Аналитики назвали уровень автомобилизации населения РФ
https://globalmsk.ru/news/id/70485
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», на начало текущего года в РФ приходится 322 легковых авто на 1000 жителей. Эта информация была представлена компанией вчера, 24 апреля.
В Москве уровень автомобилизации населения оказался ниже, чем в целом по России, составив 301 легковую машину на 1000 жителей. Однако в Подмосковье приходится 336 легковых автомобилей на 1000 жителей, в Краснодарском крае - 345 единиц, в Санкт-Петербурге - 321 единица и в Свердловской области - 330 единиц.
Согласно сведениям экспертов, более низкий уровень автомобилизации в Москве объясняется неравномерным распределением зарегистрированных автомобилей среди населения. Это означает, что количество жителей Москвы превышает долю авто в обращении по сравнению с другими регионами России.
21 апреля сообщилось, что в марте 2024 года в РФ было реализовано новых легковых транспортных средств на сумму 477 миллиардов рублей, при этом 301,7 миллиарда рублей приходится на машины китайских брендов. За первый квартал общая выручка от продажи китайских автомобилей составила 687,4 миллиарда рублей.
По имеющейся информации, средняя цена на новое китайское транспортное средство в России в первом квартале 2024 года выросла на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 3,06 миллиона рублей.
#рф
#россия
#компания
#агентство
#Автостат
https://globalmsk.ru/news/id/70485
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», на начало текущего года в РФ приходится 322 легковых авто на 1000 жителей. Эта информация была представлена компанией вчера, 24 апреля.
В Москве уровень автомобилизации населения оказался ниже, чем в целом по России, составив 301 легковую машину на 1000 жителей. Однако в Подмосковье приходится 336 легковых автомобилей на 1000 жителей, в Краснодарском крае - 345 единиц, в Санкт-Петербурге - 321 единица и в Свердловской области - 330 единиц.
Согласно сведениям экспертов, более низкий уровень автомобилизации в Москве объясняется неравномерным распределением зарегистрированных автомобилей среди населения. Это означает, что количество жителей Москвы превышает долю авто в обращении по сравнению с другими регионами России.
21 апреля сообщилось, что в марте 2024 года в РФ было реализовано новых легковых транспортных средств на сумму 477 миллиардов рублей, при этом 301,7 миллиарда рублей приходится на машины китайских брендов. За первый квартал общая выручка от продажи китайских автомобилей составила 687,4 миллиарда рублей.
По имеющейся информации, средняя цена на новое китайское транспортное средство в России в первом квартале 2024 года выросла на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 3,06 миллиона рублей.
#рф
#россия
#компания
#агентство
#Автостат
Продажи новых машин в России снизились в мае
https://globalmsk.ru/news/id/70989
За прошлый месяц продажи новых легковых транспортных средств выросли на 76% по сравнению с маем предыдущего года. Однако темпы роста реализации начали замедляться: в мае по сравнению с апрелем объем продаж сократился на 7%. Эксперты утверждают, что новые правила оформления автомобилей, ввозимых из ЕАЭС, принятые властями, оказали значительное влияние на рынок. Также специалисты отметили постепенное изменение структуры авторынка. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По данным аналитического агентства «Автостат», в мае текущего года в РФ было продано 127 200 новых легковых авто. Этот показатель на 76,2% выше, чем в мае 2023 года, однако на 7% ниже результатов апреля 2024 года. Аналитики отмечают, что снижение темпов продаж продолжается уже второй месяц подряд: в апреле по сравнению с мартом было реализовано на 9,5 тысячи штук меньше машин. Эти данные основаны на количестве выданных ЭПТС.
Бренд Lada удерживает лидерство со значительным отрывом: в мае было продано 40 065 авто, что составляет 31,5% доли на рынке. На втором месте расположилась компания Haval, реализовавшая 14 015 автомобилей, за ней следуют Chery (13 020) и Geely (10 271). Пятёрку лидеров закрывает марка Changan, едва не достигнувшая отметки в 10 тысяч проданных в мае машин (9978 единиц). Этот бренд является самым динамично развивающимся среди топ-10, увеличив продажи на 403,2% по сравнению с маем прошлого года. Кроме того, Changan также продемонстрировал рост по сравнению с предыдущим месяцем.
На шестом месте с заметным отрывом от Changan расположилась компания Omoda, которая продала 4788 автомобилей, а за ней следует бренд Exeed с результатом в 3872 авто. Белорусский автопроизводитель Belgee занял восьмое место, реализовав в прошлом месяце 3598 машин и увеличив свои продажи на 20% по сравнению с предыдущим периодом. Этот рост позволил компании обойти марки Jetour (3 100) и Jaecoo (2292), занимающие последние места в топ-10 продаж легковых автомобилей в России.
#россия
#бренд
#эксперты
#компания
#Автостат
https://globalmsk.ru/news/id/70989
За прошлый месяц продажи новых легковых транспортных средств выросли на 76% по сравнению с маем предыдущего года. Однако темпы роста реализации начали замедляться: в мае по сравнению с апрелем объем продаж сократился на 7%. Эксперты утверждают, что новые правила оформления автомобилей, ввозимых из ЕАЭС, принятые властями, оказали значительное влияние на рынок. Также специалисты отметили постепенное изменение структуры авторынка. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
По данным аналитического агентства «Автостат», в мае текущего года в РФ было продано 127 200 новых легковых авто. Этот показатель на 76,2% выше, чем в мае 2023 года, однако на 7% ниже результатов апреля 2024 года. Аналитики отмечают, что снижение темпов продаж продолжается уже второй месяц подряд: в апреле по сравнению с мартом было реализовано на 9,5 тысячи штук меньше машин. Эти данные основаны на количестве выданных ЭПТС.
Бренд Lada удерживает лидерство со значительным отрывом: в мае было продано 40 065 авто, что составляет 31,5% доли на рынке. На втором месте расположилась компания Haval, реализовавшая 14 015 автомобилей, за ней следуют Chery (13 020) и Geely (10 271). Пятёрку лидеров закрывает марка Changan, едва не достигнувшая отметки в 10 тысяч проданных в мае машин (9978 единиц). Этот бренд является самым динамично развивающимся среди топ-10, увеличив продажи на 403,2% по сравнению с маем прошлого года. Кроме того, Changan также продемонстрировал рост по сравнению с предыдущим месяцем.
На шестом месте с заметным отрывом от Changan расположилась компания Omoda, которая продала 4788 автомобилей, а за ней следует бренд Exeed с результатом в 3872 авто. Белорусский автопроизводитель Belgee занял восьмое место, реализовав в прошлом месяце 3598 машин и увеличив свои продажи на 20% по сравнению с предыдущим периодом. Этот рост позволил компании обойти марки Jetour (3 100) и Jaecoo (2292), занимающие последние места в топ-10 продаж легковых автомобилей в России.
#россия
#бренд
#эксперты
#компания
#Автостат
Дилеры ожидают сокращения авторынка в РФ на 8–10%
https://globalmsk.ru/news/id/71184
Дилеры ожидают, что автомобильный рынок сократится на 8-10% после вступления в силу решения Центрального банка об ограничении автокредитования и увеличении надбавки к рисковым коэффициентам. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), ставки по кредитам могут вырасти на 1,5-2% и достигнуть 22-27% для подержанных автомобилей и 19-24% для новых. Участники рынка предполагают, что это приведет к снижению объемов выданных соответствующих кредитов как минимум на 10%. Как уточнили в финансовых учреждениях, банкам будет менее выгодно предоставлять кредиты клиентам с высоким уровнем долговой нагрузки. Об этом сообщается в издании «Известия».
Как известно, еще в апреле Центробанк выразил обеспокоенность резким ростом автомобильного рынка и объемов автокредитования. В первом квартале 2024 года количество выданных кредитов выросло на 53% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Эксперты аргументировали это увеличением активности азиатских автомобильных брендов и адаптацией отечественной промышленности к санкционному давлению.
В результате в 2023 году автомобильный рынок достиг отметки в 1,3 миллиона проданных машин, однако по-прежнему наблюдался дефицит предложения в массовом сегменте, что сказывалось на ценах. Зимой 2023-2024 годов средняя цена нового легкового автомобиля выросла до 2,9-3 миллионов рублей, что согласно данным из «Автостата», на 24% больше, чем в 2022 году. Рост цен привел к увеличению общего объема кредитования.
Центральный банк отметил, что из-за резкого повышения цен финансовые учреждения выдают займы гражданам с высоким показателем долговой нагрузки (ПДН), то есть тем, кто уже тратит более 50% своего ежемесячного дохода на погашение долгов. В первом квартале 2024 года доля таких кредитов составила 61%, что создает потенциальные стрессовые ситуации для банковского сектора. В связи с этим регулятор принял решение ограничить рост автокредитования и с 1 июля ввести дополнительные надбавки к рисковым коэффициентам для клиентов с ПДН.
Представители Банка России заявили, что введение новых условий в отношении клиентов с высоким показателем долговой нагрузки повлияет на доступность кредитов и процентных ставок по ним. «Ожидается, что финансовые учреждения будут сокращать предоставление автокредитов заемщикам с уже значительным уровнем долговой нагрузки. Они отметили, что к таким категориям клиентов отнесены те, у кого более половины дохода уходит на погашение долгов», - отметили в ЦБ.
Согласно словам вице-президента ассоциации РОАД Алексея Григорьева, изменения, направленные на ужесточение требований к потенциальным заемщикам и введение дополнительных надбавок со стороны Центробанка, могут серьезно повлиять на объемы продаж автотранспортных средств. «Банки вынуждены повышать процентные ставки, и ожидается, что они увеличатся на 1,5-2% для всех автокредитов, включая тех, кто добросовестно выплачивает кредиты. Прогнозируется, что процентные ставки для подержанных автомобилей составят 22-27%, а для новых 19-24%. Потенциальные заемщики, планирующие взять кредит на подержанный автомобиль, почувствуют изменения особенно остро. Трудности также затронут клиентов с предельным ПДН», - отметил он.
Он также добавил, что банки в скоринговой программе установят «стоп» даже на начальной стадии рассмотрения заявок, что обычно применится к злостным неплательщикам.
#банк
#ставки
#Центробанк
#Автостат
#БанкРоссии
https://globalmsk.ru/news/id/71184
Дилеры ожидают, что автомобильный рынок сократится на 8-10% после вступления в силу решения Центрального банка об ограничении автокредитования и увеличении надбавки к рисковым коэффициентам. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), ставки по кредитам могут вырасти на 1,5-2% и достигнуть 22-27% для подержанных автомобилей и 19-24% для новых. Участники рынка предполагают, что это приведет к снижению объемов выданных соответствующих кредитов как минимум на 10%. Как уточнили в финансовых учреждениях, банкам будет менее выгодно предоставлять кредиты клиентам с высоким уровнем долговой нагрузки. Об этом сообщается в издании «Известия».
Как известно, еще в апреле Центробанк выразил обеспокоенность резким ростом автомобильного рынка и объемов автокредитования. В первом квартале 2024 года количество выданных кредитов выросло на 53% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Эксперты аргументировали это увеличением активности азиатских автомобильных брендов и адаптацией отечественной промышленности к санкционному давлению.
В результате в 2023 году автомобильный рынок достиг отметки в 1,3 миллиона проданных машин, однако по-прежнему наблюдался дефицит предложения в массовом сегменте, что сказывалось на ценах. Зимой 2023-2024 годов средняя цена нового легкового автомобиля выросла до 2,9-3 миллионов рублей, что согласно данным из «Автостата», на 24% больше, чем в 2022 году. Рост цен привел к увеличению общего объема кредитования.
Центральный банк отметил, что из-за резкого повышения цен финансовые учреждения выдают займы гражданам с высоким показателем долговой нагрузки (ПДН), то есть тем, кто уже тратит более 50% своего ежемесячного дохода на погашение долгов. В первом квартале 2024 года доля таких кредитов составила 61%, что создает потенциальные стрессовые ситуации для банковского сектора. В связи с этим регулятор принял решение ограничить рост автокредитования и с 1 июля ввести дополнительные надбавки к рисковым коэффициентам для клиентов с ПДН.
Представители Банка России заявили, что введение новых условий в отношении клиентов с высоким показателем долговой нагрузки повлияет на доступность кредитов и процентных ставок по ним. «Ожидается, что финансовые учреждения будут сокращать предоставление автокредитов заемщикам с уже значительным уровнем долговой нагрузки. Они отметили, что к таким категориям клиентов отнесены те, у кого более половины дохода уходит на погашение долгов», - отметили в ЦБ.
Согласно словам вице-президента ассоциации РОАД Алексея Григорьева, изменения, направленные на ужесточение требований к потенциальным заемщикам и введение дополнительных надбавок со стороны Центробанка, могут серьезно повлиять на объемы продаж автотранспортных средств. «Банки вынуждены повышать процентные ставки, и ожидается, что они увеличатся на 1,5-2% для всех автокредитов, включая тех, кто добросовестно выплачивает кредиты. Прогнозируется, что процентные ставки для подержанных автомобилей составят 22-27%, а для новых 19-24%. Потенциальные заемщики, планирующие взять кредит на подержанный автомобиль, почувствуют изменения особенно остро. Трудности также затронут клиентов с предельным ПДН», - отметил он.
Он также добавил, что банки в скоринговой программе установят «стоп» даже на начальной стадии рассмотрения заявок, что обычно применится к злостным неплательщикам.
#банк
#ставки
#Центробанк
#Автостат
#БанкРоссии