Темы. Главное (ГлавМедиа)
62.3K subscribers
134K photos
66.1K videos
173 files
107K links
Новости, политика, медиа, ЧП, события, а также мнения и мониторинг.

Проект 18 администраторов ведущих каналов и агрегаторов российского Телеграма. Да, ведут канал все.

Посты от редакции публикуются с хештегом #РедакцияТГ.

Контакт для связи - @olegvol1
Download Telegram
Дрейф Шлегеля в сторону ОТ государства Российского был отчетливо обозначен еще полтора года назад. Так чего же вы удивляетесь, тегерамеры-патриоты? Просрали все полимеры всех шлегелей 🤷‍♂️
Не надо петушить Пашу нашего Дурова!
⚠️ ДТП в Забайкалье: как предотвратить трагедии на дорогах?

В За­бай­каль­ском крае, где 19 че­ло­век по­гиб­ли в ре­зуль­та­те па­де­ния с мо­ста рей­со­во­го ав­то­бу­са, про­ве­рят весь транс­порт, осу­ществ­ля­ю­щий пас­са­жир­ские пе­ре­воз­ки. Та­кое по­ру­че­ние дал гу­бер­на­тор Алек­сандр Оси­пов. По фак­ту ДТП воз­буж­де­но уго­лов­ное дело, рас­сле­до­ва­ние кон­тро­ли­ру­ет цен­траль­ный ап­па­рат След­ствен­но­го ко­ми­те­та Рос­сии. В боль­ни­цах ре­ги­о­на на­хо­дят­ся 19 по­стра­дав­ших пас­са­жи­ров.

Что произошло?

Тра­ге­дия в Сре­тен­ском рай­оне За­бай­каль­ско­го края про­изо­шла око­ло 15:00 по мест­но­му вре­ме­ни. Ав­то­бус Kia Granbird, вы­пол­няв­ший рейс Чита – Сре­тенск, упал с мо­ста в реку Ку­эн­гу и пе­ре­вер­нул­ся на льду. В са­лоне на­хо­ди­лись 44 че­ло­ве­ка, 19 из них по­гиб­ли, 19 человек постарадали.

Кра­е­вое управ­ле­ние ГИБДД пред­ста­ви­ло пред­ва­ри­тель­ную вер­сию тра­ге­дии: у ав­то­бу­са лоп­ну­ло пе­ред­нее ко­ле­со, по­сле чего во­ди­тель не смог спра­вить­ся с управ­ле­ни­ем.

👤 Реакция властей:

На ме­сте тра­ге­дии ра­бо­тал гу­бер­на­тор Алек­сандр Оси­пов. Он за­явил, что пра­ви­тель­ство ре­ги­о­на ока­жет по­мощь по­стра­дав­шим и се­мьям по­гиб­ших. 2 де­каб­ря объ­яв­ле­но в ре­ги­оне днем тра­у­ра. Позже стало известно, что семьям погибших выплатят по 1 млн руб­лей, по­стра­дав­шим сред­ней и тя­же­лой сте­пе­ни – по 400 ты­сяч, по­стра­дав­шим лег­кой сте­пе­ни – по 200 ты­сяч руб­лей.

Пре­мьер-ми­нистр Дмит­рий Мед­ве­дев вы­ра­зил со­бо­лез­но­ва­ния род­ным и близ­ким по­гиб­ших в ДТП в За­бай­ка­лье.

По­ми­мо это­го, про­ку­ра­ту­ра За­бай­каль­ско­го края на­ча­ла про­вер­ку. Бу­дет дана оцен­ка дей­стви­ям как пе­ре­воз­чи­ка, так и мест­ных вла­стей, от­ве­ча­ю­щих за без­опас­ность на дан­ном участ­ке до­ро­ги.

💻 Реакция в Telegram:

- По дан­ным Telegram-ка­на­ла «За­бай­каль­ский ра­бо­чий» (@zabrab), пред­при­ни­ма­тель Сер­гей Пнёв, ко­то­ро­му при­над­ле­жал раз­бив­ший­ся 1 де­каб­ря в Сре­тен­ском рай­оне За­бай­каль­ско­го края ав­то­бус Kia Grandbird, с 2013 по 2018 год ста­биль­но вы­иг­ры­вал кон­трак­ты на ока­за­ние транс­порт­ных услуг по пе­ре­воз­ке школь­ни­ков го­ро­да Читы до ме­сту обу­че­ния и об­рат­но. По их дан­ным, стаж по­гиб­ше­го в ДТП во­ди­те­ля ав­то­бу­са со­став­лял бо­лее 20 лет.

- Ка­нал «75. Ru. Но­во­сти За­бай­ка­лья» (@zabkrai75) пи­шет, что за­бай­каль­цы несут цве­ты и све­чи к фон­та­ну на вок­за­ле в Чите в па­мять о по­гиб­ших в ДТП с ав­то­бу­сом в Сре­тен­ском рай­оне.

- Ка­нал «Али­са в За­бай­ка­лье» (@alisazabaikalom) кон­ста­ти­ру­ет, что ЧП и ЧС слу­ча­ют­ся в За­бай­каль­ском крае до­ста­точ­но или даже слиш­ком ча­сто. Од­на­ко, до­бав­ля­ют ав­то­ры, рань­ше «за неиме­ни­ем адек­ват­ной ре­ак­ции вла­стей» их ра­бо­ту на­чи­на­ли вы­пол­нять доб­ро­воль­цы: со­би­ра­ли день­ги по­стра­дав­шим, во­зи­ли вещи, ту­ши­ли по­жа­ры и так да­лее.

- Ка­нал «Ка­ра­уль­ный» (@karaulny) тем вре­ме­нем опа­са­ет­ся, что на­ка­за­ние за тра­ге­дию в За­бай­ка­лье ни­кто не по­не­сет: «Все сва­лят на лоп­нув­шее ко­ле­со. Про­вер­ка вла­дель­ца ав­то­бу­са не вы­яви­ла ни­ка­ких на­ру­ше­ний. Ко­неч­но, у нас же до сих пор ни­кто не за­пре­ща­ет во­зить жи­вых лю­дей на ра­ри­тет­ных ино­мар­ках» – пишут авторы.

- Ка­нал «Рань­ше всех. Ну по­чти.» (@bbbreaking), в свою оче­редь, со­об­ща­ет, что гос­ав­то­ин­спек­ция Рос­сии про­гно­зи­ру­ет уве­ли­че­ние уров­ня смерт­но­сти на до­ро­гах стра­ны.
Взбешённые тарифами и комиссией агрегаторов таксисты устроили бойкот, но и впервые согласовали митинг 3 декабря в Петербурге. Но есть нюанс...

Организаторы протеста привлекали на свою сторону, в том числе, таксистов из Азии. В чатах "бойкота" специально говорится - не надо поднимать национальный вопрос, не обижайте мигрантов, они нам нужны и вообще "Брат за брата".

Также во всех чатах (желающие могут проверить) большинство таксистов пишут, что они поддерживают и сам факт, и все требования митинга в Санкт-Петербурге. Вот только митингующие пришли единогласно (!) к решению, напротив - потребовать от властей запретить работать в такси иностранным гражданам (читайте резолюцию).

Представители киргизской и таджикской диаспор из числа таксистов уже выразили возмущение подобным пунктом проекта резолюции. В частности, резолюция обсуждается в чатах мигрантов с вопросами "они нами пользуются?"

Интересно, что ответят активисты "бойкота" - скажут, что это официальное обращение к власти "понарошку"?

@buroics_taxi
Forwarded from КСТАТИ
Как вы знаете, Навальный сегодня сделал большой выпуск про самолеты, квартиры и пароходы, которые подарил Андрей Костин (Президент ВТБ) Наиле Аскер-заде. Реакция не заставила себя ждать 🤷‍♂️
Тест на профдеформацию: "сесть за статью"
❗️СКР завершил расследование уголовного дела о крушении самолета SSJ100 в мае текущего года в аэропорту "Шереметьево", вина за гибель 41 человека возложена на командира корабля Дениса Евдокимова, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.
Жизнь в России продолжает концентрироваться вокруг городов-миллионников. Вымирают уже не деревни, вымирают целые города, которые не имеют потенциала к превращению в агломерации, ни на худой конец какого-нибудь экономикообразущего заводика.

Две трети многоквартирных домов, которые сейчас строятся в России, приходится на 10 городских агломераций. В основном, на Москву, Питер и Краснодар. А более 75% строящегося жилья (85,8 млн кв. м) возводится на территориях ведущих 20 городских агломераций: Московской (27,8 млн кв. м) Петербургской(17,7 млн), Краснодарской (6,9 млн), Екатеринбургской (3,7 млн), Уфимской (3,5 млн), Новосибирской (3,2 млн), Ростовской (3 млн), Сочинской (2,7 млн), Красноярской (2,5 млн) и Самаро-Тольяттинской (2 млн), здесь же Тюмень, Воронеж, Казань, Калининград, Челябинск, Пермь, Саратов, Нижний Новгород, Владивосток и Волгоград. Фух.

Очевидно, что нацпроект «Жилье и городская среда» со всеми его целевыми показателями рассчитан исключительно на эти топ-20, которые приносят 40% ВВП страны (на одну только Москву приходится 26% ВВП, а вместе с Питером – 32%.)

В эти двадцать городов по нацпрограмме вольют триллион, а остальная Россиюшка превратится в один большой Детройт или дюну с оазисами. И всех это устраивает, так и задумано. Потому что никому не хочется рулить инфраструктурой сотен мелких городов и деревень по всей стране. Гораздо удобнее управлять "человейниками".

Ну а там, где есть ископаемые ресурсы, нефть ли, газ ли , можно засылать экспедиции, совсем не обязательно строить для этого предприятия и привлекать местных. Всё идет по плану.
❗️ГИБДД фиксирует беспрецедентный рост числа ДТП с такси

Аварийность с участием машин такси растет угрожающими темпами: в России за десять месяцев число ДТП выросло на 60% по сравнению с тем же периодом прошлого года, в Москве — на 70%.
Forwarded from ИНФОПОЛЕ
​​🚖 В России за первые десять месяцев 2019 года число ДТП с участием машин такси выросло сразу на 60% по сравнению с тем же периодом прошлого года, в Москве же рост оказался еще больше и составил 70%. Причиной этого правоохранители и власти считают чрезмерную утомляемость водителей из-за переработок.

«Наибольший вклад дают нарушения, связанные с желанием быстро проехать и доставить клиента. Это несоблюдение очередности проезда перекрестка, неправильный выбор дистанции, нарушение правила проезда переходов, неправильные перестроения», — цитирует «Коммерсант» главу организационно-аналитического управления ГИБДД РФ Сергея Рыжова. По его мнению, всплеск ДТП с участием машин такси может быть напрямую связан с тем, что водители зачастую вынуждены работать по 12-14 часов и из-за этого часто устают и переутомляются.
Представители таджикской, киргизской и узбекской диаспор в своих Telegram- и WhatsApp-чатах обсуждают перенос места встречи Нового года в Москве гражданами Азии - об этом сообщают "Новости Москвы".

По мнению диаспор, традиционно собирающая десятки тысяч мигрантов Красная площадь стала "слишком белой" - в новогоднюю ночь там дежурят сотрудники полиции, миграционного управления МВД, проверяя регистрации, миграционные карты, патенты.

Теперь гости Москвы из Средней Азии планируют собраться на смотровой площадке Воробьевых гор у главного здания МГУ - там, где любит проводить Новый год молодежь и авто-тусовка Smotra.

Отметим, что в ряде регионов Таджикистана, Узбекистана и Киргизии действуют запреты на отмечание "кафирского" Нового года.
В администрации президента обсуждается идея допустить до выборов как можно больше малых партий, сообщают «Ведомости».

В администрации президента обсуждается идея допуска на выборы в Госдуму 2021 года большого числа малых партий, чтобы "Единая Россия" получила по партспискам дополнительные мандаты за счет перераспределения голосов партий, не преодолевших 5%-ный барьер.
⚡️СК РФ предъявил обвинения в катастрофе SSJ-100 в Шереметьево только пилоту - по мнению следователей, 41 пассажира и лайнер убил КВС.

Сам пилот оправдывается, убеждая - виноваты обстоятельства и самолет не должен был погибать так страшно и быстро.

@GlavMedia напоминает - этот тот самый КВС, который вначале оставался в кабине горящего борта, а после спрашивал врачей "мы же сели"...
Forwarded from РосСкандал
​​👀✌️РОДИТЕЛЯМ ШКОЛЬНИКОВ В ХМАО ВЫДАЛИ АНКЕТЫ С ВОПРОСАМИ О СЕКСУАЛЬНОЙ ЖИЗНИ РЕБЁНКА

А также об интересе у него к смерти и похоронам. Ну и вишенка — указать факты суицида и психических болезней у родни.
👊Родители в шоке: какой секс в начальной школе! А психи в семье?! — это же вообще ̶с̶е̶м̶е̶й̶н̶а̶я̶ врачебная тайна!
‼️Когда вокруг чудо анкет разразился большой кипеж, оказалось, что вопросы придумали в недрах окружных департаментов образования и здравоохранения — якобы просчитывают риски!
☝️ Предлагаем начальству тоже это заполнить. Особенно про психов и про секс во втором классе.

РосСкандал
Forwarded from бумажный дед
раньше:
- мам, можно я сегодня в школу не пойду?
- я тебе не пойду! бездарь! а ну марш в школу!
сейчас:
- жена, я сегодня на работу не пойду, у нас бойкот такси.
- хуёт! я тебе не пойду! а ну марш на работу!
#женскаявласть
Коллапс в метро?
Бойкот таксистов?
Снегопад?
Ляг проспи, и всё пройдёт!
Жизнь в России продолжает концентрироваться вокруг городов-миллионников. Вымирают уже не деревни, вымирают целые города, которые не имеют потенциала к превращению в агломерации, ни на худой конец какого-нибудь экономикообразущего заводика.

Две трети многоквартирных домов, которые сейчас строятся в России, приходится на 10 городских агломераций. В основном, на Москву, Питер и Краснодар. А более 75% строящегося жилья (85,8 млн кв. м) возводится на территориях ведущих 20 городских агломераций: Московской (27,8 млн кв. м) Петербургской(17,7 млн), Краснодарской (6,9 млн), Екатеринбургской (3,7 млн), Уфимской (3,5 млн), Новосибирской (3,2 млн), Ростовской (3 млн), Сочинской (2,7 млн), Красноярской (2,5 млн) и Самаро-Тольяттинской (2 млн), здесь же Тюмень, Воронеж, Казань, Калининград, Челябинск, Пермь, Саратов, Нижний Новгород, Владивосток и Волгоград. Фух.

Очевидно, что нацпроект «Жилье и городская среда» со всеми его целевыми показателями рассчитан исключительно на эти топ-20, которые приносят 40% ВВП страны (на одну только Москву приходится 26% ВВП, а вместе с Питером – 32%.)

В эти двадцать городов по нацпрограмме вольют триллион, а остальная Россиюшка превратится в один большой Детройт или дюну с оазисами. И всех это устраивает, так и задумано. Потому что никому не хочется рулить инфраструктурой сотен мелких городов и деревень по всей стране. Гораздо удобнее управлять "человейниками".

Ну а там, где есть ископаемые ресурсы, нефть ли, газ ли , можно засылать экспедиции, совсем не обязательно строить для этого предприятия и привлекать местных. Всё идет по плану.