Каждый третий опрошенный москвич отдал предпочтение загородной недвижимости
https://globalmsk.ru/news/id/71072
По результатам исследования Level Group, каждый третий житель Москвы в возрасте от 29 до 38 лет (35%) предпочитает жить за городом. Соответствующая информация имеется в распоряжении издания «Известия».
Среди жителей Москвы, выбирающих недвижимость за городом, 60% предпочитают квартиры в городском квартале рядом с лесом, в то время как 40% предпочли бы жить в частном доме. Как отмечают эксперты, для москвичей близость к лесным паркам и водоемам значительно важнее, чем расположение рядом с торговыми центрами. Об этом заявил каждый третий опрошенный. Кроме того, респонденты выделили другие ключевые факторы, которые влияют на выбор жилья. К ним опрошенные отнесли наличие парковочных мест, удобный выезд на основные дороги и хорошая транспортная доступность.
Из результатов исследования стало ясно, что большинство граждан предпочитают жить в крупном городе: 36% выразили предпочтение в пользу новых жилых комплексов в городе, а 17% предпочли бы жить в старых зданиях исторического центра. Не менее интересным фактом является то, что 56% из них рассматривают возможность переезда за город при условии наличия нужной инфраструктуры в окрестностях. Стоит отметить, что среди основных препятствий для переезда респонденты выделили проблемы с доступностью транспорта, отсутствие разнообразия медицинских и спортивных учреждений, а также недостаток развлекательной инфраструктуры.
#недвижимость
#Москва
#эксперты
#инфраструктура
#учреждения
https://globalmsk.ru/news/id/71072
По результатам исследования Level Group, каждый третий житель Москвы в возрасте от 29 до 38 лет (35%) предпочитает жить за городом. Соответствующая информация имеется в распоряжении издания «Известия».
Среди жителей Москвы, выбирающих недвижимость за городом, 60% предпочитают квартиры в городском квартале рядом с лесом, в то время как 40% предпочли бы жить в частном доме. Как отмечают эксперты, для москвичей близость к лесным паркам и водоемам значительно важнее, чем расположение рядом с торговыми центрами. Об этом заявил каждый третий опрошенный. Кроме того, респонденты выделили другие ключевые факторы, которые влияют на выбор жилья. К ним опрошенные отнесли наличие парковочных мест, удобный выезд на основные дороги и хорошая транспортная доступность.
Из результатов исследования стало ясно, что большинство граждан предпочитают жить в крупном городе: 36% выразили предпочтение в пользу новых жилых комплексов в городе, а 17% предпочли бы жить в старых зданиях исторического центра. Не менее интересным фактом является то, что 56% из них рассматривают возможность переезда за город при условии наличия нужной инфраструктуры в окрестностях. Стоит отметить, что среди основных препятствий для переезда респонденты выделили проблемы с доступностью транспорта, отсутствие разнообразия медицинских и спортивных учреждений, а также недостаток развлекательной инфраструктуры.
#недвижимость
#Москва
#эксперты
#инфраструктура
#учреждения
Демешин провел в Москве ряд результативных для Хабаровского края переговоров
https://global27.ru/news/id/7460
Дмитрий Демешин побывал с рабочей поездкой в Москве. Врио губернатора смог провести ряд важных для Хабаровского края переговоров.
Демешин договорился об участии в программе «Регион для молодых». Благодаря этому краю выделено больше 118 млн рублей. Субсидия пойдет на проведение обучения с целью повысить профессиональные навыки и запуск проектов, направленных на личностный рост.
Глава края планирует потратить часть денег на создание молодежного центра. Он считает подрастающее поколение будущим Хабаровского края, поэтому уделяет вопросу большое внимание. От поддержки властей зависит, какими будут для молодых ребят возможности развития. Политик не исключает, что уже в следующем году край может претендовать на статус Молодежной столицы РФ.
#москва
#переговоры
#Демешин
https://global27.ru/news/id/7460
Дмитрий Демешин побывал с рабочей поездкой в Москве. Врио губернатора смог провести ряд важных для Хабаровского края переговоров.
Демешин договорился об участии в программе «Регион для молодых». Благодаря этому краю выделено больше 118 млн рублей. Субсидия пойдет на проведение обучения с целью повысить профессиональные навыки и запуск проектов, направленных на личностный рост.
Глава края планирует потратить часть денег на создание молодежного центра. Он считает подрастающее поколение будущим Хабаровского края, поэтому уделяет вопросу большое внимание. От поддержки властей зависит, какими будут для молодых ребят возможности развития. Политик не исключает, что уже в следующем году край может претендовать на статус Молодежной столицы РФ.
#москва
#переговоры
#Демешин
Евраев сообщил о возобновлении прямых рейсов из Ярославля в Москву
https://global76.ru/news/id/7151
Ярославль и Москву после двух лет перерыва вновь связали прямые авиарейсы. Михаил Евраев поделился новостью в своем Telegram-канале.
Ярославский аэропорт принял первый столичный самолет 18 октября. Перелеты осуществляются на судне Bombardier CRJ100/200 по воскресеньям. Время в пути составляет около 60 минут. Билет можно купить за 2000 рублей. Местные жители также смогут добраться до Казани, Санкт-Петербурга, Самары и Сочи. Ведутся переговоры на счет запуска авиасообщения с Тюменью, Екатеринбургом и Челябинском.
«К 2027 году планируем открыть два новых терминала — пассажирский и грузовой, благоустроить прилегающую территорию, построить причал на Волге. Наша цель — создать в регионе полноценный транспортный хаб, и наша воздушная гавань должна стать одним из ключевых его звеньев», — сказал Евраев.
#москва
#рейс
#самолет
#перелет
https://global76.ru/news/id/7151
Ярославль и Москву после двух лет перерыва вновь связали прямые авиарейсы. Михаил Евраев поделился новостью в своем Telegram-канале.
Ярославский аэропорт принял первый столичный самолет 18 октября. Перелеты осуществляются на судне Bombardier CRJ100/200 по воскресеньям. Время в пути составляет около 60 минут. Билет можно купить за 2000 рублей. Местные жители также смогут добраться до Казани, Санкт-Петербурга, Самары и Сочи. Ведутся переговоры на счет запуска авиасообщения с Тюменью, Екатеринбургом и Челябинском.
«К 2027 году планируем открыть два новых терминала — пассажирский и грузовой, благоустроить прилегающую территорию, построить причал на Волге. Наша цель — создать в регионе полноценный транспортный хаб, и наша воздушная гавань должна стать одним из ключевых его звеньев», — сказал Евраев.
#москва
#рейс
#самолет
#перелет
В Москве планируют продлить нулевой транспортный налог на электромобили
https://globalmsk.ru/news/id/72409
В 2025 году в Москве ожидается продление льготы на транспортный налог для владельцев электрических машин. С таким заявлением выступил мэр столицы Сергей Собянин сегодня, 25 октября.
По словам градоначальника, чтобы льгота продолжала действовать, ее необходимо каждый год продлевать. Он отметил, что развитие электротранспорта в Москве - это не временная тенденция, а будущее, в котором большинство автомобилей будет электрическим или водородным.
Как подчеркнул мэр, более 80% загрязнения воздуха в Москве вызвано автомобильным транспортом. Он уверен, что благодаря достижениям в технологиях аккумуляторов растёт запас хода электромобилей, делая их использование «вполне приемлемым» для российских условий. В настоящее время электрические авто составляют лишь 1% от общего объёма продаж, однако за последние несколько лет их число выросло в 20 раз.
«Мы будем последовательно реализовывать стратегию увеличения числа электрических машин в Москве», - приводит слова Собянина агентство ТАСС.
На днях появилась информация о том, что китайская компания JAC начала исследование российского рынка электромобилей с намерением представить новую модель - городской хэчбэк E30X. В настоящее время JAC E30X уже официально доступен в Беларуси. Это авто оборудовано электромотором мощностью 136 лошадиных сил и может преодолевать расстояние до 405 или 505 км на одном заряде.
#Москва
#Собянин
#компания
#электротранспорт
#тенденция
https://globalmsk.ru/news/id/72409
В 2025 году в Москве ожидается продление льготы на транспортный налог для владельцев электрических машин. С таким заявлением выступил мэр столицы Сергей Собянин сегодня, 25 октября.
По словам градоначальника, чтобы льгота продолжала действовать, ее необходимо каждый год продлевать. Он отметил, что развитие электротранспорта в Москве - это не временная тенденция, а будущее, в котором большинство автомобилей будет электрическим или водородным.
Как подчеркнул мэр, более 80% загрязнения воздуха в Москве вызвано автомобильным транспортом. Он уверен, что благодаря достижениям в технологиях аккумуляторов растёт запас хода электромобилей, делая их использование «вполне приемлемым» для российских условий. В настоящее время электрические авто составляют лишь 1% от общего объёма продаж, однако за последние несколько лет их число выросло в 20 раз.
«Мы будем последовательно реализовывать стратегию увеличения числа электрических машин в Москве», - приводит слова Собянина агентство ТАСС.
На днях появилась информация о том, что китайская компания JAC начала исследование российского рынка электромобилей с намерением представить новую модель - городской хэчбэк E30X. В настоящее время JAC E30X уже официально доступен в Беларуси. Это авто оборудовано электромотором мощностью 136 лошадиных сил и может преодолевать расстояние до 405 или 505 км на одном заряде.
#Москва
#Собянин
#компания
#электротранспорт
#тенденция