В Череповце подвели итоги конкурса по въездному знаку в город. Специалисты из Череповца, Вологды и Санкт-Петербурга прислали 31 работу, из которых жюри выбрало лучшие. Знак установят на Южном шоссе в Зашекснинском районе в районе первого кольца.
В состав комиссии во главе с мэром Вадимом Германовым вошли начальник управления архитектуры и градостроительства города Антон Аникин, начальник управления перспективного строительства Сергей Зайцев, начальник управления развития территорий Максим Пунанов, глава города Маргарита Гусева и другие специалисты. Основными критериями были создание образа города и профессионально-эстетический уровень.
Каждую работу оценивали баллами по шкале от 1 до 100. В итоге эскиз №1 набрал 92 балла, работа №12 жюри оценили в 74 балла, и 72 балла получила работа №15.
@gorodche
В состав комиссии во главе с мэром Вадимом Германовым вошли начальник управления архитектуры и градостроительства города Антон Аникин, начальник управления перспективного строительства Сергей Зайцев, начальник управления развития территорий Максим Пунанов, глава города Маргарита Гусева и другие специалисты. Основными критериями были создание образа города и профессионально-эстетический уровень.
Каждую работу оценивали баллами по шкале от 1 до 100. В итоге эскиз №1 набрал 92 балла, работа №12 жюри оценили в 74 балла, и 72 балла получила работа №15.
@gorodche
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Череповецкий стоматолог подверг жестокой критике новые скамейки в ЗШК на Рыбинской. Вернее, способ их установки на кирпичи. И даже записал видео обзор не в силах пройти мимо.
Однако, это временно, в ЖКХ пояснили, что просто ещё не определились с основанием.
@gorodche
Однако, это временно, в ЖКХ пояснили, что просто ещё не определились с основанием.
@gorodche
Мэрия представила макет въездного знака в ЗШК, который установят на кольце Южного шоссе в Череповце. Основными критериями отбора знака было создание образа города и профессионально-эстетический уровень. На первом фото - победитель. Судя по цвету, будет использована кортеновская сталь, из которой изготовлен параллелепипед на набережной. Второй вариант - вылитое Око Саурона, ещё бы светилось в темноте и будет то что надо.
@gorodche
@gorodche
Сева и топиарная кошка вернулись на свои места в Череповце. Кошку установили обратно в парк Серпантин на детскую площадку, где молодой парень ударом ноги с разворота снес ей голову, а Севу снова установили у Ледового Дворца, как раз успели перед матчем Северсталь - СКА. Талисману ХК «Северсталь» 23-летняя пьянь оторвал лапу, пытаясь выдрать клюшку.
@gorodche
@gorodche
Эскиз въездного знака напомнил череповчанам Припять. Въезд в зону отчуждения. Другие работы участников вызвали больше положительных эмоций, например эскизы от художника Александра Булыгина, известного в городе тем, что вместе с коллегой Алексеем Есиным они нарисовал множество известных граффити на стенах (потрет Чкалова, Годовикова, Окинина, портрет врача напротив моногоспиталя и другие). Его работы на картинках, а также эскизы других череповчан.
@gorodche
@gorodche
👍1
Мэр Череповца захотел ограничить движение машин в городе с четными или нечетными номерами, т.е. по четным дням будут ездить машины с четным номером, по нечетным дням - машины с нечетным.
Транспортный коллапс после закрытия Октябрьского моста становится все ближе и с ним надо что-то делать, ограничение использования личного авто как раз один из вариантов.
Причин для коллапса ровно две, не считая закрытия Октябрьского моста. Первая - пропускная способность Шекснинского проспекта, а это будет единственная дорога в город не считая шоссе и кольцо у отворотки на Городище. Потому что продление Шекснинского будет трехполосным, т.е. по одной полосе в каждую сторону, и это сверхузкое горлышко будет длиной в километр. Будет примерно также как на Октябрьском проспекте во время ремонта, посмотрите второе фото.
Вторая причина - Заречье просто не осилит такой поток машин. Там и дороги, и узких мест хватает. Поэтому движение надо ограничить, а людей пересадить на автобусы, их численность, кстати, увеличат.
@gorodche
Транспортный коллапс после закрытия Октябрьского моста становится все ближе и с ним надо что-то делать, ограничение использования личного авто как раз один из вариантов.
Причин для коллапса ровно две, не считая закрытия Октябрьского моста. Первая - пропускная способность Шекснинского проспекта, а это будет единственная дорога в город не считая шоссе и кольцо у отворотки на Городище. Потому что продление Шекснинского будет трехполосным, т.е. по одной полосе в каждую сторону, и это сверхузкое горлышко будет длиной в километр. Будет примерно также как на Октябрьском проспекте во время ремонта, посмотрите второе фото.
Вторая причина - Заречье просто не осилит такой поток машин. Там и дороги, и узких мест хватает. Поэтому движение надо ограничить, а людей пересадить на автобусы, их численность, кстати, увеличат.
@gorodche