🌍 Toshkent xalqaro investitsiya forumi 2025
🔥 8 mingdan ortiq ishtirokchi. Deyarli 100 davlat. Prezidentlar, bosh vazirlar, global moliya va texnologiya liderlari. Bularning barchasi bugun - Toshkentda!
🇺🇿 Yandex uchun bu yilgi forumning platina homiysi bo‘lish - bu shunchaki maqom emas. Bu bizning ishonchimiz, bu bizning tanlovimiz: O‘zbekiston bilan birga kelajakni qurish.
📈 Forum - bu raqamlar emas, bu energiya! Bu yerda dunyo O‘zbekistonni eshitmoqda. Va biz faxrlanamizki, bu ovozda Yandex ham bor.
👏 Investitsiyalar, sanoat va savdo vazirligi - sizlarga RAHMAT!
Bu darajadagi tashkilotchilik - bu yurt sha’niga mos, xalqaro mezonlarga munosib.
💡 O‘zbekiston endi izdan bormayapti - u yo‘l ko‘rsatmoqda.Yandex esa shu yo‘lda - siz bilan birga, bir safda.
🔥 8 mingdan ortiq ishtirokchi. Deyarli 100 davlat. Prezidentlar, bosh vazirlar, global moliya va texnologiya liderlari. Bularning barchasi bugun - Toshkentda!
🇺🇿 Yandex uchun bu yilgi forumning platina homiysi bo‘lish - bu shunchaki maqom emas. Bu bizning ishonchimiz, bu bizning tanlovimiz: O‘zbekiston bilan birga kelajakni qurish.
📈 Forum - bu raqamlar emas, bu energiya! Bu yerda dunyo O‘zbekistonni eshitmoqda. Va biz faxrlanamizki, bu ovozda Yandex ham bor.
👏 Investitsiyalar, sanoat va savdo vazirligi - sizlarga RAHMAT!
Bu darajadagi tashkilotchilik - bu yurt sha’niga mos, xalqaro mezonlarga munosib.
💡 O‘zbekiston endi izdan bormayapti - u yo‘l ko‘rsatmoqda.Yandex esa shu yo‘lda - siz bilan birga, bir safda.
🔥5👍2❤1
📣 TIIF 2025 doirasida Yandeks panel sessiyasining jonli efiriga taklif etamiz!
📅 11-iyun, soat 12:00 da start oladigan sessiya mavzusi:
“Platforma asosidagi bandlik - investorlar muvaffaqiyatidagi kalit omil sifatida samarali kadrlar.”
Bu sessiyada biz platformaviy bandlik nima ekanini, qanday ishlashini va nima uchun bu bugun bozorni o‘zgartirayotgan asosiy omilga aylanganini ochiq va aniq misollar bilan muhokama qilamiz.
📍 Oflayn qatnashuvchilar uchun: “Samarqand” zali, САЕХ, 12:00
Regulyatorlar, investorlar, tadbirkorlar va zamonaviy mehnat bozorini tushunmoqchi bo‘lgan har bir kishi uchun foydali bo‘ladi.
📅 11-iyun, soat 12:00 da start oladigan sessiya mavzusi:
“Platforma asosidagi bandlik - investorlar muvaffaqiyatidagi kalit omil sifatida samarali kadrlar.”
Bu sessiyada biz platformaviy bandlik nima ekanini, qanday ishlashini va nima uchun bu bugun bozorni o‘zgartirayotgan asosiy omilga aylanganini ochiq va aniq misollar bilan muhokama qilamiz.
📍 Oflayn qatnashuvchilar uchun: “Samarqand” zali, САЕХ, 12:00
Regulyatorlar, investorlar, tadbirkorlar va zamonaviy mehnat bozorini tushunmoqchi bo‘lgan har bir kishi uchun foydali bo‘ladi.
👍4🔥1
🚖 O‘zbekistonda 1 millionga yaqin haydovchi bor. Bu - ish o‘rni, barqaror daromad va yuz minglab odamlarni tirikchiligi.
2-apreldan kuchga kirgan yangi tartibga ko‘ra, taksi haydovchilari faqat mashinasi ro‘yxatdan o‘tgan viloyatda yoki unga tutash hududlarda ishlashi mumkin.
Ya’ni viloyatdagi taksist Toshkentda ishlay olmaydi. Faqat poytaxtning o‘zida 23 000 haydovchi ishsiz qolishi mumkin.
Bu qarorga qanday asos keltirilganini taxmin qilingchi? Mantiqli javoblarni kutmang!
Tirbandlikni kamaytiradi, deyishmoqda.
📉 Ammo bu xato. Toshkent ko‘chalarida bir vaqtda 900 mingga yaqin mashina, ularning atigi 12–30 ming tasi - taksi, 2 ming tasi - avtobus.
Taksi - shaxsiy avtomobilga nisbatan 3 barobar samaraliroq transport. Uni kamaytirish tirbandlikni emas, yolg‘iz yuradigan mashinalar sonini oshiradi.
🚫Taksi - bu O‘zbekistonda birinchi marta to‘liq raqamlashtirilgan va legallashtirilgan kasb. Soliq, nazorat va xavfsizlik bo‘yicha real yutuq edi.
Endi esa eng ochiq va “toza” sektordan cheklovlar boshlanyapti. Bu - o’sha o’sha davrga qaytarmasmikan bizani?
2-apreldan kuchga kirgan yangi tartibga ko‘ra, taksi haydovchilari faqat mashinasi ro‘yxatdan o‘tgan viloyatda yoki unga tutash hududlarda ishlashi mumkin.
Ya’ni viloyatdagi taksist Toshkentda ishlay olmaydi. Faqat poytaxtning o‘zida 23 000 haydovchi ishsiz qolishi mumkin.
Bu qarorga qanday asos keltirilganini taxmin qilingchi? Mantiqli javoblarni kutmang!
Tirbandlikni kamaytiradi, deyishmoqda.
📉 Ammo bu xato. Toshkent ko‘chalarida bir vaqtda 900 mingga yaqin mashina, ularning atigi 12–30 ming tasi - taksi, 2 ming tasi - avtobus.
Taksi - shaxsiy avtomobilga nisbatan 3 barobar samaraliroq transport. Uni kamaytirish tirbandlikni emas, yolg‘iz yuradigan mashinalar sonini oshiradi.
🚫Taksi - bu O‘zbekistonda birinchi marta to‘liq raqamlashtirilgan va legallashtirilgan kasb. Soliq, nazorat va xavfsizlik bo‘yicha real yutuq edi.
Endi esa eng ochiq va “toza” sektordan cheklovlar boshlanyapti. Bu - o’sha o’sha davrga qaytarmasmikan bizani?
👍39🔥7💯5⚡3
🚍 Kutish kamaydi - qulaylik oshdi
17-iyundan boshlab Yandex Go va Yandex Maps ilovalari orqali avtobuslarning real time rejimidagi harakati O‘zbekistonning 13 ta shahrida mavjud bo‘ldi.
Avval bu xizmat faqat Toshkent va Samarqandda ishlagan bo‘lsa, endi yana 11 ta shahar qo‘shildi:
Angren, Andijon, Buxoro, Jizzax, Guliston, Qarshi, Navoiy, Namangan, Nukus, Urganch, Farg‘ona.
👉 Endilikda 230 ta yo‘nalish bo‘yicha harakatlanayotgan avtobuslarni xaritada jonli ko‘rish mumkin.
Bu qanday ishlaydi?
Avtobuslarga o‘rnatilgan datchiklar → algoritmlar → xaritada harakatlanayotgan transport.
Tizim nafaqat joylashuvni, balki tirbandlik va tezlikni inobatga olib, avtobusning kelish vaqtini aniq prognoz qiladi.
Bu oddiygina qulaylik emas — bu aqlli shahar texnologiyasi. Shahar harakati aniqroq, rejalashtirish osonroq, vaqtingiz esa qadrliroq bo‘ladi.
Oldinga qadam tashlamoqdamiz - raqamli xizmatlar, algoritmlar va insonlar uchun qulaylik yo‘lida.
17-iyundan boshlab Yandex Go va Yandex Maps ilovalari orqali avtobuslarning real time rejimidagi harakati O‘zbekistonning 13 ta shahrida mavjud bo‘ldi.
Avval bu xizmat faqat Toshkent va Samarqandda ishlagan bo‘lsa, endi yana 11 ta shahar qo‘shildi:
Angren, Andijon, Buxoro, Jizzax, Guliston, Qarshi, Navoiy, Namangan, Nukus, Urganch, Farg‘ona.
👉 Endilikda 230 ta yo‘nalish bo‘yicha harakatlanayotgan avtobuslarni xaritada jonli ko‘rish mumkin.
Bu qanday ishlaydi?
Avtobuslarga o‘rnatilgan datchiklar → algoritmlar → xaritada harakatlanayotgan transport.
Tizim nafaqat joylashuvni, balki tirbandlik va tezlikni inobatga olib, avtobusning kelish vaqtini aniq prognoz qiladi.
Bu oddiygina qulaylik emas — bu aqlli shahar texnologiyasi. Shahar harakati aniqroq, rejalashtirish osonroq, vaqtingiz esa qadrliroq bo‘ladi.
Oldinga qadam tashlamoqdamiz - raqamli xizmatlar, algoritmlar va insonlar uchun qulaylik yo‘lida.
👍10🔥6⚡1
Bugun mening kasbdoshim - Uzum kompaniyasining O‘zbekistondagi GR/PR direktori Masha Skorikning tug‘ilgan kuni.
Qattiq xarakterli va yuqori professionallikka ega bo‘lgan yorqin inson. Eng murakkab vaziyatlarda ham o‘zini yo‘qotmaydigan, mas’uliyatni o‘z zimmasiga oladigan ayollardan.
Tug‘ilgan kuningiz bilan, Masha!
Sizga ichki xotirjamlik, kuchli motivatsiya va faqat zavq beradigan chaqiriqlar tilayman.
Qattiq xarakterli va yuqori professionallikka ega bo‘lgan yorqin inson. Eng murakkab vaziyatlarda ham o‘zini yo‘qotmaydigan, mas’uliyatni o‘z zimmasiga oladigan ayollardan.
Tug‘ilgan kuningiz bilan, Masha!
Sizga ichki xotirjamlik, kuchli motivatsiya va faqat zavq beradigan chaqiriqlar tilayman.
10👍17⚡3🔥3
Taksi bozorida nimalar o‘zgaradi?
Birinchidan:
Endilikda taksi haydovchilari yiliga 100 million so‘mdan oshgan daromad uchun alohida byurokratik tartiblarni bajarmasdan ham faoliyatini davom ettirishi mumkin. Raqamli platformalar (agregatorlar) o‘zlari aylanmadan soliqni avtomatik ushlab qoladi va davlat byudjetiga o‘tkazadi.
Ikkinchidan:
Yo‘lovchi tashish bilan shug‘ullanish uchun endi albatta avtomobil transportida yo‘lovchi va yuk tashishga ruxsat beruvchi litsenziyaga ega bo‘lish shart. Agar haydovchining bunday litsenziyasi bo‘lmasa, u 3 ish kuni ichida o‘zini o‘zi band qilganlar reyestridan chiqariladi.
Uchinchidan:
Endi o‘zini o‘zi band qilgan maqomini olishda Face ID orqali shaxsni aniqlash tizimi joriy etiladi. Bu degani, maqomni olishdan oldin biometrik identifikatsiyadan o‘tish talab qilinadi.
Birinchidan:
Endilikda taksi haydovchilari yiliga 100 million so‘mdan oshgan daromad uchun alohida byurokratik tartiblarni bajarmasdan ham faoliyatini davom ettirishi mumkin. Raqamli platformalar (agregatorlar) o‘zlari aylanmadan soliqni avtomatik ushlab qoladi va davlat byudjetiga o‘tkazadi.
Ikkinchidan:
Yo‘lovchi tashish bilan shug‘ullanish uchun endi albatta avtomobil transportida yo‘lovchi va yuk tashishga ruxsat beruvchi litsenziyaga ega bo‘lish shart. Agar haydovchining bunday litsenziyasi bo‘lmasa, u 3 ish kuni ichida o‘zini o‘zi band qilganlar reyestridan chiqariladi.
Uchinchidan:
Endi o‘zini o‘zi band qilgan maqomini olishda Face ID orqali shaxsni aniqlash tizimi joriy etiladi. Bu degani, maqomni olishdan oldin biometrik identifikatsiyadan o‘tish talab qilinadi.
1
Yandex Uzbekistan kuryerlar uchun maxsus ishlab chiqilgan elektovelosipedlarni taqdim etdi
Yangi elektovelosipedlar - Yandex tomonidan aynan kuryerlar ehtiyoji uchun ishlab chiqilgan. Endilikda ular Yandex Go orqali ovqat yetkazib beradigan kuryerlar uchun ijaraga beriladi. Maqsad - yetkazib berishni yanada qulay, tez va xavfsiz qilish.
Velosiped qulayliklar bilan to‘la:
📱 Telefon quvvatlash moduli;
🪑 Maxsus ergonomik o‘rindiq - uzoq masofalarda charchoq kamroq bo‘ladi;
📦 Kuryer sumkasi uchun maxsus bagajnik - turli holatda mahkamlash mumkin;
🛡 Keng qanotlar - kiyim va yuklarni loydan himoya qiladi.
Xavfsizlik ustuvor yo‘nalish:
🚦 Har bir shahardagi hududga mos tezlik cheklovini avtomatik kuzatuvchi tizim bilan jihozlangan;
🔋 Akkumulyatori xavfsizlik talablariga to‘liq javob beradi - o‘z-o‘zidan yonib ketmaydi, kuzatuv tizimi bilan himoyalangan.
Yil bo‘yi foydalanish mumkin:
Yomg‘ir, qor - muammo emas. Barcha elektronika va tormoz tizimi to‘liq germetiklangan. Agar akkumulyator o‘chsa - almashtirilib, ish davom ettiriladi.
📍 Hozircha Toshkentda 100 ta yangi elektovelosiped mavjud. Yoz oxirigacha ularning soni 500 taga yetkaziladi.
O‘zbekistondagi kuryerlarni qo‘llab-quvvatlagani uchun ovqat yetkazib berish xizmati jamoasiga rahmat!!!
Yangi elektovelosipedlar - Yandex tomonidan aynan kuryerlar ehtiyoji uchun ishlab chiqilgan. Endilikda ular Yandex Go orqali ovqat yetkazib beradigan kuryerlar uchun ijaraga beriladi. Maqsad - yetkazib berishni yanada qulay, tez va xavfsiz qilish.
Velosiped qulayliklar bilan to‘la:
📱 Telefon quvvatlash moduli;
🪑 Maxsus ergonomik o‘rindiq - uzoq masofalarda charchoq kamroq bo‘ladi;
📦 Kuryer sumkasi uchun maxsus bagajnik - turli holatda mahkamlash mumkin;
🛡 Keng qanotlar - kiyim va yuklarni loydan himoya qiladi.
Xavfsizlik ustuvor yo‘nalish:
🚦 Har bir shahardagi hududga mos tezlik cheklovini avtomatik kuzatuvchi tizim bilan jihozlangan;
🔋 Akkumulyatori xavfsizlik talablariga to‘liq javob beradi - o‘z-o‘zidan yonib ketmaydi, kuzatuv tizimi bilan himoyalangan.
Yil bo‘yi foydalanish mumkin:
Yomg‘ir, qor - muammo emas. Barcha elektronika va tormoz tizimi to‘liq germetiklangan. Agar akkumulyator o‘chsa - almashtirilib, ish davom ettiriladi.
📍 Hozircha Toshkentda 100 ta yangi elektovelosiped mavjud. Yoz oxirigacha ularning soni 500 taga yetkaziladi.
O‘zbekistondagi kuryerlarni qo‘llab-quvvatlagani uchun ovqat yetkazib berish xizmati jamoasiga rahmat!!!
1👍6🔥5
Yandex Go endi Shahrisabzda
Yandex Go endi Shahrisabzda ham ishga tushdi - endilikda shahardagi harakat yanada qulay va tezkor bo‘ladi.
Xizmat Yandeksning ilg‘or texnologiyalariga asoslanadi: aniq xaritalar, aqlli buyurtma taqsimoti va yetib kelish vaqtining prognozi - barchasi yo‘lovchiga qulaylik va ishonch hissini beradi.
Shahrisabz qo‘shilishi bilan Yandex Go’ning O‘zbekistondagi qamrovi 19 ta shaharga yetdi - va kengayishda davom etmoqda. Yil oxirigacha yana bir qator shaharlar qamrab olinishi rejalashtirilgan.
Yandex Go endi Shahrisabzda ham ishga tushdi - endilikda shahardagi harakat yanada qulay va tezkor bo‘ladi.
Xizmat Yandeksning ilg‘or texnologiyalariga asoslanadi: aniq xaritalar, aqlli buyurtma taqsimoti va yetib kelish vaqtining prognozi - barchasi yo‘lovchiga qulaylik va ishonch hissini beradi.
Shahrisabz qo‘shilishi bilan Yandex Go’ning O‘zbekistondagi qamrovi 19 ta shaharga yetdi - va kengayishda davom etmoqda. Yil oxirigacha yana bir qator shaharlar qamrab olinishi rejalashtirilgan.
1🔥4👍2
🎈 Yandex Market endi Samarqandda!
Endi xarid qilish - xuddi Siyob bozorida sayr qilgandek oson va yoqimli! ☀️
🛍️ Yandex Go ilovasi orqali Samarqandliklar uchun minglab mahsulotlar: elektronika, uy-ro‘zg‘or buyumlari, kitoblar va boshqa kerakli narsalar endi bir necha bosish bilan qo‘lingizda!
📦 Tez, qulay va kafolatlangan yetkazib berish - bu endi afsona emas, bu Yandex Market!
🚀 Samarqand
Endi xarid qilish - xuddi Siyob bozorida sayr qilgandek oson va yoqimli! ☀️
🛍️ Yandex Go ilovasi orqali Samarqandliklar uchun minglab mahsulotlar: elektronika, uy-ro‘zg‘or buyumlari, kitoblar va boshqa kerakli narsalar endi bir necha bosish bilan qo‘lingizda!
📦 Tez, qulay va kafolatlangan yetkazib berish - bu endi afsona emas, bu Yandex Market!
🚀 Samarqand
1👍8🔥2⚡1
💊 Sog‘liqni saqlashda yangi davr: dorixonalar raqamli ekotizimga aylanmoqda
O‘zbekistonda sog‘liqni saqlash sohasi platformaviy modelga o‘tmoqda.
IT-Med platformasi, Yagona raqamli tizim, elektron retsept - bu yangi arxitekturaning asosi.
Nega bu muhim?
🔹 Dorixonalar soni kamaymoqda - bu bozor sog‘lomlashayotganidan darak.
🔹 Savdolar tobora avtomatlashtirilmoqda - 2025 yilda 60% dan oshadi.
🔹 Shifokor, retsept, dorixona va bemor yagona tizimda ulanmoqda.
Kelajak shuni anglatadi:
📦 E-retsept + dori marketpleysi = adolat, shaffoflik va tanlov erkinligi.
👤 Bemor - analoglarni ko‘radi, ongli tanlov qiladi.
🏛 Davlat - real nazorat va dori aylanmasini tartibga soladi.
Bugun biz mamlakat tarixidagi eng chuqur dori vositalari islohoti ostonasida turibmiz.
Bozorni raqamli ekotizimga qanchalik tez integratsiya qila olsak - millionlab odamlar salomatligi va yashash sifati shunchalik tez o‘zgaradi.
🧭 Bu yo‘l - sarmoya va qat’iy islohotlarni talab qiladi.
Platformaviy tibbiyot - bu texnologik hasham emas, adolatning o‘zi.
O‘zbekistonda sog‘liqni saqlash sohasi platformaviy modelga o‘tmoqda.
IT-Med platformasi, Yagona raqamli tizim, elektron retsept - bu yangi arxitekturaning asosi.
Nega bu muhim?
🔹 Dorixonalar soni kamaymoqda - bu bozor sog‘lomlashayotganidan darak.
🔹 Savdolar tobora avtomatlashtirilmoqda - 2025 yilda 60% dan oshadi.
🔹 Shifokor, retsept, dorixona va bemor yagona tizimda ulanmoqda.
Kelajak shuni anglatadi:
📦 E-retsept + dori marketpleysi = adolat, shaffoflik va tanlov erkinligi.
👤 Bemor - analoglarni ko‘radi, ongli tanlov qiladi.
🏛 Davlat - real nazorat va dori aylanmasini tartibga soladi.
Bugun biz mamlakat tarixidagi eng chuqur dori vositalari islohoti ostonasida turibmiz.
Bozorni raqamli ekotizimga qanchalik tez integratsiya qila olsak - millionlab odamlar salomatligi va yashash sifati shunchalik tez o‘zgaradi.
🧭 Bu yo‘l - sarmoya va qat’iy islohotlarni talab qiladi.
Platformaviy tibbiyot - bu texnologik hasham emas, adolatning o‘zi.
3