Forwarded from «Инженеры ЧФ»
В России успешно прошла испытания новая крылатая ракета, дальность которой неограниченна, — Путин.
Речь идет о ракете «Буревестник» с ядерной энергетической установкой.
Российские власти заявляют, что дальность полета ракеты измеряется уже не в километрах, а в месяцах и годах.
Она может подойти к противнику через месяц с любого направления.
Инженеры ЧМ Флота 🇷🇺 ⚓️- подпишись
Речь идет о ракете «Буревестник» с ядерной энергетической установкой.
Российские власти заявляют, что дальность полета ракеты измеряется уже не в километрах, а в месяцах и годах.
Она может подойти к противнику через месяц с любого направления.
Инженеры ЧМ Флота 🇷🇺 ⚓️- подпишись
👍3🫡2
Закрытый космос
Почувствуй себя космонавтом - запусти свой спутник: нужны лишь ножницы, клей и принтер.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌5👍1
Forwarded from Летопись космической эры
Пекинское издательство науки и технологий (BSTP) опубликовало в воскресенье книжку с картинками "Первый человек", приуроченную к 20-летию первого в стране пилотируемого космического полета.
В книге с использованием ярких картинок заново описан весь процесс исторического полета Ян Ливэя в октябре 2003 года, включая старт, полет на орбиту и возвращение на Землю космического корабля «Шэньчжоу-5».
Содержание книги основано на автобиографии Ян Ливэя «Великий поход в космос», которая была опубликована в 2010 году. Часть содержания книги была включена в учебник для средней школы страны в 2021 году.
В книге с использованием ярких картинок заново описан весь процесс исторического полета Ян Ливэя в октябре 2003 года, включая старт, полет на орбиту и возвращение на Землю космического корабля «Шэньчжоу-5».
Содержание книги основано на автобиографии Ян Ливэя «Великий поход в космос», которая была опубликована в 2010 году. Часть содержания книги была включена в учебник для средней школы страны в 2021 году.
❤1
Огневые испытания камеры сгорания частного метанового ракетного двигателя РД-1 были проведены в России. Проект двигателя был создан для ракеты Nebo, предполагаемый запуск которой запланирован на конец текущего года.
SR Space, частная российская космическая компания, провела испытания камеры сгорания в Центральном институте авиационного моторостроения имени П. И. Баранова. Они отметили, что испытания прошли успешно.
Первое испытание камеры сгорания проводилось в атмосферных условиях с использованием водяного охлаждения, как сообщили в пресс-службе компании.
В компании привели слова гендиректора Олега Мансурова, которые подтверждают проведенную первичную оценку теплонапряженного состояния камеры сгорания, эффективности газодинамического профиля и рациональности заложенных конструктивно-технологических решений. Эти данные испытания позволяют продолжить разработку проекта двигателя РД-1 для геофизической ракеты Nebo при помощи частных инвестиций. В настоящий момент активно ведется разработка этой ракеты.
Пуск ракеты запланирован на конец 2023 года, во время которого сверхлёгкая ракета будет исследовать верхние слои атмосферы и ближний космос.
Для двигателя выбрана пара метан—жидкий кислород, так как эта комбинация рассматривается как перспективная для многоразовых ракет. Метан также выбран из-за его доступности и низкой стоимости, а также из-за возможности обеспечить высокий удельный импульс. В октябре 2023 года SR получила лицензию Роскосмоса на разработку ракетно-космической техники, включая двигательные установки для ракет-носителей.
Источник
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
SR Space, частная российская космическая компания, провела испытания камеры сгорания в Центральном институте авиационного моторостроения имени П. И. Баранова. Они отметили, что испытания прошли успешно.
Первое испытание камеры сгорания проводилось в атмосферных условиях с использованием водяного охлаждения, как сообщили в пресс-службе компании.
В компании привели слова гендиректора Олега Мансурова, которые подтверждают проведенную первичную оценку теплонапряженного состояния камеры сгорания, эффективности газодинамического профиля и рациональности заложенных конструктивно-технологических решений. Эти данные испытания позволяют продолжить разработку проекта двигателя РД-1 для геофизической ракеты Nebo при помощи частных инвестиций. В настоящий момент активно ведется разработка этой ракеты.
Пуск ракеты запланирован на конец 2023 года, во время которого сверхлёгкая ракета будет исследовать верхние слои атмосферы и ближний космос.
Для двигателя выбрана пара метан—жидкий кислород, так как эта комбинация рассматривается как перспективная для многоразовых ракет. Метан также выбран из-за его доступности и низкой стоимости, а также из-за возможности обеспечить высокий удельный импульс. В октябре 2023 года SR получила лицензию Роскосмоса на разработку ракетно-космической техники, включая двигательные установки для ракет-носителей.
Источник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
Forwarded from SR Space
Огневые испытания камеры сгорания нашего кислородно-метанового ракетного двигателя РД-1: как это было 🔥
👍5🔥2
Forwarded from Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Индийские космонавты всё ближе к орбите
Заместитель министра науки и технологий страны Джитендра Сингх сообщил, что 21 октября 2023 года индийский космический корабль «Гаганьян» будет запущен из Космического центра Сатиш Дхаван в беспилотном варианте.
После испытательного полёта он вернется на Землю. Основной целью этой миссии является проверка работоспособности всех приборов для дальнейших пилотируемых полётов.
Индия планирует отправить на орбиту троих виоманавтов* на своём космическом корабле в конце 2024 года. Если у них это получится, то Индия станет четвёртой космической державой после СССР/России, США и Китая, которая может самостоятельно отправлять человека в космос.
*Виоманавт/гаганавт — индийский космонавт. По аналогии с национальными «космонавт», «астронавт», «тайконавт», «спасьонавт» и т. д.
🔭 Pro Космос | Космонавтика и астрофизика | Подписаться
Заместитель министра науки и технологий страны Джитендра Сингх сообщил, что 21 октября 2023 года индийский космический корабль «Гаганьян» будет запущен из Космического центра Сатиш Дхаван в беспилотном варианте.
После испытательного полёта он вернется на Землю. Основной целью этой миссии является проверка работоспособности всех приборов для дальнейших пилотируемых полётов.
Индия планирует отправить на орбиту троих виоманавтов* на своём космическом корабле в конце 2024 года. Если у них это получится, то Индия станет четвёртой космической державой после СССР/России, США и Китая, которая может самостоятельно отправлять человека в космос.
*Виоманавт/гаганавт — индийский космонавт. По аналогии с национальными «космонавт», «астронавт», «тайконавт», «спасьонавт» и т. д.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1
Forwarded from Black Science
Американцы работают над «взрывающимся» двигателем 💣 💣
Дисклеймер: военно-геополитическая минутка на канале, блэксаентисты. Позволяем себе окунуться в столь скользкие темы лишь потому, что в данном случае задействованы максимально «высокие технологии». Самый-самый передний край прогресса.
Гиперзвук 🚀
Некоторые до сих пор не верят, что у России есть гиперзвуковое оружие, хотя было уже несколько примеров его боевого применения. Впервые оно было анонсировано в 2018 году. Через два года после того, как был испытан детонационный ракетный двигатель «Ифрит». После чего в СМИ перестали появляться новые сообщения о нем. Совпадение? Не думаем.
Что такое детонационный двигатель?
В обычном ракетном двигателе топливо горит. А в детонационном взрывается. Взрывная волна обеспечивает гораздо большую скорость истечения из сопла двигателя, чем любое горение. Оптимисты утверждают, что детонационный двигатель потенциально может обеспечить в 10 раз большую скорость, чем традиционный.Но важнее то, что он требует меньше топлива, меньше мелких деталей и меньше редких элементов.
Что там у оппонентов 🧐
У американцев пока нет гиперзвукового оружия. Сложилась редкая ситуация для более чем тысячелетней истории России — у страны есть принципиальное преимущество по современнейшему вооружению (сразу ситуация в мире становится чуточку объяснимее). Заокеанские структуры тоже работают над детонационными двигателями. Теперь вот в игру вступила военно-промышленная корпорация Raytheon. Официально заявляется, что детонационный двигатель «Гамбит» без подвижных частей, более дешевый чем классические и с большим КПД, предназначен для крылатых ракет-истребителей F-16.
P.S. Но, возможно, все это конспирология и спекуляция, а детонационные двигатели не имеют никакого отношения к гиперзвуковому оружию.
📸 : Инфографика от Евгения Кассина из ТАСС.
#новость
@black_sci
Некоторые до сих пор не верят, что у России есть гиперзвуковое оружие, хотя было уже несколько примеров его боевого применения. Впервые оно было анонсировано в 2018 году. Через два года после того, как был испытан детонационный ракетный двигатель «Ифрит». После чего в СМИ перестали появляться новые сообщения о нем. Совпадение? Не думаем.
Что такое детонационный двигатель?
В обычном ракетном двигателе топливо горит. А в детонационном взрывается. Взрывная волна обеспечивает гораздо большую скорость истечения из сопла двигателя, чем любое горение. Оптимисты утверждают, что детонационный двигатель потенциально может обеспечить в 10 раз большую скорость, чем традиционный.Но важнее то, что он требует меньше топлива, меньше мелких деталей и меньше редких элементов.
Что там у оппонентов 🧐
У американцев пока нет гиперзвукового оружия. Сложилась редкая ситуация для более чем тысячелетней истории России — у страны есть принципиальное преимущество по современнейшему вооружению (сразу ситуация в мире становится чуточку объяснимее). Заокеанские структуры тоже работают над детонационными двигателями. Теперь вот в игру вступила военно-промышленная корпорация Raytheon. Официально заявляется, что детонационный двигатель «Гамбит» без подвижных частей, более дешевый чем классические и с большим КПД, предназначен для крылатых ракет-истребителей F-16.
P.S. Но, возможно, все это конспирология и спекуляция, а детонационные двигатели не имеют никакого отношения к гиперзвуковому оружию.
#новость
@black_sci
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5👎1🔥1
Forwarded from Контакт подъема
А вот интереснейшая статья Юрия Матэвича Урличича о спутниковой группировке Starlink. Есть что почитать, многие из указанных цифр я вижу впервые.
https://www.rscc.ru/news/1287/
Об авторе:
Заместитель директора по научной работе ИМЕТ РАН, советник генерального директора ФГУП «Космическая связь», советник генерального директора ФГБУ НИИР
С 1984 по 2012 год работал в НИИ приборостроения. С 2001 года занимал должность генерального директора. В 2006-2012 годах являлся генеральным конструктором глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
В 2013-2014 годы возглавлял ряд коммерческих структур в научно-технической сфере.
С декабря 2014 года – заместитель руководителя Аналитического центра при правительстве Российской Федерации.
С 2018 года по 2022 год — первый заместитель генерального директора по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам Роскосмоса
Урличич является автором 13 монографий, более 200 научных трудов, более 50 патентов, организатором и научным руководителем значимых научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, в том числе модернизации системы ГЛОНАСС и внедрения в России системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ.
https://www.rscc.ru/news/1287/
Об авторе:
Заместитель директора по научной работе ИМЕТ РАН, советник генерального директора ФГУП «Космическая связь», советник генерального директора ФГБУ НИИР
С 1984 по 2012 год работал в НИИ приборостроения. С 2001 года занимал должность генерального директора. В 2006-2012 годах являлся генеральным конструктором глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
В 2013-2014 годы возглавлял ряд коммерческих структур в научно-технической сфере.
С декабря 2014 года – заместитель руководителя Аналитического центра при правительстве Российской Федерации.
С 2018 года по 2022 год — первый заместитель генерального директора по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам Роскосмоса
Урличич является автором 13 монографий, более 200 научных трудов, более 50 патентов, организатором и научным руководителем значимых научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, в том числе модернизации системы ГЛОНАСС и внедрения в России системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ.
www.rscc.ru
Легенды о Starlink | Космическая связь
Федеральное государственное унитарное предприятие «Космическая связь»
👍5
Тренировки на невесомость в Центре подготовки космонавтов
Опытные инструкторы ЦПК провели две тренировки в условиях кратковременной невесомости на борту самолета-лаборатории ИЛ-76 МДК для представительниц Республики Беларусь Марины Василевской и Анастасии Ленковой. Программа подготовки участников космического полета включает знакомство с непривычным условием существования, к которому человеческий организм не приспособлен.
Первый полет был ознакомительным, чтобы организм мог адаптироваться к невесомости, которая продолжалась около 20 секунд, и перегрузкам в две единицы.
Во время полёта на высотах от 6000 до 9000 м пилоты демонстрируют фигуру «горка». Члены испытательно-тренировочной бригады, находящиеся в салоне, помогают выполнять упражнения, предусмотренные программой тренировки. Ученики-косионавты перемещаются вдоль самолета и от борта к борту, используя различные элементы фиксации, передают грузы и отрабатывают навыки ориентации тела в пространстве. В течение полуторачасового полета выполняется до десяти таких «горок».
На самолете-лаборатории ИЛ-76 МДК есть возможность учиться надевать скафандр во время тренировок — там отводится всего три режима кратковременной невесомости (около минуты).
Фото: ЦПК
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
Опытные инструкторы ЦПК провели две тренировки в условиях кратковременной невесомости на борту самолета-лаборатории ИЛ-76 МДК для представительниц Республики Беларусь Марины Василевской и Анастасии Ленковой. Программа подготовки участников космического полета включает знакомство с непривычным условием существования, к которому человеческий организм не приспособлен.
Первый полет был ознакомительным, чтобы организм мог адаптироваться к невесомости, которая продолжалась около 20 секунд, и перегрузкам в две единицы.
Во время полёта на высотах от 6000 до 9000 м пилоты демонстрируют фигуру «горка». Члены испытательно-тренировочной бригады, находящиеся в салоне, помогают выполнять упражнения, предусмотренные программой тренировки. Ученики-косионавты перемещаются вдоль самолета и от борта к борту, используя различные элементы фиксации, передают грузы и отрабатывают навыки ориентации тела в пространстве. В течение полуторачасового полета выполняется до десяти таких «горок».
На самолете-лаборатории ИЛ-76 МДК есть возможность учиться надевать скафандр во время тренировок — там отводится всего три режима кратковременной невесомости (около минуты).
Фото: ЦПК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2❤🔥1🔥1
Lockheed Martin успешно утвердила проекты всех элементов перехватчика следующего поколения в Агентстве противоракетной обороны США
В конкурентной борьбе за $1 млрд компания Lockheed Martin сделала ещё один шаг вперед, объявив о прохождении предварительной проверки проекта (PDR) для создания прототипа следующего поколения перехватчика (NGI — Next Generation Interceptor) для Агентства по противоракетной обороне (MDA). Цифровой двойник NGI компании готовится к критической проверке в третьем квартале 2025 года, которая будет проводиться Минобороны США, чтобы определить возможность начала лётных испытаний. Планируется, что первый NGI от Lockheed Martin будет поставлен уже в 2027 году.
На ежегодном симпозиуме по космической и противоракетной обороне в штате Алабама контр-адмирал Дуг Уильямс, исполняющий обязанности директора MDA, сообщил о своих усилиях по ускорению процесса проектирования и поставок прототипов нового перехватчика. Он выразил надежду на начало испытаний NGI в 2027 году и начало эксплуатации в 2029 году. В то же время, в августе обе компании подчеркнули, что ускоряют график разработки, и выразили надежду на ранний запуск программы. Контракты на разработку были заключены с двумя командами в 2021 году. Исходная цель программы, которая заключалась в запуске перехватчика к 2028 году, остаётся актуальной.
В 2028 году MDA планирует закупить 20 NGI для дополнения существующих наземных перехватчиков (GBI — Ground-Based Interceptor) в рамках программы GMD по наземной обороне на средней дистанции. Главная декларируемая цель этой программы — защита территории США от МБР Северной Кореи или Ирана (а как оно на самом деле, всем и так ясно). В обзоре бюджета агентства указано, что на программу GMD запланировано выделение $2,1 млрд. NGI является одним из самых крупных инвестиционных проектов MDA на 2024 год.
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
В конкурентной борьбе за $1 млрд компания Lockheed Martin сделала ещё один шаг вперед, объявив о прохождении предварительной проверки проекта (PDR) для создания прототипа следующего поколения перехватчика (NGI — Next Generation Interceptor) для Агентства по противоракетной обороне (MDA). Цифровой двойник NGI компании готовится к критической проверке в третьем квартале 2025 года, которая будет проводиться Минобороны США, чтобы определить возможность начала лётных испытаний. Планируется, что первый NGI от Lockheed Martin будет поставлен уже в 2027 году.
На ежегодном симпозиуме по космической и противоракетной обороне в штате Алабама контр-адмирал Дуг Уильямс, исполняющий обязанности директора MDA, сообщил о своих усилиях по ускорению процесса проектирования и поставок прототипов нового перехватчика. Он выразил надежду на начало испытаний NGI в 2027 году и начало эксплуатации в 2029 году. В то же время, в августе обе компании подчеркнули, что ускоряют график разработки, и выразили надежду на ранний запуск программы. Контракты на разработку были заключены с двумя командами в 2021 году. Исходная цель программы, которая заключалась в запуске перехватчика к 2028 году, остаётся актуальной.
В 2028 году MDA планирует закупить 20 NGI для дополнения существующих наземных перехватчиков (GBI — Ground-Based Interceptor) в рамках программы GMD по наземной обороне на средней дистанции. Главная декларируемая цель этой программы — защита территории США от МБР Северной Кореи или Ирана (а как оно на самом деле, всем и так ясно). В обзоре бюджета агентства указано, что на программу GMD запланировано выделение $2,1 млрд. NGI является одним из самых крупных инвестиционных проектов MDA на 2024 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2
Forwarded from РГРТУ Рязанский Радиотехнический Университет
🎉 100 лет со дня рождения легенды
17 октября 1923 года ― день рождения выдающегося ученого Владимира Федоровича Уткина, заслуженного конструктора и исследователя в области ракетной и космической техники. Имя Владимира Федоровича Уткина является символом для тех, кто связан с оборонно-промышленным комплексом и созданием ракетно-космической техники.
На нашем земляке, уроженце Касимовского района Владимире Уткине, лежит ответственность за создание таких мощных боевых ракетных комплексов как «Воевода» (SS-18, известный в классификации НАТО как Satan), боевой железнодорожный ракетный комплекс (SS-24 Skalpel) и ракеты-носители «Зенит», «Космос», «Циклон». Его разработки определили высокий оборонный потенциал государства на долгие годы вперед.
Вклад Владимира Федоровича по-прежнему вдохновляет и мотивирует настоящих и будущих инженеров.
🚀 Для нас большая честь, что Рязанскому государственному радиотехническому университету присвоено имя такого великого ученого, как Владимир Уткин.
17 октября 1923 года ― день рождения выдающегося ученого Владимира Федоровича Уткина, заслуженного конструктора и исследователя в области ракетной и космической техники. Имя Владимира Федоровича Уткина является символом для тех, кто связан с оборонно-промышленным комплексом и созданием ракетно-космической техники.
На нашем земляке, уроженце Касимовского района Владимире Уткине, лежит ответственность за создание таких мощных боевых ракетных комплексов как «Воевода» (SS-18, известный в классификации НАТО как Satan), боевой железнодорожный ракетный комплекс (SS-24 Skalpel) и ракеты-носители «Зенит», «Космос», «Циклон». Его разработки определили высокий оборонный потенциал государства на долгие годы вперед.
Вклад Владимира Федоровича по-прежнему вдохновляет и мотивирует настоящих и будущих инженеров.
🚀 Для нас большая честь, что Рязанскому государственному радиотехническому университету присвоено имя такого великого ученого, как Владимир Уткин.
👍2🫡1