В Иркутске открылись первые магазины торговой сети "Пятёрочка"
https://global38.ru/news/id/5918
Иркутская область стала субъектом присутствия такой розничной компании, как X5 Group. Магазины торговой сети под названием "Пятёрочка" заработали не только на территории региональной столицы, но также и в других населённых пунктах. По информации сотрудников ИА IrkutskMedia, в областном центре впервые заработали 3 магазина указанной торговой сети. В целом в субъекте федерации открылось таких торговых точек в количестве восьми единиц. Помимо Иркутска, магазины заработали в Усолье-Сибирском и Ангарске (по два в каждом населённом пункте) и в Шелехове. Сообщается также о том, что работа первых в субъекте федерации магазинов "Пятёрочка" поддерживается более чем 120 сотрудниками. В планы торговой сети входит открытие до конца нынешнего года ещё девяти магазинов в Иркутской области. Ранее глава регионального Минфина Наталия Бояринова рассказала о расходах и доходах бюджета.
#Пятерочка
#магазин
#торговаясеть
#фирма
https://global38.ru/news/id/5918
Иркутская область стала субъектом присутствия такой розничной компании, как X5 Group. Магазины торговой сети под названием "Пятёрочка" заработали не только на территории региональной столицы, но также и в других населённых пунктах. По информации сотрудников ИА IrkutskMedia, в областном центре впервые заработали 3 магазина указанной торговой сети. В целом в субъекте федерации открылось таких торговых точек в количестве восьми единиц. Помимо Иркутска, магазины заработали в Усолье-Сибирском и Ангарске (по два в каждом населённом пункте) и в Шелехове. Сообщается также о том, что работа первых в субъекте федерации магазинов "Пятёрочка" поддерживается более чем 120 сотрудниками. В планы торговой сети входит открытие до конца нынешнего года ещё девяти магазинов в Иркутской области. Ранее глава регионального Минфина Наталия Бояринова рассказала о расходах и доходах бюджета.
#Пятерочка
#магазин
#торговаясеть
#фирма
В Волгоградской области отмечено снижение темпов создания нового бизнеса
https://global-volgograd.ru/news/id/5990
В регионе в середине осени было зарегистрировано 82 новые бизнес-организации. По информации специалистов Росстата, показатель рождаемости созданных фирм из расчёта на одну тысячу организаций составил 2,5. Данное значение оказалось самым низким среди регионов ЮФО. Как проинформировали эксперты Росстата, в Волгоградской области имеет место снижение темпов создания новых бизнес-организаций. В частности, в середине весны текущего года данный показатель в регионе составил 3,8. Ранее в региональной администрации критично отозвались о приведённой выше информации. Власти, в частности, подчеркнули, что уменьшение числа юридических лиц не всегда указывает на то, что бизнес фактически закрылся. Нередки ситуации, когда речь идёт об укрупнении, слиянии организаций, а также о смене организационно-правовых форм хозяйствующего субъекта (например, на ИП) – для того чтобы оптимизировать финансовую деятельность, что особенно важно на фоне ковид-пандемии. Ранее Виктория Афанасова рассказала об укреплении сотрудничества региона с азербайджанскими компаниями.
#Бизнес
#Волгоград
#предприниматель
#фирма
https://global-volgograd.ru/news/id/5990
В регионе в середине осени было зарегистрировано 82 новые бизнес-организации. По информации специалистов Росстата, показатель рождаемости созданных фирм из расчёта на одну тысячу организаций составил 2,5. Данное значение оказалось самым низким среди регионов ЮФО. Как проинформировали эксперты Росстата, в Волгоградской области имеет место снижение темпов создания новых бизнес-организаций. В частности, в середине весны текущего года данный показатель в регионе составил 3,8. Ранее в региональной администрации критично отозвались о приведённой выше информации. Власти, в частности, подчеркнули, что уменьшение числа юридических лиц не всегда указывает на то, что бизнес фактически закрылся. Нередки ситуации, когда речь идёт об укрупнении, слиянии организаций, а также о смене организационно-правовых форм хозяйствующего субъекта (например, на ИП) – для того чтобы оптимизировать финансовую деятельность, что особенно важно на фоне ковид-пандемии. Ранее Виктория Афанасова рассказала об укреплении сотрудничества региона с азербайджанскими компаниями.
#Бизнес
#Волгоград
#предприниматель
#фирма
Производители предрекли рост цен на мебель в РФ
https://globalmsk.ru/news/id/64796
В скором времени россиянам предстоит столкнуться с ростом цен на мебель, предоставил прогноз гендиректор мебельной фирмы Mr.Doors Сергей Шихов в своих комментариях для «Известий». По его мнению, цены на мебель могут возрасти на 10-15% уже к концу второго квартала 2023 года. В то же время, как указал эксперт, в некоторых сферах рынка повышения цен могут быть более значительными, особенно в том случае, если слишком высок уровень зависимости от заграничных партнеров.
Одной из основных причин предстоящего роста цен на мебель, как отмечает Шихов, является увеличение курса валюты, которую производители Российской Федерации продолжают применять при расчетах с поставщиками.
По словам гендиректора мебельной организации, в перспективе текущего года не ожидается существенное укрепление курса рубля. Изначально это связано со снижением нефтегазовых доходов государства. На издержках отечественных компаний сказывается укрепление валюты, которое началось еще в завершении 2022 года. «Если в прошлом году евро закупался по 62-65 рублей, то на данный момент он приблизился к 90 рублям. Это указывает на рост в 40 процентов», - добавил Шихов.
Еще одним фактором, влияющим на рост цен, является ужесточение санкций для ввоза зарубежных товаров без разрешения правообладателя. Некоторые популярные государства для соответствующего импорта, такие как Турция и Казахстан, стали уже не такими доступными для ввоза европейских товаров, включая запасные части для оборудования. Это может увеличивать цену на подобные товары или усложнить логистику, что приводит к увеличению стоимости. Сейчас расходы на ввозимые детали для станков без учета курса валюты выросли на 10-15%.
Кроме того Шихов отметил, что на стоимости мебели может сказаться подорожание топлива и повышение цен на электрическую энергию.
Тем не менее, эксперт также подчеркнул, что аналитики фирмы отметили на завершение 2022 года увеличение уровня заказов в рассрочку и они уверены в сохранении соответствующего тренда в 2023 году. По его мнению, финансовые инструменты типа рассрочки являются одним из наиболее оптимальных решений для потребителей в настоящее время. Это приводит к фиксации стоимости и распределению финансовой нагрузки.
#мебель
#эксперт
#компания
#фирма
#Шихов
https://globalmsk.ru/news/id/64796
В скором времени россиянам предстоит столкнуться с ростом цен на мебель, предоставил прогноз гендиректор мебельной фирмы Mr.Doors Сергей Шихов в своих комментариях для «Известий». По его мнению, цены на мебель могут возрасти на 10-15% уже к концу второго квартала 2023 года. В то же время, как указал эксперт, в некоторых сферах рынка повышения цен могут быть более значительными, особенно в том случае, если слишком высок уровень зависимости от заграничных партнеров.
Одной из основных причин предстоящего роста цен на мебель, как отмечает Шихов, является увеличение курса валюты, которую производители Российской Федерации продолжают применять при расчетах с поставщиками.
По словам гендиректора мебельной организации, в перспективе текущего года не ожидается существенное укрепление курса рубля. Изначально это связано со снижением нефтегазовых доходов государства. На издержках отечественных компаний сказывается укрепление валюты, которое началось еще в завершении 2022 года. «Если в прошлом году евро закупался по 62-65 рублей, то на данный момент он приблизился к 90 рублям. Это указывает на рост в 40 процентов», - добавил Шихов.
Еще одним фактором, влияющим на рост цен, является ужесточение санкций для ввоза зарубежных товаров без разрешения правообладателя. Некоторые популярные государства для соответствующего импорта, такие как Турция и Казахстан, стали уже не такими доступными для ввоза европейских товаров, включая запасные части для оборудования. Это может увеличивать цену на подобные товары или усложнить логистику, что приводит к увеличению стоимости. Сейчас расходы на ввозимые детали для станков без учета курса валюты выросли на 10-15%.
Кроме того Шихов отметил, что на стоимости мебели может сказаться подорожание топлива и повышение цен на электрическую энергию.
Тем не менее, эксперт также подчеркнул, что аналитики фирмы отметили на завершение 2022 года увеличение уровня заказов в рассрочку и они уверены в сохранении соответствующего тренда в 2023 году. По его мнению, финансовые инструменты типа рассрочки являются одним из наиболее оптимальных решений для потребителей в настоящее время. Это приводит к фиксации стоимости и распределению финансовой нагрузки.
#мебель
#эксперт
#компания
#фирма
#Шихов
Российский каршеринг начал массово переходить на машины из Китая
https://globalmsk.ru/news/id/67564
Отечественные каршеринговые компании стали активно пересаживаться на автомобили, произведенные в Китае. Например, в парке компании BelkaCar, в котором насчитывается около 5,5 тыс. транспортных средств, уже почти половину составляют именно китайские машины. Также в парке «Яндекс.Драйв», где зарегистрировано около 16 тыс. авто, более 7 тыс. из них являются китайскими брендами. Об этом сообщает издание «Известия».
«В июле прошлого года было запущено обновление парка автомобилей, которое имело масштабное значение. Среди представленных марок были Haval, Geely и Chery в разнообразных комплектациях. За последний месяц наиболее востребованными транспортными средствами среди пользователей стали Geely Coolray, Geely Coolray в комплектации Flagship, Chery Tiggo 4 и Chery Tiggo 4 Pro», - сообщил источник компании журналистам.
Организация «Делимобиль», владеющая более чем 20 тыс. автомобилями, не сообщает точные данные о количестве китайских марок в своем парке. Однако представитель фирмы отметил, что «пока их количество не соответствует желаемому уровню».
В компании «СитиДрайв», владеющей приблизительно 13 тыс. авто, также не разгласили точное количество китайских машин. Однако они сообщили, что имеют в наличии 17 моделей автомобилей различных брендов, таких как Haval, Chery, Omoda, Exeed, JAC, Geely и Changan.
По данным оценки ГК «Автодом», доля китайских автомобилей в каршеринговых парках по всей России достигла более 20% и продолжает расти.
По словам представителей пресс-службы компании, это связано с тем, что китайские автомобильные бренды стали более конкурентоспособными и надежными, а также предлагают свои транспортные средства по более доступным ценам. Это позволяет соответствующим сервисам формировать комфортные тарифы для своих клиентов.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин оценил текущую долю китайских брендов на рынке каршеринга примерно в 30%. Он также не исключил возможность, что к концу 2023 года их доля может увеличиться до 60%.
#китай
#сервисы
#компания
#каршеринг
#фирма
https://globalmsk.ru/news/id/67564
Отечественные каршеринговые компании стали активно пересаживаться на автомобили, произведенные в Китае. Например, в парке компании BelkaCar, в котором насчитывается около 5,5 тыс. транспортных средств, уже почти половину составляют именно китайские машины. Также в парке «Яндекс.Драйв», где зарегистрировано около 16 тыс. авто, более 7 тыс. из них являются китайскими брендами. Об этом сообщает издание «Известия».
«В июле прошлого года было запущено обновление парка автомобилей, которое имело масштабное значение. Среди представленных марок были Haval, Geely и Chery в разнообразных комплектациях. За последний месяц наиболее востребованными транспортными средствами среди пользователей стали Geely Coolray, Geely Coolray в комплектации Flagship, Chery Tiggo 4 и Chery Tiggo 4 Pro», - сообщил источник компании журналистам.
Организация «Делимобиль», владеющая более чем 20 тыс. автомобилями, не сообщает точные данные о количестве китайских марок в своем парке. Однако представитель фирмы отметил, что «пока их количество не соответствует желаемому уровню».
В компании «СитиДрайв», владеющей приблизительно 13 тыс. авто, также не разгласили точное количество китайских машин. Однако они сообщили, что имеют в наличии 17 моделей автомобилей различных брендов, таких как Haval, Chery, Omoda, Exeed, JAC, Geely и Changan.
По данным оценки ГК «Автодом», доля китайских автомобилей в каршеринговых парках по всей России достигла более 20% и продолжает расти.
По словам представителей пресс-службы компании, это связано с тем, что китайские автомобильные бренды стали более конкурентоспособными и надежными, а также предлагают свои транспортные средства по более доступным ценам. Это позволяет соответствующим сервисам формировать комфортные тарифы для своих клиентов.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин оценил текущую долю китайских брендов на рынке каршеринга примерно в 30%. Он также не исключил возможность, что к концу 2023 года их доля может увеличиться до 60%.
#китай
#сервисы
#компания
#каршеринг
#фирма