#деньвисториигорода 1 декабря отмечает День училище образованное в 1943 году в городе Курске – ФГКОУ «Уссурийское суворовское военное училище».
За 82 года стены училища покинуло боле 12,5 тысяч выпускников. Большинство из них связали свою жизнь со службой Отечеству. Сегодня выпускники училища защищают интересы нашей Родины в ходе Специальной военной операции.
🎉С праздником всех сотрудников, суворовцев и выпускников! Слава защитникам Отечества!
🐅 Амба 🐅
За 82 года стены училища покинуло боле 12,5 тысяч выпускников. Большинство из них связали свою жизнь со службой Отечеству. Сегодня выпускники училища защищают интересы нашей Родины в ходе Специальной военной операции.
🎉С праздником всех сотрудников, суворовцев и выпускников! Слава защитникам Отечества!
🐅 Амба 🐅
👍21🎉3
#интересныефакты Наверняка многие из уссурийцев помнят, что где-то пару федеральных выборов назад Уссурийск был назван 😄морским портом. На эту тему в пабликах летало много мемов. Во время тайфунов 😢 наш город действительно похож на порт, но удовольствия это не доставляет. Но, видимо где-то, кто-то понял буквально, что Уссурийск - это порт. В одном из образовательных учреждений г. Твери довелось увидеть холл с изображениями разных городов России. Уссурийску там тоже нашлось место.
Но нет дыма без огня... Примерно 100 тысяч лет назад, когда климат был потеплее, ледников поменьше, а уровень моря на 10 м выше современного, наши места как раз оказались на берегу моря. Судя по нынешним урезам воды (синие кружочки) море как раз должно было дойти до створов сопок Хениной и Краснояровской, у каждой из которой прямо в море впадали реки Раздольная и Комаровка. Уровень поверхности сегодня здесь выше 10 м (красные кружочки), но вряд ли тогда в заливе были острова, потому что нынешняя поверхность долины р. Раздольной сформировалась около 5 тысяч лет назад.
🐅 Амба 🐅
Но нет дыма без огня... Примерно 100 тысяч лет назад, когда климат был потеплее, ледников поменьше, а уровень моря на 10 м выше современного, наши места как раз оказались на берегу моря. Судя по нынешним урезам воды (синие кружочки) море как раз должно было дойти до створов сопок Хениной и Краснояровской, у каждой из которой прямо в море впадали реки Раздольная и Комаровка. Уровень поверхности сегодня здесь выше 10 м (красные кружочки), но вряд ли тогда в заливе были острова, потому что нынешняя поверхность долины р. Раздольной сформировалась около 5 тысяч лет назад.
🐅 Амба 🐅
👍28🤔3
#улицынашегорода Улица Чичерина до революции называлась Занадворовской. Названа она была так в честь Полиекта Алексеевича Занадворова (1843-1890) – его жизнь и деятельность тесно переплетены с историей Приморского края. Его имя не на слуху, но его вклад в развитие региона невозможно переоценить (фотографии Занадворова не сохранилось).
Начав трудовой путь в 16 лет на горном заводе Забайкалья, Занадворов быстро проявил свои организаторские таланты. Вскоре его пригласили в Приморске областное правление, а в 1876 году он занял должность заведующего Суйфунским округом – обширной территории, включавшей в себя и современный Хасанский район.
В 1879 г., прослужив десять лет на Дальнем Востоке, П.А. Занадворов в 36 лет получил возможность выйти в отставку. Однако в 1880 г. он вновь вернулся в Приморье и был назначен старшим помощником начальника Южно-Уссурийского округа. В 1881 г. он становится начальником Южно-Уссурийского округа. Назначение П.А. Занадворова на пост исправника Южно-Уссурийского полицейского округа совпало со значимым событием в истории Приморья - началом переселения на Дальний Восток морским путем: на пароходах из Одессы во Владивосток
Занадворов стал настоящим столпом поддержки для новоприбывших. Он организовал «Общество оказания помощи переселенцам», которое оказывало реальную поддержку тем, кто в ней нуждался. Как писала газета «Владивосток»: «Это была действительная помощь, которую не забудет бедняк-переселенец». Представьте себе, насколько важна была эта поддержка в то непростое время!
Но Занадворов не ограничивался только материальной помощью. Он прекрасно понимал, что будущее Приморья зависит от образования и просвещения. По его инициативе открывались школы, где дети могли получать знания и развивать свои способности. А в 1882 году в селе Никольском #Уссурийск появилась первая сельская библиотека в крае. Более того, Занадворов лично пополнял ее фонды, выписывал журналы и газеты, получал книги из самой Академии Наук в благодарность за отправленные ценные экспонаты. Это был настоящий подвижник, искренне веривший в силу знаний и культуры.
В Хасанском районе корейское поселение в 1878 году было названо Занадворовкой в его честь.
Чтобы лучше узнать о жизни и деятельности этого выдающегося человека, рекомендуем вам ознакомиться со статьей О.Б. Лынши, которая подробно рассказывает о вкладе Занадворова в развитие Приморского края.
🐅 Амба 🐅
Начав трудовой путь в 16 лет на горном заводе Забайкалья, Занадворов быстро проявил свои организаторские таланты. Вскоре его пригласили в Приморске областное правление, а в 1876 году он занял должность заведующего Суйфунским округом – обширной территории, включавшей в себя и современный Хасанский район.
В 1879 г., прослужив десять лет на Дальнем Востоке, П.А. Занадворов в 36 лет получил возможность выйти в отставку. Однако в 1880 г. он вновь вернулся в Приморье и был назначен старшим помощником начальника Южно-Уссурийского округа. В 1881 г. он становится начальником Южно-Уссурийского округа. Назначение П.А. Занадворова на пост исправника Южно-Уссурийского полицейского округа совпало со значимым событием в истории Приморья - началом переселения на Дальний Восток морским путем: на пароходах из Одессы во Владивосток
Занадворов стал настоящим столпом поддержки для новоприбывших. Он организовал «Общество оказания помощи переселенцам», которое оказывало реальную поддержку тем, кто в ней нуждался. Как писала газета «Владивосток»: «Это была действительная помощь, которую не забудет бедняк-переселенец». Представьте себе, насколько важна была эта поддержка в то непростое время!
Но Занадворов не ограничивался только материальной помощью. Он прекрасно понимал, что будущее Приморья зависит от образования и просвещения. По его инициативе открывались школы, где дети могли получать знания и развивать свои способности. А в 1882 году в селе Никольском #Уссурийск появилась первая сельская библиотека в крае. Более того, Занадворов лично пополнял ее фонды, выписывал журналы и газеты, получал книги из самой Академии Наук в благодарность за отправленные ценные экспонаты. Это был настоящий подвижник, искренне веривший в силу знаний и культуры.
В Хасанском районе корейское поселение в 1878 году было названо Занадворовкой в его честь.
Чтобы лучше узнать о жизни и деятельности этого выдающегося человека, рекомендуем вам ознакомиться со статьей О.Б. Лынши, которая подробно рассказывает о вкладе Занадворова в развитие Приморского края.
🐅 Амба 🐅
👍35🙏2
#городскиеназвания Барановский полигон, возможно, назван в честь военного губернатора Приморской области – И.Г. Баранова. В честь него ранее улица Горького называлась Барановской.
Иосиф Гаврилович Баранов (1835-?) был военным губернатором Амурской области (1880-1881) и Приморской области (1881-1888). Приморская область включала территории нынешних Приморского и Хабаровского краев, Камчатской и Сахалинской областей.
Баранов окончил Полоцкий кадетский корпус в 1853 году и был зачислен в Полоцкий пехотный полк в звании поручика. Участвовал в Крымской войне, проявил храбрость в сражениях. За отличие был досрочно произведен в штабс-капитаны.
После войны учился в Николаевской академии генерального штаба, служил в Военном Министерстве. В 1864 году назначен в Амурское телеграфное управление. Руководил разведочной экспедицией для прокладки телеграфной линии от Хабаровска до бухты Посьет. Установление телеграфной связи имело большое значение для управления делами на границе с Китаем и Кореей.
Баранов был назначен помощником старшего адъютанта штаба Восточно-Сибирского военного округа, выполнял поручения генерал-губернатора Восточной Сибири. Коллеги отмечали его трудолюбие, честность и порядочность.
В 1869 году Баранов назначен начальником штаба войск Приморской области. Сопровождал Комиссию по проверке дел в Приамурском крае. Командировки по Приморской области были постоянными, ему поручали самые ответственные участки.
В 1872 году произведен в полковники. В 1877-1878 гг. участвовал в войне против Турции, за штурм крепости Карса был награжден орденом Святого Владимира III степени с мечами. В 1880 году назначен военным губернатором Амурской области.
В 1881 году Баранов назначен губернатором Приморской области. Считал скорейшее заселение и освоение области русскими людьми главным направлением своей деятельности. При его участии началось переселение крестьян из Европейской России на Дальний Восток морским путем. Баранов вникал во все дела, связанные с переселением, контролировал закупку семян для переселенцев.
С 1883 по 1901 год в Южно-Уссурийский край по морю было перевезено 55 208 семей. За труды по переселению Баранов был награжден орденами Святой Анны I степени и Святого Владимира II степени.
Вместе с тем Баранов с пониманием относился к проблемам корейской общины, выступал за принятие корейцев в русское подданство. Внимательно изучал вопрос о китайцах, вел переписку с китайскими властями. Боролся с незаконным ввозом китайской водки "ханшин".
Баранов выработал паспортную систему для китайских иммигрантов, которая положила конец неопределенной позиции местной администрации в отношении китайских отходников.
В 1886 году Баранов возглавил Комиссию по проверке русско-китайской границы. Подписал 9 важных протоколов, которые подтвердили нерушимость границ, установленных Пекинским договором 1860 года. Китайское правительство наградило его орденом Двойного дракона II степени.
Баранов участвовал в подготовке административной реформы по управлению Дальним Востоком, которая завершилась выделением Приамурского генерал-губернаторства. С 1886 года временно исполнял должность генерал-губернатора Приамурского края.
Тяжелая болезнь вынудила Баранова уйти в отставку осенью 1888 года. Дальнейшая судьба И.Г. Баранова пока не известна. (Источник 👈🏻👈🏻👈🏻)
🐅 Амба 🐅
Иосиф Гаврилович Баранов (1835-?) был военным губернатором Амурской области (1880-1881) и Приморской области (1881-1888). Приморская область включала территории нынешних Приморского и Хабаровского краев, Камчатской и Сахалинской областей.
Баранов окончил Полоцкий кадетский корпус в 1853 году и был зачислен в Полоцкий пехотный полк в звании поручика. Участвовал в Крымской войне, проявил храбрость в сражениях. За отличие был досрочно произведен в штабс-капитаны.
После войны учился в Николаевской академии генерального штаба, служил в Военном Министерстве. В 1864 году назначен в Амурское телеграфное управление. Руководил разведочной экспедицией для прокладки телеграфной линии от Хабаровска до бухты Посьет. Установление телеграфной связи имело большое значение для управления делами на границе с Китаем и Кореей.
Баранов был назначен помощником старшего адъютанта штаба Восточно-Сибирского военного округа, выполнял поручения генерал-губернатора Восточной Сибири. Коллеги отмечали его трудолюбие, честность и порядочность.
В 1869 году Баранов назначен начальником штаба войск Приморской области. Сопровождал Комиссию по проверке дел в Приамурском крае. Командировки по Приморской области были постоянными, ему поручали самые ответственные участки.
В 1872 году произведен в полковники. В 1877-1878 гг. участвовал в войне против Турции, за штурм крепости Карса был награжден орденом Святого Владимира III степени с мечами. В 1880 году назначен военным губернатором Амурской области.
В 1881 году Баранов назначен губернатором Приморской области. Считал скорейшее заселение и освоение области русскими людьми главным направлением своей деятельности. При его участии началось переселение крестьян из Европейской России на Дальний Восток морским путем. Баранов вникал во все дела, связанные с переселением, контролировал закупку семян для переселенцев.
С 1883 по 1901 год в Южно-Уссурийский край по морю было перевезено 55 208 семей. За труды по переселению Баранов был награжден орденами Святой Анны I степени и Святого Владимира II степени.
Вместе с тем Баранов с пониманием относился к проблемам корейской общины, выступал за принятие корейцев в русское подданство. Внимательно изучал вопрос о китайцах, вел переписку с китайскими властями. Боролся с незаконным ввозом китайской водки "ханшин".
Баранов выработал паспортную систему для китайских иммигрантов, которая положила конец неопределенной позиции местной администрации в отношении китайских отходников.
В 1886 году Баранов возглавил Комиссию по проверке русско-китайской границы. Подписал 9 важных протоколов, которые подтвердили нерушимость границ, установленных Пекинским договором 1860 года. Китайское правительство наградило его орденом Двойного дракона II степени.
Баранов участвовал в подготовке административной реформы по управлению Дальним Востоком, которая завершилась выделением Приамурского генерал-губернаторства. С 1886 года временно исполнял должность генерал-губернатора Приамурского края.
Тяжелая болезнь вынудила Баранова уйти в отставку осенью 1888 года. Дальнейшая судьба И.Г. Баранова пока не известна. (Источник 👈🏻👈🏻👈🏻)
🐅 Амба 🐅
👍25
#военныеУссурийска 9 декабря, в День Героев Отечества Президент РФ Владимир Путин удостоил званием Герой Российской Федерации выпускника Уссурийского суворовского военного училища, командира 127-й мотострелковой дивизии 5-й гвардейской общевойсковой армии Восточного военного округа - Александра Юрьевича Майданкина.
Действия Героя РФ генерал-майора Майданкина обеспечили Вооруженным силам РФ продвижение на 18 км по фронту и 24 км в глубину обороны ВСУ, в ходе чего было освобождено свыше 305 кв. км. территории на южнодонецком направлении.
В ходе проведения войсковой операции под руководством Майданкина был грамотно спланирован и реализован замысел по освобождению населенных пунктов Бурлацкое, Привольное, Зеленое Поле, Новополь, Темировка и Ольговское. За время ведения боевых действий подразделениями дивизии под командованием генерал-майора Майданкина было нанесено огневое поражение 4 бригадам противника, уничтожены 7 танков, 27 боевых бронированных машин, 9 артиллерийских орудий и более 3 700 беспилотных летательных аппаратов различного типа
Из 15 выпускников Уссурийского суворовского военного училища, удостоенных звания Героя, 8 получили это высокое звание за проявленный героизм в ходе Специальной военной операции.
🐅 Амба 🐅
Действия Героя РФ генерал-майора Майданкина обеспечили Вооруженным силам РФ продвижение на 18 км по фронту и 24 км в глубину обороны ВСУ, в ходе чего было освобождено свыше 305 кв. км. территории на южнодонецком направлении.
В ходе проведения войсковой операции под руководством Майданкина был грамотно спланирован и реализован замысел по освобождению населенных пунктов Бурлацкое, Привольное, Зеленое Поле, Новополь, Темировка и Ольговское. За время ведения боевых действий подразделениями дивизии под командованием генерал-майора Майданкина было нанесено огневое поражение 4 бригадам противника, уничтожены 7 танков, 27 боевых бронированных машин, 9 артиллерийских орудий и более 3 700 беспилотных летательных аппаратов различного типа
Из 15 выпускников Уссурийского суворовского военного училища, удостоенных звания Героя, 8 получили это высокое звание за проявленный героизм в ходе Специальной военной операции.
🐅 Амба 🐅
👍32🤨5👎4😱1
Forwarded from История Приморья
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы на улице Никольск-Уссурийского, 1904-1906 гг
#Уссурийск
Сгенерировано при помощи ИИ
Подписаться на История Приморья
#Уссурийск
Сгенерировано при помощи ИИ
Подписаться на История Приморья
👍23🤔4👎1😢1
Forwarded from История Приморья
Здание больницы на станции Никольск-Уссурийский, 1899 год
История здания больницы, связанного со станцией Никольск-Уссурийский, относится к Железнодорожной больнице, созданной для обслуживания строителей и работников Транссибирской магистрали.
🏥 История создания и развития
Дата основания: Больница была открыта в 1891 году по инициативе начальника Управления строительных работ Александра Урсати для оказания медицинской помощи рабочим, строившим Уссурийскую железную дорогу.
Первое здание: Изначально это был временный лазарет на 10 коек, размещённый в арендованном здании у купцов Пьянковых в селе Никольском.
Первый штат: Медицинскую помощь оказывали фельдшер и две медсестры; приходящим доктором был коллежский асессор Михаил Масловский.
Статус больницы: Лечебное заведение получило статус больницы в 1895 году, а первый штатный врач, терапевт Пётр Фролов, появился в 1905 году.
🚂 Связь со станцией и переезды
Смена локаций: В 1920-х годах больницу перевели в двухэтажный каменный корпус, который ранее был столовой казачьего войска. К началу 1940-х годов это уже была полноценная больница на 200 коек.
Современное состояние: На месте старого деревянного здания сегодня расположен многокорпусный медицинский комплекс частного учреждения «Больница “РЖД-Медицина”» в Уссурийске.
⚕️ Отличия от Городской больницы
Важно не путать эту Железнодорожную больницу с другой — Уссурийской центральной городской больницей. Это два разных учреждения:
Городская больница была основана в 1895 году как приёмный покой для жителей села (позже города) и изначально подчинялась городским властям.
Железнодорожная больница была создана на 4 года раньше (в 1891 году) как ведомственное учреждение для строителей и рабочих железной дороги.
💎 Итог
Таким образом, историческое здание больницы на станции Никольск-Уссурийский — это первоначальный лазарет (1891 г.), который затем превратился в Железнодорожную больницу. Она прошла путь от временного деревянного барака до крупного современного медицинского комплекса, сохраняя свою прямую связь с железнодорожной инфраструктурой и историей строительства Транссиба.
Автор: Мацкевич Владимир Степанович
#УссурийскийГО
Подписаться на История Приморья
История здания больницы, связанного со станцией Никольск-Уссурийский, относится к Железнодорожной больнице, созданной для обслуживания строителей и работников Транссибирской магистрали.
🏥 История создания и развития
Дата основания: Больница была открыта в 1891 году по инициативе начальника Управления строительных работ Александра Урсати для оказания медицинской помощи рабочим, строившим Уссурийскую железную дорогу.
Первое здание: Изначально это был временный лазарет на 10 коек, размещённый в арендованном здании у купцов Пьянковых в селе Никольском.
Первый штат: Медицинскую помощь оказывали фельдшер и две медсестры; приходящим доктором был коллежский асессор Михаил Масловский.
Статус больницы: Лечебное заведение получило статус больницы в 1895 году, а первый штатный врач, терапевт Пётр Фролов, появился в 1905 году.
🚂 Связь со станцией и переезды
Смена локаций: В 1920-х годах больницу перевели в двухэтажный каменный корпус, который ранее был столовой казачьего войска. К началу 1940-х годов это уже была полноценная больница на 200 коек.
Современное состояние: На месте старого деревянного здания сегодня расположен многокорпусный медицинский комплекс частного учреждения «Больница “РЖД-Медицина”» в Уссурийске.
⚕️ Отличия от Городской больницы
Важно не путать эту Железнодорожную больницу с другой — Уссурийской центральной городской больницей. Это два разных учреждения:
Городская больница была основана в 1895 году как приёмный покой для жителей села (позже города) и изначально подчинялась городским властям.
Железнодорожная больница была создана на 4 года раньше (в 1891 году) как ведомственное учреждение для строителей и рабочих железной дороги.
💎 Итог
Таким образом, историческое здание больницы на станции Никольск-Уссурийский — это первоначальный лазарет (1891 г.), который затем превратился в Железнодорожную больницу. Она прошла путь от временного деревянного барака до крупного современного медицинского комплекса, сохраняя свою прямую связь с железнодорожной инфраструктурой и историей строительства Транссиба.
Автор: Мацкевич Владимир Степанович
#УссурийскийГО
Подписаться на История Приморья
👍22👎1
Forwarded from Елена Гнатовская
Поправка: столовая не казачьего батальона, а железнодорожного батальона . Не в 1920 г. состоялся перевод больницы , а в 1916 году переведена с территории депо , где она находилась , с 1891 по 1916 , на улицу Романовскую ( ныне проспект Блюхера), и занимала больница не только здание бывшей столовой ж. д.батальона, но и другие здания , например, , музыкальной команды , конюшни и прочие.
👍17
#историягорода Фамилии основателей Уссурийска давно известны; 👉🏻 Григорий Боканев, Павел Галич, Андрей Галич, Никифор Гужва, Терентий Иванов, Михаил Житников и его сын Иван, Тихон Карпенко, Сергей Лезебный, Тимофей Назаренко, Андриан Пинаев, Пётр Сухоносов, Афиноген Сахнов, Прохор Сивашев, Александр Ткачёв, Апполон Яковенко, Павел Гончаров, Карп Омельченко, Иван Омельченко, Никифор Илюшенко.
Трудности и беды первых переселенцев сплотили людей, не только взрослых, но и детей. В частности, через 6,5 лет после сожжения деревни, когда в Никольском у Андрея, сына Павла Галича (Галичева), родится 14.01.1875 г. дочь Татьяна, то при крещении 19 января её крестником станет Иван, сын Петра Сухоносова. А когда у Стефана, сына Карпа Омельченко, 30.01.1875 г. родится дочь Ефросиния, то её крестником 1 февраля тоже станем Иван Сухоносов. И даже когда у Егора, другого сына Павла Галичева, 02.02.1875 г. родится сын Степан, то на следующий день его крестником станет всё тот же Иван Сухоносов. Мальчишки Андрей, Егор, Стефан да Иван вместе переносили тяготы двухлетнего путешествия на Дальний Восток, голодную первую зиму, побег от хунхузов и возрождение деревни. Конечно, такие события для подростков и их поведение по отношению друг к другу в трудные времена, укрепляли дружбу на всю жизнь.
🐅 Амба 🐅
Трудности и беды первых переселенцев сплотили людей, не только взрослых, но и детей. В частности, через 6,5 лет после сожжения деревни, когда в Никольском у Андрея, сына Павла Галича (Галичева), родится 14.01.1875 г. дочь Татьяна, то при крещении 19 января её крестником станет Иван, сын Петра Сухоносова. А когда у Стефана, сына Карпа Омельченко, 30.01.1875 г. родится дочь Ефросиния, то её крестником 1 февраля тоже станем Иван Сухоносов. И даже когда у Егора, другого сына Павла Галичева, 02.02.1875 г. родится сын Степан, то на следующий день его крестником станет всё тот же Иван Сухоносов. Мальчишки Андрей, Егор, Стефан да Иван вместе переносили тяготы двухлетнего путешествия на Дальний Восток, голодную первую зиму, побег от хунхузов и возрождение деревни. Конечно, такие события для подростков и их поведение по отношению друг к другу в трудные времена, укрепляли дружбу на всю жизнь.
🐅 Амба 🐅
👍36
#историягорода В начале XX в. Санкт-Петербурге был издан иллюстрированный путеводитель и справочник по Транссибирской железной дороге 1900 года «Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге», автор А.И. Дмитриев-Мамонов. Выход в свет издания был приурочен к введению в строй Транссибирской магистрали - событию, ставшему знаменательной вехой в освоении Сибири и Дальнего Востока в истории России. Цель путеводителя: демонстрация культурного, экономического и торгово-промышленного воздействия Транссиба на жизнь Сибири и Дальнего Востока.
В путеводители описаны станция Никольское и город Никольск-Уссурийск.
"Станция Никольское. III класса, Буфет. Раскинувшись на степной равнине в одной версте от города, это главная станция Уссурийской железной дороги представляется отдельным небольшим городским поселением, которое, со сдачей в аренду служащим участков земли не прилегающей территории, должно еще разрастись.
На станции находится деревянная церковь во имя Святого Николая Чудотворца, построенная на деньги, собранные по подписке и с пособием в 4000 рублей из фонда имени Императора Александра III.
Из станционных построек основное внимание привлекают большие мастерские, расположенные слева при въезде на станцию. Главный корпус включает в себя механическую мастерскую, паровозную, сборочную, кузницу, чугунно- и медно-литейную со всеми необходимыми приспособлениями. Кирпичное здание содержит дерево-отделочную мастерскую. Вагонно-сборочная мастерская размещена в деревянном здании.
Общая площадь внутреннего помещения мастерских составляет около 1100 квадратных саженей. Ввиду удаленности края и того значения, которое предстоит Никольскому как узловому пункту по отношению к ответвляющейся здесь линии Китайской Восточной железной дороги, этим мастерским открывается широкая деятельность, и, возможно, они разовьются в механический строительный завод.
Недалеко от мастерских расположено каменное здание магазина с главным складом материалов Уссурийской железной дороги. На противоположном конце станционной площадки с правой стороны находится каменное паровозное депо на 6 паровозов и деревянное здание больницы; с левой стороны в том же конце раскинулось здание ротного двора Уссурийского железнодорожного батальона, построенное по тому же типу, как в Хабаровске и на станциях Вяземской и Имане.
В центре станции находится каменное и водоемное здание, а по обе стороны пути расположены окруженные садиками жилые дома служащих. На станции имеется небольшая товарная площадка с пакгаузом и весовой помост для взвешивания вагонов. Все это создано на средства, выделенные железнодорожным управлением.
На станции построена двухклассная школа для детей сотрудников, в которой уже более 60 учеников. При этой школе планируется открытие интерната."
🐅 Амба 🐅
В путеводители описаны станция Никольское и город Никольск-Уссурийск.
"Станция Никольское. III класса, Буфет. Раскинувшись на степной равнине в одной версте от города, это главная станция Уссурийской железной дороги представляется отдельным небольшим городским поселением, которое, со сдачей в аренду служащим участков земли не прилегающей территории, должно еще разрастись.
На станции находится деревянная церковь во имя Святого Николая Чудотворца, построенная на деньги, собранные по подписке и с пособием в 4000 рублей из фонда имени Императора Александра III.
Из станционных построек основное внимание привлекают большие мастерские, расположенные слева при въезде на станцию. Главный корпус включает в себя механическую мастерскую, паровозную, сборочную, кузницу, чугунно- и медно-литейную со всеми необходимыми приспособлениями. Кирпичное здание содержит дерево-отделочную мастерскую. Вагонно-сборочная мастерская размещена в деревянном здании.
Общая площадь внутреннего помещения мастерских составляет около 1100 квадратных саженей. Ввиду удаленности края и того значения, которое предстоит Никольскому как узловому пункту по отношению к ответвляющейся здесь линии Китайской Восточной железной дороги, этим мастерским открывается широкая деятельность, и, возможно, они разовьются в механический строительный завод.
Недалеко от мастерских расположено каменное здание магазина с главным складом материалов Уссурийской железной дороги. На противоположном конце станционной площадки с правой стороны находится каменное паровозное депо на 6 паровозов и деревянное здание больницы; с левой стороны в том же конце раскинулось здание ротного двора Уссурийского железнодорожного батальона, построенное по тому же типу, как в Хабаровске и на станциях Вяземской и Имане.
В центре станции находится каменное и водоемное здание, а по обе стороны пути расположены окруженные садиками жилые дома служащих. На станции имеется небольшая товарная площадка с пакгаузом и весовой помост для взвешивания вагонов. Все это создано на средства, выделенные железнодорожным управлением.
На станции построена двухклассная школа для детей сотрудников, в которой уже более 60 учеников. При этой школе планируется открытие интерната."
🐅 Амба 🐅
👍33😍3🎉2