В Татарстане «борщевой набор» подорожал на 27,7%
https://global-kazan.ru/news/id/4620
В Татарстане «борщевой набор» с начала года подскочил в цене на 27,7%. Мониторинг рынка выполнили аналитики Татарстанстата.
Эксперты при подсчете расходов на борщ учитывали, что в рецепт входит свекла, капуста, лук, морковь и картофель. Все овощи закупались по 1 килограмму. На данный набор в январе уходило 134,84 рубля, но к концу апреля его стоимость увеличилась на 37,34 рубля – до 172,18 рубля.
Аналитики выяснили, что все овощи из «борщевого набора» стали дешевле, чем в начале года. Картофель, к примеру, стал продаваться за 29,7 рубля. Ранее килограмм был на 2,74% дороже. Лук можно найти чуть дороже 50 рублей (-0,21%). Свекла упала в цене на 0,85% - до 33,64 рубля, капуста – до 20,56 рубля (-0,34%), морковь – до 37,94 рубля (-0,63%).
Ранее Ильсур Метшин рассказал казанцам о повышении МРОТ с июля.
#овощи
#продукты
#инфляция
#борщ
https://global-kazan.ru/news/id/4620
В Татарстане «борщевой набор» с начала года подскочил в цене на 27,7%. Мониторинг рынка выполнили аналитики Татарстанстата.
Эксперты при подсчете расходов на борщ учитывали, что в рецепт входит свекла, капуста, лук, морковь и картофель. Все овощи закупались по 1 килограмму. На данный набор в январе уходило 134,84 рубля, но к концу апреля его стоимость увеличилась на 37,34 рубля – до 172,18 рубля.
Аналитики выяснили, что все овощи из «борщевого набора» стали дешевле, чем в начале года. Картофель, к примеру, стал продаваться за 29,7 рубля. Ранее килограмм был на 2,74% дороже. Лук можно найти чуть дороже 50 рублей (-0,21%). Свекла упала в цене на 0,85% - до 33,64 рубля, капуста – до 20,56 рубля (-0,34%), морковь – до 37,94 рубля (-0,63%).
Ранее Ильсур Метшин рассказал казанцам о повышении МРОТ с июля.
#овощи
#продукты
#инфляция
#борщ
На выставке "Иннопром" будет представлен образец нового колесного трактора
https://globalmsk.ru/news/id/65039
Глава Чувашской Республики Олег Николаев рассказал о том, что производство новых моделей тракторов будет реализовано в рамках инвестиционного контракта. Показ образца состоится 24-26 апреля. В эти дни пройдет выставка «Иннопром». Принимать бизнесменов будет Узбекистан.
Образцы тракторов на колесах уже находятся на предприятии в Чебоксарах. Часть из них направлена на нужды потребителей сельскохозяйственного комплекса страны. Проект будет реализован в сотрудничестве с крупным индийским производителем сельскохозяйственной техники. Одна из моделей колесного трактора появится на уличной экспозиции в Узбекистане.
К настоящему времени Минпромторг согласовал новые условия соглашения, где новым иностранным партнером числится компания ITL. Смена связана с невозможностью итальянских коллег принимать участие в проекте. Производственные работы будут проведены в соответствии с графиком, который утвержден в текущем году.
На предприятии уже организована линия, позволяющая выпускать технику, сделанную методом крупноузловой сборки. Завод, расположенный в Чебоксарах, будет производить до 1 тыс. тракторов ежегодно.
Правительство Чувашии сообщило, что в 2021 и 2022 годах они смогли подписать два инвестиционных контракта, направленных на импортозамещение. Два соглашения позволят организовать несколько сотен новых рабочих мест и получить свыше 10 млрд рублей в качестве инвестиций. Заводы «Химпром» и «Агромаш» выпустят продукцию на сумму в 90 млрд рублей в ближайшие десять лет. Об этом рассказал глава Чувашии.
#автомобили
#производство
#сельскоехозяйство
https://globalmsk.ru/news/id/65039
Глава Чувашской Республики Олег Николаев рассказал о том, что производство новых моделей тракторов будет реализовано в рамках инвестиционного контракта. Показ образца состоится 24-26 апреля. В эти дни пройдет выставка «Иннопром». Принимать бизнесменов будет Узбекистан.
Образцы тракторов на колесах уже находятся на предприятии в Чебоксарах. Часть из них направлена на нужды потребителей сельскохозяйственного комплекса страны. Проект будет реализован в сотрудничестве с крупным индийским производителем сельскохозяйственной техники. Одна из моделей колесного трактора появится на уличной экспозиции в Узбекистане.
К настоящему времени Минпромторг согласовал новые условия соглашения, где новым иностранным партнером числится компания ITL. Смена связана с невозможностью итальянских коллег принимать участие в проекте. Производственные работы будут проведены в соответствии с графиком, который утвержден в текущем году.
На предприятии уже организована линия, позволяющая выпускать технику, сделанную методом крупноузловой сборки. Завод, расположенный в Чебоксарах, будет производить до 1 тыс. тракторов ежегодно.
Правительство Чувашии сообщило, что в 2021 и 2022 годах они смогли подписать два инвестиционных контракта, направленных на импортозамещение. Два соглашения позволят организовать несколько сотен новых рабочих мест и получить свыше 10 млрд рублей в качестве инвестиций. Заводы «Химпром» и «Агромаш» выпустят продукцию на сумму в 90 млрд рублей в ближайшие десять лет. Об этом рассказал глава Чувашии.
#автомобили
#производство
#сельскоехозяйство
МВД включило в теорию экзамена на права правила использования электрических самокатов
https://globalmsk.ru/news/id/65038
МВД включило в билеты для экзамена теоретического направления на получение водительского удостоверения на управление всеми категориями транспорта правила использования электрических самокатов. Согласно информации, предоставленной пресс-центром министерства, эти нормы теперь будут включены в обязательную программу обучения будущих автомобилистов.
Как пояснили в ведомстве, внесение изменений в комплекты экзаменационных задач связано с обновлением правил дорожного движения, которые начали действовать с 1 марта 2023 года. По словам представителей министерства, изменения касаются вопросов, связанных с правилами использования средств индивидуальной мобильности, временем действия знаков 3.29 и 3.30 («Стоянка запрещена по четным/нечетным числам месяца») и другими аспектами. Новые правила будут включены в программу обучения будущих водителей, чтобы обеспечить их более полное и комплексное понимание ПДД.
Необходимо добавить, что изменения затрагивают и применение новой информационной световой секции, которая представляет собой силуэт пешехода и стрелку с мигающим сигналом бело-лунного цвета, установленную под светофором. Также была уточнена зона действия знака 3.27 («Остановка запрещена») в случае его применения вместе с желтой линией горизонтальной дорожной разметки. Как сообщили в МВД, данные изменения также будут включены в программу обучения будущих водителей.
17 апреля сообщалось, что Министерство транспорта планирует осенью текущего года скорректировать правила дорожного движения для пользователей электросамокатов. Одним из основных изменений является пересмотр скорости езды по тротуарам.
В феврале текущего года Министерство транспорта также подчеркивало важность создания парковок и инфраструктуры для электросамокатов, моноколес и т.д. в субъектах Российской Федерации. Как отмечалось, необходимо интегрировать эти средства в транспортную систему, чтобы они стали альтернативой автомобилям, что позволит снизить загруженность дорог и повысить экологическую безопасность. Кроме того, в ведомстве заявляли, что рассматривают возможность создания отдельных полос для движения электрических самокатов.
#программа
#министерство
#электросамокат
#ведомство
#знак
https://globalmsk.ru/news/id/65038
МВД включило в билеты для экзамена теоретического направления на получение водительского удостоверения на управление всеми категориями транспорта правила использования электрических самокатов. Согласно информации, предоставленной пресс-центром министерства, эти нормы теперь будут включены в обязательную программу обучения будущих автомобилистов.
Как пояснили в ведомстве, внесение изменений в комплекты экзаменационных задач связано с обновлением правил дорожного движения, которые начали действовать с 1 марта 2023 года. По словам представителей министерства, изменения касаются вопросов, связанных с правилами использования средств индивидуальной мобильности, временем действия знаков 3.29 и 3.30 («Стоянка запрещена по четным/нечетным числам месяца») и другими аспектами. Новые правила будут включены в программу обучения будущих водителей, чтобы обеспечить их более полное и комплексное понимание ПДД.
Необходимо добавить, что изменения затрагивают и применение новой информационной световой секции, которая представляет собой силуэт пешехода и стрелку с мигающим сигналом бело-лунного цвета, установленную под светофором. Также была уточнена зона действия знака 3.27 («Остановка запрещена») в случае его применения вместе с желтой линией горизонтальной дорожной разметки. Как сообщили в МВД, данные изменения также будут включены в программу обучения будущих водителей.
17 апреля сообщалось, что Министерство транспорта планирует осенью текущего года скорректировать правила дорожного движения для пользователей электросамокатов. Одним из основных изменений является пересмотр скорости езды по тротуарам.
В феврале текущего года Министерство транспорта также подчеркивало важность создания парковок и инфраструктуры для электросамокатов, моноколес и т.д. в субъектах Российской Федерации. Как отмечалось, необходимо интегрировать эти средства в транспортную систему, чтобы они стали альтернативой автомобилям, что позволит снизить загруженность дорог и повысить экологическую безопасность. Кроме того, в ведомстве заявляли, что рассматривают возможность создания отдельных полос для движения электрических самокатов.
#программа
#министерство
#электросамокат
#ведомство
#знак
Башкирия налаживает сотрудничество с производителем бытовой химии из Ирана
https://globalufa.ru/news/id/4475
Башкирия ведет переговоры с производителем бытовой химии из Ирана. Подробности предоставил Наиль Габбасов, возглавляющий Корпорацию развития.
Онлайн-встречу с иранской стороной организовало руководство ОЭЗ «Алга». Производитель бытовой химии подтвердил заинтересованность в локализации своих мощностей в республике. Компания выпускает средства гигиены, стиральные порошки и шампуни. По итогам переговоров принято решение проанализировать рынок сбыта и подобрать площадку для размещения.
Иранский инвестор также рассматривает выстраивание партнерских отношений с местными производителями. Данный тандем способствует развитию честной конкуренции на рынке, что крайне важно для ведения бизнеса. Проводимая работа способствует также пополнению бюджета за счет дополнительных налогов.
#партнер
#сотрудничество
#бытоваяхимия
#Иран
https://globalufa.ru/news/id/4475
Башкирия ведет переговоры с производителем бытовой химии из Ирана. Подробности предоставил Наиль Габбасов, возглавляющий Корпорацию развития.
Онлайн-встречу с иранской стороной организовало руководство ОЭЗ «Алга». Производитель бытовой химии подтвердил заинтересованность в локализации своих мощностей в республике. Компания выпускает средства гигиены, стиральные порошки и шампуни. По итогам переговоров принято решение проанализировать рынок сбыта и подобрать площадку для размещения.
Иранский инвестор также рассматривает выстраивание партнерских отношений с местными производителями. Данный тандем способствует развитию честной конкуренции на рынке, что крайне важно для ведения бизнеса. Проводимая работа способствует также пополнению бюджета за счет дополнительных налогов.
#партнер
#сотрудничество
#бытоваяхимия
#Иран
Внедрение беспилотных технологий в поездах откладывается
https://globalmsk.ru/news/id/65037
Внедрение беспилотных технологий в поездах откладывается на фоне резкого увеличения стоимости самой разработки. Об этом сообщили изданию «Известия» два источника, один из которых близок к компании-разработчику Cognitive Pilot, а другой - к «Российским железным дорогам» (РЖД).
Представители РЖД подтвердили журналистам тот факт, что на данный момент предложенная цена комплексов автоматизации совершенно не устраивает монополию.
Как заявили в компании, массовое внедрение беспилотных технологий на железнодорожном транспорте будет зависеть от экономической целесообразности. По их словам, цены, предложенные производителями оборудования, значительно превышают стоимость устройств безопасности, которые уже существуют на сегодняшний день. Пресс-служба организации также подчеркнула, что ценовые условия должны быть обоснованы, чтобы проект стал рентабельным и мог быть внедрен в массовом масштабе.
В РЖД добавили, что работа в направлении внедрения беспилотных технологий на железнодорожном транспорте будет продолжена в части оптимизации стоимости оборудования, чтобы проект стал более рентабельным.
По данным источника «Известий», несмотря на заявления гендиректора Cognitive Pilot Ольги Усковой о производстве и поставке 500 комплексов автоматизации для РЖД в течение 2022 года, в прошлом году не было создано ни одного комплекса.
Напомним, что в 2019 году железнодорожный холдинг продемонстрировал проезд беспилотного поезда «Ласточка» на экспериментальном кольце в Щербинке (Подмосковье). В мероприятии принимали участие бывший вице-премьер Максим Акимов и глава железнодорожного холдинга Олег Белозеров. В этих тестах применялись наработки НИИАС. Компания Cognitive Pilot начала тестирование своей технологии на железнодорожном транспорте в конце 2020 года. Однако, как уже упоминалось, проект пока не продвинулся до массового внедрения.
Как сообщил главный редактор отраслевого агентства ROLLINGSTOCK Agency Сергей Белов, помимо компании Cognitive Pilot, еще две организации занимаются разработкой систем автопилота для поездов в России. Это институт РЖД НИИАС и фирма «ТМХ Интеллектуальные системы» (ТМХ-ИС). При этом на данный момент неизвестно, какие успехи эти компании достигли в своих разработках и какие перспективы у проектов в целом.
#технологии
#ржд
#сбер
#ТМХ
#НИИАС
https://globalmsk.ru/news/id/65037
Внедрение беспилотных технологий в поездах откладывается на фоне резкого увеличения стоимости самой разработки. Об этом сообщили изданию «Известия» два источника, один из которых близок к компании-разработчику Cognitive Pilot, а другой - к «Российским железным дорогам» (РЖД).
Представители РЖД подтвердили журналистам тот факт, что на данный момент предложенная цена комплексов автоматизации совершенно не устраивает монополию.
Как заявили в компании, массовое внедрение беспилотных технологий на железнодорожном транспорте будет зависеть от экономической целесообразности. По их словам, цены, предложенные производителями оборудования, значительно превышают стоимость устройств безопасности, которые уже существуют на сегодняшний день. Пресс-служба организации также подчеркнула, что ценовые условия должны быть обоснованы, чтобы проект стал рентабельным и мог быть внедрен в массовом масштабе.
В РЖД добавили, что работа в направлении внедрения беспилотных технологий на железнодорожном транспорте будет продолжена в части оптимизации стоимости оборудования, чтобы проект стал более рентабельным.
По данным источника «Известий», несмотря на заявления гендиректора Cognitive Pilot Ольги Усковой о производстве и поставке 500 комплексов автоматизации для РЖД в течение 2022 года, в прошлом году не было создано ни одного комплекса.
Напомним, что в 2019 году железнодорожный холдинг продемонстрировал проезд беспилотного поезда «Ласточка» на экспериментальном кольце в Щербинке (Подмосковье). В мероприятии принимали участие бывший вице-премьер Максим Акимов и глава железнодорожного холдинга Олег Белозеров. В этих тестах применялись наработки НИИАС. Компания Cognitive Pilot начала тестирование своей технологии на железнодорожном транспорте в конце 2020 года. Однако, как уже упоминалось, проект пока не продвинулся до массового внедрения.
Как сообщил главный редактор отраслевого агентства ROLLINGSTOCK Agency Сергей Белов, помимо компании Cognitive Pilot, еще две организации занимаются разработкой систем автопилота для поездов в России. Это институт РЖД НИИАС и фирма «ТМХ Интеллектуальные системы» (ТМХ-ИС). При этом на данный момент неизвестно, какие успехи эти компании достигли в своих разработках и какие перспективы у проектов в целом.
#технологии
#ржд
#сбер
#ТМХ
#НИИАС
Девелоперам в новых субъектах РФ хотят дать льготы
https://globalmsk.ru/news/id/65042
Предпринимателям в новых регионах Российской Федерации, которые занимаются созданием и реконструкцией объектов недвижимости, а также развитием земельных активов, предлагается предоставить льготы в виде субсидирования ставки проектного финансирования. Инициатива была внесена членом комитета Госдумы по строительству и ЖКХ от партии «Единая Россия» Александром Якубовским и направлена вице-премьеру Марату Хуснуллину. В настоящее время кредиты на проектное финансирование выдаются застройщикам под 5-6% годовых, поэтому логичным было бы снизить ставку до 2% в этих регионах.
Представители аппарата Хуснуллина сообщили журналистам издания «Известия» о том, что письмо от Якубовского уже поступило и будет рассмотрено в соответствии с установленным порядком.
Необходимо отметить, что с 1 января 2023 года в Херсонской и Запорожской областях, а также в Донецкой и Луганской Народных Республиках, будут доступны льготные ипотечные кредиты на приобретение квартир в новостройках и строительство частных домов по ставке 2%. Максимальная сумма кредита составит 6 000 000 рублей, а минимальный первоначальный взнос - 10% от суммы покупки.
«Люди в новых регионах активно интересуются покупкой жилья, и наша цель - создать для них максимально выгодные условия. Вместе с тем, строительство нового жилья пока идет не так быстро и активно, как того хотелось бы. Исключением являются только некоторые города. Например, это касается Мариуполя», - заявил Александр Якубовский.
Однако, несмотря на наличие спроса и стимулирование его льготной ипотекой, разработчиков следует привлекать дополнительно для осуществления деятельности в новых регионах, так как это связано с определенными рисками, добавил парламентарий.
«На этой неделе Государственная Дума единогласно поддержала предложение правительства о создании особой экономической зоны на территории Донбасса, Запорожской и Херсонской областях. Мы выбрали курс параллельного развития: одновременное освобождение территорий и открытие дверей для развития», - сказал заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ от фракции «Справедливая Россия - За правду» Александр Аксененко.
Предприниматели, расширяющие свой бизнес на новые регионы, теперь могут воспользоваться рядом льготных условий, включая нулевую ставку налога на прибыль организаций и на имущество. Действие соответствующих норм рассчитано до 2050 года. Это, к слову, касается и пониженного тарифа страховых взносов.
По словам Алексея Порошина, члена генерального совета организации «Деловая Россия», идея создания зоны экономического развития в Луганской области является логичной и правильной. Он отмечает, что Луганск пребывает на подъеме экономической активности и постепенно восстанавливается, а также привлекает много беженцев из других регионов.
По мнению Порошина, необходимо оказать поддержку девелоперам, которые готовы строить в регионе, предоставляя им льготные условия, в том числе низкие ставки. Такая мера поможет максимально быстро восстановить инфраструктуру, пригодную для качественной жизни людей.
Представитель одного из крупных девелоперов высказал мнение, что создание зоны экономического развития в новых регионах окажет положительное влияние на темпы строительства и ускорит процесс пополнения жилого фонда.
#рф
#регионы
#госдума
#девелоперы
#цитатадня
#Порошин
https://globalmsk.ru/news/id/65042
Предпринимателям в новых регионах Российской Федерации, которые занимаются созданием и реконструкцией объектов недвижимости, а также развитием земельных активов, предлагается предоставить льготы в виде субсидирования ставки проектного финансирования. Инициатива была внесена членом комитета Госдумы по строительству и ЖКХ от партии «Единая Россия» Александром Якубовским и направлена вице-премьеру Марату Хуснуллину. В настоящее время кредиты на проектное финансирование выдаются застройщикам под 5-6% годовых, поэтому логичным было бы снизить ставку до 2% в этих регионах.
Представители аппарата Хуснуллина сообщили журналистам издания «Известия» о том, что письмо от Якубовского уже поступило и будет рассмотрено в соответствии с установленным порядком.
Необходимо отметить, что с 1 января 2023 года в Херсонской и Запорожской областях, а также в Донецкой и Луганской Народных Республиках, будут доступны льготные ипотечные кредиты на приобретение квартир в новостройках и строительство частных домов по ставке 2%. Максимальная сумма кредита составит 6 000 000 рублей, а минимальный первоначальный взнос - 10% от суммы покупки.
«Люди в новых регионах активно интересуются покупкой жилья, и наша цель - создать для них максимально выгодные условия. Вместе с тем, строительство нового жилья пока идет не так быстро и активно, как того хотелось бы. Исключением являются только некоторые города. Например, это касается Мариуполя», - заявил Александр Якубовский.
Однако, несмотря на наличие спроса и стимулирование его льготной ипотекой, разработчиков следует привлекать дополнительно для осуществления деятельности в новых регионах, так как это связано с определенными рисками, добавил парламентарий.
«На этой неделе Государственная Дума единогласно поддержала предложение правительства о создании особой экономической зоны на территории Донбасса, Запорожской и Херсонской областях. Мы выбрали курс параллельного развития: одновременное освобождение территорий и открытие дверей для развития», - сказал заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ от фракции «Справедливая Россия - За правду» Александр Аксененко.
Предприниматели, расширяющие свой бизнес на новые регионы, теперь могут воспользоваться рядом льготных условий, включая нулевую ставку налога на прибыль организаций и на имущество. Действие соответствующих норм рассчитано до 2050 года. Это, к слову, касается и пониженного тарифа страховых взносов.
По словам Алексея Порошина, члена генерального совета организации «Деловая Россия», идея создания зоны экономического развития в Луганской области является логичной и правильной. Он отмечает, что Луганск пребывает на подъеме экономической активности и постепенно восстанавливается, а также привлекает много беженцев из других регионов.
По мнению Порошина, необходимо оказать поддержку девелоперам, которые готовы строить в регионе, предоставляя им льготные условия, в том числе низкие ставки. Такая мера поможет максимально быстро восстановить инфраструктуру, пригодную для качественной жизни людей.
Представитель одного из крупных девелоперов высказал мнение, что создание зоны экономического развития в новых регионах окажет положительное влияние на темпы строительства и ускорит процесс пополнения жилого фонда.
#рф
#регионы
#госдума
#девелоперы
#цитатадня
#Порошин
Россия постепенно снижает скидки на энергоресурсы, предоставляемые восточным странам
https://globalmsk.ru/news/id/65046
На днях стало известно, что Россия сократила скидки на поставляемую нефть практически до минимума. 1 апреля в официальную силу вступил закон, который утверждает факт того, что стоимость отечественной нефти марки Urals не должна быть дешевле эталонной марки Brent более чем на 25 долларов за баррель. До введения данного закона отечественные предприниматели продавали ресурс по крайне низким ценам. Это делалось всего с одной целью – привлечь как можно больше потенциальных покупателей. Однако в один момент размер скидки стал настолько большим, что продажа нефти практически приблизилась к себестоимости производства этого сырья.
Аналитики рассказали, что стоимость североморской нефти марки Brent всегда была лидирующей в мире и превышала стоимость отечественной нефти. Основная причина этого – состав сырья. Добываемая на Ближнем Востоке нефть обладает высоким уровнем сверхликвидных углеводородов, в то время как в российском ресурсе содержится довольно много серы. Именно поэтому нефть из России идет на производство весьма дешевого горючего – дизеля, мазута и битума. А нефть марки Brent используется для создания моторного топлива, обладающего высоким октановым числом. Именно такой бензин считается наиболее приемлемым для современных транспортных средств, однако его стоимость гораздо выше.
Несмотря на такие отличия в составе и качестве нефти, разница в цене между марками всегда была довольно маленькой – всего 2-3 доллара за баррель. Однако санкции, введенные США и многими европейскими странами, стали причиной резкого изменения ситуации. В основном, этому помешал потолок цен, эмбарго на морские поставки, ограничение как страховых, так и транспортных услуг. Из-за этого отечественные экспортеры потеряли рынок, который раньше приносил достаточно хорошую прибыль. Правительство довольно быстро перенаправило рынок сбыта нефти на Восток. Восточные государства начали покупать российские энергоресурсы. Лидирующие позиции заняли Китай и Индия. Однако восточные страны буквально потребовали финансовые уступки в обмен на увеличение закупок. Российские власти ввели скидки на продаваемую нефть. К тому же, сырьевые хранилища в России имеют весьма небольшие объемы, из-за чего на накапливание и хранение энергоресурсов требуются весьма существенные расходы.
Эксперты рассказали, что в итоге скидки на отечественную нефть стали такими, что стоимость продажи энергоресурсов практически сравнялась с себестоимостью производства (с учетом логистических издержек). С каждого барреля российские экспортеры теряли примерно 25-30 долларов. Представители Минфина объяснили, что именно из-за этого котировки российской нефти сократились практически вдвое.
Согласно новому закону, с апреля предоставляемый дисконт должен быть сокращен до 34 долларов за баррель, а в июле стать минимальным – 25 долларов за баррель. Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, убежден в том, что сокращение ежедневной добычи нефти на 500 тысяч баррелей поспособствовало укреплению котировок отечественного сырья. По его мнению, примерно через полгода появится возможность сократить дисконт на 40-50%, что позволит практически выровнять стоимость марки Urals с маркой Brent. Эти предположения подтвердил и вице-премьер России Александр Новак. По словам эксперта, разница между сортами нефти станет минимальной сразу после того, как произойдет стабилизация логистических цепочек.
#экспортнефти
#снижениедисконта
https://globalmsk.ru/news/id/65046
На днях стало известно, что Россия сократила скидки на поставляемую нефть практически до минимума. 1 апреля в официальную силу вступил закон, который утверждает факт того, что стоимость отечественной нефти марки Urals не должна быть дешевле эталонной марки Brent более чем на 25 долларов за баррель. До введения данного закона отечественные предприниматели продавали ресурс по крайне низким ценам. Это делалось всего с одной целью – привлечь как можно больше потенциальных покупателей. Однако в один момент размер скидки стал настолько большим, что продажа нефти практически приблизилась к себестоимости производства этого сырья.
Аналитики рассказали, что стоимость североморской нефти марки Brent всегда была лидирующей в мире и превышала стоимость отечественной нефти. Основная причина этого – состав сырья. Добываемая на Ближнем Востоке нефть обладает высоким уровнем сверхликвидных углеводородов, в то время как в российском ресурсе содержится довольно много серы. Именно поэтому нефть из России идет на производство весьма дешевого горючего – дизеля, мазута и битума. А нефть марки Brent используется для создания моторного топлива, обладающего высоким октановым числом. Именно такой бензин считается наиболее приемлемым для современных транспортных средств, однако его стоимость гораздо выше.
Несмотря на такие отличия в составе и качестве нефти, разница в цене между марками всегда была довольно маленькой – всего 2-3 доллара за баррель. Однако санкции, введенные США и многими европейскими странами, стали причиной резкого изменения ситуации. В основном, этому помешал потолок цен, эмбарго на морские поставки, ограничение как страховых, так и транспортных услуг. Из-за этого отечественные экспортеры потеряли рынок, который раньше приносил достаточно хорошую прибыль. Правительство довольно быстро перенаправило рынок сбыта нефти на Восток. Восточные государства начали покупать российские энергоресурсы. Лидирующие позиции заняли Китай и Индия. Однако восточные страны буквально потребовали финансовые уступки в обмен на увеличение закупок. Российские власти ввели скидки на продаваемую нефть. К тому же, сырьевые хранилища в России имеют весьма небольшие объемы, из-за чего на накапливание и хранение энергоресурсов требуются весьма существенные расходы.
Эксперты рассказали, что в итоге скидки на отечественную нефть стали такими, что стоимость продажи энергоресурсов практически сравнялась с себестоимостью производства (с учетом логистических издержек). С каждого барреля российские экспортеры теряли примерно 25-30 долларов. Представители Минфина объяснили, что именно из-за этого котировки российской нефти сократились практически вдвое.
Согласно новому закону, с апреля предоставляемый дисконт должен быть сокращен до 34 долларов за баррель, а в июле стать минимальным – 25 долларов за баррель. Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, убежден в том, что сокращение ежедневной добычи нефти на 500 тысяч баррелей поспособствовало укреплению котировок отечественного сырья. По его мнению, примерно через полгода появится возможность сократить дисконт на 40-50%, что позволит практически выровнять стоимость марки Urals с маркой Brent. Эти предположения подтвердил и вице-премьер России Александр Новак. По словам эксперта, разница между сортами нефти станет минимальной сразу после того, как произойдет стабилизация логистических цепочек.
#экспортнефти
#снижениедисконта
Эксперты рассказали о вероятности возникновения финансового пузыря в России
https://globalmsk.ru/news/id/65045
Аналитики зафиксировали факт того, что среди жителей России заметно увеличился спрос как на рыночную, так и на льготную ипотеку. Эту информацию подтвердили и эксперты Банка России. Как оказалось, выдача ипотек в прошлом месяце выросла на 30% по сравнению с февралем, а число льготных займов увеличилось более чем на 40%. Эксперты отмечают, что темпы роста ипотеки практически вернулись к докризисному уровню. Однако некоторые из них видят большой риск надувания так называемого финансового пузыря.
Эксперты объясняют высокую вероятность возникновения переоценки активов тем, что в стране до сих пор продолжается экономический спад, а реальные доходы населения заметно снизились. Отечественные банковские организации в прошлом месяце ускорили рост ипотечного портфеля на 0,6%. Аналитики провели необходимые расчеты и выяснили, что в марте выдачи рыночной ипотеки достигли 277 млрд рублей (что на 30% больше по сравнению с февралем), а выдача льготной составила 293 млрд рублей, увеличившись более чем на 40%.
В течение всего прошлого месяца наиболее востребованной программой стала «Семейная ипотека», выдачи по которой увеличились примерно на 42%. Центральный Банк отметил, что эта программа также поддерживалась и другими, комбинированными, программами. Артем Деев, руководитель компании AMarkets, рассказал о трех причинах, почему это произошло. По его мнению, первая причина заключается в том, что общие потребительские настроения улучшились (эту информацию подтвердил Росстат). «Преимущественная часть потрясений, с которыми пришлось столкнуться жителям России в прошлом году, сейчас уже более сглажены и не принимаются так остро», - считает эксперт. Второй причиной стал тот факт, что курс доллара в марте начал возвращать свои утерянные позиции и стабилизироваться. Это побудило граждан вновь вкладываться в недвижимость, чтобы защитить накопленные денежные средства. Заключительной причиной эксперт назвал опасения среди населения за увеличение ставок по кредитам.
Иван Самойленко, управляющий партнер компании B&C Agency, рассказал о том, может ли возникнуть очередной финансовый пузырь из-за роста выдачи ипотеки: «В начале февраля Центральный Банк заявил о том, что будет бороться с девелоперами, предлагающими приобрести недвижимость по критически малым ставкам (вплоть до 0%). Данные программы могли создать финансовый пузырь на всем рынке ипотеки. При этом, они не такие дешевые, как об этом говорят застройщики. С 1 июня программы с низкими ставками перестанут существовать. Летом Банк России ужесточит коэффициенты риска для всех заемщиков, из-за чего многие из них потеряют возможность получить ипотеку».
Эксперты считают, что именно эти новости побудили жителей страны приступить к приобретению недвижимости в кредит. По мнению большинства аналитиков, спрос на ипотеку в течение последних трех лет стимулировался исключительно государственной программой, которая позволяла приобрести недвижимость в кредит по ставке 6% годовых. Больше половины займов было выдано именно по этой льготной ипотеке. Текущая тенденция больше является реакцией на негативные ожидания среди населения. Специалисты убеждены, что россияне хотят купить недвижимость по самым низким ставкам, пока они вообще существуют.
#ипотечныйрынок
#финансовыйпузырь
https://globalmsk.ru/news/id/65045
Аналитики зафиксировали факт того, что среди жителей России заметно увеличился спрос как на рыночную, так и на льготную ипотеку. Эту информацию подтвердили и эксперты Банка России. Как оказалось, выдача ипотек в прошлом месяце выросла на 30% по сравнению с февралем, а число льготных займов увеличилось более чем на 40%. Эксперты отмечают, что темпы роста ипотеки практически вернулись к докризисному уровню. Однако некоторые из них видят большой риск надувания так называемого финансового пузыря.
Эксперты объясняют высокую вероятность возникновения переоценки активов тем, что в стране до сих пор продолжается экономический спад, а реальные доходы населения заметно снизились. Отечественные банковские организации в прошлом месяце ускорили рост ипотечного портфеля на 0,6%. Аналитики провели необходимые расчеты и выяснили, что в марте выдачи рыночной ипотеки достигли 277 млрд рублей (что на 30% больше по сравнению с февралем), а выдача льготной составила 293 млрд рублей, увеличившись более чем на 40%.
В течение всего прошлого месяца наиболее востребованной программой стала «Семейная ипотека», выдачи по которой увеличились примерно на 42%. Центральный Банк отметил, что эта программа также поддерживалась и другими, комбинированными, программами. Артем Деев, руководитель компании AMarkets, рассказал о трех причинах, почему это произошло. По его мнению, первая причина заключается в том, что общие потребительские настроения улучшились (эту информацию подтвердил Росстат). «Преимущественная часть потрясений, с которыми пришлось столкнуться жителям России в прошлом году, сейчас уже более сглажены и не принимаются так остро», - считает эксперт. Второй причиной стал тот факт, что курс доллара в марте начал возвращать свои утерянные позиции и стабилизироваться. Это побудило граждан вновь вкладываться в недвижимость, чтобы защитить накопленные денежные средства. Заключительной причиной эксперт назвал опасения среди населения за увеличение ставок по кредитам.
Иван Самойленко, управляющий партнер компании B&C Agency, рассказал о том, может ли возникнуть очередной финансовый пузырь из-за роста выдачи ипотеки: «В начале февраля Центральный Банк заявил о том, что будет бороться с девелоперами, предлагающими приобрести недвижимость по критически малым ставкам (вплоть до 0%). Данные программы могли создать финансовый пузырь на всем рынке ипотеки. При этом, они не такие дешевые, как об этом говорят застройщики. С 1 июня программы с низкими ставками перестанут существовать. Летом Банк России ужесточит коэффициенты риска для всех заемщиков, из-за чего многие из них потеряют возможность получить ипотеку».
Эксперты считают, что именно эти новости побудили жителей страны приступить к приобретению недвижимости в кредит. По мнению большинства аналитиков, спрос на ипотеку в течение последних трех лет стимулировался исключительно государственной программой, которая позволяла приобрести недвижимость в кредит по ставке 6% годовых. Больше половины займов было выдано именно по этой льготной ипотеке. Текущая тенденция больше является реакцией на негативные ожидания среди населения. Специалисты убеждены, что россияне хотят купить недвижимость по самым низким ставкам, пока они вообще существуют.
#ипотечныйрынок
#финансовыйпузырь
СМИ сообщило о рекордном росте цен на оливковое масло
https://globalmsk.ru/news/id/65044
По информации прессы, засуха в Испании, которая держится с 2022 года, привела к росту цен на оливковое масло. Стоимость продукции увеличилась более чем вдвое. Эксперты полагают, что если в текущем сезоне не будет дождей, то цены продолжат свой стремительный рост из-за падения урожая.
Крупнейшим мировым производителем оливок является Испания. С 2022 года в стране продолжается засуха, на фоне которой падают показатели урожайности. В связи с этим растут и цены на продукцию. В прошлом году, по подсчетам экспертов, стоимость выросла на 60%. Об этом написала международная финансовая газета The Financial Times.
В настоящее время стоимость оливкового масла достигает почти 5,5 евро за 1 кг. В 2021 году цена не превышала 4 евро за тот же объем продукции. Поставщики из Испании экспортировали за прошлый год около 780 тыс. тонн масла, что в два раза меньше, чем в 2021 году.
Оливковое масло пользуется большим спросом в России. Аналитики провели опросы и выяснили, что покупатели стремятся приобрести более дорогую продукцию холодного отжима. В 2022 году в России начались проблемы с поставками масла из Испании из-за многочисленных западных санкций. В 2021 году импорт продукции из оливок в РФ составил около 27 тыс. тонн. Испания вошла в список основных поставщиков вместе с Италией и Грецией. На страны пришлось около 50%, 41% и 6% соответственно. В качестве альтернативных поставщиков продукции выступили Тунис, Марокко, Чили и Турция.
#торговля
#цены
#финансы
https://globalmsk.ru/news/id/65044
По информации прессы, засуха в Испании, которая держится с 2022 года, привела к росту цен на оливковое масло. Стоимость продукции увеличилась более чем вдвое. Эксперты полагают, что если в текущем сезоне не будет дождей, то цены продолжат свой стремительный рост из-за падения урожая.
Крупнейшим мировым производителем оливок является Испания. С 2022 года в стране продолжается засуха, на фоне которой падают показатели урожайности. В связи с этим растут и цены на продукцию. В прошлом году, по подсчетам экспертов, стоимость выросла на 60%. Об этом написала международная финансовая газета The Financial Times.
В настоящее время стоимость оливкового масла достигает почти 5,5 евро за 1 кг. В 2021 году цена не превышала 4 евро за тот же объем продукции. Поставщики из Испании экспортировали за прошлый год около 780 тыс. тонн масла, что в два раза меньше, чем в 2021 году.
Оливковое масло пользуется большим спросом в России. Аналитики провели опросы и выяснили, что покупатели стремятся приобрести более дорогую продукцию холодного отжима. В 2022 году в России начались проблемы с поставками масла из Испании из-за многочисленных западных санкций. В 2021 году импорт продукции из оливок в РФ составил около 27 тыс. тонн. Испания вошла в список основных поставщиков вместе с Италией и Грецией. На страны пришлось около 50%, 41% и 6% соответственно. В качестве альтернативных поставщиков продукции выступили Тунис, Марокко, Чили и Турция.
#торговля
#цены
#финансы
Литий подешевел в два раза
https://globalmsk.ru/news/id/65043
Аналитики выяснили, что стоимость лития в последнее время снизилась на 50% по сравнению с прошлогодними показателями. Цены стали падать в начале апреля текущего года. Данные приведены Лондонской биржей металлов.
Цены на сырье, по подсчетам экспертов, снижаются с начала текущего года. Еще в конце 2022 года металл стоил около 85 тыс. долларов за тонну. В январе значение упало до 83,8 тыс. долларов за такой же объем сырья. Год назад стоимость составляла более 86 тыс. долларов за 1 тонну.
Литий является ключевым компонентом различных аккумуляторов. В России насчитаны крупные запасы сырья, но долгие годы отечественные компании не добывали его, предпочитая покупать металл за рубежом. В 2022 году представитель Минпромторга заявил, что страна может столкнуться с дефицитом металла на фоне западных санкций. В текущем году совместное предприятие «Норильского никеля» и «Росатома» начало разработку крупного месторождения, расположенного в Мурманской области. По подсчетам аналитиков, на импорт карбоната лития страна тратит около 4 млрд рублей. На мировом рынке металла продолжают доминировать Австралия, Аргентина, Чили и Китай.
В текущем году аналитики ожидают увеличения добычи полезных ископаемых, которые считаются дефицитными. В этот список входит и литий. Минприроды подготовило проект развития минерально-сырьевой базы страны до 2035 года. Горизонт увеличения протягивается до 2050 года.
#Бизнес
#цены
#финансы
#литий
https://globalmsk.ru/news/id/65043
Аналитики выяснили, что стоимость лития в последнее время снизилась на 50% по сравнению с прошлогодними показателями. Цены стали падать в начале апреля текущего года. Данные приведены Лондонской биржей металлов.
Цены на сырье, по подсчетам экспертов, снижаются с начала текущего года. Еще в конце 2022 года металл стоил около 85 тыс. долларов за тонну. В январе значение упало до 83,8 тыс. долларов за такой же объем сырья. Год назад стоимость составляла более 86 тыс. долларов за 1 тонну.
Литий является ключевым компонентом различных аккумуляторов. В России насчитаны крупные запасы сырья, но долгие годы отечественные компании не добывали его, предпочитая покупать металл за рубежом. В 2022 году представитель Минпромторга заявил, что страна может столкнуться с дефицитом металла на фоне западных санкций. В текущем году совместное предприятие «Норильского никеля» и «Росатома» начало разработку крупного месторождения, расположенного в Мурманской области. По подсчетам аналитиков, на импорт карбоната лития страна тратит около 4 млрд рублей. На мировом рынке металла продолжают доминировать Австралия, Аргентина, Чили и Китай.
В текущем году аналитики ожидают увеличения добычи полезных ископаемых, которые считаются дефицитными. В этот список входит и литий. Минприроды подготовило проект развития минерально-сырьевой базы страны до 2035 года. Горизонт увеличения протягивается до 2050 года.
#Бизнес
#цены
#финансы
#литий
Бизнес обратился к правительству с просьбой отменить пошлины на экспорт пиломатериалов
https://globalmsk.ru/news/id/65041
Российская ассоциация малого и среднего бизнеса «Опора России» просит власти отменить пошлины на влажные пиломатериалы. Перевозки лесных грузов через морские порты они просят субсидировать. Письмо с подобной просьбой было направлено на имя Виктории Абрамченко.
Представители «Опоры России» предлагают властям страны отменить таможенную пошлину на экспорт непросушенных пиломатериалов. Влажность такой продукции составляет более 22%. В качестве альтернативы организация предлагает ввести минимальный уровень пошлины, который не должен превысить 1% за три года. Бизнесмены считают, что такой срок станет наиболее разумным для адаптации бизнеса к новым условиям. Далее правительство, по мнению предпринимателей, может осуществлять движения к повышению пошлины.
Представители ассоциации считают, что подобная альтернатива поможет поддержать отечественных промышленников. В частности, это пойдет на пользу компаниям с Дальнего Востока, которые не имеют достаточных сушильных мощностей. Послабления не будут распространяться на брус.
Минпромторг предлагает обнулить пошлины. В настоящее время ставка составляет 10%. Подобное предложение составлено Викторией Абрамченко. Минпромторг направил запрос в другие ведомства, но ответа пока не получил.
Обращение было составлено президентами «Опоры России» и «Деловой России». Александр Калинин и Павел Титов попросили обратить внимание на то, что компании, занимающиеся лесозаготовкой, теряют более 30% своей выручки из-за экспортного налога.
#финансы
#налог
#пиломатериалы
https://globalmsk.ru/news/id/65041
Российская ассоциация малого и среднего бизнеса «Опора России» просит власти отменить пошлины на влажные пиломатериалы. Перевозки лесных грузов через морские порты они просят субсидировать. Письмо с подобной просьбой было направлено на имя Виктории Абрамченко.
Представители «Опоры России» предлагают властям страны отменить таможенную пошлину на экспорт непросушенных пиломатериалов. Влажность такой продукции составляет более 22%. В качестве альтернативы организация предлагает ввести минимальный уровень пошлины, который не должен превысить 1% за три года. Бизнесмены считают, что такой срок станет наиболее разумным для адаптации бизнеса к новым условиям. Далее правительство, по мнению предпринимателей, может осуществлять движения к повышению пошлины.
Представители ассоциации считают, что подобная альтернатива поможет поддержать отечественных промышленников. В частности, это пойдет на пользу компаниям с Дальнего Востока, которые не имеют достаточных сушильных мощностей. Послабления не будут распространяться на брус.
Минпромторг предлагает обнулить пошлины. В настоящее время ставка составляет 10%. Подобное предложение составлено Викторией Абрамченко. Минпромторг направил запрос в другие ведомства, но ответа пока не получил.
Обращение было составлено президентами «Опоры России» и «Деловой России». Александр Калинин и Павел Титов попросили обратить внимание на то, что компании, занимающиеся лесозаготовкой, теряют более 30% своей выручки из-за экспортного налога.
#финансы
#налог
#пиломатериалы