На российской бирже выросла стоимость бензина марки АИ-95
https://globalmsk.ru/news/id/71051
Эксперты отметили, что стоимость бензина марки АИ-95 на Санкт-Петербургской бирже поднялась до 55 тыс. рублей. Увеличение цены наблюдается уже не первый день. Тенденция возрастания сохраняется пять дней подряд. В четверг ценник поднялся до отметки в 55 тыс. рублей за тонну топлива.
За торговую сессию бензин марки АИ-95 подорожал в цене почти на 1,5%. Стоимость топлива в четверг составила 54,69 тыс. рублей за тонну. Увеличение ценника наблюдается и у другого вида бензина. Стоимость топлива марки АИ-92 выросла практически на 1,8%. В настоящий момент тонна бензина обойдется покупателям в 48,85 тыс. рублей. Летнее топливо для дизельных двигателей 13 июня подорожало почти на 0,01%, достигнув отметки в 61,16 тыс. рублей.
На топливно-сырьевой бирже наблюдался не только рост, но и снижение цен. Так, авиационный керосин стал стоить 78,49 тыс. рублей, подешевев на 0,06%. Почти на 1% уменьшилась цена на мазут. За тонну сырья придется платить 29,09 тыс. рублей.
Ранее сообщалось, что действие временного запрета на экспорт бензина приостановлено правительством России. Ограничение снова может вступить в силу с 1 июля и продлиться до конца августа. Окончательное решение кабинет министров примет в конце первого летнего месяца, сообщил Александр Новак.
#топливо
#бензин
#цена
https://globalmsk.ru/news/id/71051
Эксперты отметили, что стоимость бензина марки АИ-95 на Санкт-Петербургской бирже поднялась до 55 тыс. рублей. Увеличение цены наблюдается уже не первый день. Тенденция возрастания сохраняется пять дней подряд. В четверг ценник поднялся до отметки в 55 тыс. рублей за тонну топлива.
За торговую сессию бензин марки АИ-95 подорожал в цене почти на 1,5%. Стоимость топлива в четверг составила 54,69 тыс. рублей за тонну. Увеличение ценника наблюдается и у другого вида бензина. Стоимость топлива марки АИ-92 выросла практически на 1,8%. В настоящий момент тонна бензина обойдется покупателям в 48,85 тыс. рублей. Летнее топливо для дизельных двигателей 13 июня подорожало почти на 0,01%, достигнув отметки в 61,16 тыс. рублей.
На топливно-сырьевой бирже наблюдался не только рост, но и снижение цен. Так, авиационный керосин стал стоить 78,49 тыс. рублей, подешевев на 0,06%. Почти на 1% уменьшилась цена на мазут. За тонну сырья придется платить 29,09 тыс. рублей.
Ранее сообщалось, что действие временного запрета на экспорт бензина приостановлено правительством России. Ограничение снова может вступить в силу с 1 июля и продлиться до конца августа. Окончательное решение кабинет министров примет в конце первого летнего месяца, сообщил Александр Новак.
#топливо
#бензин
#цена
Россия может стать лидером по спаду показателя экспорта угля
https://globalmsk.ru/news/id/71488
Эксперты из Международного энергетического агентства назвали Россию потенциальным лидером по уменьшению показателей экспорта угля. Из доклада организации следует, что в текущем году объем поставок может сократиться на 16%. Прогноз эксперты строили на основе данных, полученных за первое полугодие 2024 года.
Основной причиной уменьшения экспорта угля из России выступают санкции, принятые Соединенными Штатами и Европейским союзом. Отечественные производители вынуждены бороться с рядом трудностей, в частности, высокими пошлинами и проблемами с логистикой. Международная конкурентоспособность топливного сырья постепенно уменьшается. Если показатель действительно упадет на 16% до конца года, то страна займет лидирующее место по спаду объема поставок. В энергетическом агентстве считают, что добыча угля в России продолжает снижаться, но незначительно. Санкции не способны оказать влияния на данный процесс. В частности, СУЭК сократил свою добычу на 4%, а «Эльгауголь», наоборот, нарастил его производство на 31%.
Несколькими неделями ранее аналитики Центра ценовых индексов провели исследование и выяснили, что в первый летний месяц поставки угля из России снизились до минимального показателя с мая позапрошлого года. Речь шла о коксующихся сортах. Если сравнить значение со статистикой июня прошлого года, то сокращение составит 18%. За первое полугодие общее падение достигло 7%.
Две недели назад эксперты из Росстата сообщили, что за первые четыре месяца года более 50% российских компаний, занимающихся производством угля, столкнулись с убытками. Участник рынка полагают, что до конца года ожидать улучшений ситуации не придется. Совокупная прибыль организаций уменьшилась в 15 раз за период с января по апрель. В прошлом году доля убыточных компаний в том же анализируемом периоде составляла чуть более 32%.
#экспорт
#экономика
#топливо
#уголь
https://globalmsk.ru/news/id/71488
Эксперты из Международного энергетического агентства назвали Россию потенциальным лидером по уменьшению показателей экспорта угля. Из доклада организации следует, что в текущем году объем поставок может сократиться на 16%. Прогноз эксперты строили на основе данных, полученных за первое полугодие 2024 года.
Основной причиной уменьшения экспорта угля из России выступают санкции, принятые Соединенными Штатами и Европейским союзом. Отечественные производители вынуждены бороться с рядом трудностей, в частности, высокими пошлинами и проблемами с логистикой. Международная конкурентоспособность топливного сырья постепенно уменьшается. Если показатель действительно упадет на 16% до конца года, то страна займет лидирующее место по спаду объема поставок. В энергетическом агентстве считают, что добыча угля в России продолжает снижаться, но незначительно. Санкции не способны оказать влияния на данный процесс. В частности, СУЭК сократил свою добычу на 4%, а «Эльгауголь», наоборот, нарастил его производство на 31%.
Несколькими неделями ранее аналитики Центра ценовых индексов провели исследование и выяснили, что в первый летний месяц поставки угля из России снизились до минимального показателя с мая позапрошлого года. Речь шла о коксующихся сортах. Если сравнить значение со статистикой июня прошлого года, то сокращение составит 18%. За первое полугодие общее падение достигло 7%.
Две недели назад эксперты из Росстата сообщили, что за первые четыре месяца года более 50% российских компаний, занимающихся производством угля, столкнулись с убытками. Участник рынка полагают, что до конца года ожидать улучшений ситуации не придется. Совокупная прибыль организаций уменьшилась в 15 раз за период с января по апрель. В прошлом году доля убыточных компаний в том же анализируемом периоде составляла чуть более 32%.
#экспорт
#экономика
#топливо
#уголь
Депутаты Госдумы выступают за введение квот на продажу бензина внутри России
https://globalmsk.ru/news/id/71536
На днях депутаты Госдумы предложили ввести квоты на поставки бензина в России, а также повысить долю его продаж на бирже до 20%. Отечественные чиновники считают, что это позволит избежать слишком резкого роста цен в рознице.
Опасения у представителей власти появились после того, как в начале июля стоимость бензина в России выросла примерно на 12%. 29 июля эту проблемную ситуацию обсудили представители Минэнерго и Госдумы. По их словам, самыми главными причинами подорожания стали проблемы с логистикой, сезонные ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах, а также участие топливных компаний в купле-продаже. Такой же точки зрения придерживаются и представители Российского топливного союза. В последнее время сотрудники ФАС начали выявлять нарушения по реализации топлива в рознице. Только в Туве в необоснованном повышении цен были уличены 10 организаций.
После того, как были опубликованы данные о повышении цен на топливо в конце июля, правительство решило возобновить ограничение на экспорт российского бензина. Соответствующее постановление вступает в свою официальную силу 1 августа. Однако депутаты Госдумы считают, что только этой меры может быть недостаточно. Они выступают за введение квот и повышение доли биржевых продаж до 20%. С этим предложением к Александру Новаку обратился Борис Чернышов, член совета парламента.
По словам инициатора этого нововведения, реализация проекта потребует создания специальной правительственной комиссии, которая будет заниматься ежеквартальной разработкой квот. Конкретное значение поставок должно определяться потребностями как внутреннего рынка России, так и стратегических отраслей страны. Если какие-то компании по тем или иным причинам не смогут выполнить установленные нормативы, то против них будут введены штрафные меры.
Борис Чернышов прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Если стоимость топлива вырастает на рынках других стран, то отечественным производителям более выгодно поставлять его не на внутренний рынок России. Но из-за этого в стране возникает дефицит бензина, который во многом регулируется государствам. В прошлом году власти увеличили норматив продаж на бирже до 13%. Сейчас его необходимо повысить до 20%». По его словам, основным приоритетом для производителей должен стать отечественный потребитель. А для этого должны появиться новые механизмы, которые начнут стимулировать наполнение внутреннего рынка.
Вячеслав Володин, спикер Госдумы, рассказал о том, что депутатам поступает все больше жалоб от населения по поводу роста цен на бензин. Именно по этой причине профильные комитеты начали более внимательно следить за этой проблемой. Представители Минэнерго официально заявили о том, что розничные цены на бензин остаются стабильными, а дефицита топлива в России нет. Несмотря на это, Александр Новак настоял на том, чтобы ведомство совместно с ФАС отслеживало динамику цен. Чтобы не потерять контроль над ситуацией, нефтяные компании получили рекомендацию увеличить загрузку своих предприятий в моменты чрезмерно высокого спроса на топливо.
Отечественные аналитики отмечают, что розничная стоимость топлива растет в пределах инфляции, однако беспокойство вызывает биржевая цена. По их словам, это связано со снижением производства.
#топливо
#ростцен
#мерыподдержки
https://globalmsk.ru/news/id/71536
На днях депутаты Госдумы предложили ввести квоты на поставки бензина в России, а также повысить долю его продаж на бирже до 20%. Отечественные чиновники считают, что это позволит избежать слишком резкого роста цен в рознице.
Опасения у представителей власти появились после того, как в начале июля стоимость бензина в России выросла примерно на 12%. 29 июля эту проблемную ситуацию обсудили представители Минэнерго и Госдумы. По их словам, самыми главными причинами подорожания стали проблемы с логистикой, сезонные ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах, а также участие топливных компаний в купле-продаже. Такой же точки зрения придерживаются и представители Российского топливного союза. В последнее время сотрудники ФАС начали выявлять нарушения по реализации топлива в рознице. Только в Туве в необоснованном повышении цен были уличены 10 организаций.
После того, как были опубликованы данные о повышении цен на топливо в конце июля, правительство решило возобновить ограничение на экспорт российского бензина. Соответствующее постановление вступает в свою официальную силу 1 августа. Однако депутаты Госдумы считают, что только этой меры может быть недостаточно. Они выступают за введение квот и повышение доли биржевых продаж до 20%. С этим предложением к Александру Новаку обратился Борис Чернышов, член совета парламента.
По словам инициатора этого нововведения, реализация проекта потребует создания специальной правительственной комиссии, которая будет заниматься ежеквартальной разработкой квот. Конкретное значение поставок должно определяться потребностями как внутреннего рынка России, так и стратегических отраслей страны. Если какие-то компании по тем или иным причинам не смогут выполнить установленные нормативы, то против них будут введены штрафные меры.
Борис Чернышов прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Если стоимость топлива вырастает на рынках других стран, то отечественным производителям более выгодно поставлять его не на внутренний рынок России. Но из-за этого в стране возникает дефицит бензина, который во многом регулируется государствам. В прошлом году власти увеличили норматив продаж на бирже до 13%. Сейчас его необходимо повысить до 20%». По его словам, основным приоритетом для производителей должен стать отечественный потребитель. А для этого должны появиться новые механизмы, которые начнут стимулировать наполнение внутреннего рынка.
Вячеслав Володин, спикер Госдумы, рассказал о том, что депутатам поступает все больше жалоб от населения по поводу роста цен на бензин. Именно по этой причине профильные комитеты начали более внимательно следить за этой проблемой. Представители Минэнерго официально заявили о том, что розничные цены на бензин остаются стабильными, а дефицита топлива в России нет. Несмотря на это, Александр Новак настоял на том, чтобы ведомство совместно с ФАС отслеживало динамику цен. Чтобы не потерять контроль над ситуацией, нефтяные компании получили рекомендацию увеличить загрузку своих предприятий в моменты чрезмерно высокого спроса на топливо.
Отечественные аналитики отмечают, что розничная стоимость топлива растет в пределах инфляции, однако беспокойство вызывает биржевая цена. По их словам, это связано со снижением производства.
#топливо
#ростцен
#мерыподдержки