В двух словах о нас
Представляем вашему вниманию шестиколёсный беспилотный дрон, который можно использовать для различных нужд.
Он электрический, абсолютно бесшумный, его не видно в тепловизор, грузоподъёмность до одной тонны. Каждое колесо ведущее.
Наш сайт - https://speedylife.ru/
Характеристики:
Длина ___________________ 2.5 метра.
Ширина _________________ 1.8 метра.
Высота __________________ 0.8 метра.
Масса ___________________ 350 кг.
Грузоподъемность ______ 1000 кг.
Скорость ________________ до 70 км/ч.
Возможно управление по радиосигналу или по кабелю.
Дальность хода в зависимости от батареи от 20 до 180 км.
Беспилотник бесшумный, его не видно в тепловизор.
Представляем вашему вниманию шестиколёсный беспилотный дрон, который можно использовать для различных нужд.
Он электрический, абсолютно бесшумный, его не видно в тепловизор, грузоподъёмность до одной тонны. Каждое колесо ведущее.
Наш сайт - https://speedylife.ru/
Характеристики:
Длина ___________________ 2.5 метра.
Ширина _________________ 1.8 метра.
Высота __________________ 0.8 метра.
Масса ___________________ 350 кг.
Грузоподъемность ______ 1000 кг.
Скорость ________________ до 70 км/ч.
Возможно управление по радиосигналу или по кабелю.
Дальность хода в зависимости от батареи от 20 до 180 км.
Беспилотник бесшумный, его не видно в тепловизор.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор наземного беспилотника “Тоша”
Беспилотная вездеходная платформа "Тоша" ТХ-45СМ способна перевозить грузы до 1000 кг.
Характеристики:
Длина ___________________ 2.5 метра.
Ширина _________________ 1.8 метра.
Высота __________________ 0.8 метра.
Масса ___________________ 350 кг.
Грузоподъемность ______ 1000 кг.
Скорость ________________ до 70 км/ч.
Характеристики:
Длина ___________________ 2.5 метра.
Ширина _________________ 1.8 метра.
Высота __________________ 0.8 метра.
Масса ___________________ 350 кг.
Грузоподъемность ______ 1000 кг.
Скорость ________________ до 70 км/ч.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Провели испытания набора скорости "Тоши" на коротком, ровном участке дороги.
Максимальная скорость на отрезке 70м составила 31 км/ч.
Максимальная скорость на отрезке 70м составила 31 км/ч.
👍1
Вчера к нам приезжали репортеры телеканала "Звезда"!
Покатались на "Тоше" по вспаханному и местами сильно заросшему полю, протестировали возможности нашего наземного беспилотника в различных непростых условиях и взяли интервью у разработчиков.
Ждите репортаж, будет интересно!
Покатались на "Тоше" по вспаханному и местами сильно заросшему полю, протестировали возможности нашего наземного беспилотника в различных непростых условиях и взяли интервью у разработчиков.
Ждите репортаж, будет интересно!
👍1🔥1👏1
Недавно пришла трагическая новость о смерти звукорежиссера "Реальных пацанов", Валентина Ушакова, погибшего на СВО. Он добровольно отправился на фронт сентябре и вскоре пропал без вести, а позже стало известно о его гибели.
По словам знакомых, к ним в окоп влетела мина, и ему поранило обе ноги. Когда санитары несли Валентина на носилках, сверху упала граната, сброшенная с вражеского дрона, и он погиб, а оба санитара были тяжело ранены.
К сожалению, это распространенная ситуация, лишний раз показывающая типовые проблемы, связанные с вывозом раненных. Десятки наших ребят гибнут именно в таких условиях, потому что зачастую эвакуация раненных бойцов происходит "вручную", на носилках, со скоростью, не превышающей 1 км/ч, и с огромным риском для всех, кто участвует в этом процессе.
Одно из возможных решений этой проблемы - использование наземного беспилотника "Тоша". Он бесшумен, быстр, не виден в тепловизор, и не подвергнет личный состав дополнительному риску в процессе транспортировки раненных с передовой.
По словам знакомых, к ним в окоп влетела мина, и ему поранило обе ноги. Когда санитары несли Валентина на носилках, сверху упала граната, сброшенная с вражеского дрона, и он погиб, а оба санитара были тяжело ранены.
К сожалению, это распространенная ситуация, лишний раз показывающая типовые проблемы, связанные с вывозом раненных. Десятки наших ребят гибнут именно в таких условиях, потому что зачастую эвакуация раненных бойцов происходит "вручную", на носилках, со скоростью, не превышающей 1 км/ч, и с огромным риском для всех, кто участвует в этом процессе.
Одно из возможных решений этой проблемы - использование наземного беспилотника "Тоша". Он бесшумен, быстр, не виден в тепловизор, и не подвергнет личный состав дополнительному риску в процессе транспортировки раненных с передовой.
😢1🙏1🕊1
Forwarded from My Military Group
Проведя исследование проблем, возникающих перед нашими солдатами на передовой, команда опытных инженеров и конструкторов выявила острую потребность в малой технике, невидимой в тепловизоры, компактной, обладающей высокой грузоподъемностью и в то же время.максимально проходимой в условиях непростого рельефа фронтовой зоны.
Стало понятно, что, к сожалению, на данный момент не существует решений, удовлетворяющих всем озвученным требованиям. Было решено создать такой беспилотник своими силами. Он получил название "Тоша" ТХ-45СМ.
Это полноприводный электрический вездеход, с широким спектром возможных применений:
- Подвоз боеприпасов и вывоз раненых в условиях передовой.
- Дрон-камикадзе с доставкой взрывчатки в необходимую точку.
- Дистанционная разведка и наблюдение.
- Перевозка различных грузов.
- Разминирование опасных участков.
- Дрон с турелью. Можно закрепить дистанционно управляемый пулемет, гранатомет.
- Также возможно использование миномета или РСЗО.
Сайт разработчиков для подробностей: https://speedylife.ru/
Мы в ВК
Мы в Телеге
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM