Всем привет!
Заканчиваем Новогодний цифровой детокс.
🌟 Начинаем новый 2025!
Посмотрел итоги года:
АвтоВаз в 2024м сделал 525 тыс автомобилей, продал 449 тыс (чуть меньше половины всех новых авто в РФ за 2024 год). Молодцы!
Из интересного, продажи Весты в 2024м обогнали продажи Гранты.
Из остального. Штрафы +полтора раза
Таможня +38%
Утилизационные сборы и прочее вверх.
А вот Автоваз обещал до сегодня цены не повышать :)
Продолжаем наблюдение.
Грани Гранты. Подписаться.
Заканчиваем Новогодний цифровой детокс.
Посмотрел итоги года:
АвтоВаз в 2024м сделал 525 тыс автомобилей, продал 449 тыс (чуть меньше половины всех новых авто в РФ за 2024 год). Молодцы!
Из интересного, продажи Весты в 2024м обогнали продажи Гранты.
Из остального. Штрафы +полтора раза
Таможня +38%
Утилизационные сборы и прочее вверх.
А вот Автоваз обещал до сегодня цены не повышать :)
Продолжаем наблюдение.
Грани Гранты. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2
#системаохлаждения
Начинаем публикации о системе охлаждения.
Система охлаждения — важная часть любого автомобиля. Она предотвращает перегрев двигателя, поддерживая оптимальную температуру его работы. В систему входят радиатор, помпа (водяной насос), термостат, вентилятор и рубашка охлаждения — каналы внутри двигателя, по которым циркулирует охлаждающая жидкость.
Интересно, что в систему охлаждения встроен и отопитель салона. Когда вы включаете «печку», горячий ОЖ проходит через радиатор отопителя, нагревая воздух, подаваемый в салон. То есть, ваша система охлаждения заботится не только о двигателе, но и о вашем комфорте зимой! ❄️🚗
Система охлаждения Лада Гранта. Кратко о главном
Система охлаждения Lada Granta и Kalina FL имеет несколько улучшений по сравнению с предыдущими моделями. Главные изменения — это одноходовой радиатор отопителя с пониженным гидравлическим сопротивлением и новый термостат с одним клапаном, обеспечивающий более точное управление температурой.
Простым языком — поток антифриза в радиаторах теперь проходит один раз. Как речка, в один патрубок зашёл, в другой вышел. Раньше его заворачивали на второй круг.
Преимущества этой системы:
Лучшее отопление салона благодаря последовательному подключению радиатора отопителя и увеличенному расходу охлаждающей жидкости. Поток охлаждающей жидкости теперь всегда идёт через радиатор отопителя — более быстрый нагрев салона.
Точный контроль температуры двигателя, поскольку термостат работает с горячей ОЖ напрямую из двигателя, что снижает инерционность и улучшает реакцию системы. Хотя вы можете заметить, что больший поток заставляет индикатор температуры двигателя быстрее реагировать на любые изменения.
Система охлаждения, стала проще и современнее.
Грани Гранты. Подписаться.
Начинаем публикации о системе охлаждения.
Система охлаждения — важная часть любого автомобиля. Она предотвращает перегрев двигателя, поддерживая оптимальную температуру его работы. В систему входят радиатор, помпа (водяной насос), термостат, вентилятор и рубашка охлаждения — каналы внутри двигателя, по которым циркулирует охлаждающая жидкость.
Интересно, что в систему охлаждения встроен и отопитель салона. Когда вы включаете «печку», горячий ОЖ проходит через радиатор отопителя, нагревая воздух, подаваемый в салон. То есть, ваша система охлаждения заботится не только о двигателе, но и о вашем комфорте зимой! ❄️🚗
Система охлаждения Лада Гранта. Кратко о главном
Система охлаждения Lada Granta и Kalina FL имеет несколько улучшений по сравнению с предыдущими моделями. Главные изменения — это одноходовой радиатор отопителя с пониженным гидравлическим сопротивлением и новый термостат с одним клапаном, обеспечивающий более точное управление температурой.
Простым языком — поток антифриза в радиаторах теперь проходит один раз. Как речка, в один патрубок зашёл, в другой вышел. Раньше его заворачивали на второй круг.
Преимущества этой системы:
Лучшее отопление салона благодаря последовательному подключению радиатора отопителя и увеличенному расходу охлаждающей жидкости. Поток охлаждающей жидкости теперь всегда идёт через радиатор отопителя — более быстрый нагрев салона.
Точный контроль температуры двигателя, поскольку термостат работает с горячей ОЖ напрямую из двигателя, что снижает инерционность и улучшает реакцию системы. Хотя вы можете заметить, что больший поток заставляет индикатор температуры двигателя быстрее реагировать на любые изменения.
Система охлаждения, стала проще и современнее.
Грани Гранты. Подписаться.
30👍10🔥1
#пятничное
Давно не мучал нейросети.
Новая веселая песенка. Если вы на канале про Гранту, то и песня о ней :)
За прошедший год, сочинительство ИИ сильно двинулось вперед. Текст, уже не сильно хочется править, а поет, практически, попадая в ударения. Трудоемкость изготовления песенки упала раз в 20.
текст - Claude 3.5 Sonnet
музыка Suno AI ver 3.5
предыдущий эксперимент 1
предыдущий эксперимент 2
на видео - как выглядит Гранта на Российских дорогах, по мнению нейросети Sora.
и да, информацией с канала, опять можно делится. Кому то это надо? или проще тут прочитать?
Грани Гранты. Подписаться.
Давно не мучал нейросети.
Новая веселая песенка. Если вы на канале про Гранту, то и песня о ней :)
За прошедший год, сочинительство ИИ сильно двинулось вперед. Текст, уже не сильно хочется править, а поет, практически, попадая в ударения. Трудоемкость изготовления песенки упала раз в 20.
текст - Claude 3.5 Sonnet
музыка Suno AI ver 3.5
предыдущий эксперимент 1
предыдущий эксперимент 2
на видео - как выглядит Гранта на Российских дорогах, по мнению нейросети Sora.
и да, информацией с канала, опять можно делится. Кому то это надо? или проще тут прочитать?
Грани Гранты. Подписаться.
Telegram
Грани Гранты (Lada granta FL)
Уютный блог про Лада Гранта ФЛ, Гранта. Своими руками. Доработка, ремонт, эксплуатация.
#ladagranta #ладагранта #grantafl #GrantaDriveActive #ladagranta #diy
По всем вопросам @VVV_new_bot
#ladagranta #ладагранта #grantafl #GrantaDriveActive #ladagranta #diy
По всем вопросам @VVV_new_bot
👍7
#Антифриз #Гранта #техобслуживание
🔧 Поговорим об антифризе. Что важно знать владельцам Лада Гранта?
Антифриз — это не просто жидкость против замерзания. Это полноценная рабочая среда для всей системы охлаждения двигателя.
Из чего состоит антифриз:
— Основу составляет этиленгликоль или реже глицерин. Глицерин — редкость и для нас не подходит. Этиленгликоль обеспечивает понижение точки замерзания и повышение температуры кипения.
— Вода, чаще всего дистиллированная — нужна для правильной теплоёмкости и текучести.
— Пакет присадок — самая важная часть. Именно они защищают систему от:
✔️ Коррозии,
✔️ Кавитации,
✔️ Отложений и накипи.
📚 Почему важны антикавитационные присадки:
Кавитация — это образование микропузырьков пара в зонах перегрева (например, возле стенок цилиндров). Лопаясь, пузырьки бьют по металлу как крошечные молотки.
Со временем это приводит к микротрещинам и даже пробоям.
На практике видел, как дешевым антифризом разъедало даже толстые чугунные блоки...
❗️ Даже обычная вода охлаждает лучше антифриза.
Но... разрушает двигатель намного быстрее: коррозия, кавитация, перегрев — и итоговый ремонт.
🚗 Что подходит для Лада Гранта:
Рекомендуются антифризы стандарта G12+ или G12++.
Они содержат органические ингибиторы коррозии и антикавитационные добавки — это особенно важно для алюминиевых головок блока цилиндров.
Цвет жидкости — обычно красный или розовый.
Но помните: цвет — это просто краситель. Главное — смотрите на допуски и стандарты на упаковке.
⚡️ Пару важных правил:
— Никогда не смешивайте разные антифризы без полной замены.
— Меняйте антифриз каждые 4–5 лет, даже если пробег небольшой. Присадки стареют.
✅ Правильный антифриз и его своевременная замена — залог долгой жизни двигателя без перегрева, коррозии и скрытых повреждений.
🛠 Как быстро проверить состояние антифриза:
— Загляните в расширительный бачок.
— Жидкость должна быть чистой, без мути и без масляных разводов.
— Цвет — яркий, без помутнения.
— Есть осадок, жидкость потемнела или появились хлопья — пора менять.
❗️ Антифриз стареет даже тогда, когда машина почти не ездит.
Красивый цвет — не гарантия, что присадки ещё работают.
Грани Гранты. Подписаться
🔧 Поговорим об антифризе. Что важно знать владельцам Лада Гранта?
Антифриз — это не просто жидкость против замерзания. Это полноценная рабочая среда для всей системы охлаждения двигателя.
Из чего состоит антифриз:
— Основу составляет этиленгликоль или реже глицерин. Глицерин — редкость и для нас не подходит. Этиленгликоль обеспечивает понижение точки замерзания и повышение температуры кипения.
— Вода, чаще всего дистиллированная — нужна для правильной теплоёмкости и текучести.
— Пакет присадок — самая важная часть. Именно они защищают систему от:
✔️ Коррозии,
✔️ Кавитации,
✔️ Отложений и накипи.
📚 Почему важны антикавитационные присадки:
Кавитация — это образование микропузырьков пара в зонах перегрева (например, возле стенок цилиндров). Лопаясь, пузырьки бьют по металлу как крошечные молотки.
Со временем это приводит к микротрещинам и даже пробоям.
На практике видел, как дешевым антифризом разъедало даже толстые чугунные блоки...
❗️ Даже обычная вода охлаждает лучше антифриза.
Но... разрушает двигатель намного быстрее: коррозия, кавитация, перегрев — и итоговый ремонт.
🚗 Что подходит для Лада Гранта:
Рекомендуются антифризы стандарта G12+ или G12++.
Они содержат органические ингибиторы коррозии и антикавитационные добавки — это особенно важно для алюминиевых головок блока цилиндров.
Цвет жидкости — обычно красный или розовый.
Но помните: цвет — это просто краситель. Главное — смотрите на допуски и стандарты на упаковке.
⚡️ Пару важных правил:
— Никогда не смешивайте разные антифризы без полной замены.
— Меняйте антифриз каждые 4–5 лет, даже если пробег небольшой. Присадки стареют.
✅ Правильный антифриз и его своевременная замена — залог долгой жизни двигателя без перегрева, коррозии и скрытых повреждений.
🛠 Как быстро проверить состояние антифриза:
— Загляните в расширительный бачок.
— Жидкость должна быть чистой, без мути и без масляных разводов.
— Цвет — яркий, без помутнения.
— Есть осадок, жидкость потемнела или появились хлопья — пора менять.
❗️ Антифриз стареет даже тогда, когда машина почти не ездит.
Красивый цвет — не гарантия, что присадки ещё работают.
Грани Гранты. Подписаться
50👍9❤3🔥1
#антикор #Гранта #техобслуживание
🔧 "Грядка Гранты" — та ещё классика отечественного автоландшафта.
Все уже переобулись на летнюю резину?
Самое время вспомнить про передние подкрылки. У Гранты есть одно известное место — та самая "грядка" под крылом.
Иногда там что-то "вырастает"… Но чаще — ржавчина.
Именно отсюда она нередко начинает своё путешествие наружу.
📌 Что делаем после зимы:
— Откручиваем брызговик,
— Отодвигаем передний подкрылок,
— Тщательно вымываем грязь и пескосоль,
— Проверяем состояние антикоррозийной обработки.
❗️Если с завода вы этого не делали — сделайте.
Антикор там обязателен. В этом месте часто скапливается влага и песок — а это идеальная среда для коррозии.
💡 У меня эта зона с покупки сразу прошла обработку, и каждый год — под контроль.
Так что пока на грядке всё тихо и чисто
Грани Гранты. Подписаться
🔧 "Грядка Гранты" — та ещё классика отечественного автоландшафта.
Все уже переобулись на летнюю резину?
Самое время вспомнить про передние подкрылки. У Гранты есть одно известное место — та самая "грядка" под крылом.
Иногда там что-то "вырастает"… Но чаще — ржавчина.
Именно отсюда она нередко начинает своё путешествие наружу.
📌 Что делаем после зимы:
— Откручиваем брызговик,
— Отодвигаем передний подкрылок,
— Тщательно вымываем грязь и пескосоль,
— Проверяем состояние антикоррозийной обработки.
❗️Если с завода вы этого не делали — сделайте.
Антикор там обязателен. В этом месте часто скапливается влага и песок — а это идеальная среда для коррозии.
💡 У меня эта зона с покупки сразу прошла обработку, и каждый год — под контроль.
Так что пока на грядке всё тихо и чисто
Грани Гранты. Подписаться
50👍8🔥2
#тормоза #Гранта #задние_тормоза #весенний_осмотр #сервис_Гранта
🛠 Начинаем серию публикаций про тормоза.
Весна — хорошее время не только для замены резины, но и чтобы заглянуть в тормоза.
После зимы они получают по полной — особенно задние.
Почему именно они?
— Потому что они сложнее по конструкции.
— Потому что туда летит вся грязь и пескоструй от передних колёс.
— Потому что их реже проверяют.
🔧 Самая частая история — закисшие задние тормозные цилиндры.
Снаружи всё вроде бы нормально, но тормоза уже "не те".
📍 Обратите внимание, если:
— тормоза становятся ощутимо лучше, если подтянуть ручник,
— педаль бьёт — и дело не только в передних дисках,
— машина значительно хуже тормозит,
— при торможении слышен глухой скрежет сзади...
💥 В 90% случаев — закисли задние тормозные цилиндры.
Простая, но частая проблема.
📌 В следующих постах:
— почему это происходит,
— как не пропустить момент,
— и как обслужить задние тормоза без паники.
Ну и как обычно — немного личного опыта и лайфхаков ✌️
Поехали. Будет интересно.
Грани Гранты. Подписаться.
🛠 Начинаем серию публикаций про тормоза.
Весна — хорошее время не только для замены резины, но и чтобы заглянуть в тормоза.
После зимы они получают по полной — особенно задние.
Почему именно они?
— Потому что они сложнее по конструкции.
— Потому что туда летит вся грязь и пескоструй от передних колёс.
— Потому что их реже проверяют.
🔧 Самая частая история — закисшие задние тормозные цилиндры.
Снаружи всё вроде бы нормально, но тормоза уже "не те".
📍 Обратите внимание, если:
— тормоза становятся ощутимо лучше, если подтянуть ручник,
— педаль бьёт — и дело не только в передних дисках,
— машина значительно хуже тормозит,
— при торможении слышен глухой скрежет сзади...
💥 В 90% случаев — закисли задние тормозные цилиндры.
Простая, но частая проблема.
📌 В следующих постах:
— почему это происходит,
— как не пропустить момент,
— и как обслужить задние тормоза без паники.
Ну и как обычно — немного личного опыта и лайфхаков ✌️
Поехали. Будет интересно.
Грани Гранты. Подписаться.
1👍4🔥1
#тормоза #Гранта #задние_тормоза #манжеты #обслуживание
🛠 Продолжаем серию публикаций про тормоза.
Сегодня — о том, что почти никто не делает, но делать обязательно нужно:
смазка манжет тормозных цилиндров.
📌 Все манжеты в тормозной системе требуют регулярной обработки специальной полигликолевой смазкой.
Пример такой смазки — на фото 1️⃣. На самом деле, аналогов - много. Эта смазка была куплена давно. Ее хватает на 5+ лет.
❗️ Это не медная, не литиевая и не "универсальная" смазка.
Обычные составы разрушают резину манжет: она разбухает, теряет форму,
уплотнение нарушается — и вместо защиты получаем утечки и заклинивания.
Да, задний тормозной цилиндр стоит ~800 рублей, и вроде проще просто заменить.
Но без смазки даже новый цилиндр долго не проживёт.
📷 Фото 2️⃣ — новый цилиндр без смазки, уже с первыми признаками коррозии.
📷 Фото 3️⃣ — после разборки и смазки под манжеты, как и должно быть.
💡 Смазка наносится:
— под манжеты тормозных цилиндров,
— на направляющие передних суппортов.
Без этой обработки манжеты пересыхают, теряют эластичность, внутрь попадает влага,
поршень начинает клинить, тормоза срабатывают неравномерно, а иногда вообще "отпадают".
✅ Делайте эту процедуру хотя бы раз в два года, перед зимой.
Это реально продлевает жизнь всей тормозной системе.
Грани Гранты. Подписаться.
🛠 Продолжаем серию публикаций про тормоза.
Сегодня — о том, что почти никто не делает, но делать обязательно нужно:
смазка манжет тормозных цилиндров.
📌 Все манжеты в тормозной системе требуют регулярной обработки специальной полигликолевой смазкой.
Пример такой смазки — на фото 1️⃣. На самом деле, аналогов - много. Эта смазка была куплена давно. Ее хватает на 5+ лет.
❗️ Это не медная, не литиевая и не "универсальная" смазка.
Обычные составы разрушают резину манжет: она разбухает, теряет форму,
уплотнение нарушается — и вместо защиты получаем утечки и заклинивания.
Да, задний тормозной цилиндр стоит ~800 рублей, и вроде проще просто заменить.
Но без смазки даже новый цилиндр долго не проживёт.
📷 Фото 2️⃣ — новый цилиндр без смазки, уже с первыми признаками коррозии.
📷 Фото 3️⃣ — после разборки и смазки под манжеты, как и должно быть.
💡 Смазка наносится:
— под манжеты тормозных цилиндров,
— на направляющие передних суппортов.
Без этой обработки манжеты пересыхают, теряют эластичность, внутрь попадает влага,
поршень начинает клинить, тормоза срабатывают неравномерно, а иногда вообще "отпадают".
✅ Делайте эту процедуру хотя бы раз в два года, перед зимой.
Это реально продлевает жизнь всей тормозной системе.
Грани Гранты. Подписаться.
50👍11❤2🔥1
#тормоза #Гранта #тормознаяжидкость #обслуживание #регламент
🛠 Продолжаем про тормоза. Сегодня — о тормозной жидкости.
Если коротко: её нужно менять раз в два года.
Даже если тормоза работают "вроде нормально".
📌 Почему?
Потому что тормозная жидкость — гигроскопична.
Она тянет на себя влагу из воздуха, из шлангов, из бачка.
Со временем в ней накапливается вода, что:
— снижает температуру кипения,
— вызывает коррозию внутри системы,
— увеличивает риск отказа тормозов при нагреве.
❗️ Даже если объём жидкости визуально нормальный — это ничего не значит.
На фото — реальный пример: жидкость после «замены у дилера» полгода назад.
Уже тёмная, мутная, с явными следами влаги и грязи.
💡 Проверять и менять лучше раз в 2 года, даже при небольшом пробеге. Как и с антифризом - важен срок, а не пробег.
👨🔧 DOT 4 — стандартная жидкость для Гранты. Не экспериментируйте.
И не экономьте: новая тормозуха — копейки, отказ тормозов — совсем не копейки.
Грани Гранты. Подписаться.
🛠 Продолжаем про тормоза. Сегодня — о тормозной жидкости.
Если коротко: её нужно менять раз в два года.
Даже если тормоза работают "вроде нормально".
📌 Почему?
Потому что тормозная жидкость — гигроскопична.
Она тянет на себя влагу из воздуха, из шлангов, из бачка.
Со временем в ней накапливается вода, что:
— снижает температуру кипения,
— вызывает коррозию внутри системы,
— увеличивает риск отказа тормозов при нагреве.
❗️ Даже если объём жидкости визуально нормальный — это ничего не значит.
На фото — реальный пример: жидкость после «замены у дилера» полгода назад.
Уже тёмная, мутная, с явными следами влаги и грязи.
💡 Проверять и менять лучше раз в 2 года, даже при небольшом пробеге. Как и с антифризом - важен срок, а не пробег.
👨🔧 DOT 4 — стандартная жидкость для Гранты. Не экспериментируйте.
И не экономьте: новая тормозуха — копейки, отказ тормозов — совсем не копейки.
Грани Гранты. Подписаться.
305👍8❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#пятничное
За горой мемов про «можем, но зачем» забывают главное: АвтоВАЗ делает ровно то, до чего дорос по управлению и компетенциям, а не по потенциалу страны.
Говорить такие вещи можно было с другим выражением лица и с оглядкой на реальное состояние рынка, доходы людей и усталость от вечного «потом».
При этом не стоит хейтить завод: уверен, рабочие и инженерный персонал стараются и делают максимум в заданных им рамках. Но качество всегда обеспечивается не только руками, а технологией, процессами и решениями наверху - и если на предприятии стабильно плохо, то это не станок и не слесарь, а как говорит мой товарищ, - слабый менеджмент.
Продолжаем развивать личность. :)
Грани Гранты. Подписаться
За горой мемов про «можем, но зачем» забывают главное: АвтоВАЗ делает ровно то, до чего дорос по управлению и компетенциям, а не по потенциалу страны.
Говорить такие вещи можно было с другим выражением лица и с оглядкой на реальное состояние рынка, доходы людей и усталость от вечного «потом».
При этом не стоит хейтить завод: уверен, рабочие и инженерный персонал стараются и делают максимум в заданных им рамках. Но качество всегда обеспечивается не только руками, а технологией, процессами и решениями наверху - и если на предприятии стабильно плохо, то это не станок и не слесарь, а как говорит мой товарищ, - слабый менеджмент.
Продолжаем развивать личность. :)
Грани Гранты. Подписаться
53👍14💯2
#новогоднее
С Наступающим, друзья! 🥳 Пусть в новом году сбываются желания, проекты доезжают до финиша, а автомобили только радуют — без поломок и лишних нервов. 🚗✨
В следующем году хочу чуть сместить формат канала в сторону блога 🚗: помимо технической части добавить новости с АвтоВАЗа 🏭, разборы решений завода 🛠️ и интересные автофакты 🤩. Хочется больше живого мнения и контекста, а не только «сухой техники» 💬.
Пишите, что об этом думаете, и оставайтесь на связи — дальше будет интереснее 😉!
P.S. После дороги с фото порог надо подклеить назад. 🛠️
Грани Гранты. Подписаться
С Наступающим, друзья! 🥳 Пусть в новом году сбываются желания, проекты доезжают до финиша, а автомобили только радуют — без поломок и лишних нервов. 🚗✨
В следующем году хочу чуть сместить формат канала в сторону блога 🚗: помимо технической части добавить новости с АвтоВАЗа 🏭, разборы решений завода 🛠️ и интересные автофакты 🤩. Хочется больше живого мнения и контекста, а не только «сухой техники» 💬.
Пишите, что об этом думаете, и оставайтесь на связи — дальше будет интереснее 😉!
Грани Гранты. Подписаться
1👍8❤🔥4❤2🔥2
#путешествия
Путешествовать на Гранте можно и нужно.
Сел - поехал.
Гранта даёт массу преимуществ: в багажник спокойно заезжают все вещи, машина по‑настоящему вместительная 🚗. По трассе расход держится около 6 л на 100 км, мотор хватает для разумных обгонов, без лишнего адреналина. Зимой в салоне тепло, летом прохладно.
Да, наверняка есть варианты и получше, но это не повод откладывать поездки и ждать «идеальный» автомобиль. За машиной нужно ухаживать, но тогда она не подведёт.🔧
P.S. За пару дней намотал 2000 км — очень доволен. 🙂
Грани Гранты. Подписаться.
Путешествовать на Гранте можно и нужно.
Сел - поехал.
Гранта даёт массу преимуществ: в багажник спокойно заезжают все вещи, машина по‑настоящему вместительная 🚗. По трассе расход держится около 6 л на 100 км, мотор хватает для разумных обгонов, без лишнего адреналина. Зимой в салоне тепло, летом прохладно.
Да, наверняка есть варианты и получше, но это не повод откладывать поездки и ждать «идеальный» автомобиль. За машиной нужно ухаживать, но тогда она не подведёт.🔧
P.S. За пару дней намотал 2000 км — очень доволен. 🙂
Грани Гранты. Подписаться.
👍14❤2
#мысливслух
Интересная картина получается. Для машин с мощными моторами и «богатыми» комплектациями ввели по сути заградительный утильсбор - ввозить их теперь почти невыгодно по деньгам. В итоге верхний и средний сегмент отрезают, а вот внизу конкуренцию для АвтоВАЗа, наоборот, усиливают.
На рынок поедет не премиум и не условный «средний класс», а максимально дешёвые машины, которые пролезают по требованиям и по бюджету. Они как раз и будут бодаться с тем, что АвтоВАЗ делает у нас.
То есть то, с чем не могут конкурировать наши заводы, фактически запрещаем.
А вот туда, где у нас свои модели и производство, - пожалуйста, завозите.
Парадокс.
Гранти Гранты. Подписаться.
Интересная картина получается. Для машин с мощными моторами и «богатыми» комплектациями ввели по сути заградительный утильсбор - ввозить их теперь почти невыгодно по деньгам. В итоге верхний и средний сегмент отрезают, а вот внизу конкуренцию для АвтоВАЗа, наоборот, усиливают.
На рынок поедет не премиум и не условный «средний класс», а максимально дешёвые машины, которые пролезают по требованиям и по бюджету. Они как раз и будут бодаться с тем, что АвтоВАЗ делает у нас.
То есть то, с чем не могут конкурировать наши заводы, фактически запрещаем.
А вот туда, где у нас свои модели и производство, - пожалуйста, завозите.
Парадокс.
Гранти Гранты. Подписаться.
❤4🤔3
#аккумулятор #делазимние
☃️Сейчас уже зима, и если аккумулятор не подготовили заранее, он будет зимой работать «на износ» -холод сразу вскрывает слабую батарею и косяки по зарядке.
Осенью аккумулятор обслуживают:
✔️ Проверяют напряжение на заглушённом двигателе и выключенных потребителях – оно должно быть не ниже 12, иначе с АКБ уже что-то не то.
✔️ Смывают с корпуса грязь и налёт, чистят клеммы и затяжку проводов, чтобы не было утечек и падения напряжения при пуске.
✔️ Снимают аккумулятор, аккуратно откручивают пробки(если аккумулятор это позволяет) и контролируют уровень электролита: за жаркое лето вода выкипает, уровень падает, и зимой такой АКБ сильно теряет в пусковом токе.При необходимости доливают дистиллированную воду до нормального уровня и обязательно заряжают АКБ стационарным зарядным устройством до полного заряда, лучше медленным током в течение 10-12 часов.
✔️ Если всё это сделать ещё до морозов, аккумулятору зимой будет значительно лучше.
✔️ И отдельный момент — безопасность: в аккумуляторе серная кислота и взрывоопасный водород, поэтому работаем в перчатках и очках, не курим рядом, не используем открытый огонь и не наклоняемся лицом к открытому аккумулятору во время заряда.
Грани Гранты. Подписаться.
☃️Сейчас уже зима, и если аккумулятор не подготовили заранее, он будет зимой работать «на износ» -холод сразу вскрывает слабую батарею и косяки по зарядке.
Осенью аккумулятор обслуживают:
Грани Гранты. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🤣1