Умный снаряд «Краснополь»
Новости (RSS)

О том, как обычный артиллерийский снаряд удалось сделать высокоточным и управляемым

Ростех (VK)

Саудовцы увидят новый комплекс «Калашникова»

В Эр-Рияде с 4 по 8 февраля пройдет II Всемирная оборонная выставка. На ней концерн Ростеха представит комплекс с БЛА «СКАТ 350 М».

Он предназначен для воздушного наблюдения, поиска объектов в оптическом и ИК-диапазонах. «СКАТ 350 М» — это глубокая модернизация БЛА Supercam 350. Устройство имеет лучшие аэродинамические качества за счет новой конструкции крыла и управляющих элементов.

Также улучшено функционирование дневной и тепловизионной камер, облегчена работа оператора по захвату и устойчивому сопровождению целей.

Говоря о технических характеристиках «СКАТа 350 М» стоит отметить размах крыла, который достигает 3,2 м. В полете он может проводить до 240 мин., при этом развивая скорость от 72 до 120 км/ч. Дальность действия видеоканала варьируется от 70 до 100 км.

Фото: концерн «Калашников»

27 января 1966 года состоялся первый полёт первого серийного сверхтяжёлого военно-транспортного самолёта Ан-22 "Антей", выпущенного Ташкентским авиационным заводом.

ОКБ Олега Константиновича Антонова приступило к исследованию облика тяжёлого и сверхтяжёлого военно-транспортного самолёта в конце 1950-х годов. Совершить рывок в части обеспечения высокой грузоподъёмности и дальности полёта должны были позволить двигатели НК-12, созданные для стратегического бомбардировщика Ту-95. В 1958 году был разработан эскизный проект двухдвигательного Ан-20, способного перевозить до 20 тонн груза, затем проект ВТ-22, рассчитанный уже на перевозку 50 тонн. Работам по Ан-22 положило начало постановление Совета министров СССР, выпущенное в октябре 1960 года. Ан-22 проектировался как составная часть транспортной системы для доставки крупногабаритных грузов массой до 50 тонн на аэродромы или грунтовые площадки, с последующей транспортировкой к месту назначения вертолётом. Уже в октябре 1961 года был построен макет самолёта, выкатка первого прототипа состоялась в августе 1964 года, а 27 февраля 1965 года машина начала лётные испытания.

Серийное производство #Ан22 запустили в Ташкенте. С 1968 года начались поставки самолётов в Военно-транспортную авиацию СССР. С ноября 1965 года по январь 1976 года построено 66 таких самолётов, в том числе 22 – в варианте Ан-22А. Эксплуатация Ан-22 продолжается до сих пор. Уникальность "Антея" – в возможности осуществлять взлёт и посадку с тяжёлым грузом с использованием грунтовых взлётно-посадочных площадок. Этому самолёту принадлежит 41 мировой рекорд.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Восемнадцать пусков ракет-носителей запланировано в 2024 г. в интересах пополнения спутниковой группировки Космических войск РФ. Об этом сообщил заместитель министра обороны России Алексей Криворучко, выступая с докладом на Едином дне приемки военной продукции, передаёт ТАСС.
В 2023 г. состоялось семь пусков российских ракет-носителей с военными спутниками.

Съезд партии Вагенкнехт в Германии начался с благодарности Красной армии

Со слов благодарности Красной армии за освобождение Освенцима началось первое партийное собрание «Союза Сары Вагенкнехт — За разум и справедливость» (СВВ) в Германии. Их произнесла новый член партии, писательница и журналистка Даниэла Дан.

Журналистка отметила, что свои жизни за это отдали 13 миллионов солдат.

📝 «И за это мы благодарны и в вечном долгу перед ними, как бы ни изменилась ситуация в мире», — сказала она.

✅ Кроме того, в своем обращении Дан, вопреки заявлениям главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, подчеркнула, что именно советские солдаты, а не представители союзных армий, освободили концлагерь Аушвиц.

Рука Кремля - подписаться |прислать новость

Байден по ошибке называл Трампа "конгрессменом", "профессором", а теперь вот "действующим президентом".