Новые документы банкстера Джеффри Эпштейна показывают, что у норвежской наследной принцессы Метте-Марит были контакты с банкстером, и она была беременна от него.

Зарубежные СМИ обратили внимание на многократное упоминание имени Метте-Марит в документах.

В то время норвежская пресса сообщала, что принцесса несколько раз встречалась с Эпштейном в период с 2011 по 2013 год, и, несмотря на то что она знала, что Эпштейн уже был осужден в 2008 году за сексуальные преступления против несовершеннолетних, контакты продолжались.

Также шведская принцесса София могла быть связана с обвиненным в секс-торговле несовершеннолетними Эпштейном.

Принцесса София — супруга принца Карла Филиппа, третьего претендента на престол в линии наследования. В июле 2010-го дворец официально подтвердил их отношения. До романа с принцем София была моделью и тусовалась на острове Эпштейна. @banksta

94 года назад, 1 февраля 1932 года, официально начал работу авиационный завод №21 (Нижний Новгород), ныне Авиастроительный завод "Сокол".

История предприятия началась 21 октября 1929 года, когда Совет Труда и Обороны СССР принял постановление о строительстве в Нижнем Новгороде авиационного завода. Новое предприятие предполагалось сделать одним из крупнейших в мире авиастроительных предприятий. Фундамент первого корпуса был заложен в мае 1930 года. Местом для размещения завода было выбрано междуречье реки Левинка и её притока Берёзовки, в окружении многочисленных болот и лесов, недалеко от Сормово. Непосредственно 1 февраля 1932 года были готовы 6 цехов (деревообрабатывающий, инструментальный, медно-дюралевый, механический, слесарный и ремонтный), а также сушилка авиационной древесины.

Первым самолётом, запущенным в производство, стал истребитель И-5 конструкции Н.Н. Поликарпова, который изготавливался серийно в 1932-1934 гг. За три года предприятие выпустило 661 самолёт И-5, что составило 82,3% от общего количества выпущенных в стране истребителей этого типа. Успехи завода были отмечены правительственными наградами для работников, а само предприятие премировано самолётом Р-5. Далее, весной 1934 года, началось освоение И-16 - самого массово советского истребителя 1930-х годов. В 1940 году на заводе организуется производство истребителя ЛаГГ-3. В ноябре того же года С.А. Лавочкин был назначен главным конструктором завода №21. В 1942 году здесь начался выпуск истребителя Ла-5, а затем Ла-7. За годы Великой Отечественной войны завод №21 изготовил 17’691 самолёт, то есть каждый четвёртый советский истребитель.

Истребители Лавочкина здесь выпускали до конца 1940-х годов, а далее началось освоение МиГ-15, одного из самых известных советских реактивных истребителей 1950-х годов. С той поры на заводе №21 выпускают самолеты ОКБ-155 (МиГи). Всего за годы своего существования предприятие выпустило более 43’500 самолетов.

🎷🇷🇺 Русский джаз покоряет Гавану!

Знаменитый российский саксофонист Игорь Бутман и Московский джазовый оркестр открыли тур по странам Латинской Америки концертом на Кубинской фабрике искусства – уникальном арт-пространстве в гаванском районе Ведадо.

🎼 Для Острова Свободы российские музыканты подготовили специальную программу: в ходе выступления прозвучали не только знаменитые российские джазовые стандарты, но и произведения кубинских композиторов, в том числе фрагменты культовых песен «Гуантанамера» и «Эль Бодегеро».

💃🏻 Никого не оставило равнодушным выступление блистательной Фантине – солистки русско-доминиканского происхождения, покорившей кубинскую аудиторию исполнением песен на русском, английском и испанском языках.

💬 Народный артист России Игорь Бутман: «Сейчас у всех непростые времена, и для нас очень важно, что мы можем быть вместе. Нам важно открывать Россию как страну, где есть не только великая классическая музыка и балет, но и джаз, и популярная музыка».

🎉 А уже этим вечером выступление Игоря Бутмана состоится на главной концертной площадке страны – в Национальном театре Кубы! Концерты прославленного коллектива проходят в рамках международного фестиваля Jazz Plaza.