Сталин и Рузвельт в Тегеране: первые идеи будущей системы безопасности
На Тегеранской конференции, которая проходила с 28 ноября по 1 декабря 1943 впервые встретились главы 3 сильнейших государств антигитлеровской коалиции: президент США Франклин Рузвельт, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль и председатель Совета народных комиссаров СССР Иосиф Сталин.
На этой встрече обсуждался формат будущих международных организаций, которым предстояло поддерживать мир.
Сделал для вас скан записи беседы И.В. Сталина с Рузвельтом.
В этом отрывке можно увидеть, какие мысли и идеи были у лидеров стран и как формировались подходы к созданию будущей системы международной безопасности. Современная ООН во многом выросла из этих обсуждений, хотя её структура и механизмы стали результатом последующих компромиссов между державами.
Также интересна концепция "4-х полицейских" Рузвельта.
Её суть была довольно прагматичной: мир и безопасность обеспечиваются не абстрактными соглашениями, а контролем со стороны сильнейших держав.
Рузвельт предлагал, чтобы четыре страны (США, СССР, Великобритания, Китай) выступали как гаранты стабильности в мире.
Каждая из них должна была отвечать за порядок в "своём" регионе и совместно предотвращать появление новых агрессоров. При этом речь шла не о формальном разделе мира, а о распределении ответственности за безопасность.
Эта идея во многом стала реакцией на провал Лиги Наций, которая не смогла предотвратить Вторую мировую войну.
Позже из этой концепции выросла логика Совета Безопасности ООН с особой ролью великих держав в поддержании мира.
Как вам концепция 4-х полицейских Рузвельта?
На Тегеранской конференции, которая проходила с 28 ноября по 1 декабря 1943 впервые встретились главы 3 сильнейших государств антигитлеровской коалиции: президент США Франклин Рузвельт, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль и председатель Совета народных комиссаров СССР Иосиф Сталин.
На этой встрече обсуждался формат будущих международных организаций, которым предстояло поддерживать мир.
Сделал для вас скан записи беседы И.В. Сталина с Рузвельтом.
В этом отрывке можно увидеть, какие мысли и идеи были у лидеров стран и как формировались подходы к созданию будущей системы международной безопасности. Современная ООН во многом выросла из этих обсуждений, хотя её структура и механизмы стали результатом последующих компромиссов между державами.
Также интересна концепция "4-х полицейских" Рузвельта.
Её суть была довольно прагматичной: мир и безопасность обеспечиваются не абстрактными соглашениями, а контролем со стороны сильнейших держав.
Рузвельт предлагал, чтобы четыре страны (США, СССР, Великобритания, Китай) выступали как гаранты стабильности в мире.
Каждая из них должна была отвечать за порядок в "своём" регионе и совместно предотвращать появление новых агрессоров. При этом речь шла не о формальном разделе мира, а о распределении ответственности за безопасность.
Эта идея во многом стала реакцией на провал Лиги Наций, которая не смогла предотвратить Вторую мировую войну.
Позже из этой концепции выросла логика Совета Безопасности ООН с особой ролью великих держав в поддержании мира.
Как вам концепция 4-х полицейских Рузвельта?
👍7🔥5✍2❤1
Подводные топливные артерии Нормандии: операция PLUTO
Операция PLUTO - одна из самых необычных инженерных идей Второй мировой войны. Чтобы обеспечить союзные войска топливом после высадки в Нормандии, британцы проложили подводные трубопроводы через Ла-Манш. Это позволило снизить зависимость от уязвимых танкеров и поддерживать наступление в Европе, перекачав сотни тысяч кубометров топлива.
Знали ли вы об этом раньше?
Операция PLUTO - одна из самых необычных инженерных идей Второй мировой войны. Чтобы обеспечить союзные войска топливом после высадки в Нормандии, британцы проложили подводные трубопроводы через Ла-Манш. Это позволило снизить зависимость от уязвимых танкеров и поддерживать наступление в Европе, перекачав сотни тысяч кубометров топлива.
Знали ли вы об этом раньше?
Дзен | Статьи
Подводные топливные артерии Нормандии: операция PLUTO
Статья автора «Готин Игорь» в Дзене ✍: Утром 6 июня 1944 года началась крупнейшая десантная операция Второй мировой войны - высадка союзников в Нормандии.
👍10🤔5🔥4
Город в облаках, который оставался неизвестен внешнему миру почти 400 лет ☁️
Высоко в Андах, на высоте около 2400 метров, находится Мачу-Пикчу, один из самых загадочных памятников цивилизации инков 🏔
Он был построен в XV веке, предположительно при правителе Пачакутеке, в период расцвета империи Инков.
Но до сих пор нет единого ответа на вопрос, зачем был построен этот город?🤔
Учёные предполагают, что Мачу-Пикчу мог служить царской резиденцией или важным ритуальным центром. Возможно, он совмещал сразу несколько функций.
Инки не знали железа и не использовали строительный раствор.
Тем не менее их каменная кладка настолько точна, что блоки идеально подогнаны друг к другу. Благодаря этому город пережил столетия и выдержал множество землетрясений.
В некоторых местах камни подогнаны настолько плотно, что между ними трудно просунуть даже лезвие ножа.
На последнем фото - та самая кладка👆
Система террас представляла собой не просто «ступени в горах», это была продуманная инженерная система, которая не только позволяла выращивать пищу, но и защищала город от оползней и размыва.
У Мачу-Пикчу нет ярко выраженных оборонительных сооружений. Они ей были не нужны.
Само местоположение, между горами и над обрывами, превращает этот город в естественную крепость.
После испанского завоевания империи инков в XVI веке город постепенно опустел. При этом он не исчез полностью. Местные жители знали о нём, однако для остального мира он оставался неизвестным.
В 1911 году американский исследователь Хайрам Бингем привлёк к нему внимание мировой науки и по сути открыл его для остального мира🗺
Но главный вопрос остаётся не разгаданным и по сей день: почему люди покинули этот город?
Среди основных версий:
🔗 эпидемии, пришедшие в регион раньше конистадоров (например оспа)
🔗 политический кризис после падения империи
🔗 утрата значения Мачу-Пикчу как элитной резиденции
Но ни одна из них не даёт полного объяснения.
Сегодня Мачу-Пикчу это не просто руины. Это напоминание о том, насколько сложной и развитой была цивилизация инков.
А как вы думаете, что стало главной причиной его запустения?
Напишите свою версию в комментариях👇
Высоко в Андах, на высоте около 2400 метров, находится Мачу-Пикчу, один из самых загадочных памятников цивилизации инков 🏔
Он был построен в XV веке, предположительно при правителе Пачакутеке, в период расцвета империи Инков.
Но до сих пор нет единого ответа на вопрос, зачем был построен этот город?🤔
Учёные предполагают, что Мачу-Пикчу мог служить царской резиденцией или важным ритуальным центром. Возможно, он совмещал сразу несколько функций.
Инки не знали железа и не использовали строительный раствор.
Тем не менее их каменная кладка настолько точна, что блоки идеально подогнаны друг к другу. Благодаря этому город пережил столетия и выдержал множество землетрясений.
В некоторых местах камни подогнаны настолько плотно, что между ними трудно просунуть даже лезвие ножа.
На последнем фото - та самая кладка👆
Система террас представляла собой не просто «ступени в горах», это была продуманная инженерная система, которая не только позволяла выращивать пищу, но и защищала город от оползней и размыва.
У Мачу-Пикчу нет ярко выраженных оборонительных сооружений. Они ей были не нужны.
Само местоположение, между горами и над обрывами, превращает этот город в естественную крепость.
После испанского завоевания империи инков в XVI веке город постепенно опустел. При этом он не исчез полностью. Местные жители знали о нём, однако для остального мира он оставался неизвестным.
В 1911 году американский исследователь Хайрам Бингем привлёк к нему внимание мировой науки и по сути открыл его для остального мира
Но главный вопрос остаётся не разгаданным и по сей день: почему люди покинули этот город?
Среди основных версий:
Но ни одна из них не даёт полного объяснения.
Сегодня Мачу-Пикчу это не просто руины. Это напоминание о том, насколько сложной и развитой была цивилизация инков.
А как вы думаете, что стало главной причиной его запустения?
Напишите свою версию в комментариях👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16👍8🆒2❤1
ОТМА: четыре сестры, одна душа
ОТМА - это семейная аббревиатура, которую придумали четыре дочери императора Николая II и Александры Фёдоровны.
Она составлена из первых букв их имён в порядке рождения: Ольга (родилась 15 ноября 1895), Татьяна (родилась 10 июня 1897), Мария (родилась 26 июня 1899) и Анастасия (родилась 18 июня 1901).
Ещё в детстве великие княжны начали использовать аббревиатуру ОТМА, чтобы подчеркнуть свою особую близость и привязанность друг к другу. Со временем она стала символом их единства.
Они подписывались так в дневниках, а позже, уже после революции 1917 года, когда семья оказалась в изоляции и могла отправлять лишь редкие письма, подписывали так совместные открытки родным и друзьям.
Их близость проявлялась и в повседневной жизни: сестры часто одевались одинаково и многое делали вместе, сохраняя тёплую, почти неразрывную связь.
17 июля 1918 года их жизнь оборвалась вместе с судьбой всей семьи, но аббревиатура ОТМА осталась как символ той редкой близости, которую они сумели сохранить до конца.
На фото слева направо: Мария, Татьяна, Анастасия и Ольга Николаевны в 1914 году.
ОТМА - это семейная аббревиатура, которую придумали четыре дочери императора Николая II и Александры Фёдоровны.
Она составлена из первых букв их имён в порядке рождения: Ольга (родилась 15 ноября 1895), Татьяна (родилась 10 июня 1897), Мария (родилась 26 июня 1899) и Анастасия (родилась 18 июня 1901).
Ещё в детстве великие княжны начали использовать аббревиатуру ОТМА, чтобы подчеркнуть свою особую близость и привязанность друг к другу. Со временем она стала символом их единства.
Они подписывались так в дневниках, а позже, уже после революции 1917 года, когда семья оказалась в изоляции и могла отправлять лишь редкие письма, подписывали так совместные открытки родным и друзьям.
Их близость проявлялась и в повседневной жизни: сестры часто одевались одинаково и многое делали вместе, сохраняя тёплую, почти неразрывную связь.
17 июля 1918 года их жизнь оборвалась вместе с судьбой всей семьи, но аббревиатура ОТМА осталась как символ той редкой близости, которую они сумели сохранить до конца.
На фото слева направо: Мария, Татьяна, Анастасия и Ольга Николаевны в 1914 году.
❤10😢9🙏9👍2🔥2
Как международное право рисует границы: пример Монако
Когда смотришь на морскую границу Монако, складывается ощущение, что кто-то решил пошутить. Зачем стране такая узкая и вытянутая морская зона?! Может жители Монако строят поземный тоннель?🧐 На самом деле всё гораздо проще и логичнее.
Согласно международному праву море делится на несколько зон:
• Территориальные воды (до 12 морских миль). Это практически продолжение территории государства.
• Исключительная экономическая зона (до 200 миль). Здесь государство имеет права на ресурсы (рыба, нефть, газ), но это уже не полноценная территория государства.
• Открытое море - это то, что обычно называют нейтральными водами.
Монако, хоть и полностью окружено с суши Францией, имеет свой выход к морю. И теоретически, как и другие страны, может претендовать не только на территориальные воды, но и на свою исключительную экономическую зону (до 200 миль).
Но на практике всё упирается в географию. Между соседними государствами применяется принцип срединной линии, т.е. граница проводится примерно посередине между берегами. Монако настолько маленькая страна и так близко расположена к Франции, что его потенциальные 200 миль просто "не помещаются".
Поэтому в 1984 году Франция и Монако заключили соглашение о делимитации морских пространств, чтобы аккуратно разделить очень ограниченный участок Средиземного моря. В результате граница получилась длинной и визуально вытянутой.
Несмотря на её курьёзный вид, такие границы необходимы: без них неизбежно возникали бы споры о том, где заканчивается юрисдикция, кто контролирует суда и кто отвечает за инциденты в море.
Кстати, похожая логика работает и в других морях. Например, Балтийское море почти полностью поделено между прибрежными государствами, и открытого моря там практически нет.
📌Итог: странная форма границы - это не экспансия и не тоннель в море, а просто результат геометрии берегов и необходимости заранее убрать любые юридические споры между странами.
Когда смотришь на морскую границу Монако, складывается ощущение, что кто-то решил пошутить. Зачем стране такая узкая и вытянутая морская зона?! Может жители Монако строят поземный тоннель?🧐 На самом деле всё гораздо проще и логичнее.
Согласно международному праву море делится на несколько зон:
• Территориальные воды (до 12 морских миль). Это практически продолжение территории государства.
• Исключительная экономическая зона (до 200 миль). Здесь государство имеет права на ресурсы (рыба, нефть, газ), но это уже не полноценная территория государства.
• Открытое море - это то, что обычно называют нейтральными водами.
Монако, хоть и полностью окружено с суши Францией, имеет свой выход к морю. И теоретически, как и другие страны, может претендовать не только на территориальные воды, но и на свою исключительную экономическую зону (до 200 миль).
Но на практике всё упирается в географию. Между соседними государствами применяется принцип срединной линии, т.е. граница проводится примерно посередине между берегами. Монако настолько маленькая страна и так близко расположена к Франции, что его потенциальные 200 миль просто "не помещаются".
Поэтому в 1984 году Франция и Монако заключили соглашение о делимитации морских пространств, чтобы аккуратно разделить очень ограниченный участок Средиземного моря. В результате граница получилась длинной и визуально вытянутой.
Несмотря на её курьёзный вид, такие границы необходимы: без них неизбежно возникали бы споры о том, где заканчивается юрисдикция, кто контролирует суда и кто отвечает за инциденты в море.
Кстати, похожая логика работает и в других морях. Например, Балтийское море почти полностью поделено между прибрежными государствами, и открытого моря там практически нет.
📌Итог: странная форма границы - это не экспансия и не тоннель в море, а просто результат геометрии берегов и необходимости заранее убрать любые юридические споры между странами.
👍13🔥8🤔6❤2
Недавно был в Екатеринбурге и наконец посетил очень крутой Музей автомобильной техники. Хочу поделиться впечатлением.
Музей находится не в самом Екатеринбурге, а в Верхней Пышме (10 минут езды от Екатеринбурга) и входит в состав огромного музейного комплекса гражданской и военной техники. Вот сайт этого комплекса
Сразу скажу, что посмотреть все за один день практически невозможно.
На территории комплекса находится:
• Открытая экспозиционная площадка и Павильоны. Там представлена коллекция экспонатов от советских танков Т-34 до сверхзвуковых истребителей 70-х и 80-х годов XX века. Вниманию гостей предлагаются так же коллекции артиллерии, военно-морского флота, инженерных машин, систем противовоздушной обороны и одна из самых полных коллекций техники «ленд-лиза»
• Музей военной техники, в котором представлено около 100 единиц военной техники
• Музей авиации «Крылья Победы», в котором представлено более 40 самолетов разных эпох.
• Выставочный центр «Буран», в котором вам расскажут об истории освоения космоса и грандиозном проекте советской науки - многоразовой транспортной космической системе «Энергия-Буран». И да, там можно увидеть настоящий «Буран».
• Музей автомобильной техники. Именно его я и посетил.
Музей автомобильной техники считается крупнейшим автомобильным музеем России. Он открылся в 2018 году, а экспозиция охватывает историю автомобильного транспорта от конца XIX века до наших дней. Здесь собрано более 600 раритетных автомобилей и мотоциклов.
Например, здесь можно увидеть легендарный Ford Model A, продажи которого начались ещё в 1927 году, а также культовый DeLorean из фильма "Назад в будущее".
При этом в музее есть и современные Aurus и Tesla Cybertruck. Контраст эпох выглядит очень эффектно.
Я провёл в музее больше трёх часов и, честно говоря, многое так и не успел нормально рассмотреть. Очень много интересной информации, редкой техники и действительно красивое оформление экспозиций.
Если будете в Екатеринбурге то очень рекомендую выделить на этот комплекс хотя бы 1 день.
В комментариях выложу еще немного фотографий из этого комплекса
Если есть проблемы с телеграммом, то вот мои резервные каналы:
👉 Мой канал в MAX
👉 Моё сообщество в ВК
Музей находится не в самом Екатеринбурге, а в Верхней Пышме (10 минут езды от Екатеринбурга) и входит в состав огромного музейного комплекса гражданской и военной техники. Вот сайт этого комплекса
Сразу скажу, что посмотреть все за один день практически невозможно.
На территории комплекса находится:
• Открытая экспозиционная площадка и Павильоны. Там представлена коллекция экспонатов от советских танков Т-34 до сверхзвуковых истребителей 70-х и 80-х годов XX века. Вниманию гостей предлагаются так же коллекции артиллерии, военно-морского флота, инженерных машин, систем противовоздушной обороны и одна из самых полных коллекций техники «ленд-лиза»
• Музей военной техники, в котором представлено около 100 единиц военной техники
• Музей авиации «Крылья Победы», в котором представлено более 40 самолетов разных эпох.
• Выставочный центр «Буран», в котором вам расскажут об истории освоения космоса и грандиозном проекте советской науки - многоразовой транспортной космической системе «Энергия-Буран». И да, там можно увидеть настоящий «Буран».
• Музей автомобильной техники. Именно его я и посетил.
Музей автомобильной техники считается крупнейшим автомобильным музеем России. Он открылся в 2018 году, а экспозиция охватывает историю автомобильного транспорта от конца XIX века до наших дней. Здесь собрано более 600 раритетных автомобилей и мотоциклов.
Например, здесь можно увидеть легендарный Ford Model A, продажи которого начались ещё в 1927 году, а также культовый DeLorean из фильма "Назад в будущее".
При этом в музее есть и современные Aurus и Tesla Cybertruck. Контраст эпох выглядит очень эффектно.
Я провёл в музее больше трёх часов и, честно говоря, многое так и не успел нормально рассмотреть. Очень много интересной информации, редкой техники и действительно красивое оформление экспозиций.
Если будете в Екатеринбурге то очень рекомендую выделить на этот комплекс хотя бы 1 день.
В комментариях выложу еще немного фотографий из этого комплекса
Если есть проблемы с телеграммом, то вот мои резервные каналы:
👉 Мой канал в MAX
👉 Моё сообщество в ВК
👍8🔥8✍3