Компания «АвтоВАЗ» снова начала производить Lada после трехнедельной паузы
https://globalmsk.ru/news/id/71751
Несколько недель назад российский производитель «АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей марки Lada. Перерыв продлился три недели, и сегодня эксперты сообщили, что процесс снова налажен. В Тольятти и Ижевске продолжают выпускать модели отечественной марки. Корпоративный отпуск компании продлился с конца июля до середины августа.
Во время взятого перерыва производитель «АвтоВАЗ» активно взялся за решение других, не менее важных задач. Руководство похвасталось тем, что организации удалось успешно выполнить более 10 тыс. поставленных целей. Все задачи были связаны с ремонтом и модернизацией производственных площадок. Кроме того компании удалось заметно улучшить условия труда для своих работников. Для решения данной задачи руководство организации выделило около 600 млн рублей.
Сейчас выпуск Lada на заводах компании возобновился. Производственные мощности полностью готовы к тому, чтобы выпускать в продажу серию автомобилей модели Aura. Кроме того заводы смогли оптимизировать линии сборки различных модификаций Niva. На площадке, расположенной в Ижевске, уже готовы к выпуску машин из семейства e-Largus, которые будут оснащены электрическими, а не бензиновыми двигателями.
Несколькими неделями назад представители компании говорили о том, что площадки готовы к производству модели Vesta с системой ESC. Ранее российские автомобили были лишены данной опции из-за того, что поставки из-за рубежа были нарушены санкциями.
Ранее сообщалось, что компания «ГАЗ» создала специальный грузовик для маркетплейсов, который уже подвержен тестированиям. О технических данных транспортного средства информации пока не поступало, но известно, что машина будет работать от электричества. Фургон будет оснащен сдвижными боковыми дверьми и сквозным проходом между грузовым отсеком и кабиной.
#транспорт
#автомобили
#производство
#выпуск
https://globalmsk.ru/news/id/71751
Несколько недель назад российский производитель «АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей марки Lada. Перерыв продлился три недели, и сегодня эксперты сообщили, что процесс снова налажен. В Тольятти и Ижевске продолжают выпускать модели отечественной марки. Корпоративный отпуск компании продлился с конца июля до середины августа.
Во время взятого перерыва производитель «АвтоВАЗ» активно взялся за решение других, не менее важных задач. Руководство похвасталось тем, что организации удалось успешно выполнить более 10 тыс. поставленных целей. Все задачи были связаны с ремонтом и модернизацией производственных площадок. Кроме того компании удалось заметно улучшить условия труда для своих работников. Для решения данной задачи руководство организации выделило около 600 млн рублей.
Сейчас выпуск Lada на заводах компании возобновился. Производственные мощности полностью готовы к тому, чтобы выпускать в продажу серию автомобилей модели Aura. Кроме того заводы смогли оптимизировать линии сборки различных модификаций Niva. На площадке, расположенной в Ижевске, уже готовы к выпуску машин из семейства e-Largus, которые будут оснащены электрическими, а не бензиновыми двигателями.
Несколькими неделями назад представители компании говорили о том, что площадки готовы к производству модели Vesta с системой ESC. Ранее российские автомобили были лишены данной опции из-за того, что поставки из-за рубежа были нарушены санкциями.
Ранее сообщалось, что компания «ГАЗ» создала специальный грузовик для маркетплейсов, который уже подвержен тестированиям. О технических данных транспортного средства информации пока не поступало, но известно, что машина будет работать от электричества. Фургон будет оснащен сдвижными боковыми дверьми и сквозным проходом между грузовым отсеком и кабиной.
#транспорт
#автомобили
#производство
#выпуск
Эксперты предупредили о неприятных последствиях после покупки Volkswagen Tiguan со вторички
https://globalmsk.ru/news/id/71942
Автомобильный эксперт с портала «За рулем» рассказал, с какими проблемами могут столкнуться покупатели, которые отдали предпочтение Volkswagen Tiguan с пробегом. Сергей Зиновьев провел исследование и выяснил, о каких недостатках чаще всего рассказывают продавцы подобной модели на вторичном рынке. Несмотря на ряд негативных моментов, эксперт назвал данное транспортное средство довольно надежным.
На вторичном рынке покупатели могут приобрести Volkswagen Tiguan стоимостью до 2 млн рублей. Автомобиль обычно имеет возраст от 6 до 8 лет и пробег в районе 100 тыс. км. На выбор представлено два вида мотора: CZDA на 150 лошадиных сил с объемом 1,4 литра и CZCA на 125 лошадиных сил с объемом 1,4 л. Оба двигателя считаются достаточно надежными, однако «употребляют» они только бензин марки АИ-98. Для них АИ-95 будет не очень подходящим сразу по ряду причин. Первым фактором стал прямой впрыск, из-за которого водители могут наблюдать перегрев и накопление нагара, который впоследствии приведет к масложору. Среди прочих недостатков отмечается сложный для ремонта модуль, состоящий из водяной помпы и двух термостатов. После 100 тыс. км такой мотор способен выдерживать далеко не любые условия езды.
Ранее эксперты журнала «За рулем» рассмотрели моторы бренда Renault, способные выдержать около 500 тыс. км пробега. Они выделили агрегаты К4М мощностью 102-105 лошадиных сил и объемом 1,6 литра и F4R мощностью 135-143 лошадиных силы и объемом 2 литра. Первым обычно оснащаются модели Kaptur и Duster, а также Nissan Terrano, а вторым – Duster, Logan, Sandero, Lada Largus и Nissan Almera. Подобные движки обладают простой конструкцией и гидрокомпенсаторами. Они способны продержаться до 500 тыс. км при условии своевременного обслуживания и проверки ГРМ.
#транспорт
#автомобили
#вторичныйрынок
https://globalmsk.ru/news/id/71942
Автомобильный эксперт с портала «За рулем» рассказал, с какими проблемами могут столкнуться покупатели, которые отдали предпочтение Volkswagen Tiguan с пробегом. Сергей Зиновьев провел исследование и выяснил, о каких недостатках чаще всего рассказывают продавцы подобной модели на вторичном рынке. Несмотря на ряд негативных моментов, эксперт назвал данное транспортное средство довольно надежным.
На вторичном рынке покупатели могут приобрести Volkswagen Tiguan стоимостью до 2 млн рублей. Автомобиль обычно имеет возраст от 6 до 8 лет и пробег в районе 100 тыс. км. На выбор представлено два вида мотора: CZDA на 150 лошадиных сил с объемом 1,4 литра и CZCA на 125 лошадиных сил с объемом 1,4 л. Оба двигателя считаются достаточно надежными, однако «употребляют» они только бензин марки АИ-98. Для них АИ-95 будет не очень подходящим сразу по ряду причин. Первым фактором стал прямой впрыск, из-за которого водители могут наблюдать перегрев и накопление нагара, который впоследствии приведет к масложору. Среди прочих недостатков отмечается сложный для ремонта модуль, состоящий из водяной помпы и двух термостатов. После 100 тыс. км такой мотор способен выдерживать далеко не любые условия езды.
Ранее эксперты журнала «За рулем» рассмотрели моторы бренда Renault, способные выдержать около 500 тыс. км пробега. Они выделили агрегаты К4М мощностью 102-105 лошадиных сил и объемом 1,6 литра и F4R мощностью 135-143 лошадиных силы и объемом 2 литра. Первым обычно оснащаются модели Kaptur и Duster, а также Nissan Terrano, а вторым – Duster, Logan, Sandero, Lada Largus и Nissan Almera. Подобные движки обладают простой конструкцией и гидрокомпенсаторами. Они способны продержаться до 500 тыс. км при условии своевременного обслуживания и проверки ГРМ.
#транспорт
#автомобили
#вторичныйрынок