Глав.Индекс представил традиционный пятничный рейтинг чиновников Челябинской области. В списке лидеров мэр Челябинска Наталья Котова, на этой неделе мегаполис начали украшать к грядущему празднованию Дня города. Добавим к этому открытие стены для любителей граффити, открытие IT-куба в Чурилово, запуск двух новых трамваев.

Лидерами рейтинга глав муниципалитетов Челябинской области на этой неделе стали мэр Челябинска Наталья Котова, глава Кунашакского района Сибагатулла Аминов и глава Верхнеуральского района Сергей Айбулатов — Глав.Индекс.

@eoblast
@glavindex

Глав.Индекс представил традиционный пятничный рейтинг чиновников Челябинской области. В списке лидеров мэр Челябинска Наталья Котова, на этой неделе мегаполис начали украшать к грядущему празднованию Дня города. Добавим к этому открытие стены для любителей граффити, открытие IT-куба в Чурилово, запуск двух новых трамваев.

На Южном Урале открытие новых школ подняло рейтинг мэров
https://www.up74.ru/articles/news/143442/

Телеграм-канал «Глав.Индекс» подвел итоги рабочей недели. Три мэра оказались в плюсе, столько же в минусе, а один продемонстрировал разнонаправленную динамику.

📶 Индекс регионов (Уральский федеральный округ). Доля расходов населения на жилищно-коммунальные услуги (выстроено в порядке увеличения показателя)*:

⏭ Ямало-Ненецкий автономный округ (губернатор Артюхов Д.А.)
8,2% — доля потребительских расходов среднестатистической семьи региона, потраченная на оплату ЖКУ и топлива в 2021 г. (11 место в стране). Показатель снизился за год на 3,1%. 8810 рублей – расходы среднестатистической семьи региона, потраченные на оплату ЖКУ и топлива.

⏭ Тюменская область (губернатор Моор А.В.)
9,7% — доля потребительских расходов среднестатистической семьи региона, потраченная на оплату ЖКУ и топлива в 2021 г. (27 место в стране). Показатель вырос за год на 0,1%. 4791 рубль – расходы среднестатистической семьи региона, потраченные на оплату ЖКУ и топлива.

⏭ Челябинская область (губернатор Текслер А.Л.)
10% — доля потребительских расходов среднестатистической семьи региона, потраченная на оплату ЖКУ и топлива в 2021 г. (32 место в стране). Показатель снизился за год на 0,9%. 4889 рублей – расходы среднестатистической семьи региона, потраченные на оплату ЖКУ и топлива.

⏭ Курганская область (губернатор Шумков В.М.)
10,4% — доля потребительских расходов среднестатистической семьи региона, потраченная на оплату ЖКУ и топлива в 2021 г. (40 место в стране). Показатель вырос за год на 0,1%. 3934 рубля – расходы среднестатистической семьи региона, потраченные на оплату ЖКУ и топлива.

⏭ Ханты-Мансийский автономный округ (губернатор Комарова Н.В.)
10,6% — доля потребительских расходов среднестатистической семьи региона, потраченная на оплату ЖКУ и топлива в 2021 г. (49 место в стране). Показатель вырос за год на 1,3%. 7869 рублей – расходы среднестатистической семьи региона, потраченные на оплату ЖКУ и топлива.

⏭ Свердловская область (губернатор Куйвашев Е.В.)
11,7% — доля потребительских расходов среднестатистической семьи региона, потраченная на оплату ЖКУ и топлива в 2021 г. (70 место в стране). Показатель вырос за год на 1,4%. 5654 рубля – расходы среднестатистической семьи региона, потраченные на оплату ЖКУ и топлива.

* Рейтинг составлен на основе исследования РИА "Новости".

У среднестатистической семьи в Челябинской области 10% от всех расходов занимают траты на ЖКУ. По этому показателю регион находится на третьем месте среди регионов УрФО. Как сообщает экспертный канал «Глав.Индекс», по этому показателю на первом месте находится ЯНАО – 8,2%, на втором – Тюменская область – 9,7%. Больше всех расходуют на ЖКУ в Свердловской области – 11,7%.
https://t.me/glavindex/3176

По давлению ЖКХ на население на Урале всех превзошла Свердловская область.

Глав.Индекс сравнил уральские регионы по доле расходов населения на жилищно-коммунальные услуги. Выяснилось, что самое большое давление на карманы со стороны коммунальщиков испытывают жители Свердловской области. Да, конечно, в абсолютных цифрах Ямал и ХМАО превосходят свердловчан, но там и доходы у людей побольше.

В этом плане неплохо смотрится Челябинская область. Расположившись на третьем месте рейтинга, она сумела за год снизить для своих жителей долю расходов на ЖКХ. Лучше всех выглядит в этом вопросе ЯНАО. У него и доля небольшая, и снижается она динамично. У всех остальных уральских регионов за год доля расходов на ЖКХ только росла.

@agentkarlmarks
@glavindex

Челябинская область заняла третье место в рейтинге регионов УрФО по оценке доли расходов населения на жилищно-коммунальные услуги. Для среднестатистической южноуральской семьи этот показатель составил 10% (32 место в стране). Показатель снизился за год на 0,9%. 4889 рублей – расходы среднестатистической семьи региона, потраченные на оплату ЖКУ и топлива — Глав.Индекс.

@eoblast
@glavindex

Челябинская область находится на третьем месте в УрФО по расходам жителей на ЖКХ. Такие данные приводит экспертный канал ГлавИндекс на основе статистики за 2021 год.

На первом месте по этому показателю оказался Ямало-Ненецкий автономный округ, где доля расходов средней семьи на оплату жилищно-коммунальных услуг и топлива составляет 8,2%. Далее идет Тюменская область с показателем 9,7%, Челябинская область дала чуть больший показатель в 10%. Кстати, для южноуральцев этот показатель за год снизился на 0,9% и составил 4889 рублей в месяц.

На четвертом месте Курганская область, где расходы семьи на оплату коммунальных услуг и топлива составляю 10,4%, на пятом месте Ханты-Мансийский автономный округ с показателем 10,6%. Больше всех в УрФО на коммуналку тратят жители Свердловской области - 11,7%.

@eugenejut

4889 рублей на коммуналку тратит среднестатистическая семья из Челябинской области. Данная сумма составляет 10% от доли потребительских расходов. По этому показателю наш регион занимает 32 место в России, а на Урале мы расположились на третьей позиции. Рейтинг публикуют авторы Глав.Индекса, ссылаясь на исследование РИА Новости. Самый высокий размер коммуналки на Урале в Ямало-Ненецком автономном округе — 8810 рублей. Однако эта сумма отнимает у местного населения 8,2% потребительских расходов. Сильнее всего коммуналка бьёт по жителям Свердловской области. Они тратят в среднем 5654 рубля на ЖКУ, что составляет 11,7% в доле потребительских расходов.

Южноуральцы тратят на коммуналку 10% своих расходов. Сам рейтинг можно посмотреть здесь.
https://chel.mk.ru/social/2022/09/05/yuzhnouralcy-tratyat-na-kommunalku-10-svoikh-raskhodov.html

Сколько платим за коммуналку? Глав.Индекс выяснил, что по затратам на ЖКХ Челябинская области заняла 10 место среди регионов УрФО. 10% — доля потребительских расходов среднестатистической семьи региона, потраченная на оплату ЖКХ в 2021 г. (32 место в стране). Показатель снизился за год на 0,9%. Аналитики посчитали, что в среднем это 4689 рублей. Значение показателя в регионах изменяется в диапазоне от 5,6% до 14,2%. Это зависит и от тарифов на коммуналку, и от уровеня расходов семьи.

В целом по стране доля затрат на ЖКХ снизилась на 0,1 процентных пункта, наиболее заметное сокращение в Ямало-Ненецком автономном округе – на 3,1 пункта. В среднем на коммуналку тут тратят 8810 рублей в месяц.

Среднестатистическая семья в Челябинской области тратит ежемесячно на коммунальные расходы 4889 рублей. И это 10 процентов от доли потребительских расходов из семейного бюджета.
Как сообщает аналитический телеграм-канал «Глав.Индекс» со ссылкой на исследование РИА Новости, по данному показателю Южный Урал находится на 32 месте в стране. А в Уральском Федеральном округе Челябинская область находится на третьей позиции. При этом показатель за год снизился на 0,9%.

📶 Индекс федеральных округов РФ. Отгрузка бензина нефтеперерабатывающими организациями потребителям (составлено в порядке снижения показателя)*:

⏭ Центральный федеральный округ (полпред Щеголев И.О.)
5828,6 тыс. тонн – отгружено автомобильного бензина (разных марок) в январе-июле 2022 года. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 6,8%.

⏭ Приволжский федеральный округ (полпред Комаров И.А.)
4581,9 тыс. тонн – отгружено автомобильного бензина (разных марок) в январе-июле 2022 года. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 4,8%.

⏭ Сибирский федеральный округ (полпред Серышев А.А.)
2879,0 тыс. тонн – отгружено автомобильного бензина (разных марок) в январе-июле 2022 года. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 15,1%.

⏭ Южный федеральный округ (полпред Устинов В.В.)
2500,7 тыс. тонн – отгружено автомобильного бензина (разных марок) в январе-июле 2022 года. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 5.3%.

⏭ Северо-Западный федеральный округ (полпред Гуцан А.В.)
2368,6 тыс. тонн – отгружено автомобильного бензина (разных марок) в январе-июле 2022 года. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 0,8%.

⏭ Уральский федеральный округ (полпред Якушев В.В.)
1804,3 тыс. тонн – отгружено автомобильного бензина (разных марок) в январе-июле 2022 года. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 4.3%.

⏭ Дальневосточный федеральный округ (полпред Трутнев ЮП.)
1251,7 тыс. тонн – отгружено автомобильного бензина (разных марок) в январе-июле 2022 года. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 5,6%.

⏭ Северо-Кавказский федеральный округ (полпред Чайка Ю.Я.)
754,2 тыс. тонн – отгружено автомобильного бензина (разных марок) в январе-июле 2022 года. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 17,6%.

* Составлен на основе исследования Федеральной службы государственной статистики.

УрФО занял шестое место по отгрузке автомобильного бензина потребителям среди других округов. В январе-июле 2022 года было продано 1804,3 тыс. тонн, что на 4,3% больше аналогичного периода прошлого года. Такие цифры приводит Глав.Индекс.

Между тем, согласно исследованиям РИА-новости, Челябинская область заняла в это полугодие 29 место по доступности бензина в стране. Южноуральцы могут купить на среднюю зарплату 912 литров бензина АИ-92. Кстати, его стоимость в июне 2022 года была одной из самых низких в стране – 43, 48 за литр. Цены на бензин выросли в регионе на 1,6%. Согласно исследованию, разброс цен на автомобильное топливо в российских регионах очень велик, например, самая высокая стоимость АИ-92 в Магаданской области – 61,56 рублей за литр.

Автомобильного бензина нефтеперерабатывающие предприятия отгружают потребителям с каждым годом все больше и больше. Экспертный телеграм-канал "Глав,Индекс" составил любопытный рейтинг. УрФО занимает в нем шестое место (на этой позиции Уральский федеральный округ находится частенько). Подробности по ссылке https://t.me/glavindex/3186

Уральский федеральный округ занял шестое место в общероссийском рейтинге по отгрузке бензина нефтеперерабатывающими организациями потребителям за первое полугодие 2022 года. Этот показатель для Урала составил
1804,3 тыс. тонн автомобильного бензина (разных марок). В сравнении с аналогичным периодом 2021 года показатель вырос на 4.3% — Глав.Индекс.

@eoblast
@glavindex

Сложно назвать Урал самым автомобильным регионом страны. Глав.Индекс показал сколько бензина отгружено потребителям в России. Так вот по этому показателю наш округ лишь на шестой строчке. Хуже только на Дальнем Востоке и Северном Кавказе. Лидером рейтинга стал Центральный округ.

Сколько бензина потребляют на Урале
https://www.up74.ru/articles/news/143527/

Телеграм-канал «Глав.Индекс» составил рейтинг федеральных округов РФ по отгрузке бензина нефтеперерабатывающими организациями потребителям.

Урал проигрывает другим регионам России по спросу на бензин.

Рейтинг составил Глав.Индекс. Он оценивал отгрузку автомобильного бензина потребителям в разные федеральные округа. Уральский федеральный округ оказался лишь на 6 позиции из 8 возможных. За семь месяцев этого года он «съел» лишь 1804,3 тыс. тонн, тогда как, например, Центральный округ потребил за это время почти 6 тысяч тонн.

Причины очевидны – не каждый уральский регион может похвастаться высокой степенью урбанизации, что, несомненно, отражается на его автомобилизации. Во-вторых, в последнее время на Урале начали активно раскачиваться альтернативные виды автомобильного топлива – тот же газ, хотя это вряд ли является ключевым фактором отставания. Куда грустнее может быть третья причина, если аналитики посчитают, что она имеет место быть. Низкое потребление бензина может свидетельствовать о низкой экономической активности. Но данное предположение, скорее всего, разобьется о факт того, что по потреблению бензина Урал и раньше не был заводилой.

@agentkarlmarks
@glavindex