☀️Доброе утро, друзья!

📍В Джурджулештском порту аренда земли может вырасти в в сотни раз

🔵Власти намерны повысить плату за пользование землей с символических $1 тыс. в год до суммы, рассчитанной по рыночному принципу — это минимум около 500 тыс. леев (около $30 тыс.) в год.

🔵Такой проект парламент одобрил в первом чтении.

🔵При этом власти подчеркивают, что не вводятся новые налоги или дополнительные обязательства для компаний-резидентов порта.

🛫Сейчас государство фактически получает от этого участка площадью 55 га только фиксированную плату, установленную еще много лет назад.

🟢По словам министра экономики, из-за этого бюджет теряет около 500 тыс. леев в год.

🟢Правда, новые правила должны начать действовать с 2030 года, если закон примут окончательно.

🗓Среди других нововведений – срок аренды земли сократится с 99 до 49 лет.

🟣Кроме того, генеральный инвестор и резиденты будут обязаны передать государству все объекты, построенные на территории порта, а также оплатить расходы, связанные с переводом сельхоземель под строительство.

🟣Плюс – с 2030 года для порта исчезнет специальный налоговый и таможенный режим.

🟣Власти также рассчитывают на новые инвестиции со стороны будущего владельца - Администрации морских портов Констанца. Однако сделка между Администрацией и ЕБРР (нынешним владельцем оператора порта) до сих пор незавершена.

🚢Напомним, что в Джурджулештах есть два разных объекта: Международный свободный порт, оператор которого, Danube Logistics, продается, и государственный порт, который остается в собственности Молдовы и в сделку не входит.

Подпишитесь на Glossa 🤑

❗️Заправки в Молдове не имеют права ограничивать продажу топлива, если оно есть в наличии

🟡Об этом заявил глава НАРЭ Алексей Таран.

🟡По его словам, если на табло заправки указан цена топлива, значит станция обязана продать его клиенту в нужном объеме.

🚫Отказ заправлять или искусственные лимиты возможны только в случае, если топливо действительно закончилось.

💵В НАРЭ предупредили, что за такие нарушения топливные компании могут получить штрафы.

🗓По данным НАРЭ, запасов топлива в стране сейчас хватает минимум на 15 дней, а с учетом уже закупленных объемов — более чем на 20 дней.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🏡Поступления от налога на аренду жилья принесли бюджету 18,5 млн леев

🟡И это всего за два месяца — за январь-февраль 2026 года.

🟡Поступления выросли на 21,1% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

📍Больше всего налогов с аренды поступило из:

▶️Кишинева — 16 млн леев;
▶️Бельц — 709 тыс. леев;
▶️Кагула — 320 тыс. леев;
▶️Оргеева — 153 тыс. леев.

✍️По данным налоговой, за два месяца было зарегистрировано почти 6,5 тыс. договоров аренды (+27,6% за год).

👀Также налоговая выявила еще 190 человек, которые сдают недвижимость.

🛍В Молдове физлица, которые сдают жилье, платят 7% налога от стоимости аренды.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🚧На ремонт некоторых дорог в Молдове нужны сотни миллионов леев

🟡Например, на восстановление отдельных участков трассы Кишинев–Хынчешть потребуется около 400 млн леев, однако власти рассчитывают найти хотя бы 100 млн леев для срочных работ.

🟡Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что ремонт ям проводится каждую неделю, но этого недостаточно для полноценного восстановления покрытия.

Подпишитесь на Glossa 🤑

⛽️Завтра, 13 марта, топливо снова подорожает

🟣Дизтопливо будет продаваться на 64 бана дороже — по 25,47 лея за литр.

🟣Цена литра бензина А-95 увеличится на 33 бана — до 25,80 лея.

↗️За почти две недели с начала эскалации конфликта на Ближнем востоке солярка подорожала на 23% (+4,75 лея), а бензин — на 8,6% (+2,05 лея).

Подпишитесь на Glossa 🤑

🏦Молдова хочет новый договор с МВФ, но без кредита

🟡Председатель парламентской комиссии по экономике Раду Мариан заявил, что власти предлагают новую программу сотрудничества с Международным валютным фондом без финансовой поддержки.

🟡По его словам, Молдова может покрывать бюджетные потребности из других источников, а МВФ будет предоставлять в основном консультации и экспертную поддержку.

🤝Подобную модель ранее использовали и другие страны, включая Румынию, — сначала получали финансирование, а затем переходили к соглашениям без кредитов.

💵Предыдущая программа Молдовы с МВФ завершилась в октябре 2025 года. Страна не получила последние два транша на $170 млн, так как не выполнила часть обязательств, в том числе по расходам бюджета.

Подпишитесь на Glossa 🤑

📈Philip Morris заявила о росте бездымной продукции: в Молдове за два года вложили более $3 млн

🪧В 2026 году компания собирается продолжить инвестиции — расширять сервисную инфраструктуру, программы сбора и переработки использованных устройств и команду.

🌎На глобальном уровне Philip Morris International также продолжил инвестировать и расширять бездымное портфолио. Вот что показывает финасовый отчет за 2025 год:

✔️По данным компании, бездымная продукция — нагреваемый табак, никотиновые паучи и электронные сигареты — уже обеспечила 41,5% ее общего чистого дохода. Объемы поставок этой категории за год выросли на 12,8%.

✔️Бездымная продукция Philip Morris к концу 2025 года была представлена на 106 рынках, а число совершеннолетних потребителей таких продуктов во всём мире оценивалось в 43,5 млн человек.

🇪🇺В Европе, по данным компании, продажи сигарет за год снизились на 3,9%, тогда как сегмент бездымной продукции вырос на 7,6%.

📈Основной рост в категории нагреваемого табака обеспечили Италия, Германия, Греция, Румыния и Испания.

☝️Никотиновые паучи Philip Morris, как утверждает компания, сейчас доступны на 55 рынках, а объемы их поставок за год выросли на 18,5%.

➡️Сегмент перезаряжаемых электронных сигарет, по данным отчёта, показал ещё более быстрый рост: объемы поставок увеличились более чем вдвое, а сами продукты компании представлены на 47 рынках.

🟡В Молдове продукты нагреваемого табака Philip Morris продаются с 2018 года.

➕В Молдове даже безработные обязаны иметь медицинский полис

🟢Если человек потерял работу, он может получить страховку бесплатно.

🟢Чтобы не платить за полис, нужно официально зарегистрироваться на бирже труда, регулярно подтверждать поиск работы и соглашаться на подходящие вакансии.

🟢Бесплатная медстраховка действует только для тех безработных, которым назначено пособие — и лишь на период его выплаты.

💳Если человек не зарегистрирован как безработный, полис придется покупать самостоятельно. Его полная стоимость — 12 636 леев, но до 31 марта действует скидка: 2 527 леев.

💬Получается, что медстраховка в Молдове работает как фильтр по статусам. Потеряли работу? Докажите, что вы подходящий безработный. Не доказали? Платите. С этой проблемой ассоциация бухгалтеров обратилась в парламент, но депутаты просто сказали, что «взяли это к сведению».

🗓Есть и правило 183 дней. Люди с молдавским видом на жительство могут не платить за полис, если докажут, что находились в стране более 183 дней в году.

🌎А те, кто живет за границей, могут не оплачивать страховку, но при необходимости должны предоставить справку от пограничной службы о сроках пребывания в стране. Стоит такая справка 25–50 леев.

‼️Если же человек без полиса попадет в больницу, помощь ему окажут, но лечение придется оплатить самому или купить полис задним числом — с пеней за просрочку. За год штраф может достигать примерно 1 140 леев.

Подпишитесь на Glossa 🤑

☀️Доброе утро, друзья!

🛫Зарплаты в Кишиневе на 17% выше, чем в среднем по Молдове

🟢Средняя зарплата в столице — в 2025 году достигла почти 18,1 тыс. леев в месяц.

🟢В среднем по стране зарплата ниже — 15,5 тыс. леев. За год она выросла на 8,8%, или на 1,46 тыс. леев.

📊Такие данные приводит Нацбюро статистики в отчете о социально-экономической ситуации в столице.

Что еще происходит в экономике Кишинева:

📈Инвестиции растут. В 2025 году в основной капитал вложили 26,8 млрд леев, что на 15,8% больше, чем годом ранее. Большая часть средств пошла на здания, технику и транспорт.

🏭Промышленность увеличила обороты на 4,1%, главным образом за счет обрабатывающей промышленности.

🏗Строительство переживает спад. Число введенных в эксплуатацию квартир и домов сократилось на 14,2% — до 2,28 тыс. При этом общая площадь жилья почти не изменилась и составила 203 тыс. м2.

💱Цены в столице за год выросли на 8%. Сильнее всего подорожали услуги — на 14,3%, продукты — на 8,7%, непродовольственные товары — на 2,1%.

🚍В 2025 году автобусами и маршрутками перевезли 86 млн пассажиров — на 13,7% больше, чем годом ранее.

💬В целом экономика Кишинева в прошлом году показала рост инвестиций, промышленности и пассажиропотока, но при этом снизились объемы строительства и выросли цены.

Подпишитесь на Glossa 🤑

⛽️В Молдову 12 марта импортировали 766 тонн бензина и более 3 тыс. тонн дизеля

🟣Топливо ввезли через порт Джурджулешты и таможенный пункт Леушены.

🟣Власти утверждают, что перебоев с поставками нет. Запасов бензина в стране хватает примерно на 22 дня, а солярки — на 12 дней.

⛽️Молдова должна создать стратегические запасы топлива по правилам ЕС — на 90 дней потребления.

💬Министр энергетики Дорин Жунгиету заявил, что это потребует крупных инвестиций, поскольку нынешних мощностей для хранения таких объемов в стране недостаточно.

🔵По его словам, 40% запасов будет формировать государство, а 60% — нефтяные компании. При этом не менее 60% резервов должны храниться в Молдове, а остальная часть — в странах ЕС.

🔵Министр подчеркнул, что создание таких запасов — это вопрос энергетической безопасности, но реализация проекта будет стоить дорого из-за необходимости строить новые хранилища.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🛍Ограничение расчетов наличными до €80 тыс. при покупке жилья — не главный фактор спада на рынке

🔵Так считает глава парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан.

🔵Несмотря на то, что это может создавать трудности для некоторых покупателей, спад сделок начался еще до ограничения наличных расчетов.

📉По словам Мариана, к апрелю 2025 года число сделок уже снизилось примерно на 30%, поэтому нынешний застой нельзя объяснить только лимитом на оплату наличными.

🪙Основная причина, по мнению властей и экспертов, — высокие цены на жилье. Многие покупатели ждут, как будет меняться рынок.

🟡Сейчас власти рассматривают меры, чтобы оживить рынок — обсуждают партнерства с застройщиками для ускорения строительства вокруг Кишинева, создание публичного реестра цен на недвижимость и новый закон о риелторах.

Подпишитесь на Glossa 🤑

⛽️В Молдове солярка будет дороже бензина

🟣На выходных цена дизтоплива достигнет 26,24 лея (+77 банов).

🟣Бензин будет стоить 26,22 лея (+42 бана).

‼️В ближайшие дни цены на топливо могут вырасти до 27 леев за литр. Такой прогноз сделал директор НАРЭ Алексей Таран.

📈По его словам, рост может продолжаться еще 2–3 дня — примерно на 40–50 банов, поскольку в формуле расчета постепенно учитываются более высокие международные котировки топлива.

🚫При этом Таран считает, что цены вряд ли превысят 27 леев. Он отметил, что нынешний механизм ежедневного пересмотра цен позволяет повышать их постепенно и избегать резких скачков на 4–6 леев за один день.

Подпишитесь на Glossa 🤑

😎Около 100 тыс. тонн сахарной свеклы сгнили на полях на севере Молдовы

🟣Дело в том, что фермеры не смогли выйти на тракторах с техникой из-за осенних дождей и ранних зимних морозов.

🟣По данным Ассоциации производителей сахарной свеклы, не удалось убрать урожай примерно с 2 тыс. гектаров.

💵Потери фермеров оцениваются минимум в 80–90 млн леев.

🟢И даже в районах, где урожай все-таки собрали зимой, содержание сахара в свекле оказалось ниже, поэтому заводы платили меньше.

🟢Проблемы затронули и переработчиков. По словам представителей отрасли, сахарные заводы работали значительно ниже мощности из-за нехватки сырья, а общий недополученный доход в секторе может достигнуть около 200 млн леев.

🟢Сейчас власти и компании обсуждают возможные меры поддержки для фермеров.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🚫На севере Молдовы могут временно остановить подачу воды из Днестра из-за загрязнения нефтепродуктами

🟡Об этом сообщил министр окружающей среды Георге Хаждер.

🟡В районе Наславчи анализы уже показали превышение допустимых показателей, поэтому власти повысили уровень риска до «желтого».

🧪По словам министра, загрязнение продолжает двигаться вниз по течению реки. Специалисты берут пробы воды каждые шесть часов с помощью мобильных лабораторий, устанавливают дополнительные фильтры и используют тюки соломы, чтобы задерживать нефтяную пленку на поверхности.

🆘Молдова также запросила помощь через механизм гражданской защиты ЕС. Премьер Александр Мунтяну сообщил, что страна просит оборудование для сбора нефтепродуктов и мобильные станции для проверки качества воды.

🟡К работам уже украинские и румынские службы, а национальная армия направит военных, технику и оборудование.

🟡По данным украинской стороны, загрязнение могло возникнуть после атаки России на энергетическую инфраструктуру возле Днестровской ГЭС в Черновицкой области 7 марта. Предполагается, что утечка ракетного топлива попала в реку, а затем распространилась вниз по течению — в сторону Молдовы.

Подпишитесь на Glossa 🤑

📉Власти Молдовы сократят часть расходов бюджета на фоне роста цен на топливо

🟡Расходы на служебный транспорт и число автомобилей в госучреждениях уменьшат на 20%.

🟡Сэкономленные деньги направят на более важные направления — инфраструктуру, работу ключевых госслужб и поддержание экономической стабильности.

👀Правительство также поручило всем госучреждениям пересмотреть планы закупок на 2026 год и усилить контроль за расходами.

🔵Покупки, которые не являются критически необходимыми, сократят минимум на 10%.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🛥Миф недели: Молдова «теряет» стратегический порт Джурджулешты

🔵В соцсетях и заявлениях оппозиции распространяется нарратив, что после сделки с румынской Администрацией морских портов Констанцы Молдова якобы «уступает» единственный выход страны к морю и ставит под угрозу экономическую и энергетическую безопасность страны. Давайте разбираться, есть ли риски.

❓Что происходит на самом деле?

🟡Румынская госкомпания «Администрация морских портов» Констанцы покупает компанию Danube Logistics, которая управляла Джурджулештским портом, у Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Сделку подписали 31 декабря 2025 года, а 12 февраля 2026 года ее одобрила румынская сторона. Сумма не раскрывается.

🟡Тем не менее более 55 гектаров земли порта остаются в собственности Молдовы. Инвестор получает их только в пользование на 49 лет (а не на 99 лет, как планировалось) — до 31 декабря 2075 года, и будет ежегодно платить аренду в бюджет. При этом сумма аренды вырастет, и Молдова будет получать больше поступлений.

🟡После окончания срока вся инфраструктура, построенная в порту, переходит обратно государству. То есть власти заботятся о том, чтобы в итоге порт остался молдавским. 

🛫Зачем это нужно?

🟢ЕБРР владел оператором порта с 2021 года. За это время порт стабильно рос и укрепил финансовые показатели. К концу 2024 года общий объем инвестиций превысил $137 млн, а только за 2024 год резиденты перечислили в бюджет 1,43 млрд леев. Объем перевалки грузов составил 1,8 млн тонн.

🟢Однако для дальнейшего расширения и модернизации нужны крупные инвестиции. Новый владелец — администрация портов Констанцы — управляет крупнейшим портом региона и обещает вложения в $28 млн, которые должны увеличить грузопотоки и экспорт через Дунай и Черное море. Если инвестиции не окупятся до 2075 года, предусмотрена компенсация.

🟢При этом Джурджулештский порт получит статус стратегического объекта. Это означает, что компании под международными санкциями не смогут там работать, а налоговые и таможенные правила приведут к стандартам Молдовы и ЕС.

🟢Отметим, через порт Джурджулешты проходит более 70% водного импорта и экспорта Молдовы. В порту работают 74 компании и 806 сотрудников. 

💬Что говорит оппозиция?

🔵Партия социалистов заявляет, что решение фактически передает контроль над портом Румынии и уже оспаривают его в Конституционном суде. Они также указывают на рост доходов оператора: по их данным, выручка компании выросла с €8,1 млн в 2021 году до €16 млн в 2023 году.

🔵Депутат ПСРМ Богдан Цырдя 4 марта предложил законопроект о возвращении Джурджулешсткого порта в госсобственность. По его словам, власти должны выкупить контрольный пакет акций Danube Logistics на сумму до 1 млрд леев (€52 млн).

🔵Оппозиция также предлагала властям взять кредит у какого-то крупного банка на полный выкуп компании у EБРР. Но на такие покупки инвестиционные банки очень редко выдают кредиты — выгоднее находить инвестора.

‼️Подытожим: продажа оператора порта должна пойти на пользу Молдове — будет больше поступлений с аренды земли, в порт будут инвестировать крупные суммы и он будет соответствовать европейским стандартам, увеличатся объемы грузоперевозок, а затем земля и вся инфраструктура вернется в управление государства.

Подпишитесь на Glossa 🤑