https://t.me/growmethai — создал отдельный канал, где будет много информации про наш тайский путь, фотки, рассказы. Если тема интересна, подцепляйтесь.

Пока вы успешно деградировали, я брал отпуск от блогерства в два года подумать над своим поведением.

За это время я успел переехать в Испанию, открыть бизнес грузоперевозок в Польше и построить промышленную теплицу для каннабиса в Тайланде.

Вы бля странные ей б-гу. Ну где грузоперевозки, тупые клиенты, тупые водители

И где

НАРКОТИКИ, КОТОРЫЕ МОЖНО ВЫРАЩИВАТЬ И ПРОДАВАТЬ И НИЧЕГО ЗА ЭТО НЕ БУДЕТ

Но кто я такой чтобы решать что интереснее, да? Ладно, рассказываю

В Польше идеальный климат для разведения собственного грузового автопарка. Например, довольно низкие в сравнении с западной Европой зарплаты и 9% налог на прибыль при обороте до 2м евро в год.

Поэтому поляки тотально доминируют в этом бизнесе на всей территории ЕС.

Для успешного старта надо
1. Деньги. Мы нищие, а поэтому начали с двух бусиков, они на фото. В них можно запихать до тонны груза в каждый. Взяли 1 БУшный, один новый в лизинг.
Цена БУшного около 25 тысяч евро. Лизинг стартовый взнос около 10к, далее в месяц чуть больше тысячи евро.
2. Немного нервов чтобы оформить транспортные лицензии — местную, а затем международную, по ЕС.
3. Дохуя нервов чтобы найти нормальных водителей.
4. Еще столько же чтобы оформить на них документы.

На все ушло примерно месяца 4.

Задавайте свои ответы

Obey.