Минутка врагов человечества.

Мне, ув. друзья, попалось выдающееся метаисследование о том, насколько для планеты вредны мужчины. Статья опубликована «в Международном журнале исследования маскулинности» (оказывается, и такой есть).

Ну так вот. Авторы изучили более двух десятков статей других исследователей маскулинности и пришли к выводу, что:

1) Мужчины оставляют больший Углеродный След, особенно много они жрут мяса и летают на самолётах.

2) Мужчины (особенно богатые белые мужчины!) чаще владеют Вредными Для Природы бизнесами.

3) Мужчины при этом реже участвуют в Зелёных Активностях.

Из статьи я узнал, между прочим, о существовании поразительного явления «аэромаскулинность». В том смысле, что мужикам особенно свойственно «предпочитать высокомобильную жизнь и технические решения климатическим интересам».

Вывод: люди доброй воли по всей планете должны воспитывать мужчин настойчивей.

«В статье «Забота — это не только цель, но и путь»: работа с мужчинами и мальчиками в целях климатической и гендерной справедливости» исследователи из Рабочей группы по климатической справедливости альянса MenEngage сосредоточиваются на активизме и программном взаимодействии в вопросах патриархальной маскулинности и климатической справедливости. Альянс, действующий в 92 странах, играет значительную роль в продвижении местной, глобальной и транснациональной работы по гендерной трансформации с мужчинами и мальчиками. Рабочая группа мобилизовала различных членов из разных секторов и регионов для создания сообщества практиков, вовлекающих мужчин и мальчиков в борьбу за гендерную и экологическую справедливость».

...Дохлая правда жизни, скрывающаяся за этой логикой, очевидна. Мужчины в нашем мире просто больше зарабатывают и больше едят (загадка науки, конечно, почему бы мужчинам не есть меньше, чем женщинам), поэтому и тратят больше на перелёты, поездки и стейки. Также мужчины вообще чаще владеют любыми бизнесами — и да, поэтому экологически проблемными тоже. И наконец — поскольку мужчины всем этим заняты — им некогда бывает участвовать в экологическом активизме и бороться с собой за то, чтобы меньше есть и зарабатывать.

Но прикол не в этом.

Прикол в том, что «Журнал исследований маскулинности» издаётся британской группой, принадлежащей на 90% всеми любимым транснациональным корпорациям — Vanguard, Blcakrock и так далее.

Давайте угадаем с одного раза, люди какого пола и цвета владеют всеми этими корпорациями. Давайте угадаем также, на каких таких бизнесах зарабатывают эти люди и нет ли среди них чего-нибудь недостаточно экологичного.

...Мы живём, таким образом, в изумительное время, ув. друзья. Очень богатые дяди отстёгивают совсем небольшую часть своих огромных денег для того, чтобы какие-то отличницы с учёными степенями в области Научной Справедливости прыгали на головах обычных, не безумно богатых мужчин с обвинениями вида «вы зло», воспитывали в них чувство вины и ставили в позу покорности.

Самое смешное, что параллельно по всей планете идёт плач о том, что мужчины стали не те: уровень тестостерона падает, амбиции вянут и укорачиваются, приличным дамам не с кем встречаться в своём социальном классе.

Понимают ли активистки-отличницы, что выступают идеальными орудиями собственного популяционного истребления?

Скорее всего, нет — потому что «ну это же разные кейсы». И никакие аргументы их не убедят, потому что мозг отличницы любого пола меняет убеждения не под воздействием аргументов, а под воздействием одобрения или неодобрения авторитетов. А пока авторитеты не велели сменить пластинку - они будут пилить гири в прежнем ключе.
И это значит, что до признания очевидных вещей в нашем мире ещё далеко.

🇺🇸🇩🇪🤝 Германия возобновляет попытки купить американские КРБД «Tomahawk» после отказа Пентагона от планов по размещению в ФРГ американского батальона, оснащенного данным вооружением.

ФРГ пытается убедить Дональда Трампа продать им «Tomahawk» вместе с наземными пусковыми установками Typhon для «противодействия России».
Министр обороны Борис Писториус планирует поездку в США для возобновления переговоров о приобретении систем дальнего действия, предложение о покупке которых было выдвинуто в июле 2025 г. и на которое Вашингтон так и не ответил.
Встреча может и не состояться из-за ухудшения отношений между президентом США Дональдом Трампом и канцлером Германии Фридрихом Мерцем.
«Главное — иметь возможность наносить удары по целям в Европе», — заявил один из представителей правительства Германии.
Берлин, вероятно, готов заплатить больше Японии и Нидерландов, которые уже ожидают поставки «Tomahawk».

📰 Источник

❗️Министр обороны Латвии Андрис Спрудс подал в отставку после того, как украинские БПЛА, вторгшиеся в воздушное пространство республики, не были сбиты, сообщило LSM.

✒️Согласно рассекреченным файлам NASA, пришельцы обладают чрезвычайно передовой технологией и могут принимать человеческий облик

Ввиду отмены движения механизированных колонн на парадах Победы на этот раз, устроители московского парада поступили оригинально. Причем, изначально не запланировано было этого, колонны были, но потом, видимо, "поступил сигнал", очевидно, о неких вариантах терактов со стороны 🐷🐷, и все переиграли... Ну, не "оперативная обстановка" тому виной, как какие-то идиоты из СМИ написали - у нас что, потери катастрофические и техники не хватает? Да полно, и производится очень много. Мы не НАТО какое ободранное, чай.

Но, техники в колоннах нет, а показать мощь надо. Вот и сделали такой оригинальный ролик. Надо признать, вышло неплохо. Показали и танки с БМПТ, и РСЗО и ствольную арту, тот же "Геноцид-К", и С-500 (правда, СПУ были С-350 показаны зачем-то), и С-350, и "Воронеж-ДМ", и носители "Цирконов", "Ониксов" (М) и "Калибров" (М), и "Кинжалоносец" МиГ-31ИК (удивительно, но с незамаранным номером ВКС) и прочее. Хотя и не без ошибок, но хорошо.

Ну и "Герани-2" (в управляемом варианте) с "Геранью-5"... Еще раз напоминаем - "Герань" есть максимально удешевленные изделия, потому использование, например, электроники с высокой устойчивостью к перегрузкам, как бы, лишнее. Потому и у управляемой версии и старт не с катапульты или из пусковой, а у "пятерки" хоть и катапультный, но растянутый, как у "Фау-1". Просто можно сделать и иначе, но тогда "пятёрка" догонит по цене "Калибр"/крылатого "Двурогого", а зачем тогда она нужна? Она же хуже КР почти во всём.

Ну, в общем, на следующем Параде ждём технику, а за идею с видео - зачет, все же.

Армения вправе проводить любые мероприятия, в том числе саммит с ЕС, однако в Москве считают ненормальным предоставление Ереваном площадки для русофобских высказываний Зеленскому. Это не вяжется с духом отношений РФ и Армении — Дмитрий Песков.

Премьер-министр Индии Моди призвал население страны перейти в режим экономии бензина, пообещав, что сам будет передвигаться на метро:

"Друзья, нам необходимо сократить использование бензина и дизельного топлива. В городах, где есть метро, мы должны решить, что будем пользоваться только метро. Максимум, я буду передвигаться на метро.

Если необходимо путешествовать на автомобиле, то попробуйте путешествовать вместе с другими людьми. Возьмите с собой больше людей. Если нам нужно отправить товары куда-то, то мы должны попытаться отправить как можно больше товаров железнодорожным транспортом, так что благодаря тому, что это электрическая железная дорога, нет необходимости в бензине и дизельном топливе. Люди, у которых есть электромобили, также должны попытаться использовать их как можно больше.

Во время пандемии коронавируса мы разработали много таких систем для видеоконференций и онлайн-встреч для удаленной работы, и мы также привыкли к этому.

Сегодня требования времени таковы, что если мы перезапустим эти системы, это будет в интересах страны.
Удаленная работа, онлайн-конференции, виртуальные встречи – мы должны снова уделить им приоритетное внимание".

Китайские бренды доминируют на мировом рынке электромобилей @banksta

Трамп назвал "абсолютно неприемлемыми" предложения Ирана по переговорам.

"Я только что ознакомился с ответом так называемых "представителей" Ирана. Мне это не нравится — это абсолютно неприемлемо!", - заявил президент США