Атомный ледокол «50 лет Победы» обеспечи­вает последнюю в эту летне-осеннюю навиг­ацию проводку карава­на в восточном напра­влении.

🚢Судно ​ NEW NEW POLAR BEAR следу­ет на выход из акв­атории Северного мор­ского пути, теплоход «Пола Дудинка» ждут в Певеке, а «Терский берег» направляется в порт Тикси.

❄️В настоящее время в акватории Северного морского пути идет активный процесс ледо­образования.

✅Наприме­р, в Карском море лед встал на неделю ра­ньше, чем обычно.

🌊Море Лаптевых, фото капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Дмитрия Лобусова.

@Atomflot_official

СВО 01.11 | Под Авдеевкой впервые уничтожен танк Leopard 2A6 | Поражены места производства морских и воздушных дронов под Одессой | Су-57 оснастили новыми КРБД | "Хруст" выявит радиацию | СТАВКА

Ледоколы «Сюэлун» («Снежный дракон») и «Сюэлун-2» («Снежный дракон-2») вышли из порта Шанхая, что ознаменовало начало 40-й антарктической экспедиции Китая. Она продлится более пяти месяцев – возвращение научно-исследовательских судов запланировано на апрель следующего года. В ходе экспедиции ученым на борту ледоколов предстоит выполнить комплекс задач, включая научные исследования, перевозку персонала и материально-техническое снабжение. К экспедиции присоединилось грузовое судно «Тяньхуэй». Оно вышло из порта города Чжанцзяган провинции Цзянсу и везет материалы и оборудование для строительства новой научно-исследовательской станции Китая в Антарктиде. В общей сложности в экспедиции участвует свыше 460 человек из более чем 80 различных организаций.

Этой ночью нанесены удары по Кременчугу, Миргороду и Староконстантинову — в этих городах расположены ТЭЦ и военные аэродромы

Русская армия этой ночью нанесла комбинированный удар, используя ракеты и «Герани», по Полтавской области — в Миргороде предположительной целью мог стать военный аэродром, а в Кременчуге — ТЭЦ. Взрывы также звучали в Староконстантинове Хмельницкой области, где расположен одноименный военный аэродром.

Помимо этого, о взрывах сообщали жители Киевской, Черниговской и Черкасской областей незалежной. Местные власти пока что не сообщали о последствиях ночных ударов.

Немного подробностей о грядущей реформе линейки званий в ВМС Индии.

Смена названий коснется только рядового и сержантского состава: будут индианизированы все звания петти-офицеров (Master chief petty officer 1st class, Master chief petty officer 2nd class, Chief petty officer, Petty officer) и матросов (Leading seaman, Seaman 1st class, Seaman 2nd class). Звания от мичмана и выше меняться не будут.

Причин официально называется три:

1) Необходимость ментальной деколонизации - эти звания являются наследием эпохи Индийского королевского флота;
2) Несоответствие старых званий современным реалиям - из 2585 моряков-агнивиров, завершивших курс подготовки на базе ВМС Чилка в штате Одиша в марте этого года, 273 являются женщинами, и seamen применительно к ним звучит довольно коряво;
3) Непопулярность всей линейки званий петти-офицеров на флоте - людей тут можно понять, именоваться "главным недоофицером" или "микроофицером 2-го ранга" вряд ли кому-то понравится.

Таким образом, благодаря грядущей реформе правительство Моди убивает сразу нескольких зайцев:

1) Подтверждает курс на деколонизацию и возвращение к цивилизационным основам, что будет позитивно воспринято и за рубежом, и внутри страны (особенно в преддверии весенних выборов);
2) Демонстрирует приверженность прогрессивным тенденциям (гендерная нейтральность новых званий);
3) Не затрагивает чувства военных элит (не всем из адмиралов, воспитанных в унаследованной от британцев морской традиции, понравится переименование, например, в саркхелов) и в целом идет навстречу пожеланиям моряков.

Со временем, скорее всего, мы увидим и изменение линейки офицерских званий, но вряд ли это случится до выборов.

Виктор Васнецов

«Битва скифов со славянами»

1881

Одна из трех картин Васнецова о Донбассе. История такая:

«В 1880-1881 гг. Савва Мамонтов (один из богатейших людей России, промышленник и меценат) заказал молодому художнику Виктору Михайловичу Васнецову три картины для кабинета правления Донецкой каменноугольной железной дороги. Сын Мамонтова Всеволод вспоминал о самом замысле: "Первая картина должна была изображать далекое прошлое Донецкого края, вторая - сказочный способ передвижения и третья - царевен золота, драгоценных камней и каменного угля - символ богатства недр пробужденного края". «Заказ был сделан Васнецову уже после того, как Мамонтов узнал сюжеты задуманных и частично уже выполненных художником картин. Он не хотел стеснять живописца. Он просто выбрал те из сюжетов, которые ему наиболее подходили" (из книги Василия Николаевича Осокина "В.Васнецов").  
Виктор Васнецов создал три полотна - "Битва скифов со славянами", "Ковер-самолет" и "Три царевны подземного царства".