Green GR | Рашид Исмаилов
3.76K subscribers
2.13K photos
490 videos
63 files
4.65K links
Авторский канал основателя и главы Российского экологического общества Рашида Исмаилова.

🇷🇺 Политика, тренды, новые смыслы, визионерство, экология
Download Telegram
Forwarded from Вместе-РФ
В России нужен единый реестр скважин с минеральной водой и источниками добычи питьевой воды.

Таким образом потребитель сможет проверить: существует ли скважина, указанная на этикетке и ведется ли из нее добыча. Кроме того, станет ясно вправе ли конкретный производитель минералки пользоваться недрами.

По словам сенатора Сергея Митина, на прилавках до сих пор остается много подделок, несмотря на жесткий контроль надзорных органов. А некоторые недобросовестные поставщики иногда указывают вообще не существующий адрес добычи.
ЦБ набирает сотрудников в новое направление «зеленых» финансов
...
Центробанк приступил к активным действиям по внедрению ответственного финансирования (ESG, или «зеленых» финансов), создавая в своей структуре новое направление, пишет «Коммерсант». Информацию об этом разместил сотрудник регулятора в сети Facebook. Он сообщил, что ЦБ ищет юристов и/или экономистов со знаниями ESG-тематики. В ЦБ подтвердили планы по расширению персонала. Там была создана рабочая группа по вопросам устойчивого развития, при ней сформированы тематические подгруппы.
Ранее на тему ESG выступил первый зампред ЦБ Сергей Швецов. По его словам, темой «зеленых» финансов регулятор занимается уже несколько лет. Среди целей ЦБ «подтолкнуть финансовый рынок к учету среднесрочных и долгосрочных рисков ESG-тематики, которые проявляются как, с одной стороны, негативное изменение климата, а с другой — риски комплаенса, как внутреннего, так и внешнего».

Ассоциация «Россия»: принципы ESG-банкинга используют пока 7% банков
Президиум совета ассоциации утвердил «Практические рекомендации банковского сообщества по внедрению принципов ESG-банкинга».
В СберБанке разрабатываются подходы и создаются инструменты по идентификации, оценке, мониторингу и стресс-тестированию ESG-рисков. Там в 2020 году включили ESG в систему управления рисками и ограничили выдачу кредитов корпоративным клиентам с неприемлемо высоким уровнем рисков в сфере ESG. Подобные риски по корпоративным клиентам также учитывают и в Росбанке, Райффайзенбанк находится в процессе внедрения.
Реализация ESG-рисков может привести к оттоку денежных средств, и кредиторам необходимо это учитывать, предупредили банкиры. По их словам, достаточно сложно четко рассчитать, в какой именно мере климатические риски влияют на кредитоспособность и вероятность дефолта компании, так как отсутствует достаточная статистика для таких расчетов. Также интерес банков к тематике обострит конкуренцию за заемщиков с наиболее развитыми ESG-практиками, считают эксперты. Если регулятор всерьез будет заниматься этими вопросами, то в перспективе могут появиться определенные стимулы для более ответственных компаний. Решающую роль будут играть стимулирующие меры экономического характера.
В СберБанке ожидают массового перехода компаний к углеродной нейтральности
Уже к концу 2021 года инвесторы начнут отказываться вкладывать средства в фундаментально неустойчивые корпорации, считают в банке.
Источник: Banki.ru
Наши коллеги из Свердловской области провели исследование.
Согласно их данным 23% от общего состава мусорной корзины жителя составляют пищевые отходы, примерно столько же — неперерабатываемый мусор, в частности средства гигиены и индивидуальной защиты, некоторые виды упаковки, отходы после уборки и прочее. Около 17% от общего объема занимает бумага и картон, 16% — стекло, 15% — пластик, 5% — металл.

https://www.kommersant.ru/doc/4704463
«Карбоновый груз» как новый инструмент для манипуляций и давления
...
В статье Forbes обращает на себя внимание тезис о том, что «крупнейшие отечественные компании — промышленные гиганты, и, как РЖД, они обречены быть неэкологичными в соответствии с новой зеленой этикой»...

Причина для РЖД - карбоновый груз, который перевозит компания. То есть сколько бы компания не вкладывала в декарбонизацию и экологическую модернизацию, все это не имеет смысла до тех пор, пока она возит по нашей стране и за рубеж уголь и нефтепродукты.

Логика, мягко говоря, сомнительная. Следуя ей, вся российская экономика не вписывается в параметры «новой зеленой этики». Пока углерод производится, продается и передвигается по стране и за ее пределы, не видать нам признания прогрессивной части человечества. Такие дела.

https://t.me/topecopro/332
В РЖД усиливают экологическую политику
...
Департамент охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля переименован в Департамент экологии, охраны труда и промышленной безопасности.

Непосредственный контроль и координация за главным инженером Сергеем Кобзевым. Он же назначен Руководителем проектов по устойчивому развитию госкомпании.
«О возможности повышения сбора положительно высказался и руководитель «Российского экологического общества» Рашид Исмаилов. 

«Идеологически я сторонник высоких требований к природопользователям. Если говорить о плате за негативное воздействие, то здесь, на мой взгляд, есть потенциал для роста. За загрязнение природной среды должны быть очень высокие ставки. Окружающая среда и в целом природные ресурсы в России стоят гораздо дороже, чем хозяйствующие субъекты платят, используя ее», – указал эксперт. Специалист отмечает, что необходим период для анализа работы института РОП, чтобы отладить механизмы его реализации.

«Бизнес всегда будет недоволен любыми фискальными мерами, это нормально. Но надо признать, что в части экологии у нас самые низкие ставки. Обратил бы внимание регулятора на необходимость повышения штрафов за нарушения природоохранных норм: они мизерные. Вместе с тем, для повышения эффективности реализации природоохранной политики нужно прорабатывать вопрос об окрашенности всех денег, поступающих в бюджет по экологии», – резюмировал эксперт.

https://ecologyofrussia.ru/povyshenie-sborov-rop/
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Интервью Дениса Буцаева, СЕО РЭО, данное РБК.

📌 Актуальные задачи: создание инфраструктуры, принятие мер поддержки инвестиционных проектов, работа с федеральной схемой обращения с отходами, развитие РОП и др. из дорожной карты. Но главная - запуск в отрасли инвест.цикла, долгосрочных программ по созданию инфраструктуры обработки и утилизации ТКО.

📌 Собираемость платежей составляет порядка 82% и с физических лиц, и с организаций

📌 Инвестиционной составляющей в тарифе нет, его хватает только на вывоз мусора, если бы была - это плюс 10-15%, но ее решено изыскивать за счет введения РОП

📌 федеральная схема по обращению с отходами возможно будет принята до конца полугодия, но продолжит развиваться в части верификации данных

📌 Риски банкротства регоператоров снижены, тенденция к укрупнению, возможен приход иностранцев

📌 Обсуждаются новые инвест.механизмы - приобретение РЭО облигаций, выпущенных под реализацию инвестиционных проектов, акционерные займы, договоры инвестиционного товарищества, поручительства. Все меры возвратные, ориентировочно на 8 млрд рублей

📌 В фед.проекте точно не будут предусмотрены средства на выполнение целей по 100%-му раздельному сбору 50%-й повторной утилизации (точнее, захоронения на новых полигонах оставшихся 50%) к 2030 году, но поручение найти источник финансирования есть

📌 Раздельный сбор может быть экономически выгоден юр.лицам - они продадут часть фракций, в целом для городов он нужен, т.к. снижает количество полигонов

📌 Окончательная цель РОП — утилизация и создание инфраструктуры для переработки, а не сбор денег. Нужны не только инвестиции в инфраструктуру и механизм их возврата, но и стимулы для самой утилизации. Нужен негосударственный оператор, возможно, РЭО. Нужна единая АИС, и уже к 2022 году. Экспертные расчеты обещают, что удорожание товаров из-за РОП не превысит 2%.

📌 Энергетическая утилизация (сжигание ТКО) - один из способов, который надо сочетать с другими. Экологически это целесообразнее. чем полигоны. А вот тарифы - проблема. Зеленый тариф, экосбор, РОП - добровольцев нет. Вице-премьер в феврале поручила обосновать фин.модель 25 планируемых заводов РТ-Инвеста.
Нужна инвентаризация деятельности всех федеральных ООПТ в России...
Директор Департамента корпоративной политики и имущественных отношений в отраслях ТЭК Минэнерго России Владимир Фургальский вошёл в Организационный комитет Конкурса "Надёжный партнёр - экология"

Приоритетом государственной энергетической политики Российской Федерации является в том числе переход к экологически чистой и ресурсосберегающей энергетике.

В этой связи представитель Минэнерго России @minenergo_official традиционно, как и в предыдущие годы, вошел в состав организационного комитета Всероссийского конкурса по отбору лучших региональных природоохранных практик «Надёжный партнёр — Экология», который проводится Ассоциацией «Надёжный партнёр» совместно с «Российским экологическим обществом» при поддержке Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.

В Конкурсе могут участвовать органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, федеральные и муниципальные предприятия, компании и предприятия различных организационно правовых форм и форм собственности.

Конкурс проводится, в том числе по отраслевым номинациям таким как:

✔️Лучший проект в сфере развития генерации на основе возобновляемых источников энергии;

✔️Лучший «Зеленый» проект нефтегазовой промышленности;

✔️Лучший «Зеленый» проект угольной промышленности.

Площадка Конкурса является, своего рода, верификатором, и позволяет выявлять и знакомить с практикой и проектами, а также участниками рынка, доказавшими свою эффективность как в части экологии, так и в части экономики, которые будут способствовать выполнению экологических задач Минэнерго России, как на федеральном так и на региональном уровне.

Заявки на участие можно подать на официальном сайте Конкурса.
11 марта модерирую Стратсессию на Экологическом форуме в Уфе

Спикеры: Руслан Губайдуллин, Чистая страна @cleancountry, Александр Коган, ОНФ, Дмитрий Федоров, ЭКА, Светлана Андреева, РЖД, Урал Искандаров, министр природопользования и экологии Республики Башкортостан, Айрат Шигапов, замминистра экологии и природных ресурсов Республики Татарстан.

Все здесь - https://ecoforumbvk.ru
концепция_непрерывного_экологического_образования_в_челябинской.pdf
905.2 KB
Концепция непрерывного экологического образования Челябинской области.

Проактивный подход правительства региона. Рекомендую к ознакомлению.

И напомню, что развитие системы экологического образования в России - теперь конституционная обязанность федерального правительства.
Forwarded from NEV news
Комитет по экономической политике Совфеда поддержал предложение "Россетей" по развитию в России электротранспорта / электрозарядной инфраструктуры и рекомендовал:

✔️Минэкономразвития России - рассмотреть возможность создания специальных льготных условий для стимулирования перехода на электротранспорт (субсидирование приобретения электромобилей, налоговые вычеты, выделение капитальных грантов на развитие зарядной инфраструктуры)

✔️Минпромторгу России - рассмотреть возможность установления налога на добавленную стоимость 0% и нулевого утилизационного сбора для импортируемых автомобилей на период создания отечественных/локализованных моделей, субсидирования НИОКР на разработку отечественных моделей электротранспорта, заключения специальных инвестиционных контрактов по локализации производства электромобилей на территории Российской Федерации.

В рекомендациях по итогам круглого-стола по декарбонизации энергетики сказано, что Россия с существенным отставанием приступает к формированию экологически чистой и инновационной повестки в транспортной отрасли в части стимулирования и развития электротранспорта (легкового и общественного). Реализация мер государственной поддержки электротранспорта позволит достичь не только мультипликативного эффекта в экономике, но и решить задачу по снижению объема парниковых газов. Так при достижении целевого показателя доли электробусов в 5% (45 тыс.) от общего парка автобусов к 2030 году, объем сокращений выбросов СО2 составит не менее 16 млн тонн, а благодаря переходу на электромобили ежегодное сокращение выбросов СО2 достигнет 220 тыс. тонн уже к 2026 году, когда парк электромобилей станет насчитывать 265 тыс. единиц, а к 2030 году увеличится до 0,54 млн тонн при увеличении количества электромобилей до 871 тыс. суммарное сокращение выбросов СО2 за 10 лет может составить 1,78 млн тонн.
«Что касается рейтинга предприятий. Сам подход верный: в нашей стране нужно формировать институт репутации бизнеса. Но вместе с тем необходимо очень взвешенно и аккуратно подходить к методологическим основам рейтингования. Ко многим отечественным подобным инструментам много вопросов относительно корректности их составления и верификации научным и экспертным сообществом. Рейтинг – это в любом случае инструмент влияния, главное, чтобы оно было добросовестным», – рассказал Рашид Исмаилов сайту «Экология России».

https://ecologyofrussia.ru/v-rosprirodnadzore-predlozhili-sozdat-ekoreyting-predpriyatiy/
«Трубопровод с точки зрения экологических рисков и выбросов CO2 разумеется безопаснее», - говорит председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов. Он уточнил, что это связано с тем, что трубопровод - статический объект в одинаковых геологических условиях под постоянным технологическим контролем. Транспортировка же морем и сушей СПГ - это всегда риски аварий и нештатных ситуаций. Кроме этого обеспечение соответствующих низких температур при сжижении и транспортировки СПГ связано с использованием других газов, что влечет за собой выбросы СО2, пояснил Исмаилов»

https://rg.ru/2021/03/08/protivniki-severnogo-potoka-2-vystupili-protiv-spg-iz-ssha.html
«... идеология РОП заключается, прежде всего, в развитии мощностей по переработке вторсырья. Проект по стройке МТЭС логично реализовывать с привлечением частного капитала, не создавая дополнительную нагрузку как на население, так и на производителей, которые выплачивают сборы за утилизацию товаров, высказал мнение председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов»

https://iz.ru/1133335/mariia-perevoshchikova-valerii-voronov/ognia-vrode-net-vopros-finansirovaniia-musoroszhigatelnykh-zavodov-podvis