"Новороссийский зерновой терминал" к 2027г нарастит мощности отгрузки зерна в 1,7 раза, до 11 млн т
"Новороссийский зерновой терминал" (НЗТ, входит в "Деметра-Холдинг") в рамках программы развития планирует к 2027 году нарастить мощности отгрузки зерна до 11 млн тонн с нынешних 6,5 млн тонн (рост в 1,7 раза - ИФ), сообщил "Интерфаксу" управляющий директор НЗТ Владислав Жуков.
"НЗТ ведет строительство новой очереди терминала по проекту "Авто1500". Его цель - увеличить объемы перевалки зерна с автомобильного транспорта на 1,5 млн тонн в год", - сказал он.
Жуков подчеркнул, что для этого будет возведено приемное сооружение для автотранспорта на два проезда мощностью 800 тонн в час, шесть силосов для хранения зерна общей емкостью 70 тыс. тонн, конвейерная линия между новым объектом и существующим терминальным комплексом общей производительностью 1,6 тыс. тонн в час. В "морской" части проекта также предполагается монтаж судопогрузочной машины мощностью 1,6 тыс. тонн в час.
На данный момент готовы фундаменты большинства производственных объектов, построена трансформаторная подстанция, ведутся работы по устройству коммуникаций, завершается возведение второго силоса и одновременно возводится третий. Строительство всех объектов планируется завершить к середине 2025 года.
"Авто1500" является частью стратегической программы развития НЗТ. Следующими этапами ее станут проекты "ЖД5000" - увеличение приема зерна с железнодорожного транспорта до 5 млн тонн в год, и "Новая пристань" - удлинение пристани №3 на два глубоководных причала совместно с "Новороссийским комбинатом хлебопродуктов". Все эти проекты позволят к концу 2026 года увеличить ежегодные объемы перевалки НЗТ практически в два раза - с 6,5 до 11 млн тонн", - подчеркнул руководитель.
НЗТ введен в эксплуатацию в 2008 году, обладает собственными глубоководными причалами и всей необходимой инфраструктурой для перевалки зерна, устройствами приема зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта.
"Новороссийский зерновой терминал" (НЗТ, входит в "Деметра-Холдинг") в рамках программы развития планирует к 2027 году нарастить мощности отгрузки зерна до 11 млн тонн с нынешних 6,5 млн тонн (рост в 1,7 раза - ИФ), сообщил "Интерфаксу" управляющий директор НЗТ Владислав Жуков.
"НЗТ ведет строительство новой очереди терминала по проекту "Авто1500". Его цель - увеличить объемы перевалки зерна с автомобильного транспорта на 1,5 млн тонн в год", - сказал он.
Жуков подчеркнул, что для этого будет возведено приемное сооружение для автотранспорта на два проезда мощностью 800 тонн в час, шесть силосов для хранения зерна общей емкостью 70 тыс. тонн, конвейерная линия между новым объектом и существующим терминальным комплексом общей производительностью 1,6 тыс. тонн в час. В "морской" части проекта также предполагается монтаж судопогрузочной машины мощностью 1,6 тыс. тонн в час.
На данный момент готовы фундаменты большинства производственных объектов, построена трансформаторная подстанция, ведутся работы по устройству коммуникаций, завершается возведение второго силоса и одновременно возводится третий. Строительство всех объектов планируется завершить к середине 2025 года.
"Авто1500" является частью стратегической программы развития НЗТ. Следующими этапами ее станут проекты "ЖД5000" - увеличение приема зерна с железнодорожного транспорта до 5 млн тонн в год, и "Новая пристань" - удлинение пристани №3 на два глубоководных причала совместно с "Новороссийским комбинатом хлебопродуктов". Все эти проекты позволят к концу 2026 года увеличить ежегодные объемы перевалки НЗТ практически в два раза - с 6,5 до 11 млн тонн", - подчеркнул руководитель.
НЗТ введен в эксплуатацию в 2008 году, обладает собственными глубоководными причалами и всей необходимой инфраструктурой для перевалки зерна, устройствами приема зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта.
www.interfax-russia.ru
"Новороссийский зерновой терминал" к 2027г нарастит мощности отгрузки зерна в 1,7 раза, до 11 млн т - Юг и Северный Кавказ || Интерфакс…
ООО "Новороссийский зерновой терминал" (НЗТ, входит в "Деметра-Холдинг") в рамках программы развития планирует к 2027 году нарастить мощности отгрузки зерна до ... читать далее на Interfax-Russia.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Igor Pavensky
Аукционы НТБ, Пшеница 12.5%, 29.10.2024:
Зак.1-А: 17475 (+87) | 620т.
Зак.1-Ж: 18350 (-200) | 600т.
ОЗК-А: 17578 (+151) | 1500т.
ОЗК-Ж: 18150 (-250) | 1500т.
Средневзвешенная цена:
Зак.1: 17905 (-54) | 1220т.
ОЗК: 17864 (-50) | 3000т.
Авто: 17548 (+132) | 2120т.
ЖД: 18207 (-236) | 2100т.
Зак.1-А: 17475 (+87) | 620т.
Зак.1-Ж: 18350 (-200) | 600т.
ОЗК-А: 17578 (+151) | 1500т.
ОЗК-Ж: 18150 (-250) | 1500т.
Средневзвешенная цена:
Зак.1: 17905 (-54) | 1220т.
ОЗК: 17864 (-50) | 3000т.
Авто: 17548 (+132) | 2120т.
ЖД: 18207 (-236) | 2100т.
Forwarded from Igor Pavensky
#Содружество
Аукционы ТД Содружество, 29.10.2024
DAP КурскАгроТерминал, 15 д.
Подсолнечник: 44500 | 500т.
Рапс: не состоялся (42000)
DAP Ачинск, 14 д.
Рапс: не состоялся (35000)
DAP Агрологистика-ДВ, 20 д.
Соя 39: не состоялся (36110)
DAP КурскАгроТерминал, 30дн
Соя 37: не состоялся (44640)
Соя 38: не состоялся (46140)
Соя 39: не состоялся (46840)
Соя 40: 48340 | 1700т.
Аукционы ТД Содружество, 29.10.2024
DAP КурскАгроТерминал, 15 д.
Подсолнечник: 44500 | 500т.
Рапс: не состоялся (42000)
DAP Ачинск, 14 д.
Рапс: не состоялся (35000)
DAP Агрологистика-ДВ, 20 д.
Соя 39: не состоялся (36110)
DAP КурскАгроТерминал, 30дн
Соя 37: не состоялся (44640)
Соя 38: не состоялся (46140)
Соя 39: не состоялся (46840)
Соя 40: 48340 | 1700т.
На последней полной неделе месяца 23-29 октября общие отгрузки зерна снизились на 8% по сравнению с предыдущей неделей до 1,441 млн т. При этом экспорт пшеницы снизился незначительно - до 1,318 млн т, что лишь на 2% ниже предыдущей недели, но резко падают отгрузки ячменя до 20 тыс. т (минус 71%) и кукурузы до 63 тыс. т (минус 31%), также снизился недельный экспорт гороха до 26 тыс. т (-31%) и нута до 14 тыс. т (-10%)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
⚡️Россельхознадзор обвинил Минсельхоз Казахстана в мошенничестве
Россельхознадзор заявил о том, что Комитет государственной инспекции в АПК Казахстана при оформлении фитосанитарных сертификатов на экспорт в Россию неправомерно использовал реквизиты более 100 фирм, не осуществляющих внешнеэкономическую деятельность.
В пресс-службе ведомства заявили, что «теневой порядок применялся Комитетом для бесконтрольного перемещения» растениеводческой продукции на протяжении нескольких лет.
«Указанная мошенническая схема способствовала перемещению с территории Казахстана по территории Евразийского экономического союза растениеводческих продуктов неустановленного фитосанитарного статуса, а также распространению по территорию Таможенного союза карантинных объектов. Кроме того, подобные незаконные действия казахстанской стороны создают предпосылки для ухода от налогов, а также искажают реальный товарооборот сельхозпродукции между странами», - сообщили в Россельхознадзоре.
По сообщению ведомства, за два года использования недействительных фитосанитарных сертификатов из Казахстана ввезено более 120 тыс. тонн растениеводческих продуктов. При этом не было предъявлено к контролю в местах назначения 260 тыс. тонн плодоовощной продукции.
«В распоряжении Россельхознадзора находятся многочисленные обращения от российских участников внешнеэкономической деятельности об использовании их данных казахстанской стороной для осуществления незаконной предпринимательской деятельности. Россельхознадзору с уполномоченными органами Российской Федерации предстоит установить цели использования данной схемы казахстанской стороной», - заключили в Россельхознадзоре.
Отметим, что в последнее время Казахстан и Россия обменялись запретами на поставки сельхозпродукции: в конце июля Казахстан запретил поставки российской пшеницы, в октябре Россия ответила на это запретом на поставки из Казахстана также пшеницы и других сельхозкультур
https://eldala.kz/novosti/kazahstan/20480-rosselhoznadzor-obvinil-minselhoz-kazahstana-v-moshennichestve
Россельхознадзор заявил о том, что Комитет государственной инспекции в АПК Казахстана при оформлении фитосанитарных сертификатов на экспорт в Россию неправомерно использовал реквизиты более 100 фирм, не осуществляющих внешнеэкономическую деятельность.
В пресс-службе ведомства заявили, что «теневой порядок применялся Комитетом для бесконтрольного перемещения» растениеводческой продукции на протяжении нескольких лет.
«Указанная мошенническая схема способствовала перемещению с территории Казахстана по территории Евразийского экономического союза растениеводческих продуктов неустановленного фитосанитарного статуса, а также распространению по территорию Таможенного союза карантинных объектов. Кроме того, подобные незаконные действия казахстанской стороны создают предпосылки для ухода от налогов, а также искажают реальный товарооборот сельхозпродукции между странами», - сообщили в Россельхознадзоре.
По сообщению ведомства, за два года использования недействительных фитосанитарных сертификатов из Казахстана ввезено более 120 тыс. тонн растениеводческих продуктов. При этом не было предъявлено к контролю в местах назначения 260 тыс. тонн плодоовощной продукции.
«В распоряжении Россельхознадзора находятся многочисленные обращения от российских участников внешнеэкономической деятельности об использовании их данных казахстанской стороной для осуществления незаконной предпринимательской деятельности. Россельхознадзору с уполномоченными органами Российской Федерации предстоит установить цели использования данной схемы казахстанской стороной», - заключили в Россельхознадзоре.
Отметим, что в последнее время Казахстан и Россия обменялись запретами на поставки сельхозпродукции: в конце июля Казахстан запретил поставки российской пшеницы, в октябре Россия ответила на это запретом на поставки из Казахстана также пшеницы и других сельхозкультур
https://eldala.kz/novosti/kazahstan/20480-rosselhoznadzor-obvinil-minselhoz-kazahstana-v-moshennichestve
ElDala.kz
Россельхознадзор обвинил Минсельхоз Казахстана в мошенничестве — ElDala.kz
Комитет госинспекции в АПК Казахстана при оформлении фитосанитарных сертификатов на экспорт в Россию неправомерно использовал реквизиты более 100 фирм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Россельхознадзор
Вопросами диалога станут отсутствие ответов от казахстанской стороны на нотификации Россельхознадзора, в частности 30 писем, отправленных российской службой, и мошеннические схемы поставок подкарантинной продукции в Россию из Казахстана.
Также планируется к дискуссии ряд вопросов, связанных с поставками зерновой продукции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АГРОЭКСПЕРТ
Котировки пшеницы выросли в Париже и Чикаго
🔺 Котировки фьючерсов на пшеницу во вторник продемонстрировали рост на данных по состоянию посевов озимых в США и надеждах на оживление спроса в связи с тендером Алжира.
Декабрьские фьючерсы на мукомольную пшеницу BL2Z4 на закрытии сессии на Euronext в 17:00 по Гринвичу торговались с повышением на 1%, по 219,25 евро за тонну, пишет Reuters.
🔽 Как сообщил Минсельхоз США в начале недели, доля посевов озимой пшеницы в «хорошем» и «превосходном» состоянии составила всего 38%. Это второй самый низкий показатель за всю историю наблюдений в Соединенных Штатах с 1986 года.
🇫🇷 🇺🇸 Оценка посевов оказалась неожиданно низкой и стимулировала рост котировок пшеницы и в Париже, и в Чикаго. На закрытии вторника на CBOT фьючерсы на пшеницу Wv1 выросли в цене на 11 3/4 цента, до 5,70 1/2 доллара за бушель.
Подробнее
Декабрьские фьючерсы на мукомольную пшеницу BL2Z4 на закрытии сессии на Euronext в 17:00 по Гринвичу торговались с повышением на 1%, по 219,25 евро за тонну, пишет Reuters.
Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Forwarded from Сельский час
Зерновой терминал в Высоцке первым на Балтике принял груз пшеницы по внутренним водным путям
Глубоководный зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» первым на Балтике принял партию пшеницы в 5,1 тыс. тонн, доставленную по внутренним водным путям. Это важное событие открывает новые возможности для экспорта российского зерна через Балтийское море.
Сейчас основной способ доставки грузов на терминал — по железной дороге. Однако, управляющая терминалом стивидорная компания «Порт Высоцкий» совместно с Росморречфлотом приняла решение развивать альтернативные способы доставки. Для этого был проработан маршрут доставки груза и приобретена тестовая партия пшеницы.
Груз был отправлен из Свияжска, Республика Татарстан, теплоходом POLA MARIA. Судно проследовало вверх по Волге и через Волго-Балт вышло в Финский залив. Данная партия в последствии будет отправлена на экспорт.
«Эта поставка имеет серьезное значение не только для нас, как для порта, но и для российских производителей зерновых и открывает новые возможности для экспорта российского зерна через Балтику. Мы всячески поддерживаем усилия по развитию внутренних водных путей со стороны Росморречфлота и Минтранса, и поэтому выступили инициатором закупки зерновых на Волге. Мы продолжим развивать данный маршрут поставки и уже весной следующего года после открытия навигации готовы будем принять новую партию», — сообщил генеральный директор ООО «Порт Высоцкий» Виталий Татаренко.
В настоящий момент поставка зерновых по внутренним путям в направлении Балтики ограничивается проводимой реконструкцией Городецкого гидроузла. Однако, после планового завершения работ в 2026 году Порт Высоцкий сможет принимать до 0,5 млн тонн зерновых в год из регионов, которые расположены на средней и верхней Волге.
Глубоководный зерновой терминал в морском порту Высоцк, который заработал в 2023 году, стал первым подобным терминалом в Ленинградской области и в северо-западной части России. Он рассчитан на погрузку и разгрузку всех видов зерновых и соответствует самым высоким международным стандартам качества перевалки.
Работа терминала позволила российским экспортерам зерновых выбирать маршруты для поставок продукции на экспорт, в том числе снизить нагрузку на портовую инфраструктуру в южных регионах России. Несмотря на сложную ситуацию с производством зерновых из-за погодных условий, а также непростые условиях на внешних рынках, в том числе из-за санкционных ограничений, до конца года Порт Высоцкий рассчитывает отправить на экспорт до 1,3 млн. тонн из России и Казахстана. Партии отправляются в страны Латинской Америки (Мексика, Бразилия, Куба), северной и западной Африки (Алжир, Марокко, Гана, Нигерия), а также в АТР (Индия, Китай, Вьетнам).
Справочно:
ООО «Порт Высоцкий» — стивидорная компания, которая была образована в 2004 году. Компания оказывает все виды стивидорных услуг, портовой буксировки и организации хранения сыпучих грузов в морском порту Высоцк.
Глубоководный зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» первым на Балтике принял партию пшеницы в 5,1 тыс. тонн, доставленную по внутренним водным путям. Это важное событие открывает новые возможности для экспорта российского зерна через Балтийское море.
Сейчас основной способ доставки грузов на терминал — по железной дороге. Однако, управляющая терминалом стивидорная компания «Порт Высоцкий» совместно с Росморречфлотом приняла решение развивать альтернативные способы доставки. Для этого был проработан маршрут доставки груза и приобретена тестовая партия пшеницы.
Груз был отправлен из Свияжска, Республика Татарстан, теплоходом POLA MARIA. Судно проследовало вверх по Волге и через Волго-Балт вышло в Финский залив. Данная партия в последствии будет отправлена на экспорт.
«Эта поставка имеет серьезное значение не только для нас, как для порта, но и для российских производителей зерновых и открывает новые возможности для экспорта российского зерна через Балтику. Мы всячески поддерживаем усилия по развитию внутренних водных путей со стороны Росморречфлота и Минтранса, и поэтому выступили инициатором закупки зерновых на Волге. Мы продолжим развивать данный маршрут поставки и уже весной следующего года после открытия навигации готовы будем принять новую партию», — сообщил генеральный директор ООО «Порт Высоцкий» Виталий Татаренко.
В настоящий момент поставка зерновых по внутренним путям в направлении Балтики ограничивается проводимой реконструкцией Городецкого гидроузла. Однако, после планового завершения работ в 2026 году Порт Высоцкий сможет принимать до 0,5 млн тонн зерновых в год из регионов, которые расположены на средней и верхней Волге.
Глубоководный зерновой терминал в морском порту Высоцк, который заработал в 2023 году, стал первым подобным терминалом в Ленинградской области и в северо-западной части России. Он рассчитан на погрузку и разгрузку всех видов зерновых и соответствует самым высоким международным стандартам качества перевалки.
Работа терминала позволила российским экспортерам зерновых выбирать маршруты для поставок продукции на экспорт, в том числе снизить нагрузку на портовую инфраструктуру в южных регионах России. Несмотря на сложную ситуацию с производством зерновых из-за погодных условий, а также непростые условиях на внешних рынках, в том числе из-за санкционных ограничений, до конца года Порт Высоцкий рассчитывает отправить на экспорт до 1,3 млн. тонн из России и Казахстана. Партии отправляются в страны Латинской Америки (Мексика, Бразилия, Куба), северной и западной Африки (Алжир, Марокко, Гана, Нигерия), а также в АТР (Индия, Китай, Вьетнам).
Справочно:
ООО «Порт Высоцкий» — стивидорная компания, которая была образована в 2004 году. Компания оказывает все виды стивидорных услуг, портовой буксировки и организации хранения сыпучих грузов в морском порту Высоцк.
👍3
Forwarded from RT на русском
Вместе с ноябрём в Московский регион придут снегопады и минусовая температура. В ЦОДД ранее призвали начать менять шины на зимние.
🟩 Подписаться | Прислать новость | Зеркало
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Igor Pavensky
Аукционы НТБ, Пшеница 12.5%, 30.10.2024:
Зак.1-А: 17600 (+125) | 620т.
Зак.1-Ж: 18300 (-50) | 600т.
ОЗК-А: 17426 (-152) | 510т.
ОЗК-Ж: 18200 (+50) | 1500т.
Средневзвешенная цена:
Зак.1: 17944 (+39) | 1220т.
ОЗК: 18004 (+140) | 2010т.
Авто: 17521 (-27) | 1130т.
ЖД: 18229 (+22) | 2100т.
Биржевой Индекс Пшеницы АО НТБ:
Индекс: 17981 (+105) | 3230т.
Комментарий:
• Объём аукциона ОЗК-Авто уменьшился до 510т.
Зак.1-А: 17600 (+125) | 620т.
Зак.1-Ж: 18300 (-50) | 600т.
ОЗК-А: 17426 (-152) | 510т.
ОЗК-Ж: 18200 (+50) | 1500т.
Средневзвешенная цена:
Зак.1: 17944 (+39) | 1220т.
ОЗК: 18004 (+140) | 2010т.
Авто: 17521 (-27) | 1130т.
ЖД: 18229 (+22) | 2100т.
Биржевой Индекс Пшеницы АО НТБ:
Индекс: 17981 (+105) | 3230т.
Комментарий:
• Объём аукциона ОЗК-Авто уменьшился до 510т.
Forwarded from Igor Pavensky
Аукционы ТД Содружество, 30.10.2024
DAP КурскАгроТерминал, 15 д.
Подсолнечник: не состоялся (45000)
Рапс: не состоялся (42000)
DAP Ачинск, 14 д.
Рапс: не состоялся (36000)
DAP Агрологистика-ДВ, 20 д.
Соя 39: не состоялся (36130)
DAP КурскАгроТерминал, 30дн
Соя 37: 44693 | 1000т.
Соя 38: не состоялся (46165)
Соя 39: не состоялся (46865)
Соя 40: 48365 | 1000т.
DAP КурскАгроТерминал, 15 д.
Подсолнечник: не состоялся (45000)
Рапс: не состоялся (42000)
DAP Ачинск, 14 д.
Рапс: не состоялся (36000)
DAP Агрологистика-ДВ, 20 д.
Соя 39: не состоялся (36130)
DAP КурскАгроТерминал, 30дн
Соя 37: 44693 | 1000т.
Соя 38: не состоялся (46165)
Соя 39: не состоялся (46865)
Соя 40: 48365 | 1000т.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АГРОЭКСПЕРТ
Глава российского ведомства пояснил, что из Казахстана зафиксировано движение грузов в адрес российских компаний, которые даже не являются участниками внешнеэкономической деятельности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
⁉️Пашинян призвал не называть армянский коньяк коньяком
Премьер-министр Армении Никол Пашинян считает, что нельзя называть армянскую алкогольную продукцию коньяком.
"Нельзя так, коньяк является нематериальной ценностью Франции. Не бывает так, что мы говорим армянский коньяк, — армянское бренди", — заявил он на заседании правительства. Пашинян добавил, что даже в семьях должны "коньяк называть бренди".
Министр экономики Геворг Папоян заявил, что с помощью ЕС армянские производители начали брендировать свой продукт как бренди.
Автор: ТАСС
Премьер-министр Армении Никол Пашинян считает, что нельзя называть армянскую алкогольную продукцию коньяком.
"Нельзя так, коньяк является нематериальной ценностью Франции. Не бывает так, что мы говорим армянский коньяк, — армянское бренди", — заявил он на заседании правительства. Пашинян добавил, что даже в семьях должны "коньяк называть бренди".
Министр экономики Геворг Папоян заявил, что с помощью ЕС армянские производители начали брендировать свой продукт как бренди.
Автор: ТАСС
❄️Резкое ухудшение погоды ожидается вечером 31 октября в Москве
Москва. 30 октября. INTERFAX.RU - Дождь, мокрый снег, порывистый ветер и образование гололедицы ожидаются в столице вечером в среду, они сохранятся до пятницы, 1 ноября, сообщил заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
"Согласно экстренному предупреждению синоптиков, в среду вечером, 30 октября, погода резко ухудшится. Ожидаются дождь, мокрый снег, сильные порывы ветра 17-20 м/с, возможно образование гололедицы", - сказал Бирюков журналистам в среду.
"Такие неблагоприятные погодные условия сохранятся 31 октября и в пятницу, 1 ноября, когда прогнозируется наиболее сильный ветер - до 21 м/с", - добавил он.
По словам заммэра, городские службы работают в режиме повышенной готовности. Подготовлено необходимое количество специализированной техники, на круглосуточном дежурстве находятся аварийные бригады инженерных компаний и префектур административных округов, сказал он.
Проводится непрерывный мониторинг состояния улично-дорожной сети, при необходимости будут выполняться соответствующие регламентные операции.
В мэрии просят людей быть предельно внимательными и аккуратными в непогоду, воздержаться от поездок на личном транспорте, если не успели сменить летнюю резину на зимнюю
Москва. 30 октября. INTERFAX.RU - Дождь, мокрый снег, порывистый ветер и образование гололедицы ожидаются в столице вечером в среду, они сохранятся до пятницы, 1 ноября, сообщил заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
"Согласно экстренному предупреждению синоптиков, в среду вечером, 30 октября, погода резко ухудшится. Ожидаются дождь, мокрый снег, сильные порывы ветра 17-20 м/с, возможно образование гололедицы", - сказал Бирюков журналистам в среду.
"Такие неблагоприятные погодные условия сохранятся 31 октября и в пятницу, 1 ноября, когда прогнозируется наиболее сильный ветер - до 21 м/с", - добавил он.
По словам заммэра, городские службы работают в режиме повышенной готовности. Подготовлено необходимое количество специализированной техники, на круглосуточном дежурстве находятся аварийные бригады инженерных компаний и префектур административных округов, сказал он.
Проводится непрерывный мониторинг состояния улично-дорожной сети, при необходимости будут выполняться соответствующие регламентные операции.
В мэрии просят людей быть предельно внимательными и аккуратными в непогоду, воздержаться от поездок на личном транспорте, если не успели сменить летнюю резину на зимнюю
👍2❤1