Сегодняшний день оказался особенно насыщенным. Во многом благодаря тому, что вчера вечером я принял важное решение и пересмотрел свои планы.

Ожидание новой камеры затягивается, но вместо того чтобы просто считать дни, я решил использовать это время с максимальной пользой. Основная история этого путешествия никуда не делась — впереди автономный путь до Муари. Но перед ним я хочу снять отдельный небольшой фильм о Бачане. Об этом острове в интернете практически ничего нет, хотя он определённо заслуживает внимания. Поэтому получится два связанных, но самостоятельных фильма: о жизни на Бачане и его жителях, а затем уже о самом пути.

Да, кстати, на Сибелу подняться не получится. После того, как там пропал человек, путь на неё закрыли (ещё одна причина, поговаривают, интимные связи вне брака проходили именно там 😁).

Утро началось с приглашения от Армана на рыбу, приготовленную на углях. После завтрака он вместе с Александром занялся ремонтом его мотоцикла. Сейчас этот аппарат уже напоминает Франкенштейна: что-то наварено поверх оригинальной Ямахи, что-то закреплено стяжками, но каким-то образом всё это продолжает ездить.

Позже мы отправились в порт. Этой ночью Арман уходит на острова доставлять рис. Я хотел хотя бы снять его лодку перед выходом в море. Пассажиров он брать не может — нет лицензии на перевозку людей. И, честно говоря, после того как я увидел подготовку к рейсу другой лодки, желание идти исчезло бы у многих. Загруженная лодка буквально проседает в воду почти до самых бортов. Небольшое видео прикрепил к посту. Для затравки.

После порта мы поехали к мосту, который вымощен знаменитым камнем Бачан. Да, тем самым полудрагоценным камнем, который добывают именно здесь. Позже мне удалось познакомиться с мастером, занимающимся его обработкой. Заснял весь процесс — думаю, получится интересный материал.

А день ещё не закончился. Сейчас едем есть крабов, а завтра вместе с Александром отправимся на один из островов понырять (там кроков нет).

Кажется, решение остаться на Бачане подольше начинает приносить первые плоды. До связи!

Арман у штурвала уже больше 18 лет, сменил несколько кораблей, ходил и у Малайзии, и у Сингапура. Сейчас возит рис с родного Сулавеси. С грузом ~200 тонн путь занимает около 7 дней. И тогда его лодка точно так же оседает в воду, как на видео в прошлом посте. Он прислал мне пару видео из тик-тока, как порой выглядит жизнь индонезийского моряка. Как вам?

А потом мне говорят, что я сумасшедший. Ага... 🫣

Поездка на остров Nusara вышла необычной: мы разложили лагерь, затем наши новые знакомые оставили нас и... Вернулись в 22:00, чтобы петь караоке до 5 утра! Вот это энергия! Мы с Александром не столь стойкие, ушли спать раньше.

Приятно всё-таки встретить близкого по духу человека на другом краю света. Представляю, каково ему. Уже завтра он отправится на Амбон, а оттуда в Папуа. Будем надеяться, что всё у него там сложится и его не съедят (:

Он долгое время использовал дрон DJI Neo 2 для съемок роликов и за время эксплуатации успел повредить датчики, отвечающие за следование, поэтому решил купить новый дрон. А этот за полцены отдать мне ☺️ Если не крашнусь намертво, то у нас будут шикарные общие планы. Один из них прикрепил к посту – его снял Александр, когда я шел на коралловый риф за обедом (групер получился божественный, шеф!).

Пока жду камеру, попрактикуюсь.

Сегодня у нас впервые за 10 дней случился дождь. Хоть охладит немного острова, а то 30'С+ это слишком. Как у вас погодка? Говорят, Сибирь тоже припекает.

У меня только один аккумулятор для дрона, так что приходится летать 15 минут с перерывом на час, но я ещё не убился, что радует. Отсутствие системы обхода препятствий напрягает, но мне по сути и не нужны сложные маневры. Не хватало именно establishing shot, кадров, где видно всё место действия ☺️ Красота же? На последнем кадре новая гостиница, где я живу. Всего 600 рублей/ночь. Если б не она, ждал бы камеру сейчас где-нибудь в джунглях 😁

Последние дни не так насыщены: с одной стороны, Арман в отъезде (рис на острова Кайоа повёз), а с другой, я, кажется, обошёл всё, что можно. Теперь меня почти на каждой улице знают, даже «буле» («иностранец!») почти не слышу — лишь тёплые приветствия.

Подсняв недостающие кадры с высоты птичьего полёта (сегодня, кстати, какие-то стрижи агрессировали на дрон у реки!), я начал искать способы быстрее приводить лодку в ходовое положение. Эксперименты зашли настолько далеко, что я... смог засунуть её прямо в номер. Спасибо высоким потолкам! Вечером, если ветер позволит, пройдусь по бухте.

С акклиматизацией ситуация всё ещё тяжелая. За исключением пары дождливых часов на улице от 30 до 32 градусов (ощущаются как 35+), но я уже смирился. Тяжелее всего привыкнуть к липкому от пота телу, с охлаждением головы неплохо справляется влажная шляпа.

Нашёл мастера, чтобы посмотреть, что там у дрона внутри — но визуально всё в порядке. Просто модуль обхода препятствий вышел из строя. Что ж, и так летает 😌