Мені цікаво, як ця вся пиздота буде перевдягатися-перевзуватися і верещати шо іх абманулі

Хуюччиє, блять. Вже або кажи шо ви вважаєте себе вищою расою, або не кажи

Та зігуйте вже, вам же хочеться

Ояєбу

Сама начнет меняться, ага

Ебаные дегенераиы, блядь

Заместитель премьер-министра и министр финансов Канады Христя Фриланд заявила в прошлый вторник, что она абсолютно точно рассматривает возможность последовать примеру США и запретить поставки оборудования и программного обеспечения для автомобилей из Китая или россии. "Наше правительство ясно дало понять, что мы очень серьёзно относимся к намеренному избытку производственных мощностей в Китае и угрозе безопасности со стороны Китая", - заявила Фриланд в Оттаве. Фриланд сделала это заявление в ответ на вопрос и не сообщила конкретных деталей, сказав лишь, что решение было принято в ходе консультаций с канадскими промышленниками и профсоюзными группами.

Заявления Фриланд прозвучали через день после того, как Бюро промышленности и безопасности США, подразделение Министерства торговли, объявило о своём намерении "запретить продажу или импорт "умных" автомобилей, которые интегрируют определённые части аппаратного и программного обеспечения... с какой-либо связью" с Китаем или россией.

Напомню, что в сообщении США поясняется, что предлагаемые новые правила запретят аппаратное и программное обеспечение, которое обеспечивает "внешнее подключение (к камерам, микрофонам, GPS-навигаторам) и возможности автономного вождения в подключенных автомобилях".

В своём заявлении Министерство торговли пояснило, что решение было принято потому, что "некоторые технологии из Китая или россии представляют неоправданный риск для критической инфраструктуры США и пользователей (кража конфиденциальных данных) подключенных транспортных средств". Решение описывается как превентивная мера для защиты национальной безопасности и безопасности американских водителей. Министр торговли США Джина Раймондо также заявила, что эта мера служит и для защиты "частной жизни американских граждан".

Министерство торговли уточнило, что новые правила будут распространяться на легковые, грузовые автомобили и автобусы, но не будут включать сельскохозяйственные и горнодобывающие машины, не используемые на дорогах общего пользования.

В прошлом месяце премьер-министр Канады Джастин Трюдо объявил о введении с 1 октября 100-процентных тарифов на все электромобили, произведённые в Китае, в соответствии с аналогичной мерой, принятой США. Трюдо также объявил, что правительство Канады введет 25-процентную надбавку на импорт стальной и алюминиевой продукции из Китая, начиная с 15 октября.

Ранее в этом месяце Китай подал жалобу на Канаду во Всемирную торговую организацию (ВТО) в связи с введением пошлин на электромобили, стальную и алюминиевую продукцию. "Канада проигнорировала правила ВТО и нарушила свои обязательства перед ВТО, предложив ввести дополнительные тарифы в размере 100 и 25 процентов", - говорится в заявлении Министерства торговли Китая.

Решение Канады рассмотреть возможность согласования с США запрета на поставку автомобильного оборудования и программного обеспечения из Китая и россии было принято через день после того, как премьер-министр провинции Онтарио Дуг Форд призвал федеральное правительство последовать примеру США. "Чтобы защитить нашу общую национальную безопасность, Канада должна присоединиться к нашим американским союзникам и сделать то же самое", - заявил Форд в своем сообщении в Твиттер.

До речі, канал на Патреон можна підтримати тут https://www.patreon.com/fashdonetsk

Дімон вже вʼїбав

Цікаво, вони самі вірять в то, шо їх реально бояться?

Sho, blyat?)

Добраніч

Драсьте

Це ше шо за апасний тіп?

Л - логіка

Ігарь, не вздумай здихати

Ти ж маєш бути зіркою в моєму ватопарку