Французские солдаты эвакуируют раненого при помощи узкоколейки.
Поскольку от скорости зависела жизнь раненого, такой метод эвакуации французы старались использовать везде, где было возможно.
Железные дороги до конца войны были одним из самых надежных и быстрых способов передвижения на Западном фронте.
#Франция #CamelCorps
Поскольку от скорости зависела жизнь раненого, такой метод эвакуации французы старались использовать везде, где было возможно.
Железные дороги до конца войны были одним из самых надежных и быстрых способов передвижения на Западном фронте.
#Франция #CamelCorps
Это вам не кипяток из титана тырить. А вот кому пинарчику? Французские солдаты наполняют деревянную бочку вином из небольшой железнодорожной цистерны на узкоколейной железной дороге. Подробнее о солдатском вине рассказывали тут: https://t.me/Greatwarchannel/1302
Декавильки имели крайне важное значения для снабжения фронта различными припасами. Протяженность только французской сети узкоколеек составляла 3800 км, по ней катались 740 локомотивов и более 600 разных вагонов.
#Франция #Декавильки #CamelCorps #AlkoWar
Декавильки имели крайне важное значения для снабжения фронта различными припасами. Протяженность только французской сети узкоколеек составляла 3800 км, по ней катались 740 локомотивов и более 600 разных вагонов.
#Франция #Декавильки #CamelCorps #AlkoWar