Страны НАТО на востоке должны за три года нарастить потенциал для противодействия России, считает глава Бюро национальной безопасности Польши (BBN) Яцек Сивера.

Сивере бы задан вопрос, как он оценивает недавнее аналитическое исследование Немецкого общества внешней политики (DGAP), где говорится, что у стран-членов НАТО в Европе остается 6-9 лет до конфронтации с Россией.

"Этот анализ совпадает с исследованиями, подготовленными в США. Однако, на мой взгляд, временные вилки, представленные немецкими аналитиками, слишком оптимистичны. Если мы хотим избежать войны, то страны НАТО, находящиеся на восточном фланге, должны принять более короткий 3-летний временной горизонт для подготовки к конфронтации. Это время, когда на восточном фланге должен появиться потенциал, являющийся четким сигналом сдерживания агрессии", - заявил глава BBN в интервью изданию Nasz Dziennik. По его словам, оборонная промышленность в России "способна восстанавливать ресурсы в ближайшие три года".

❗️В отношении дружественно настроенных стран Россия будет и далее применять принципы добрососедства и благожелательного невмешательства, заявил зампред Совбеза РФ Дмитрий Медведев.

«В отношении противников может быть использована стратегия «справедливого проецирования силы» во всех сферах – военной, экономической, культурной, транспортно-логистической, информационно-технологической и др. <<..>> На вмешательство во внутрироссийские дела, поддержку разнообразных псевдооппозиционных манкуртов, желающих распада России, мы, где это только возможно, будем отвечать всеми доступными способами, прямо пропорционально степени агрессии или, в случае необходимости – асимметрично», добавил Медведев.

США приняли долго обсуждавшиеся правила выдачи дотаций на электрокары. Суть новых изменений - разрушение цепочек поставок, связанных с Китаем. Форма оных - теперь, чтобы получить льготу в 7500 долларов при покупке электрокара в США, надо доказать, что на определённые группы комплектующих (начнут с готовых аккумуляторов, в 2025 добавят их компоненты) распространяется правило "фирма-поставщик/производитель не более чем на 25% принадлежит иностранному владельцу, который entity of concern, то есть вражина или связанная с геополитическими конкурентами структура.

Короче, если в вашей "американской" машине (ну т.е. сборной из того, что китайцы продадут) аккумулятор сделан фирмой, в которой есть китайская доля, и она 25% и более, то +7500 к ценнику.

Почему такой документ выпустили только сейчас? Ну так менее чем через неделю (7 декабря) в Китай едет делегация руководства ЕС, один из пунктов планируемого общения - ввод ограничительных пошлин против китайских электрокаров. Белый господин как бы показывает евролакеям, что вот как надо, и вы поэтому там принимайте решения, соответствующие нашим. Мы ограничили - и вы давайте.

Что будет в прессе? В прессе будет перекрытие события зеркалированием, т.е. очень много статей с акцентом/упоминанием "кстати Китай рушит мировые цепочки поставок".

... По факту же финал "зелёной" темы заметен невооружённым взглядом, и ввод санкций против электрокаров - немыслимый лет 10 назад на уровне даже формулировок, потому что электротранспорт же святой и вот-вот спасёт мир - лишь один из поздних признаков того, насколько всё запущено.

Вкачанные ещё при Обаме в "зелёную" тему два триллиона баксов растворились бесследно (недвига у уважаемых людей и горы кокаина не в счёт). С выкриками "да уже вот-вот скоро американский сланцевый газ, рупь за три цистерны, Газпром банкрот" не выбегают даже упоротые. Везде-будут-солнечные-панельки-и-ветрячки затихло, когда выяснилось, что везде - это в Китае, потому что там они реально могут быть выгодны, т.к. ставятся по себестоимости в рамках госпрограмм, а на Западе, с коммерческой накруткой, вся тема становится с таким сроком окупаемости, что теряет смысл. Рассказы "как Илон Маск подарил всей Австралии бесплатное электричество" и "благодаря ветрячкам в Германии электричество стало стоить отрицательную величину, будущее рядом", так заходившие целевой аудитории мамкиных майнеров, тоже давно не слышны (учитывая, сколько стоит киловатт*час в Австралии, там вообще лучше не рисковать с такими рассказами, крокодилам скормят).

Ну а теперь проигрыш по финальной части зелёной темы, прокачанной на публику, показательной. Вот этой:

— Итак, впереди промышленная революция. Белые господа в белом будут ездить по Западному миру на белых электрокарах, всё белое и бесплатное, сверхчистое, быстрое и в общем как в рекламе стирального порошка (ну или не стирального, есть нюансы). Бесплатно заряжающиеся Теслы беспилотно доставляют господ с тусовки на тусовку. Но такое только в нормальных-то-странах, ставших на путь Экологичного Будушего, а в орочьих чёрных логовах всё пыльное, дымное, грязное. Выбирай, с кем ты.

В итоге оказалось что тему электрокаров отжал Китай. У него они лучше, технологичнее, и дешевле.

К такому повороту событий концепция оказалась не готова, поэтому сейчас её будут отправлять под нож забойщика (какая, кстати, отсылочка к киберпанку - ведь тот самый Blade Runner, который "бегущий по лезвию", он на сленге именно что забойщик скота, так называли самых опытных, которые тушу одним точным движением разрезали). И да, никаких вопросов "но как же так, вы же только что топили за то, что электрокарам можно любые дотации, ведь они будущее, они нас спасают" не будет - потому что всем понятно, что "зелёный" поворот пошёл немного не туда.

К предыдущему про электрокары - поступил вопрос "а что в итоге Китаю будет".

Китаю будет повод поскандалить на международном уровне и потыкать "главную страну свободного рыночка" мордочкой в то коричневое, что у них госрегулирование этого самого рыночка покруче многих "тоталитарных" государств. Жертва будет похрюкивать про "а у вас, а у вас уйгуров угнетают!", на что всем уже давно параллельно.

В США же такими ограничениями простимулировать локальные производства не выйдет в силу отсутствия всех остальных предпосылок - ресурсов, кадров, навыков, и так далее. Будут предприняты очевидные обходные движения - регистрация американских псевдопроизводств, которые будут закупать в Китае комплектуху (через ту же Мексику), клеить свой шильдик и продавать в три раза дороже как Made in U.S.A., всё это упадёт в себестоимость американских электрокаров и сделает их ещё более дорогими. Так просто, выгодно, не требует никаких вложений и долгосрочных CapEx. Динамичная культура рыночкопорешательства однозначно говорит, что временно выкрутиться лучше, чем вбухиваться в какие-то заводы, которые хрен пойми как строить, и с которыми потом геморрой в плане "ими ведь ещё управлять надо". Подсевший на быстрый дофамин торгов деривативами/криптой управленческий аппарат способен лишь на краткосрочные акты, после которых ослабевает, закуривает, и теряет интерес к событию - а вы им предлагаете на несколько лет вписаться во что-то долгосрочное, за чем надо постоянно следить и управлять, им такое не просто нафиг надо, они недееспособны в таком формате активности.

К тому же нестабильность американской власти - да-да, они тщательно экспортируют идею "Это у вас всех нестабильно, это у вас вечная война башен и кланов!!!" именно поэтому - добивает ситуацию. Хз что с дедом будет в следующем году, хз кто на замену придёт, хз на что акценты будут - ясно лишь то, что вместо "зелёной" темы что-то новое надо будет придумать, мегазамануху для публики "вот какая у нас светлая цель вдалеке, ради неё всё, святой и вечной, поэтому никаких денег распилить не жалко, в смысле вложить с умом". Космос уже был, дизайн марсианской ракеты Илона Остаповича Сулейман-Бендера Маска обсуждался лет семь назад, не прокатит. Электрический светлый экологичный мир будущего тоже как-то не зашёл. Повторно качать тему с биохакингом, "в Калифорнии сотни стартапов вот-вот подарят вам горсть таблетосов, от которых будете жить по 150 лет"? Она тоже как-то не выстрелила. Соответственно вкладываться во всё это даже на год вперёд - рискованно. Ситуация с назревающим трансфером власти в США непонятная, поэтому никто строить заводы для локализации чего-то не пойдёт, проще поймать новую хайповую волну и сразу вбухаться туда. А пока продолжать покупать китайское и переклеивать этикетки, давая взятки по всей цепочке, и закладывая затраты в себестоимость, чтобы продукция оставалась "чисто американской" и получала льготы и дотации.

Рыночек победил реальный прогресс, воткнув в него флагшток имитационного - где NFT с макакой и рендер истребителя 6 поколения побеждают таблицу Менделеева. А значит вкладываться будут в них, а не в неё, ведь срабатывает же.

Вкратце так.

— Вот и всё, вот и конец БРИКС - Аргентина выходит. Мощнейший удар!

— Мужик, она ещё не вступала в БРИКС...

— Это уже победа Байдена! Вот-вот огромный рост курса бакса, дедолларизация тормозится!

— Чья? Чей рост? Врача, врача, срочно...

— Теперь-то будет инвестиционный бум в Аргентину, и страны G7 вложатся, и МВФ!

— О да, в настолько стабильную страну все сразу побегут, безусловно.

Смех смехом, но тезис "Всё происходящее вокруг Аргентины = мощный удар по БРИКС, а значит вот и посыпалась вся тема" будут качать крайне агрессивно, потому что отрицательного про БРИКС в инфополе очень мало, и за каждую возможность плюнуть в потенциального конкурента Запада, в плане геополитического влияния, надо цепляться.

Но начали глуповато, да. Ещё смешнее будет если - китайские товарищи так предполагают - Аргентина весной опять дефолтнется. Там жопа с бюджетом, с выплатами долгов и прочим, а в текущей ситуации выдать ей показательно большую кучу денег не получится - на большие кучи денег уже стоит очередь из Израиля, Украины, немного Тайваня и так далее. И это ещё мягкий сценарий, с дефолтом - есть и вариант со стихийно возникшими силами самообороны Патагонии, с претензией на часть Аргентины и Чили.

Иракские силы Аль-Хашд аш-Шааби не позволили американской военной колонне пройти через Мосул

Издание Spiegel переживает относительно того, что Владимир Путин якобы высмеивал недостаточный уровень образования немецких политиков и приводит обратные примеры

Корейская народная армия представила новую зимнюю экипировку

По оценке телеканала АВС,
ХАМАС, скорее всего, использовал перемирие для переоснащения, вооружения и расстановки своих сил.

Хамас может стать сильнее в военном отношении после прекращения огня с Израилем.

Прекращение недавних боевых действий стало явной победой Хамаса в военном и политическом отношении и дало ему тактическое преимущество.

Иранское информационное агентство «Тасним»: в Сирии убиты два иранских советника Корпуса Стражей исламской революции

❗️Глава "Моссад" по указанию премьера распорядился отозвать переговорщиков из Катара из-за "тупика в переговорах" — канцелярия Нетаньяху

Президент Франции Макрон на климатической конференции в Дубае: «Я очень обеспокоен ситуацией в секторе Газа. Я собираюсь на поезд, чтобы попытаться заключить новое перемирие, которое может привести к прекращению огня»

Вице-президент США Камала Харрис там же: «США ни при каких обстоятельствах не согласятся на принудительное переселение палестинского населения из Газы или Западного берега»

Германия планирует к 2030 году производить 80% электроэнергии из возобновляемых источников, а к 2045 году перестать использовать ископаемое топливо для отопления, чтобы прекратить вредные выбросы в атмосферу, сообщил на полях климатической конференции ООН (COP28) в Дубае канцлер ФРГ Олаф Шольц.

⚡️Сразу три землетрясения магнитудой от 7,5 до 7,7 зафиксированы на Филиппинах — сейсмологи

Минобороны России сообщает, что силы ПВО уничтожили над Азовским морем две украинские ракеты С-200, переоборудованные для поражения наземных целей