⚡️Два новых проекта по энергоэффективности в Молдове

1️⃣Парламент утвердил кредитное соглашение с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР).

🟢Этот проект предусматривает инвестиции в размере на €326 млн в модернизацию системы централизованного теплоснабжения в Кишиневе.

🟢В рамках этого проекта:

🔜установят 2 510 индивидуальных тепловых пунктов в 88% многоэтажках;

🔜60% жилых домов в Кишиневе перейдут на горизонтальную систему подачи тепла;

🔜на 30% сократятся суммы в счетах за отопление за счет сокращения энергопотерь;

🔜внедрят 57 пилотных проектов по теплоизоляции отдельных многоэтажек и восстановлению первичных теплосетей.

2️⃣Правительство Германии запустило проект технического сотрудничества стоимостью €25,3 млн.

🟢Его софинансирует ЕС и Норвегия. Дания тоже готова поддержать проект.

🟢Его цель — ускорить энергетический переход Молдовы, снизить ее зависимость от импорта энергоносителей и снизить суммы в квитанциях для жителей.

🟢Общий бюджет проекта включает грант на €10,5 млн — на внедрение мер по повышению энергоэффективности через Фонд энергоэффективности в жилом секторе Молдовы (FEERM) и программы EcoVoucher.

«В Молдове среднее потребление энергии на квадратный метр вдвое выше, чем в странах ЕС. Энергоэффективность — это ключевой элемент для устойчивого развития нашей страны», — сказала госсекретарь минэнерго Каролина Новак.

📸На фото заметны кишиневские утепленные многоэтажки под тепловизором — они оранжевые. А фиолетовые — без теплоизоляции.

Подпишитесь на Glossa 🤑

🚂В Кишиневе и Бельцах начались протесты железнодорожников

🟢Они вышли на центральную площадь с плакатами: «Как жить без зарплаты?», «Чем кормить семью, оплачивать коммунальные услуги и кредиты?»

🟢Сотрудники «Железной дороги Молдовы» требуют выплатить им зарплату с августа 2024 года. Предприятие задолжало им 200 млн леев.

«Если государство нас не услышит, с понедельника акции протеста начнутся по всей Молдове», — утверждает председатель Федерации профсоюзов железнодорожников Ион Запорожан.

✊К протестующим вышел госсекретарь министерства инфраструктуры Мирча Пэскэлуца.

✔️Он рассказал, что у них есть план по восстановлению доходов и выплате долгов железнодорожникам.

💬За час до начала акции протестов и.о. главы ЖДМ Сергей Томша обратился к сотрудникам.

🔵Он сказал, что руководство ЖДМ и мининфраструктуры «прилагают постоянные усилия для получения финансовой поддержки, оптимизации расходов и привлечения инвестиций».

🔵Томша подчеркнул, что текущая ситуация на ЖДМ — это не вина нынешнего руководства, но его ответственность. По его словам, на протяжении многих лет предприятием управляли неэффективно, и сейчас они вынуждены бороться с последствиями.

«Мы намерены привлечь европейскую помощь для модернизации инфраструктуры, что позволит увеличить доходы от перевозок и обеспечить финансовую стабильность. Мы привлечем инвестиции, которые покроют операционные расходы, в том числе выплату зарплат. Также мы оптимизируем расходы и будем эффективнее управлять ресурсами», — добавил и.о. главы ЖДМ.

👀За день до протеста железнодорожников в парламенте «обсудили» ситуацию на ЖДМ.

🟡Блок коммунистов и социалистов потребовал заслушать премьер-министра Дорина Речана по этому поводу, но запрос не набрал необходимого числа голосов.

🟡Депутат от PAS Раду Мариан отметил, что в 2020 году, когда на ЖДМ была похожая ситуация, коллеги из оппозиции не требовали слушания премьера.

🟡По его словам, компания должна найти новых клиентов и реализовать неиспользуемые активы.

«Скоро введут в эксплуатацию железнодорожную линию с Румынией, и появится больше возможностей», — отметил депутат.

🟡Мариан добавил, что при следующей корректировке бюджета рассмотрят выделение средств на железнодорожную инфраструктуру.

🪙Ранее министр инфраструктуры Владимир Боля объяснял, что зарплаты не выплачиваются, потому что у ЖДМ из-за войны сильно сократились грузоперевозки.

🟣Он тоже подчеркнул, что отремонтированная ж/д линия с Румынией позволит увеличить грузоперевозки, за счет этого доходы предприятия вырастут, и оно сможет выплатить зарплаты.

Источники видео: местные Telegram-каналы

Подпишитесь на Glossa 🤑

🍫Сладости Bucuria на полках магазинов подорожали. В чем дело?

🟣Например, 100-граммовая плитка шоколада Bucuria теперь стоит более 39 леев.

🟣Это на 9 леев или на 30% дороже, чем раньше. Подорожали и другие сладости бренда, передает Mold-Street.

❗️Предприятие винит в росте цен дистрибьюторов и сетевые магазины.

🟣В Bucuria утверждают, что сама компания пока не повышала цены на сладости:

«В фирменных магазинах продукция Bucuria не подорожала, поэтому покупайте сладости здесь».

🎁Однако предприятие с 1 марта 2025 года планирует повысить цены на свои сладости — из-за удорожания какао, сахара и другого сырья.

🟣На сколько именно вырастут цены на сладкое — пока неизвестно.

«В Украине тонна сахара стоит $450-480 за тонну. В Молдове — $900-930 за тонну. А ведь сахар — ключевой ингредиент нашей продукции. Вы понимаете, в каком неравенстве мы находимся с заводами соседних стран», — объяснила директор Bucuria Екатерина Чекина.

🟣По ее словам, если бы компания могла покупать сахар по свободным ценам международного рынка, то это значительно бы повысило конкурентоспособность всей отрасли в Молдове.

Подпишитесь на Glossa 🤑