Об Илье Остапенко и Миклоше Штайнмеце
Вспомним еще один эпизод из истории освобождения Венгрии.
26 декабря 1944 года советские войска полностью окружили Будапештскую группировку противника. В котёл попало 188 тысяч человек, в том числе венгерские подразделения и части СС.
29 декабря советское командование направило к окружённому гарнизону парламентеров. Группа капитана Ильи Остапенко направилась в Буду, а группа капитана Миклоши Штайнмеца — в Пешт. Они имели при себе письмо с ультиматумом о сдаче гарнизона в плен или смерть при штурме.
Когда автомобиль Штайнмеца с белым флагом приблизился к вражеским позициям, немецкие войска открыли огонь из пулемётов. Штайнмец и младший сержант Филимоненко погибли на месте, а третий член группы — лейтенант Кузнецов — был тяжело ранен.
Остапенко, на момент начала своей миссии, уже знал о гибели группы Штайнмеца, но не отказался от выполнения задания. Его группа при приближении к немецким позициям так же подверглась обстрелу, однако им удалось добраться до вражеских позиций. Немецкий дозор завязал глаза парламентёрам и препроводил их в штаб 8-й кавалерийской дивизии СС. Остапенко вручил старшему офицеру ультиматум, но получил отказ. Их вновь довели с завязанными глазами до линии фронта и отпустили. Когда Остапенко с товарищами пересёк нейтральную полосу и направился в расположение советских войск, по ним был открыт миномётный огонь, в результате которого Остапенко погиб на месте.
Остапенко был с воинскими почестями похоронен в Будапеште. Штайнмец первоначально был похоронен на центральной площади села Эчер, но в 1949 году его останки были перенесены на место его гибели на развилке шоссе. Там в 1958 году ему был установлен памятник (на первой фотографии)
Однако после распада советского союза, в 1993 году, все советские памятники были вывезены и собраны в одном месте: парке "Мементо" (с латинского помни). Туда так же был вывезен памятник Миклошу Штейнмецу и установлен памятник Илье Остапенко (фотография 2)
✏️Игорь Готин. Подписаться!
Вспомним еще один эпизод из истории освобождения Венгрии.
26 декабря 1944 года советские войска полностью окружили Будапештскую группировку противника. В котёл попало 188 тысяч человек, в том числе венгерские подразделения и части СС.
29 декабря советское командование направило к окружённому гарнизону парламентеров. Группа капитана Ильи Остапенко направилась в Буду, а группа капитана Миклоши Штайнмеца — в Пешт. Они имели при себе письмо с ультиматумом о сдаче гарнизона в плен или смерть при штурме.
Когда автомобиль Штайнмеца с белым флагом приблизился к вражеским позициям, немецкие войска открыли огонь из пулемётов. Штайнмец и младший сержант Филимоненко погибли на месте, а третий член группы — лейтенант Кузнецов — был тяжело ранен.
Остапенко, на момент начала своей миссии, уже знал о гибели группы Штайнмеца, но не отказался от выполнения задания. Его группа при приближении к немецким позициям так же подверглась обстрелу, однако им удалось добраться до вражеских позиций. Немецкий дозор завязал глаза парламентёрам и препроводил их в штаб 8-й кавалерийской дивизии СС. Остапенко вручил старшему офицеру ультиматум, но получил отказ. Их вновь довели с завязанными глазами до линии фронта и отпустили. Когда Остапенко с товарищами пересёк нейтральную полосу и направился в расположение советских войск, по ним был открыт миномётный огонь, в результате которого Остапенко погиб на месте.
Остапенко был с воинскими почестями похоронен в Будапеште. Штайнмец первоначально был похоронен на центральной площади села Эчер, но в 1949 году его останки были перенесены на место его гибели на развилке шоссе. Там в 1958 году ему был установлен памятник (на первой фотографии)
Однако после распада советского союза, в 1993 году, все советские памятники были вывезены и собраны в одном месте: парке "Мементо" (с латинского помни). Туда так же был вывезен памятник Миклошу Штейнмецу и установлен памятник Илье Остапенко (фотография 2)
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍35🙏15😢10🔥2
Люблю иногда смотреть на фотографии в стиле было/стало. Иногда проходят десятилетия, а кажется, что ничего толком и не поменялось. А с другой стороны, если подумать, сколько исторических событий повидали эти места?! сколько людей прошлось по тем улочкам?! А ведь за каждым человеком, своя история, своя судьба...🧐
✏️Игорь Готин. Подписаться!
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍45🔥13❤8🆒3
Невероятные постройки прошлого всегда привлекали большое внимание. Однако наряду с египетскими пирамидами, ацтекскими храмами и городами инков есть еще один вид необыкновенных построек.
Сегодня хотелось бы поговорить о подземных городах!
Конечно, что бы строить города под землей необходим как минимум подходящий грунт. Поэтому такие города были очень распространены именно в Каппадокии (Турция), где их насчитывается несколько сотен! Геологической особенностью Каппадокии является мягкий вулканический туф. Это идеальная порода для строительства подземных городов, так как она легко поддаётся обработке и твердеет под воздействием воздуха.
Именно под землей люди на протяжении веков скрывались от набегов врагов, религиозных преследований и прочих опасностей.
Рассмотрим эти города на примере самого знаменитого подземного города - Деренкую
Это второй по размеру известный подземный город, который был построен в II—I тысячелетии до н. э. В него могло поместится до 20 тысяч жителей с продовольствием и домашним скотом, что для древних времен какое-то космическое число. Глубина Деренкую достигает по некоторым оценкам 80 метров. Почему по некоторым? Да потому что учёные до сих пор не изучили город до конца.
В Деренкую и других подземных городах имелись все необходимые удобства: жилые помещения, вентиляционные шахты и колодцы, конюшни, кухни и столовые, пекарни, прессы для отжима масла и винограда, амбары и винные погреба, церкви и часовни, а также мастерские, где изготовлялось всё необходимое. Так же имелась школа и даже кладбище!
Подземелье представляет собой сложную разветвлённую систему комнат, залов, тоннелей и колодцев, расходящихся вниз (перекрыты решётками), вверх и в стороны. Город строился таким образом, чтобы его было невозможно захватить. Были предусмотрены все меры предосторожности. Так например, в случае опасности, входы закрывались огромными валунами. И что кажется еще более невероятным, так это то, что подземные города имели сообщения между собой. Т.е. два огромных города соединял тоннель длиной до 10 км. И все это под землей и 2000 лет назад!
Фанаты сериалов "Fallout" и "Укрытие" легко себе представят такие тоннели))
По поводу того, жили ли люди под землёй постоянно или периодически, нет единого мнения. По одной версии, жители Деринкую выходили на поверхность только для возделывания полей, по другой — они жили в наземном селении и прятались под землю только во время набегов. В последнем случае они быстро ликвидировали признаки жизни на поверхности и уходили под землю, чтобы скрываться там на протяжении нескольких недель.
Для тех кому стало очень интересно поподробнее узнать об этом городе и изучить его изнутри, могу предложить посмотреть это небольшое но содержательное видео на рутубе
✏️Игорь Готин. Подписаться!
Сегодня хотелось бы поговорить о подземных городах!
Конечно, что бы строить города под землей необходим как минимум подходящий грунт. Поэтому такие города были очень распространены именно в Каппадокии (Турция), где их насчитывается несколько сотен! Геологической особенностью Каппадокии является мягкий вулканический туф. Это идеальная порода для строительства подземных городов, так как она легко поддаётся обработке и твердеет под воздействием воздуха.
Именно под землей люди на протяжении веков скрывались от набегов врагов, религиозных преследований и прочих опасностей.
Рассмотрим эти города на примере самого знаменитого подземного города - Деренкую
Это второй по размеру известный подземный город, который был построен в II—I тысячелетии до н. э. В него могло поместится до 20 тысяч жителей с продовольствием и домашним скотом, что для древних времен какое-то космическое число. Глубина Деренкую достигает по некоторым оценкам 80 метров. Почему по некоторым? Да потому что учёные до сих пор не изучили город до конца.
В Деренкую и других подземных городах имелись все необходимые удобства: жилые помещения, вентиляционные шахты и колодцы, конюшни, кухни и столовые, пекарни, прессы для отжима масла и винограда, амбары и винные погреба, церкви и часовни, а также мастерские, где изготовлялось всё необходимое. Так же имелась школа и даже кладбище!
Подземелье представляет собой сложную разветвлённую систему комнат, залов, тоннелей и колодцев, расходящихся вниз (перекрыты решётками), вверх и в стороны. Город строился таким образом, чтобы его было невозможно захватить. Были предусмотрены все меры предосторожности. Так например, в случае опасности, входы закрывались огромными валунами. И что кажется еще более невероятным, так это то, что подземные города имели сообщения между собой. Т.е. два огромных города соединял тоннель длиной до 10 км. И все это под землей и 2000 лет назад!
Фанаты сериалов "Fallout" и "Укрытие" легко себе представят такие тоннели))
По поводу того, жили ли люди под землёй постоянно или периодически, нет единого мнения. По одной версии, жители Деринкую выходили на поверхность только для возделывания полей, по другой — они жили в наземном селении и прятались под землю только во время набегов. В последнем случае они быстро ликвидировали признаки жизни на поверхности и уходили под землю, чтобы скрываться там на протяжении нескольких недель.
Для тех кому стало очень интересно поподробнее узнать об этом городе и изучить его изнутри, могу предложить посмотреть это небольшое но содержательное видео на рутубе
✏️Игорь Готин. Подписаться!
🔥35👍29🤯4❤1
Друзья простите, что пропал на столь долгий срок. Работа пытается завладеть всем моим свободным временем))
Сегодня хотел бы вам рассказать об одном городе, который получил свое название в честь коня одного великого человека
Думаю, что это самый знаменитый конь в истории. Его имя слышал наверное каждый. Буцефал или Букефал (с греческого переводится как "бычеголовый") - своенравный конь Александра Македонского.
В 326 году до н.э. конь погибает в одном из сражений с индийским царём Пором. В память о своем любимом коне, Александр дает одному из основанных им городов имя Букефала.
Город просуществовал до IV века нашей эры, а затем его следы были потеряны. Сейчас на месте Букефалы расположен пакистанский город Джалалпур, на территории которого сохранились руины античных времён.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
Сегодня хотел бы вам рассказать об одном городе, который получил свое название в честь коня одного великого человека
Думаю, что это самый знаменитый конь в истории. Его имя слышал наверное каждый. Буцефал или Букефал (с греческого переводится как "бычеголовый") - своенравный конь Александра Македонского.
В 326 году до н.э. конь погибает в одном из сражений с индийским царём Пором. В память о своем любимом коне, Александр дает одному из основанных им городов имя Букефала.
Город просуществовал до IV века нашей эры, а затем его следы были потеряны. Сейчас на месте Букефалы расположен пакистанский город Джалалпур, на территории которого сохранились руины античных времён.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍47🔥13✍3❤2
Какая битва вошла в историю как Битва трёх императоров?
Anonymous Quiz
19%
Битва при Ватерлоо
15%
Битва при Лейпциге
63%
Битва при Аустерлице
2%
Бородинское сражение
👍25🔥8😢3
Наткнулся сегодня на очень интересную исследовательскую статью голландских океанологов. В ней они рассказывают, что эффективным способом борьбы с затоплением северной Европы является строительство огромной плотины.
Стоимость строительства они оценили в 500 млрд$, а срок строительства составит 20 лет.
Нас конечно эта тема не сильно беспокоит, однако в период с 1901 по 2018 год средний уровень Мирового океана поднялся примерно на 20 см. Из них 7,5 см пришлось с 1993 по 2017.
Кстати в этой статье они еще рассмотрели другие районы планеты для строительства похожих дамб для борьбы с затоплениями. Так они показали перекрытие дамбой Персидского залива и Красного моря. А так же превращение Японского моря в мега-водохранилище.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
Невозможно в полной мере осознать масштабы угрозы, которую представляет собой глобальное повышение уровня моря. Однако понимание масштабов решений, необходимых для защиты от глобального повышения уровня моря, помогает нам осознать и понять эту угрозу. Исходя из этого, мы здесь обсуждаем способы защиты более 25 миллионов человек и важных экономических регионов Северной Европы от повышения уровня моря. Мы предлагаем построить Северо-Европейскую ограждающую дамбу (NEED), которая протянется между Францией, Великобританией и Норвегией.
Стоимость строительства они оценили в 500 млрд$, а срок строительства составит 20 лет.
Нас конечно эта тема не сильно беспокоит, однако в период с 1901 по 2018 год средний уровень Мирового океана поднялся примерно на 20 см. Из них 7,5 см пришлось с 1993 по 2017.
Кстати в этой статье они еще рассмотрели другие районы планеты для строительства похожих дамб для борьбы с затоплениями. Так они показали перекрытие дамбой Персидского залива и Красного моря. А так же превращение Японского моря в мега-водохранилище.
✏️Игорь Готин. Подписаться!
👍17🤔11🤯6🔥3❤2