От инспектора до директора за 10 лет
13 subscribers
Группа компаний "Нордкап" - https://nordkapp.ru/?utm_source=telegram

ОПЫТ. СОБЫТИЯ. ФАКТЫ

• Процесс трансформации личности под тяжестью погон гос инспектора
• Процесс эксплуатации ОПО из окопа РосТехНадзора
• Расшифруем письма из РосТехНадзора
Download Telegram
to view and join the conversation
Channel name was changed to «О долгой и счастливой жизни котельной»
Channel name was changed to «От инспектора до директора»
Channel name was changed to «От инспектора до директора за 10 лет»
От инспектора до директора за 10 лет. Что это? История трансформации личности гос. чиновника под воздействием условий работы, случайностей, людей и других различных факторов, порой абсолютно друг другом не связанных. Это история взгляда на одну и туже проблему из разных окопов: со стороны потребителя гос. услуги и со стороны гос чиновника, эту услугу представляющей.

Для начал предлагаю рассмотреть один любопытный документ, можно сказать случайно попавший мне в руки. Это расчетный листок рядового инспектора одного из управлений РосТехНадзора.

В этом документе интересно не управление, ни отдел в котором работал данный инспектор. Интересен его должностной оклад: 4034 рублей в месяц.

Государство, нанимая на службу людей предъявляет к ним вполне себе серьезные требования по образованию, опыту работы. Устраивает конкурсы и т.д. То есть потенциальный кандидат должен получить, как минимум, высшее профессиональные образования, опыт работы по специальности и не 2 дня и не слесари, а как минимум инженером и лет 5 и лучше руководителем с солидным уровнем ответственности. В общем не всё так просто.

И вот кандидат созрел, гос- во удовлетворяя по всем параметрам и пришел на работу. Что входит в его круг обязанностей: да принципе ничего. Надзор за определенным количеством предприятий, закрепленный за данном инспектором территории. Чаще всего предприятия закрепляются за инспектором по районо.

Ну а теперь предлагаю весь этот процесс "надзоре" рассмотреть изнутри. Что это значит надзор и как это всё происходит.

как и уже говорили ранее за человеком закреплены определенные районы городам и области на которым он и осуществляет свою деятельность. Если с городом всё понятно и метрополитен им. Ленина позволяет без проблем добраться до любого района города, то с областью не всё так однозначно.

Ленинградская область имеет размер 500*320 км. То есть, чтобы добраться до своего объекта, инспектор должен проехать местами до 250 км. в один конец. При этом, транспорт не оплачивается, бензин не оплачивается, гостиницы не оплачиваются, НИ ХРЕНА не оплачивается. Ну тут по поводу не оплачивается, я, конечно, приврал малость. Чтобы все оплатили, нужно провести ряд нелогичных манипуляций:
- Оформить командировку
- Согласовать способ проезда
- Согласовать место
- Оплатить все это удовольствие со своих денег (с огромного оклада в 4000 раз)
- И если все хорошо, никто твои согласования не завернет (типа «не фига себе, ты заказал себе гадюшник в Сланцах с завтраком, который тебе не положен»), то спустя месяц тебе всё это оплатят. И,даже,возможно,в полном объеме. (короче, желание заниматься своей командировкой, умирает даже не родившись)
У инспектора,как правило, 2-4 плановые проверки в месяц. То есть весь этот процесс со способом доставки себя до объекта инспектор должен решать несколько раз в месяц, точно. Плюс к плановым проверкам добавляются и не плановые: лицензирование, по расположениям всяких вышестоящих товарищей, заявлениям граждан привлекают к совместным проверкам МЧС/МВД/прокуратура ну и т.д.
Причем,ты сидишь, составляешь план работы на месяц, всё согласовал, рассчитал, заказал (командировки я имею ввиду) и ту раз бумажка; именно в этот день всё брось и займись другим. ЧТО? План у тебя согласован? Ехать за 200 верст. Да ты совсем охренел, ты:
- не понимаешь генеральной линии
- без ответственного
-не чуешь момент
- ты понимаешь чьё это распоряжение?
список можно продолжать бесконечно. В общем всем на твой план насрать…((