GRU|Аналитика и статистика авторынка
564 subscribers
148 photos
11 videos
5 files
132 links
Вся статистика по автомобильному рынку Маркетинговые и аналитические исследования
По всем вопросам: Татьяна Акимова, @TatyanaAkimova, +79265959508 tatyana.akimova@gruzdev-analyze.com, Александр Груздев, @AlexanderGruzdev, alexander@gruzdev-analyze.com
Download Telegram
Forwarded from Синие Ведерки
Брелок за 8 лямов.

Хотим обратить ваше внимание на новость про Zeekr. Просто цитата официального представителя этого бренда:

«Автомобили Zeekr, которые сошли с конвейера после 15 июля, при обнаружении за пределами Китая (на территории Казахстана или иной страны) или использующие не авторизованные заводом-изготовителем сим-карты получат уведомления с предупреждением. Уведомление информирует водителей о том, что их автомобиль находится за пределами зоны обслуживания указанной в договоре на покупку автомобиля, и предложит вернуть автомобиль на территорию Китая. Если данное предупреждение будет проигнорировано, то второе уведомление отключит функции экрана и предложит пользователю обратиться за помощью в Zeekr».


Понятно, что мало у кого из наших читателей есть Zeekr, но важен сам факт блокировки систем автомобиля или автомобиля целиком при нарушении условий лицензионного соглашения производителя. Поскольку сейчас почти все новые автомобили подсоединены к интернет (концепция Connected Cars), очевидно, что возможность удаленной блокировки авто есть, даже если она не реализована в текущей версии прошивки автомобиля.

Это не только к китайским автомобилям относится. Например, в уже далеком 2021 году президент Джо Байден подписал закон об инвестициях в инфраструктуру и закон о рабочих местах (Infrastructure Investment and Jobs Act), который включает раздел 24220, направленный на предотвращение вождения в нетрезвом виде. Раздел очень интересный. Он предписывает Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) разработать правила, требующие, чтобы новые автомобили были оснащены технологиями, которые пассивно контролируют состояние водителя и могут ограничить работу транспортного средства или вовсе его заблокировать, если система подозревает, что водитель находится в состоянии опьянения.

То есть едете вы и вдруг машина встает колом и не заводится, потому что какой-то софт вдруг что-то там учуял. Конечно намерения благие, но техническая основа этой системы та же самая, что и в Zeekr. То есть позволяет автомобиль заблокировать удаленно и без объяснения причин.

В этом контексте продукция АвтоВАЗ начинает играть новыми и яркими красками, так как одним из конкурентных преимуществ той же Лада Веста является отсутствие возможности её удаленно заблокировать.

В интересное время живем, однако!
👍6
​​Завтра в 12:00 «Автомаркетолог» проведет онлайн-конференцию по теме параллельного импорта. На встрече эксперты отрасли рассмотрят изменения, произошедшие после 1 апреля 2024 года, связанные с логистикой, платежами, таможней и другими аспектами ввоза автомобилей по альтернативным каналам. 
Темы эфира: 

 • Продажи и параллельный импорт АСП: тренды, ключевые изменения.
• Финансовые продукты для параллельного импорта: что происходит с финансовой стороной вопроса?
• Таможенные нюансы: актуальная информация от представителя таможни.
• Что поменялось после 1 апреля: что важно учитывать и как подстроиться?

Участие в конференции бесплатно. Чтобы получить доступ к трансляции, необходимо предварительно зарегистрироваться.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
не могу не запостить это. Про оставление места ДТП если сбил лося или кого-то в этом роде понятно. Но вот голуби и суслики за которых надо будет платить штраф, я лично никогда не был в курсе.
Китай может оставить нас без своих запчастей

Российский авторынок запчастей находится под угрозой, заявил вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АВТОВАЗа Сергей Громак.

«Мы видим, что ряд китайских производителей компонентов серьезно опасаются вторичных санкций. Мы видим проблемы с платежами за компоненты. Поэтому нам нужно работать с российскими производителями, поскольку особо работать нам не с кем», – подчеркнул вице-президент.

Речь идет о том, что могут пострадать не только рядовые автовладельцы, но и все предприятия отечественного автопрома, потому что локализация производства в России еще не вышла на достаточный уровень обеспечения продукцией.

Китай завладел огромной долей на рынке России, став фактически монополистом. Но теперь импорт запчастей в РФ под угрозой срыва из-за проблем с блокировкой платежей китайскими банками.

Придется переводить авторынок в режим «свободной торговли», без высоких пошлин и утильсбора, считают в экспертном сообществе.
🔥 Сегодня  в 15 августа в 14:00 «Автомаркетолог» в прямом эфире проведет  анализ актуальных данных по авторынку России в июле. Обязательно приходите в прямой эфир, чтобы увидеть это первыми + задать вопросы. Просмотр доступен без регистрации: перейдите по ссылке и нажмите на колокольчик, чтобы получить уведомление или подпишитесь на канал «Автомаркетолога».

P.S. Во избежание технических проблем трансляция будет дублироваться на RuTube-канале, так что рекомендуем подписаться и на него.
Среди владельцев электромобилей (без Теслы) меньше половины купят себе снова электромобиль.
1 вывод и 1 вопрос.
Вывод, переход на электромобили откладывается.
Вопрос, что такого именно в тесле что ее владельцы так сильно влияют на средний результат?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лауреаты премии MIMS Automobility Awards уже известны! Поздравляем победителей:

Гран-при “Человек года в автобизнесе”
⚡️Победитель: Татьяна Овчинникова

Лучшая СТМ
⚡️Победитель: LynxAuto

Лучший отечественный бренд
⚡️Победитель: Meteor

Лучший зарубежный бренд
⚡️Победитель: CTR

Лучшая онлайн-платформа для покупки автотоваров
⚡️Победитель: Ozon

Лучший сервис для привлечения лидов
⚡️Победитель: 2ГИС

Маркетинг в направлении продаж новых автомобилей
⚡️Победитель: Карина Ляшенко “Автопортрет Haval”

Маркетинг в направлении продаж авто с пробегом
⚡️Победитель: Наталья Патрина - ГК “Прагматика”

Маркетинг СТО
⚡️Победитель: Дмитрий Козубин - “Арконт”

Репутационный маркетинг
⚡️Победитель: Анна Уткина - ГК “Автодом”

Гран-при автомаркетолог года
⚡️Победитель: Дмитрий Козубин - “Арконт”

Совместно с нашими партнерами по организации мы благодарим всех, кто принял участие и ждем на MIMS Automobility Awards в 2025 году!
👍10
Ну и конечно по мимо официальных победителей хочу немного поделиться и моими личными впечатлениями о премии, которую я задумал в 2018 году и впервые организовал в 2019. Конечно с подключением сначала организаторов МИМС, а затем и Автомаркетолога премия вышла на новый уровень. Для меня главное что при увеличении масштаба мы сохранили главное - независимость и честность!
Я очень рад получать критику. Первые два года я получал достаточно активную критику по поводу методики со стороны Олега Мосеева (@oemoseev), за что ему огромное спасибо. И отдельное огромное спасибо ему за то, что решил не просто критиковать, а присоединиться и сделать премию лучше. Аналогичный респект и Сергей Колмаков, который также критиковал методику и высказывал сомнения в честности премии, но в этом году и он решил принять наше приглашение и стал членом жюри, которое и выбирало победителей номинации Человек Года.
В общем спасибо всем замечающим, за похвалу, за критику, за хейт и за благодарности.
Спасибо целой команде, с которой мы с марта месяца работали, чтобы все продумать, организовать, провести и вот теперь отпраздновать.
👍11
Вот наши члены жюри в этом году. Всем им отдельная благодарность за участие, за потраченное время, за то что взяли на себя отвественность за выбор человека года в нашей отрасли.
А мы же будем работать и дальше и в следующем году обязательно отметим победителей которые привнесут развитие в нашу отрасль.
👍3
Сегодня в 14:00 «Автомаркетолог» проведет свой ежемесячный эфир -- «Пульс», посвященный свежей аналитике по авторынку РФ.

Для просмотра не нужна регистрации, просто перейдите
https://youtube.com/live/7JrCafbxcxY и нажмите на колокольчик, чтобы получить уведомление, или подпишитесь на YouTube-канал «Автомаркетолога» https://www.youtube.com/@automarketolog, чтобы не пропустить напоминание о трансляции и держать руку на «Пульсе»!

👆 Эфир будет идти и на RuTube-канале: https://rutube.ru/video/731c9c627ac6f741d6e7efac4da18814/, и в VK-сообществе «Автомаркетолог»: https://vk.com/automarketolog
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Давление на рынок труда еще усиливается. Еще минус 180 000 с рынка заберут. Привет новой волне повышения зарплат, ну и инфляционному давлению тоже.
Forwarded from 🔥Full-Time Trading
❗️ПУТИН УВЕЛИЧИЛ ШТАТНУЮ ЧИСЛЕННОСТЬ ВС РФ ДО 1,5 МЛН ВОЕННОСЛУЖАЩИХ

Путин своим указом увеличил штатную численность Вооруженных сил до 2 млн 389 тысяч человек, среди них 1,5 млн военнослужащих.

В предыдущий раз штатную численность увеличивали в декабре 2023, она составляла 2 209 130 человек, в том числе 1 320 000 военных.

👉 FTT - подписаться
Подключитесь к эфиру онлайн-выпуска "Пульс" на канале «Автомаркетолог» сегодня в 14-00, чтобы узнать много новой информации о продажах автомобилей в России по итогам сентября.

Для просмотра регистрация не требуется, перейдите по ссылке и нажмите на колокольчик, чтобы получить уведомление, или подпишитесь на YouTube-канал «Автомаркетолога», чтобы не пропустить напоминание о трансляции и держать руку на «Пульсе»!

❗️Во избежание технических проблем трансляция будет дублироваться на RuTube-канале по ссылке, а также в VK-сообществе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Уже завтра утром, а для меня так вообще уже сегодня! :)
Forwarded from FIT CONF
УЖЕ ЗАВТРА ЭКСПЕРТЫ АВТОБИЗНЕСА РАССКАЖУТ, КАК ВЫЖИТЬ АВТОСЕРВИСАМ В 2025 ГОДУ!

Приглашенные спикеры,
Самые актуальные темы,
Возможность получить ответы на любые вопросы в прямом эфире!

Всё это о FIT CONF!
🔥🔥🔥🔥
https://clck.ru/3DyAYG

ТЕМА, которая волнует всех:

НАЛОГИ

Разберем изменения
Какой % рынка начнет платить НДС?
Как получить статус льготника?

ЧТО НУЖНО НАЧАТЬ ДЕЛАТЬ?

Сокращение расходов
Оптимизация работы автосервиса

СПИКЕРЫ КОНФЕРЕНЦИИ:
Татьяна Овчинникова, Директор сети FIT SERVICE
Надежда Кириченко, Директор департамента финансов и бухгалтерии FIT SERVICE
Александр Груздев, Международный эксперт в области маркетинговых исследований
Илья Плисов, Заместитель генерального директора EuroAuto
Через час начинаем конференцию. Сижу вот готовлю комментарии и ответы на поступившие уже вопросы. Если вы не прислали свои, то можно будет и в прямом эфире. Подключатся тут https://conf.fitautolab.ru/fitconf?utm_source=telegram&utm_medium=chatbot
Вот. Акоп краткое резюме вчерашней конференции от Саши!
Бессмысленный рост

Вчера приглашал вас к просмотру конференции FIT SERVICE, а сегодня покажу избранные слайды из их эфира:

1 Илья Плисов сделал классную презентацию по налоговой реформе. В ней много ценных расчетов, описание инициатив Союза автосервисов и перечень рекомендаций для снижения влияния нового налогового бремени. Но больше всего мне понравился график, который показывает бессмысленность роста выручки (то есть по сути выработки) выше пороговых значений для крупных сервисных предприятий, так как, чтобы затем "нагнать" уплаченный в моменте налог НДС придется "прыгать" по выручке уже на десятки процентов. Такой вот бессмысленный рост получается. Коллеги пытаются донести свои калькуляции до Правительства через Союз автосервисов. Пожелаем им успехов!

2 Александр Груздев как всегда четко и по делу разложил цифры по факторам выбора места обслуживания клиента. Я предлагаю обратить внимание на то, как растет влияние "хорошего имиджа и отзывов" - если вы дос их пор не начали системную работу в управлении репутацией, то вы точно имеете существенный объём упущенной прибыли. Также рекомендую подготовленную Александром матрицу ожидания клиентов от независимого сервиса.

3 Татьяна Овчинникова представила результаты работы с динамикой ключевых показателей - посмотрите сами, ведь цифры говорят сами за себя.... уже "слышу" ворчание и критику, как бывало каждый раз, когда FIT SERVICE приходил выступить на мероприятиях дилерского сообщества. Тем не менее хочу обратить внимание на последний скриншот, которым я объясню свой живой интерес к тому, что делает их команда. Татьяна выписала тезисно 6 изменений за последие пару лет, которые привели к росту ARPU по клиентам почти в 2 раза. Да, инфляция и прочие факторы несомненно тоже повлияли, но не в 2 раза... На примере слайда с изменением структуры продаж запасных частей можно увидеть, как сработали мероприятия в запуске линейки low-cost запчастей, например.

Можно сколько угодно спорить успех это или не успех... Но если на вашем предприятиии вы не можете на 1 слайд аналогично за 2 года выписать хотя бы 6 масштабных проектов изменений (актуальных для вашей бизнес-модели), то в долгосроке выигрывать конкуренцию и строить сверхдоходный бизнес не получится. Конечно, такой бизнес нужен не всем, но мне лично, кажется, по-другому вообще не интересно.
👍6