Forwarded from Марина Репещук. Говорим о важном.
28 июня как представитель Общественного совета по озеленению я встретилась с жителями Калинино 1 , в частности, улицы Чепигинской, для обсуждения проблем, которые могут появиться у горожан в связи с реконструкцией дорог по улицам Батуринской и Чепигинской.
Проект реконструкции дороги мы обсуждали неоднократно, начиная с осени. Да, там есть серьёзные проблемы и их необходимо решать. Но когда на острой проблематике начинают заниматься предвыборным пиаром, меня это, мягко говоря, удивляет.
После этой встречи с местными жителями пообщался и депутат горДумы от КПРФ Александр Сафронов.
Фантазия у уважаемого мной депутата очень богатая. Вплоть до того, что, "по предварительной информации, дорога будет прилегать вплотную к частным домам и проходить буквально в сантиметрах от заборов, что может быть потенциально травмоопасно для участников движения".
Александр Михайлович, я не только член Общественного совета по озеленению, но ещё и местный житель. Какая дорога буквально в нескольких сантиметрах от заборов, если проектом предусмотрено два тротуара: один шириной 2,25 метра, ширина же второго вместе с велодорожкой составляет 5 метров?
Предвыборная протестная повестка, конечно, беспроигрышный вариант. Но это, извините, никак не связано с реальной заботой о местных жителях. Я хочу после дождя ходить к друзьям на соседние улицы не в резиновых сапогах, а по нормальному тротуару. Не только я, но и в прямом смысле слова сотни тысяч жителей ближайших районов ждут ремонта Батуринской и Чепигинской, чтобы дети нормально добирались в школу, чтобы появился здесь наконец общественный транспорт и на нём можно было добраться в детский сад, поликлинику.
Так что, уважаемый Александр Михайлович @redtemnik заканчивайте с коллегами хайпожорить, пожалуйста, изучайте матчасть и не мешайте в спокойной обстановке найти пути решения действительно сложной проблемы. Мы Вам будем очень благодарны.
Проект реконструкции дороги мы обсуждали неоднократно, начиная с осени. Да, там есть серьёзные проблемы и их необходимо решать. Но когда на острой проблематике начинают заниматься предвыборным пиаром, меня это, мягко говоря, удивляет.
После этой встречи с местными жителями пообщался и депутат горДумы от КПРФ Александр Сафронов.
Фантазия у уважаемого мной депутата очень богатая. Вплоть до того, что, "по предварительной информации, дорога будет прилегать вплотную к частным домам и проходить буквально в сантиметрах от заборов, что может быть потенциально травмоопасно для участников движения".
Александр Михайлович, я не только член Общественного совета по озеленению, но ещё и местный житель. Какая дорога буквально в нескольких сантиметрах от заборов, если проектом предусмотрено два тротуара: один шириной 2,25 метра, ширина же второго вместе с велодорожкой составляет 5 метров?
Предвыборная протестная повестка, конечно, беспроигрышный вариант. Но это, извините, никак не связано с реальной заботой о местных жителях. Я хочу после дождя ходить к друзьям на соседние улицы не в резиновых сапогах, а по нормальному тротуару. Не только я, но и в прямом смысле слова сотни тысяч жителей ближайших районов ждут ремонта Батуринской и Чепигинской, чтобы дети нормально добирались в школу, чтобы появился здесь наконец общественный транспорт и на нём можно было добраться в детский сад, поликлинику.
Так что, уважаемый Александр Михайлович @redtemnik заканчивайте с коллегами хайпожорить, пожалуйста, изучайте матчасть и не мешайте в спокойной обстановке найти пути решения действительно сложной проблемы. Мы Вам будем очень благодарны.
Telegram
Марина Репещук. Говорим о важном.
Пробки Краснодара давно известны за пределами не только города, но и края. Однако когда речь заходит о реконструкции дорог, то в этом случае часто интересы местных жителей идут вразрез с общегородскими. И очень трудно найти баланс, поскольку каждый хочет…
👍1
Яркий пример недобросовестного подхода подрядчиков к зеленым насаждениям. По улице 2-Тверская идет строительство остановочного пункта, при этом строительный мусор выбрасывается прямо на молодые посадки деревьев, которые высаживали в прошлом году. Мы уже неоднократно обращали внимание на вопросы организации работ по благоустройству. Благодаря активностям жителей и активистов ОС, которые на месте сделали замечание - мусор был убран, осталось лишь прочистить дренажные трубы.
😱1
12 июля состоялся выездной осмотр зеленых насаждений, которые попадают под удаление из-за строительства тротуара от ул.Екатеринодарской до ул.Западный обход.
Встретились с проектировщиками, местными жителями, представителями ДГХ. Прошли всю трассировку, предложили альтернативные варианты, чтобы было и безопасно для детей ходить в школу, и по максимуму сохранить деревья с кустарниками. Совместными усильями удалось сохранить взрослых здоровых 6 деревьев и 9 крупных кустарников, которые до этого проектировщики хотели спилить. Где-то пообщались с жителями и попросили в осенне-весенний период пересадить молодые деревья и кусты в более безопасное и подходящее место.
Взамен тех деревьев, которые все же вынужденно пострадают (в основном речь про фруктовые) - будут посажены компенсационные, о чем мы также попросили проектировщиков.
Так что компромисс найден. Теперь будет и тротуар (в том числе детям в школу ходить) и он, в большинстве случаев, будет в тени.
Встретились с проектировщиками, местными жителями, представителями ДГХ. Прошли всю трассировку, предложили альтернативные варианты, чтобы было и безопасно для детей ходить в школу, и по максимуму сохранить деревья с кустарниками. Совместными усильями удалось сохранить взрослых здоровых 6 деревьев и 9 крупных кустарников, которые до этого проектировщики хотели спилить. Где-то пообщались с жителями и попросили в осенне-весенний период пересадить молодые деревья и кусты в более безопасное и подходящее место.
Взамен тех деревьев, которые все же вынужденно пострадают (в основном речь про фруктовые) - будут посажены компенсационные, о чем мы также попросили проектировщиков.
Так что компромисс найден. Теперь будет и тротуар (в том числе детям в школу ходить) и он, в большинстве случаев, будет в тени.
👍2
Forwarded from МЦУ Краснодар
По информации специалистов департамента транспорта и дорожного хозяйства, подрядчику вынесено замечание. Он приведёт территорию в порядок.
@green_control
@green_control
И снова фиксируем безобразное отношение к зеленым насаждениям со стороны подрядчиков при проведении работ по благоустройству на углу ул.Ставропольской и ул.Старокубанской. На данном участке планируется установка памятника Айвазовскому. Но то, как проводились работы - в пору устанавливать там памятник человеческому безразличию и криворукости.
@mcu_krd
@mcu_krd
Зеленый контроль
И снова фиксируем безобразное отношение к зеленым насаждениям со стороны подрядчиков при проведении работ по благоустройству на углу ул.Ставропольской и ул.Старокубанской. На данном участке планируется установка памятника Айвазовскому. Но то, как проводились…
О том, как подобные проблемы решаются в Германии: https://youtu.be/xxoFWdYuFhQ
YouTube
Забота о деревьях в Германии
👍2
Сегодня в департаменте транспорта и дорожного хозяйства состоялось совещание по вопросу строительства дорог по ул.Семигорская/Чепигинская и ул.Батуринская. Участие приняли и члены Совета при центре озеленения, а также представители жителей района. Дискуссия получилась бурной и конструктивной.
Приняты следующие решения:
1. Дороге и тротуарам быть. Обещают сдать работы к концу года.
2. Тротуары будут спроектированы поквартально с учетом существующей ситуации с зелеными насаждениями и пожеланиями жителей.
3. Те деревья и кустарники, которые можно будет пересадить - пересадят, в том числе с помощью ДГХ (включая технику).
4. Вместе с жителями и ОС будет организовано компенсационное озеленение, в том числе с использованием посадочного материала, который есть в рамках проекта "Укоренись в Краснодаре" (прежде всего павловнии). С проектом и дендропланом поможет Центр озеленения.
5. Главная трудность - наличие огромного количества подземных коммуникаций и высоковольтных линий, а значит не везде можно будет сажать деревья. Рассмотрели возможность реализации вертикального озеленения.
Со стороны общественного совета будем контролировать ход работ и вам рассказывать.
Приняты следующие решения:
1. Дороге и тротуарам быть. Обещают сдать работы к концу года.
2. Тротуары будут спроектированы поквартально с учетом существующей ситуации с зелеными насаждениями и пожеланиями жителей.
3. Те деревья и кустарники, которые можно будет пересадить - пересадят, в том числе с помощью ДГХ (включая технику).
4. Вместе с жителями и ОС будет организовано компенсационное озеленение, в том числе с использованием посадочного материала, который есть в рамках проекта "Укоренись в Краснодаре" (прежде всего павловнии). С проектом и дендропланом поможет Центр озеленения.
5. Главная трудность - наличие огромного количества подземных коммуникаций и высоковольтных линий, а значит не везде можно будет сажать деревья. Рассмотрели возможность реализации вертикального озеленения.
Со стороны общественного совета будем контролировать ход работ и вам рассказывать.
👍6