После длительной остановки меня пересадили в машину к парням, Августину, Герману и Брая. С ними у нас сразу все пошло как по маслу, они расспрашивали меня про трудности путешествия, визы, поскольку все хотели однажды побывать в Европе, Испании и Италии. Родине предков, так сказать. Я убедил их в том, что бумажки вроде резерваций и циферок на банковском счету сделать легко, было бы желание. Они заметно приободрились. Рассказал им и о том, как сделать резервацию обратного авиабилета и пересечь границу (без нее меня не пустили бы в Южную Америку).

Мы проехали за день всего 300 километров, поскольку местами асфальт просто пропадал и "легендарная самая длинная трасса Аргентины #40" превращалась в жёсткую гравийку. Вечером остановились на парковке у кафе, где меня угостили миланезой - это такая нежная куриная отбивная ☺️

После ужина все разошлись по своим "домам", а я ещё около часа фотографировал звёзды. Они здесь сказочно яркие! Кругом на сотни километров нет городов, нет светового шума. Прохладно, конечно, но оно того стоит. Каждый раз, когда я снимаю звёзды и мне холодно, я вспоминаю, как я делал то же самое, но в Памире на высоте 4200 метров с отравлением. Спать я не мог, меня рвало и морозило, мучила диарея и головная боль. Что делать? Снимать звёзды... Один из лучших якорей-воспоминаний. Важный пример того, что всегда можно сделать выбор - приключение или проблема.

Друзья, я в Болсоне. Приключения требуют моего отсутствия в сети, так что не теряйте 🤗 Спойлер на фото 😉

#Д227/#Путь. Прицеп решил осесть

С утра познакомились с компанией путешественников из Израиля, что не рассчитали расход топлива и застряли посреди "ничего" без бензина. Взяли одного из них с собой, чтобы довезти до ближайшей заправки и помогли сделать табличку для возвращения назад. Тут уже консультировались со мной, что лучше написать, чтобы попасть обратно. Я решил, что лучше всего написать название села поблизости и количество километров (108 км), так станет ясно, что требуется более чем конкретное место 😊

В дороге мы узнали одного из израильтян, Обера, поближе. Не смотря на то, что он был очень рад вновь поговорить на английском со мной, его испанский был ничуть не хуже моего. На его стороне время - они едут от самой Колумбии уже больше 4 месяцев, а на моей близость и количество контактов - автостоп.

Оберу и его друзьям по 22-25 лет, это путешествие планировалось очень давно, но после службы планы нарушил коронавирус. Да, дело в том, что в Израиле военная служба обязательна - парни 3 года, девушки 2 года, и принято после нее уезжать в большое путешествие - Южную Америку или Индию, для расширения кругозора, изучения языков. Одним словом - разностороннего развития. Я об этом слышал и ранее, но теперь встретил живой пример.

Оставив Обера на заправке, мы продолжили свой путь по безлюдным степям, где наш глаз радовали лишь гуанако. Ну, как радовали, лучше что-то, чем ничего. В дороге я заметил, что мои попутчики посматривают на крепление прицепа-дома. В очередном небольшом городке все встало на свои места, когда я увидел обеспокоенные лица вокруг - на очередном "лежачем полицейском" лопнули обе несущие балки, на которых держится вся конструкция (раньше была одна). С такой поломкой никуда не поедешь - в любой момент прицеп просто "сложит".

Августин объяснил мне, что, вероятно, мне нужно продолжить путь без них, чтобы успеть увидеться с друзьями. Поскольку им придется остаться здесь на ночь. Я дал понять, что даже не рассматриваю такой вариант - все, что случается в дороге, как хорошее, так и плохое - и моя проблема, часть пути.