This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео обязательно для показа жене в качестве аргумента
👍6🔥2😁2
Мы за чистую воду и живую реку🐟
3 мая на берегу реки Ини прошла экологическая акция «Рыбе жить!». При поддержке бренда Gladiator на острове Кустовой было установлено 1200 искусственных нерестилищ. Это реальный вклад в то, чтобы рыба в Оби продолжала жить и размножаться.
Эко-акция проходит уже не первый год и каждый раз собирает всё больше участников. В этом году приняли участие 40 человек, в том числе и дети, которые узнали, что значит беречь природу вокруг нас.
Настоящее приключение начинается там, где природа жива и поддерживать её в целости и сохранности наша общая задача.
3 мая на берегу реки Ини прошла экологическая акция «Рыбе жить!». При поддержке бренда Gladiator на острове Кустовой было установлено 1200 искусственных нерестилищ. Это реальный вклад в то, чтобы рыба в Оби продолжала жить и размножаться.
Эко-акция проходит уже не первый год и каждый раз собирает всё больше участников. В этом году приняли участие 40 человек, в том числе и дети, которые узнали, что значит беречь природу вокруг нас.
Настоящее приключение начинается там, где природа жива и поддерживать её в целости и сохранности наша общая задача.
❤4👍4🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
После 30 все мужчины делятся на 3 лагеря:
- бег
- рыбалка
- мотоцикл
- бег
- рыбалка
- мотоцикл
😁4👍3😢1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Остались вопросы? Ответим на них в комментариях
❤2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Делитесь явками и паролями ваших любимых мест для рыбалки 🎣
👍1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ваше лекарство от стресса на gladiatorboat.ru
👍4😁3💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Выбор первого лодочного мотора волнует не меньше, чем выбор первой жены. Рассказали про разницу между 2-тактным и 4-тактным мотором рассказали в видео, а между женатой и холостой жизнью выбирайте сами😎
👍1
Жесткий краш-тест и сертификация лодок Gladiator: показали то, что другие скрывают!🔥
Сертификация — важная процедура и настоящее испытание для лодки. Команда специалистов проводит жёсткий краш-тест, и только по его итогам выдаётся сертификат, который служит реальным подтверждением качества. Все модели Gladiator проходят эту проверку.💯
Как проходит настоящий краш-тест и что скрывается за знаком качества❓ Смотрите без купюр на наших каналах!
📱 VK Видео 📱 YouTube
💙 Rutube 📱 Дзен
Сертификация — важная процедура и настоящее испытание для лодки. Команда специалистов проводит жёсткий краш-тест, и только по его итогам выдаётся сертификат, который служит реальным подтверждением качества. Все модели Gladiator проходят эту проверку.💯
Как проходит настоящий краш-тест и что скрывается за знаком качества❓ Смотрите без купюр на наших каналах!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уже 6 лет мы производим лодки GLADIATOR в Санкт-Петербурге.
Это полноценная производственная площадка, где создаются лодки серий AIR SPORT, LIGHT B, Expedition и JET — модели, адаптированные под реальные условия эксплуатации в России.
В этом ролике показываем, как устроено производство сегодня:
— цифровые выкройки и раскрой на ЧПУ-станках
— обновлённые технологии склейки и усиленный состав клея
— трёхступенчатый контроль качества с проверкой под давлением
— стандартизированные и автоматизированные процессы
Мы сохранили ручную сборку там, где она действительно важна, но усилили контроль на каждом этапе.
Собственное производство позволяет нам быстро дорабатывать конструкции, учитывать обратную связь от клиентов и постоянно улучшать продукт.
Как мы делаем лодки Gladiator в Санкт-Петербурге смотрите на наших каналах:
VK Видео | YouTube
Rutube | Дзен
Это полноценная производственная площадка, где создаются лодки серий AIR SPORT, LIGHT B, Expedition и JET — модели, адаптированные под реальные условия эксплуатации в России.
В этом ролике показываем, как устроено производство сегодня:
— цифровые выкройки и раскрой на ЧПУ-станках
— обновлённые технологии склейки и усиленный состав клея
— трёхступенчатый контроль качества с проверкой под давлением
— стандартизированные и автоматизированные процессы
Мы сохранили ручную сборку там, где она действительно важна, но усилили контроль на каждом этапе.
Собственное производство позволяет нам быстро дорабатывать конструкции, учитывать обратную связь от клиентов и постоянно улучшать продукт.
Как мы делаем лодки Gladiator в Санкт-Петербурге смотрите на наших каналах:
VK Видео | YouTube
Rutube | Дзен
🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лодка Gladiator PRO 420, под мотором G 9.9 FHS
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Килеватость — один из важных параметров при выборе лодки, но о нём часто забывают.
Килеватость — это угол подъёма бортов днища относительно горизонтали. Чем он больше, тем комфортнее у лодки всхожесть на большую волну и тем устойчивее она держит курс на скорости (Gladiator Air Sport и Expedition). Чем меньше — тем стабильнее лодка стоит на месте, легче выходит на глиссирование и предсказуема на небольшом волнении во время движения (Gladiator Air Pro и Air Pro X).
Всё зависит от того, где и как вы используете лодку: тихая река, водохранилище или открытая вода с волной: в каждом случае оптимальный киль будет разным.☝🏻
Как выбрать правильно рассказали в видео
Килеватость — это угол подъёма бортов днища относительно горизонтали. Чем он больше, тем комфортнее у лодки всхожесть на большую волну и тем устойчивее она держит курс на скорости (Gladiator Air Sport и Expedition). Чем меньше — тем стабильнее лодка стоит на месте, легче выходит на глиссирование и предсказуема на небольшом волнении во время движения (Gladiator Air Pro и Air Pro X).
Всё зависит от того, где и как вы используете лодку: тихая река, водохранилище или открытая вода с волной: в каждом случае оптимальный киль будет разным.☝🏻
Как выбрать правильно рассказали в видео
👍1