Система охлаждения включает следующие ключевые компоненты:
рубашку охлаждения блока цилиндров и головки блока,
радиатор печки салона,
основной радиатор охлаждения,
термостат,
расширительный бачок и крышку,
водяной насос,
соединительные патрубки,
электрический вентилятор,
датчики температуры.
При отсутствии неисправностей в перечисленных элементах важным этапом становится профилактическая чистка радиаторов охлаждения.
Между радиаторами часто оседают загрязнения, такие как пыль, грязь, останки насекомых (царство им небесное), тополиный пух и прочие частицы - одним словом "шуба". Эти отложения ухудшают охлаждение радиатора, снижают эффективность отвода тепла и приводят к повышению рабочей температуры двигателя.
Для предотвращения негативных последствий рекомендуется регулярная диагностика системы охлаждения в специализированных сервисах, соблюдение регламента замены охлаждающей жидкости каждые 80–100 тыс. км пробега и проведение профилактической чистки радиаторов.
Мойка осуществляется со снятием бампера, радиаторов, все это заливается химией, которая не агрессивна для пластика и аллюминия радиаторов, моется, сушится и продуваются соты. Если необходимо, то процедуры могут повторятся, пока не будет достигнут оптимальный результат.
Наш специализированный сервис проводит диагностику и обслуживание автомобилей с акцентом на слабые места каждой модели Opel и Chevrolet. Опыт работы специалистов с GM составляет более 15 лет.
рубашку охлаждения блока цилиндров и головки блока,
радиатор печки салона,
основной радиатор охлаждения,
термостат,
расширительный бачок и крышку,
водяной насос,
соединительные патрубки,
электрический вентилятор,
датчики температуры.
При отсутствии неисправностей в перечисленных элементах важным этапом становится профилактическая чистка радиаторов охлаждения.
Между радиаторами часто оседают загрязнения, такие как пыль, грязь, останки насекомых (царство им небесное), тополиный пух и прочие частицы - одним словом "шуба". Эти отложения ухудшают охлаждение радиатора, снижают эффективность отвода тепла и приводят к повышению рабочей температуры двигателя.
Для предотвращения негативных последствий рекомендуется регулярная диагностика системы охлаждения в специализированных сервисах, соблюдение регламента замены охлаждающей жидкости каждые 80–100 тыс. км пробега и проведение профилактической чистки радиаторов.
Мойка осуществляется со снятием бампера, радиаторов, все это заливается химией, которая не агрессивна для пластика и аллюминия радиаторов, моется, сушится и продуваются соты. Если необходимо, то процедуры могут повторятся, пока не будет достигнут оптимальный результат.
Наш специализированный сервис проводит диагностику и обслуживание автомобилей с акцентом на слабые места каждой модели Opel и Chevrolet. Опыт работы специалистов с GM составляет более 15 лет.
👍3🔥2
Opel и Chevrolet наш профиль более 15 лет, широкая гарантия на работы
Казань, Гвардейская 55а
240-10-60
8-962-555-00-60
Казань, Гвардейская 55а
240-10-60
8-962-555-00-60
🔥5
один из самых дорогих неисправностей или как избежать капиталки
кстати, фазники стоит ставить или оригинал, или INA (они и идут в оригинале), на аналоги тратиться смысла нет)))))
кстати, фазники стоит ставить или оригинал, или INA (они и идут в оригинале), на аналоги тратиться смысла нет)))))
🔥5👍1
тот момент, когда для надежности стоить выбрать турбо версию
p.s. простите, но это не хот хэтч
p.s. простите, но это не хот хэтч
🔥5👍2