🚗 Мировой парк автомобилей на топливных элементах по итогам 2023 г. увеличился на 20% (до 87,6 тыс. единиц), а в абсолютном выражении – на 15,4 тыс. авто, из них половина приходилась на легковые авто, а другая половина – на грузовики, фургоны и водоробусы

👉 Наибольшее количество легковых автомобилей на топливных элементах – свыше 33 тыс. единиц – насчитывается в Южной Корее. В остальных сегментах лидером является Китай: на долю КНР приходится 80% используемых в мире водоробусов, а также 90% фургонов и 95% грузовиков на топливных элементах, которые преобразуют химическую энергию водорода в электрическую энергию.

🇨🇳 Китайские производители электромобилей активно выходят на зарубежные рынки: так, в 2023 г. на долю электрокаров и подключаемых гибридов из КНР приходилось свыше половины продаж новых электрических авто в Бразилии, Таиланде, Индонезии и Малайзии.

🚙 Однако для этих стран характерны разные темпы внедрения электромобилей: если в Бразилии на долю электрокаров и подключаемых гибридов в 2023 г. приходилось свыше 10% продаж новых легковых авто, а в Таиланде – более 20%, то в Индонезии и Малайзии – менее 5%.

Электростанция в Копенгагене под названием Copenhill имеет красивый зелёный склон на своей крыше

Под склоном вихревые печи, пар и турбины ежегодно перерабатывают 440 000 тонн отходов в достаточное количество экологически чистой энергии, которую используют для отопления и обеспечения электричеством 150 000 домов.

💰 Цена поставок коксующегося угля из США на мировой рынок превышала экспортную цену энергетического угля в среднем на 90% в период с 2001 по 2023 гг., следует из данных Управления энергетической информации (EIA). Причина такой разницы – в свойствах сырья.

👉 В металлургии используется битуминозный уголь – промежуточный по содержанию углерода вид твёрдого топлива между лигнитом и антрацитом, который при этом отличается низкой зольностью и сернистостью.

💪 В процессе производства стали коксующийся уголь перерабатывается в кокс, который затем смешивается в доменной печи с железной рудой и известняком для выплавки чугуна – из него получается сталь при добавлении кислорода.

🧮 По оценке GlobalData, на долю кислородно-конверторных печей, использующих коксующийся уголь, приходится 70% глобальной мощности запланированных проектов по производству стали. Поэтому спрос на этот вид сырья в ближайшие годы будет расти.

💨 По данным IRENA, глобальный прирост мощности наземных и морских ветрогенераторов в 2023 г. достиг 116 гигаватт (ГВт), превзойдя тем сам предыдущий рекорд, установленный в 2020 г. (110,9 ГВт). Для сравнения: установленная мощность всех типов электростанций в Единой энергосистеме (ЕЭС) России к началу 2024 г. составляла 248,2 ГВт.

🎥 Из этого видео можно узнать, какие принципы лежат в основе работы ветрогенераторов и что, помимо скорости и направления ветра, влияет на их эффективность.

Полимеры против органики

🇷🇺 Учёные из Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ) и Института экспериментальной медицины РАН создали поверхностно-активные вещества, которые повышают растворимость в воде масел, жиров и другой органики. Разработку можно использовать для очистки сточных и промышленных вод.

👉 Органические растворители широко используются для разведения лаков и красок, очистки поверхностей и органического синтеза. Однако более 80% таких веществ опасны для окружающей среды, из-за чего учёные стремятся найти им альтернативу. Наиболее простой и безопасной из них является обычная вода, однако многие вещества – например, жиры, масла и керосин – нерастворимы в ней. Чтобы исправить этот недостаток, используются поверхностно-активные вещества (ПАВ), молекулы которых состоят из двух частей: нерастворимой в воде, которая взаимодействует с жирами, и растворимой, которая взаимодействует с водой. Благодаря такому строению ПАВ помогают смешивать обычно невзаимодействующие вещества, например, воду и моторное масло.

👍 Один из видов поверхностно-активных веществ – полимеризованные мицеллы – разработали учёные из СпбГУ и Института экспериментальной медицины РАН. Синтезированное вещество способно работать при более низких, чем для большинства других ПАВ, концентрациях. Это доказал эксперимент, в ходе которого авторы попытались разрушить два сложных эфира: полимеризованные мицеллы обеспечили растворимость на 90%, хотя их концентрация была вдвое более низкой, чем у применяемых в промышленности ПАВ.

💪 Учёные также выяснили, что полимеризованные мицеллы имеют бактерицидные свойства: в частности, они подавляют рост золотистого стафилококка (Staphylococcus aureus) – опасной бактерии, которая вызывает свыше 100 инфекционных заболеваний, в том числе бронхит, менингит и пневмонию. Поэтому полученные полимерные молекулы могут использоваться при создании веществ для обеззараживания микрофлоры в системах водоочистки.

🎙 «Разрушение сложных эфиров — не единственная реакция, которую мы пытаемся осуществить с помощью предложенных полимеров в воде. Сейчас мы рассматриваем возможность использовать их для проведения органических реакций, широко используемых при разработке новых лекарств, а также иных промышленно значимых веществ. Такой «зелёный подход» к проведению органических реакций может открыть целое направление в современной каталитической химии», – комментирует один из авторов исследования, кандидат химических наук Пётр Фетин.
https://globalenergyprize.org/ru/2024/04/19/polimery-protiv-organiki-razrabotka-dlja-ochistki-stochnyh-vod/

🇺🇸 Доля экспорта в структуре добычи коксующегося угля в США в 2023 г. достигла 76%, тогда как для энергетического угля эта доля, как правило, составляет не более 8%.

💪 Высокая доля экспорта связана с доминированием углеродоёмких технологий в мировой сталелитейной отрасли. По данным Global Energy Monitor, к апрелю 2024 г. глобальная мощность действующих кислородно-конвертерных печей, требующих применения коксующегося угля для выплавки стали, почти вдвое превосходила мощность электроплавильных печей, не использующих коксующийся уголь (1296 млн т в год VS 675 млн т в год).

👉 Для сравнения: в США к апрелю 2024 г. доля кислородно-конверторных печей в структуре мощностей по производству стали составляла лишь 30% (33 млн т в год из 109 млн т в год).

Завершён прием заявок на премию «Глобальная энергия» 2024 года

🏆 Приём заявок на премию «Глобальная энергия» завершился 19 апреля 2024 г. В общей сложности было подано свыше 50-ти номинационных представлений из всех частей света – Европы, Азии, Африки, Океании и обеих Америк.

💪 В номинации «Традиционная энергетика» самыми популярными темами стали разведка, добыча и транспортировка ископаемого топлива и производство электроэнергии на атомных и теплоэлектростанциях. В категории «Нетрадиционная энергетика» наибольшее количество номинационных представлений были посвящены исследованиям в сфере ВИЭ и водородной энергетики, а в номинации «Новые способы применения энергии» – разработкам в области материаловедения, а также в сфере эффективного использования и хранения энергии.

🎙 «Завершившийся сбор заявок на премию «Глобальная энергия» продемонстрировал сохранение высокого интереса ко всем трем номинациям. И это неудивительно, ведь рост спроса на «чистые» источники энергии создаёт стимулы для повышения эффективности использования ископаемого топлива и внедрения новых способов производства тепла и электричества. Тем самым Премия во многом отражает тренды в современной энергетике, что подчёркивает связь между фундаментальной наукой и реальным миром», – заявил нобелевский лауреат, председатель Международного комитета премии «Глобальная энергия» Рае Квон Чунг.

👉 Поданные номинационные представления, соответствующие Положению о премии, будут переданы независимым экспертам, которые ранжируют их по фиксированному набору критериев, в том числе научной новизне и практической ценности. Пятнадцать лучших заявок – по пять в каждой категории – войдут в шорт-лист, из которого Международный комитет Премии выберет победителей.

🗓 Имена лауреатов Премии будут объявлены на специальной церемонии в Уфе. Награждение состоится в Москве в сентябре 2024 г. в рамках Международного форума «Российская энергетическая неделя».

https://globalenergyprize.org/ru/2024/04/25/zavershen-priem-zajavok-na-premiju-globalnaja-jenergija-2024-goda/

⚛️ Согласно прогнозу Института энергетических исследований РАН, Китай и США к 2050 г. будут обеспечивать свыше половины (51,1%) общемировой выработки электрооэнергии на АЭС. В первую пятёрку также войдут Франция, Россия и Индия, на долю которых в общей сложности будет приходиться 21,6% мировой атомной генерации.

👉 Для сравнения: по данным МАГАТЭ, в 2022 г. на долю первой пятёрки стран – США, Китая, Франции, России и Южной Кореи – приходилось 66,7% мировой атомной генерации (1659 из 2487 тераватт-часов).

⚛ На графике – средний «возраст» действующих атомных энергоблоков в разбивке регионов мира (данные Института энергетики РАН).

👉 Помимо ЮАР, где действуют два энергоблока АЭС «Коберг» общей «чистой»мощностью 1,85 гигаватта (ГВт), наиболее высокая продолжительность эксплуатации реакторов характерна для стран Европы и Северной Америки, где большинство действующих энергоблоков были введены в эксплуатацию в 1980-е гг.

🏗 Чем дольше срок эксплуатации, тем выше – частота ремонтов и тем сильнее – потребность в выводе атомных реакторов. В этой связи в Европе и Северной Америке, с высокой вероятностью, в 2030-е и 2040-е гг. будет происходить «Большая атомная стройка», призванная заместить мощности выбывающих реакторов, в том числе с использованием новых технологий.

В Казанском университете разработали инициаторы окисления для добычи тяжелой нефти
#наукаИРТТЭК

Специалисты Института геологии и нефтегазовых технологий Казанского федерального университета (КФУ) разработали новые инициаторы окисления, способные усовершенствовать технологию внутрипластового горения, применяемую в современной нефтедобыче. Об этом сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ.

Внутрипластовое горение - оригинальный метод нефтедобычи, при котором некоторая часть нефти сжигается еще под землей, разогревая пласт, и остальная нефть интенсивнее продвигается к скважинам. Такие технологии уже показали себя эффективнее, чем, например, применяемая закачка в скважину горячего водяного пара. Однако здесь еще есть нерешенные задачи.

"В ходе одного из последних исследований были протестированы различные классы органических соединений (пероксиды, жирные карбоновые кислоты, природные масла) в качестве потенциальных инициаторов для технологии внутрипластового горения. Предложенные инициаторы являются технологически доступными и экономически выгодными, при этом позволяют снизить температуру начала окисления тяжелой нефти", - отметили в пресс-службе.

📈 Глобальный спрос на электроэнегию со стороны легковых электрокаров и подключаемых гибридов в 2023 г. увеличился более чем вдвое, достинув 97 тераватт-часов.

👉 Для сравнения: по оценке Ember, общее потребление электроэнергии в Казахстане в 2022 г. составило 113 тераватт-часов.

🚙 Стартап Alef Aeronautics планирует начать серийное производство летающего электрокара Alef A в IV квартале 2025 г. Стоимость модели составит $300 тыс.

👉 Электрокар будет оснащён четырьмя электродвигателями, а также застеклённой двухместной кабиной, полностью изолированной от внешнего кузова. Верхняя часть кузова выполнена в виде лёгкой трёхмерной сетки, которая будет позволять воздуху беспрепятственно проходить через авто. Под сетчатой обшивкой будет расположено восемь пропеллеров для вертикального взлета и посадки, диаметр каждого из которых составит 61 см.

👍 Модель после подъёма вверх будет поворачиваться на 90 градусов вокруг своей оси для горизонтального движения по воздуху, а боковые панели автомобиля начнут выполнять роль выпуклых аэродинамических крыльев. Запас хода автомобиля составит 322 км на земле и 177 км в воздухе.

🤔 Недостатком электрокара является сравнительно небольшая грузоподъёмность: модель Alef A сможет «брать на борт» 90,7 кг, включая вес багажа и пассажира.

В ОЭСР наращивают использование угля в электроэнергетике

🇯🇵 Япония в последние годы увеличивает общую мощность угольных теплоэлектростанций (ТЭС), даже несмотря на закрытие ряда старых объектов генерации. По данным Global Energy Monitor, в стране в период с 2016 по 2023 гг. было выведено из эксплуатации 1,4 гигаватта (ГВт) мощности угольных ТЭС, тогда как введено в строй – 11,6 ГВт, т.е. свыше 20% от общей мощности действующих электростанций на твердом топливе (55,1 ГВт).

👍 Ввод новых угольных электростанций позволил Японии компенсировать сокращение выработки на атомных реакторах, которые были приостановлены вскоре после аварии на АЭС «Фукусима-1». Процесс перезапуска реакторов, начавшийся в 2015 г., не завершен до сих пор: к февралю 2024 г. регулярную выработку электроэнергии вновь начали 12 реакторов на 11 ГВт «чистой» мощности, в том числе первый и второй энергоблоки АЭС «Такахама», перезапуск которых произошел в 2023 г. При этом еще 5 реакторов получили разрешения на повторный ввод в эксплуатацию, а остальные 10 ожидали финального разрешения регуляторов. Как следствие, доля АЭС в структуре электрогенерации Японии в 2022 г. была существенно ниже, чем в 2010 г., т.е. накануне аварии на АЭС «Фукусима-1» (5% против 25,3%), тогда как доля угля выросла с 27,4% до 33,7% (более поздних данных нет).

🇰🇷 Использование угля в электроэнергетике наращивает и Южная Корея, где в период с 2016 по 2023 гг. было введено в эксплуатацию 16,2 ГВт угольных ТЭС, свыше трети от действующей мощности угольных электростанций (40,1 ГВт). При этом уголь остаётся для Южной Кореи ключевым источником электрогенерации: в 2022 г. на долю твёрдого топлива приходилось 34% выработки, тогда как на долю АЭС и газовых электростанций – 28,4% и 28,2% соответственно (при доле всех прочих источников в 9,4%).

🇹🇷 Схожий тренд характерен и для Турции, где в период с 2016 по 2023 гг. было введено в строй 5,6 ГВт угольных ТЭС, четверть от общего «флота» угольной генерации (20,5 ГВт). Как и в Южной Кореи, доля угля в структуре электрогенерации Турции (36,9% в 2023 г.) превышает долю прочих источников, включая газ (20,8%), мазут (0,3%), гидроэлектростанции (19,9%) и все прочие генераторы на ВИЭ (22,1%).

⚛️ Впрочем, в ближайшие годы серьёзную конкуренцию углю в электроэнергетике трех стран будет составлять «атом». Кабмин Японии в 2023 г. в одном из программных документов заявил о необходимости строительства реакторов нового поколения для замены выбывающих мощностей. В свою очередь, Южная Корея ведёт строительство третьего и четвертого энергоблоков АЭС «Сеул» общей «чистой» мощностью 2,7 ГВт, а Турция планирует построить две крупные АЭС в Синопе и Тракии после ввода в строй АЭС «Аккую», которая станет первой атомной электростанцией в истории страны. При этом в дальнейшем Турция будет рассматривать возможность закупки малых модульных реакторов. Об этом на форуме «Атомэкспо-2024» заявлял министр энергетики страны Альпарслан Байрактар.
https://globalenergyprize.org/ru/2024/04/19/rjad-stran-ojesr-prodolzhajut-narashhivat-ispolzovanie-uglja-v-jelektrojenergetike/

🔹 Общемировой реэкспорт сжиженного природного газа (СПГ) в марте 2024 г. сократился на 88% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г., достигнув 70 тыс. т – минимального месячного показателя с ноября 2019 г., согласно данным Форума стран экспортёров газа (ФСЭГ).

👉 Ключевая причина – падение цен, которое привело к сокращению маржинальности реэкспорта: в марте 2024 г. средняя цена газа на крупнейшем в Европе хабе TTF была почти на 40% ниже, чем в марте 2023 г. ($306 VS $494 за тыс. куб. м).

📈 Глобальный экспорт сжиженного природного газа (СПГ) в марте 2024 г. увеличился на 2,3% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г., достигнув 36,3 млн т. По данным Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ), это максимальная отметка для марта месяц за всю историю статистических наблюдений.

💪 Как и месяцем ранее, в первую пятерку стран-экспортёров СПГ по итогам марта 2024 г. вошли США, Австралия, Катар, Россия и Малайзия.

🚛 Грузовые перевозки могут стать одним из основных сегментов потребления водорода на транспорте, однако пока что темпы внедрения грузовиков на топливных элементах существенно отстают от темпов внедрения грузовых авто на батареях.

👉 В 2023 г. общемировые продажи грузовиков на топливных элементах достигли 3,6 тыс. единиц, тогда как продажи электрогрузовиков составили 53 тыс. единиц, а подключаемых гибридов – 360 единиц.

📈 Доля электрогрузовиков и гибридов в глобальной структуре продаж новых грузовых авто по итогам 2023 г. выросла с 0,7% до 0,9% (без учёта авто на топливных элементах).

🚙 Для сравнения: для легковых авто эта доля в прошлом году составила 18%.