Власти обсудят с отраслью новую платформу для производства легковых машин
https://globalmsk.ru/news/id/71235
Правительство РФ обсудит с автопромышленностью создание единой модульной платформы для производства легковых автомобилей в рамках стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года. Увеличение числа моделей на одной базе станет ключом к углублению локального производства и росту объемов автокомпонентов.
По данным «Известий», Минпромторг определил порядок субсидирования НИОКР для разработки унифицированной архитектуры в автомобильной индустрии. В рамках этого проекта будут задействованы существующие меры государственной поддержки, включая программу «Автокомпоненты» от Фонда развития промышленности и кластерные инвестиционные платформы. Внедрение унифицированной архитектуры позволит сократить сроки разработки новых моделей авто вдвое и снизить затраты на производство.
В Федеральной налоговой службе подтверждают, что одним из источников финансирования является программа «Автокомпоненты», запущенная в 2022 году по инициативе Минпромторга. Согласно этому проекту, российские производители могут получить льготные займы на сумму до 5 млрд рублей на срок до семи лет под процентную ставку 3% или 5% годовых. Эти средства предоставляются для развития и создания отечественных компонентов для автомобилестроения и специального машиностроения.
При этом производители автомобилей осторожно относятся к идеи сотрудничества в отрасли для инвестирования в НИОКР и развития компонентной базы. В настоящее время им более выгодно продвигать готовые инженерные решения из Китая для производства легковых транспортных средств.
«Создание собственной платформы в первую очередь означает разработку собственной компонентной базы под нее. Это и есть то, что делает ее отечественной. Мы не говорим об абстрактной разработке, при которой компоненты приходится заказывать за рубежом», - подчеркнул собеседник в рамках беседы с журналистами издания «Известия».
Как он добавил, идею создания платформы следует рассматривать лишь после того, как в России будет создана собственная компонентная база. Именно на этой основе можно будет выпускать разнообразные модели в различных сегментах, соответствующие желаниям потребителей.
#промышленность
#правительство
#рф
#россия
#Минпромторг
https://globalmsk.ru/news/id/71235
Правительство РФ обсудит с автопромышленностью создание единой модульной платформы для производства легковых автомобилей в рамках стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года. Увеличение числа моделей на одной базе станет ключом к углублению локального производства и росту объемов автокомпонентов.
По данным «Известий», Минпромторг определил порядок субсидирования НИОКР для разработки унифицированной архитектуры в автомобильной индустрии. В рамках этого проекта будут задействованы существующие меры государственной поддержки, включая программу «Автокомпоненты» от Фонда развития промышленности и кластерные инвестиционные платформы. Внедрение унифицированной архитектуры позволит сократить сроки разработки новых моделей авто вдвое и снизить затраты на производство.
В Федеральной налоговой службе подтверждают, что одним из источников финансирования является программа «Автокомпоненты», запущенная в 2022 году по инициативе Минпромторга. Согласно этому проекту, российские производители могут получить льготные займы на сумму до 5 млрд рублей на срок до семи лет под процентную ставку 3% или 5% годовых. Эти средства предоставляются для развития и создания отечественных компонентов для автомобилестроения и специального машиностроения.
При этом производители автомобилей осторожно относятся к идеи сотрудничества в отрасли для инвестирования в НИОКР и развития компонентной базы. В настоящее время им более выгодно продвигать готовые инженерные решения из Китая для производства легковых транспортных средств.
«Создание собственной платформы в первую очередь означает разработку собственной компонентной базы под нее. Это и есть то, что делает ее отечественной. Мы не говорим об абстрактной разработке, при которой компоненты приходится заказывать за рубежом», - подчеркнул собеседник в рамках беседы с журналистами издания «Известия».
Как он добавил, идею создания платформы следует рассматривать лишь после того, как в России будет создана собственная компонентная база. Именно на этой основе можно будет выпускать разнообразные модели в различных сегментах, соответствующие желаниям потребителей.
#промышленность
#правительство
#рф
#россия
#Минпромторг
Появилась новая схема ввоза автомобилей из стран ЕАЭС
https://globalmsk.ru/news/id/71297
Импортеры разработали новый способ ввоза автомобилей из стран ЕАЭС по сниженной цене. Об этом сообщил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в интервью для издания «Известия» сегодня, 6 июля.
Он также отметил, что хитрость, связанная со снижением таможенной стоимости автомобилей при таможенном оформлении из стран ЕАЭС, была закрыта новыми правилами. Однако физическим лицам-импортерам по-прежнему предоставляется возможность льготного импорта авто (раз в год) при помощи таможенного приходного ордера (ТПО).
Информация, указанная в ТПО, не подлежит проверке по официальным ценовым справочникам, утвержденным Минпромторгом для оценки таможенной стоимости автомобилей. Это позволяет импортерам из Киргизии избегать контроля и ускорять процесс ввоза транспортных средств в Россию. Согласно данным вице-президента НАС, уже оформлено несколько сотен транзитных документов в Киргизии, и машины уже направлены в РФ.
Пресс-служба Федеральной таможенной службы РФ подтвердила, что постановление Правительства РФ №152 от 13 февраля 2024 года применяется при расчете утилизационного сбора на автотранспортные средства, ввезенные и оформленные по декларации на товары для внутреннего потребления.
#рф
#киргизия
#россия
#Минпромторг
#ТПО
https://globalmsk.ru/news/id/71297
Импортеры разработали новый способ ввоза автомобилей из стран ЕАЭС по сниженной цене. Об этом сообщил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в интервью для издания «Известия» сегодня, 6 июля.
Он также отметил, что хитрость, связанная со снижением таможенной стоимости автомобилей при таможенном оформлении из стран ЕАЭС, была закрыта новыми правилами. Однако физическим лицам-импортерам по-прежнему предоставляется возможность льготного импорта авто (раз в год) при помощи таможенного приходного ордера (ТПО).
Информация, указанная в ТПО, не подлежит проверке по официальным ценовым справочникам, утвержденным Минпромторгом для оценки таможенной стоимости автомобилей. Это позволяет импортерам из Киргизии избегать контроля и ускорять процесс ввоза транспортных средств в Россию. Согласно данным вице-президента НАС, уже оформлено несколько сотен транзитных документов в Киргизии, и машины уже направлены в РФ.
Пресс-служба Федеральной таможенной службы РФ подтвердила, что постановление Правительства РФ №152 от 13 февраля 2024 года применяется при расчете утилизационного сбора на автотранспортные средства, ввезенные и оформленные по декларации на товары для внутреннего потребления.
#рф
#киргизия
#россия
#Минпромторг
#ТПО