Go>Race тестируется не только внутри студии, но и продолжает все чаще появляться на публике! Прямо сейчас российский автоспортивный симулятор дебютирует на выставке-конференции IGDX, что проходит в далекой Индонезии на острове Бали. Go>Race, наряду с другими российскими проектами, представлена на стенде Агентства креативных индустрий.
Ну и разумеется, дополняет картину гоночный кокпит GameSTUL! DUAL 2024, в связке с которым Go>Race позволяет получить лучшее погружение в процесс управления виртуальным авто.
Разумеется, следующие публичные демонстрации Go>Race будут проходить не только в заморских странах, но и в России, поэтому следите за новостями!
Ну и разумеется, дополняет картину гоночный кокпит GameSTUL! DUAL 2024, в связке с которым Go>Race позволяет получить лучшее погружение в процесс управления виртуальным авто.
Разумеется, следующие публичные демонстрации Go>Race будут проходить не только в заморских странах, но и в России, поэтому следите за новостями!
🔥21👍6👏3❤🔥2🏆1💔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В прошедшие выходные состоялся финальный этап сезона Russian Endurance Challenge, где дебютировал суперкар Rossa LMGT Concept.
Чем этот автомобиль интересен? Разумеется тем, что он представлен в симуляторе Go>Race! Модель создавалась параллельно с реальным автомобилем, так что разработчики виртуальной модели также не могли пропустить ее реальный гоночный дебют.
Чем этот автомобиль интересен? Разумеется тем, что он представлен в симуляторе Go>Race! Модель создавалась параллельно с реальным автомобилем, так что разработчики виртуальной модели также не могли пропустить ее реальный гоночный дебют.
🔥24👏6🏆4😍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такое мало где увидишь: чем на самом деле занимаются автомобили в Go>Race!
Если вы думаете, что они только позируют для красивых скриншотов и видео, то это не совсем так. На самом деле, машины ежедневно страдают на испытательном полигоне, чтобы разработчики могли выловить все баги и недоработки в физической модели симулятора.
Слабонервным не смотреть.
Если вы думаете, что они только позируют для красивых скриншотов и видео, то это не совсем так. На самом деле, машины ежедневно страдают на испытательном полигоне, чтобы разработчики могли выловить все баги и недоработки в физической модели симулятора.
Слабонервным не смотреть.
👍26🔥10❤4😁2🏆1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Rossa LM GT Concept мчится к финишу рабочей недели, заодно демонстрируя вам новую фичу Go>Race — накаляющиеся тормозные диски!
🔥17❤9👏4🏆2👍1
Сейчас команда Go>Race активно занимается разработкой и тестированием мультиплеера. Вот что сообщает об этом глава разработки Николай Бодунков:
"Наличие опции мультиплеера — одна из приоритетных задач в Go>Race. Сейчас команда разработчиков находится в активной фазе реализации этого режима, как серверной, так и клиентской части. Выделяются три основные задачи — регистрация и авторизация клиентов на сервере, создание и управление комнатами, синхронизация данных клиентов в комнате.
Пока "клиенты" — это просто игроки. Игрок отправляет на сервер свое состояние и принимает в ответ состояние других игроков. Да, в данный момент это — "шортпуллинг" (т.е. "запрос-ответ") который пока используется как основной механизм синхронизации.
Функция непрерывного соединения — "лонгпуллинг", также планируется к реализации, но уже во вторую очередь.
Помимо игроков предусматривается еще два типа клиентов — судьи, которые могут управлять гонкой (запускать, останавливать и вводить штрафы) и наблюдатели (спектаторы), которые только принимают информацию о состоянии игроков.
Важная задача, которая влияет на плавность отображения — экстраполяция состояния игроков и синхронизация времени. Т.е. после получения состояния (например, координат и скорости) игрока происходит его пересчет с учетом времени прохождения этих данных.
Предвосхищая вопросы о борьбе с читерами: эта важнейшая задача также предполагается к решению на втором этапе разработки мультиплеера, механизмы решения уже закладываются в архитектуру проекта".
"Наличие опции мультиплеера — одна из приоритетных задач в Go>Race. Сейчас команда разработчиков находится в активной фазе реализации этого режима, как серверной, так и клиентской части. Выделяются три основные задачи — регистрация и авторизация клиентов на сервере, создание и управление комнатами, синхронизация данных клиентов в комнате.
Пока "клиенты" — это просто игроки. Игрок отправляет на сервер свое состояние и принимает в ответ состояние других игроков. Да, в данный момент это — "шортпуллинг" (т.е. "запрос-ответ") который пока используется как основной механизм синхронизации.
Функция непрерывного соединения — "лонгпуллинг", также планируется к реализации, но уже во вторую очередь.
Помимо игроков предусматривается еще два типа клиентов — судьи, которые могут управлять гонкой (запускать, останавливать и вводить штрафы) и наблюдатели (спектаторы), которые только принимают информацию о состоянии игроков.
Важная задача, которая влияет на плавность отображения — экстраполяция состояния игроков и синхронизация времени. Т.е. после получения состояния (например, координат и скорости) игрока происходит его пересчет с учетом времени прохождения этих данных.
Предвосхищая вопросы о борьбе с читерами: эта важнейшая задача также предполагается к решению на втором этапе разработки мультиплеера, механизмы решения уже закладываются в архитектуру проекта".
🔥17👏5❤🔥4❤3🏆2🥰1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня взглянем на совсем неуклюжих малышей-ботов, которые впервые попали на гоночную трассу и хаотично разбрелись по ней.
Так юные боты учатся взаимодействовать с физической моделью Go>Race и накатывают свои первые виртуальные траектории.
Понаблюдаем за этим уморительным зрелищем
Так юные боты учатся взаимодействовать с физической моделью Go>Race и накатывают свои первые виртуальные траектории.
Понаблюдаем за этим уморительным зрелищем
👍19🔥6❤3👏2😁2🤣2🏆1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поддержка динамических платформ была заложена в Go>Race с самого начала, и сегодня тестирования с их использованием продолжаются!
Причем тесты идут не только на родных кокпитах GameSTUL!, но также на других — например, итальянском Evotek, который идеально подходит для симуляции "Формулы".
Причем тесты идут не только на родных кокпитах GameSTUL!, но также на других — например, итальянском Evotek, который идеально подходит для симуляции "Формулы".
🔥11❤6❤🔥2🏆1
Пополнение в обойме виртуальных российских гоночных треков в Go>Race. Сможете узнать знакомые очертания?
Подсказка: у этого трека также есть и картинговая версия!
Подсказка: у этого трека также есть и картинговая версия!
🔥22❤10👏5👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ранее поддержка систем виртуальной реальности уже была анонсирована для Go>Race, и вот сегодня можно взглянуть одним глазком на процесс тестирования. Как видите, VR-версия российского симулятора уже вовсю вальсирует на тестовом полигоне!
🔥19👍6🏆6👏2
Международные контакты проекта Go>Race продолжаются!
На прошедшей неделе Агентство креативных индустрий навестило студию, где разрабатывается автосимулятор. В составе международной делегации были представители компьютерно-игровой индустрии из Индии, Бразилии, Индонезии и Южной Кореи. Такой позитивный обмен опытом очень полезен. Особый интерес у зарубежных коллег вызвал движок UNIGINE.
На прошедшей неделе Агентство креативных индустрий навестило студию, где разрабатывается автосимулятор. В составе международной делегации были представители компьютерно-игровой индустрии из Индии, Бразилии, Индонезии и Южной Кореи. Такой позитивный обмен опытом очень полезен. Особый интерес у зарубежных коллег вызвал движок UNIGINE.
👍24🏆8❤6🔥4⚡1
Кольцевые гонки — это не только механическое наматывание кругов по треку, но и крайне интеллектуальный и творческий процесс!
Пилоты и команды следят не только за погодой и температурой полотна, но и за тем, насколько асфальт будет «прорезинен» шинами автомобилей других гонщиков, насколько чиста поверхность за пределами оптимальной траектории, и можно ли выезжать на неё для обгона. А возможно, что кто-то занёс на траекторию песка и гравия, и скользко теперь будет уже там.
Иногда, чтобы понять, где прогнозируется лучший зацеп, необходимо лично проехать по треку, а иногда внешний вид асфальта говорит сам за себя: горы резиновых «катышков», которые по ходу гонки собираются вне траектории, всем своим видом предупреждают — сюда соваться не стоит! Или же будьте готовы к тому, что будет скользко. А сам «мусор» придется счищать с колес ближайшие несколько поворотов.
И да — описанная ситуация теперь возможна не только в реальном мире, но и в симуляторе Go>Race. Благодаря чему гонки, безусловно, станут более живыми.
На прикреплённых скриншотах то, как выглядит резиновый мусор на треке.
Пилоты и команды следят не только за погодой и температурой полотна, но и за тем, насколько асфальт будет «прорезинен» шинами автомобилей других гонщиков, насколько чиста поверхность за пределами оптимальной траектории, и можно ли выезжать на неё для обгона. А возможно, что кто-то занёс на траекторию песка и гравия, и скользко теперь будет уже там.
Иногда, чтобы понять, где прогнозируется лучший зацеп, необходимо лично проехать по треку, а иногда внешний вид асфальта говорит сам за себя: горы резиновых «катышков», которые по ходу гонки собираются вне траектории, всем своим видом предупреждают — сюда соваться не стоит! Или же будьте готовы к тому, что будет скользко. А сам «мусор» придется счищать с колес ближайшие несколько поворотов.
И да — описанная ситуация теперь возможна не только в реальном мире, но и в симуляторе Go>Race. Благодаря чему гонки, безусловно, станут более живыми.
На прикреплённых скриншотах то, как выглядит резиновый мусор на треке.
👍27🔥14🏆4