Але є нюанс). "Це не дуже сильний вітер. Це набагато нижче 14 метрів на секунду, які є порогом для штормового попередження", - сказав речник в інтерв'ю агентству Reuters, додавши, що хвилі також не були дуже високими.
Зараз "Вежен" стоїть на якорі приблизно за 10 км (6 миль) на південь від військово-морської бази в Карлскроні, на півдні Швеції, якір корабля пошкоджено
Тепер про сам корабель. Судно VEZHEN (IMO: 9937270) є балкером під прапором Мальти. Його основні характеристики:
Довжина: 189,98 метра
Ширина: 23,8 метра
Дедвейт, вантажопідйомність - 35-40 тисяч тонн
Для балкерів подібних розмірів (довжина близько 190 метрів) вага якоря зазвичай становить від 5 до 10 тонн, все залежить від конструкції судна та вимог до його безпеки. зазвичай балкери такого розміру оснащені двома основними якорями — по одному на кожному борту (лівому та правому). Це стандартна практика в суднобудуванні для забезпечення безпеки та стійкості судна під час стоянки на якорі.
Гендиректор Кальчев заявив у понеділок вранці, за повідомленнями кількох інформаційних агентств, що він отримав інформацію з корабля про те, що погода в суботу ввечері була "надзвичайно поганою" і що перевірка в неділю вранці виявила, що один з якорів корабля впав.
За словами керуючого директора, пошкодження не було навмисним, але не сказав, що якір був кинутий у погану погоду навмисно - він міг бути кинутий вночі.
Однак, за даними Шведського метеорологічного бюро, погода не була особливо поганою. У районі, де судно перебувало в суботу ввечері, значна висота хвиль становила близько одного метра. Це жодним чином не можна вважати надзвичайно поганою погодою.
Штучний інтелект на запитання щодо теоретичної можливості того, щоб судно розмірів VEZHEN (довжина ~190 м, дедвейт ~35,000–40,000 тонн) невдало стало на якір через вплив вітру, пише шо потрібно враховувати кілька факторів:
Сила вітру:
Для суден такого класу вітровий тиск починає істотно впливати при швидкості вітру 15–20 м/с (сильний шторм). У цьому випадку якір може не витримати через ковзання по морському дну або через недостатній опір ґрунту.
Тип морського дна:
Якщо морське дно є піщаним або м’яким, навіть вітер силою 12–15 м/с може призвести до зміщення якоря.
Розташування судна:
У відкритих водах сильний вітер створює більший тиск на корпус судна, а неправильна установка якоря може призвести до його обриву або прослизання.
Технічний стан якоря:
Зношеність обладнання або неналежна довжина якірного ланцюга також можуть знизити стійкість.
Робот робить висновок - вітер зі швидкістю від 15 м/с і більше в умовах несприятливого морського дна або неправильного встановлення якоря може спричинити проблеми для судна подібного типу.
Епілог або хто пиздить
Твердження директора болгарської судноплавної компанії, що погода була “надзвичайно поганою” в ніч інциденту, коли якір судна VEZHEN пошкодив кабель, викликає сумніви, бо
Дані Шведського метеорологічного бюро свідчать, що в районі інциденту в суботу ввечері висота хвиль становила близько одного метра. Це не відповідає надзвичайно поганим погодним умовам, оскільки такі хвилі є звичайними для відкритих вод і не створюють загрози для суден цього класу.
Для того щоб судно розмірів VEZHEN невдало стало на якір через вітер, швидкість вітру повинна перевищувати 15–20 м/с (сильний шторм). Проте вітрові умови, за даними метеорологічних служб, були значно спокійнішими, і штормових попереджень не оголошувалося.
👇👇
Зараз "Вежен" стоїть на якорі приблизно за 10 км (6 миль) на південь від військово-морської бази в Карлскроні, на півдні Швеції, якір корабля пошкоджено
Тепер про сам корабель. Судно VEZHEN (IMO: 9937270) є балкером під прапором Мальти. Його основні характеристики:
Довжина: 189,98 метра
Ширина: 23,8 метра
Дедвейт, вантажопідйомність - 35-40 тисяч тонн
Для балкерів подібних розмірів (довжина близько 190 метрів) вага якоря зазвичай становить від 5 до 10 тонн, все залежить від конструкції судна та вимог до його безпеки. зазвичай балкери такого розміру оснащені двома основними якорями — по одному на кожному борту (лівому та правому). Це стандартна практика в суднобудуванні для забезпечення безпеки та стійкості судна під час стоянки на якорі.
Гендиректор Кальчев заявив у понеділок вранці, за повідомленнями кількох інформаційних агентств, що він отримав інформацію з корабля про те, що погода в суботу ввечері була "надзвичайно поганою" і що перевірка в неділю вранці виявила, що один з якорів корабля впав.
За словами керуючого директора, пошкодження не було навмисним, але не сказав, що якір був кинутий у погану погоду навмисно - він міг бути кинутий вночі.
Однак, за даними Шведського метеорологічного бюро, погода не була особливо поганою. У районі, де судно перебувало в суботу ввечері, значна висота хвиль становила близько одного метра. Це жодним чином не можна вважати надзвичайно поганою погодою.
Штучний інтелект на запитання щодо теоретичної можливості того, щоб судно розмірів VEZHEN (довжина ~190 м, дедвейт ~35,000–40,000 тонн) невдало стало на якір через вплив вітру, пише шо потрібно враховувати кілька факторів:
Сила вітру:
Для суден такого класу вітровий тиск починає істотно впливати при швидкості вітру 15–20 м/с (сильний шторм). У цьому випадку якір може не витримати через ковзання по морському дну або через недостатній опір ґрунту.
Тип морського дна:
Якщо морське дно є піщаним або м’яким, навіть вітер силою 12–15 м/с може призвести до зміщення якоря.
Розташування судна:
У відкритих водах сильний вітер створює більший тиск на корпус судна, а неправильна установка якоря може призвести до його обриву або прослизання.
Технічний стан якоря:
Зношеність обладнання або неналежна довжина якірного ланцюга також можуть знизити стійкість.
Робот робить висновок - вітер зі швидкістю від 15 м/с і більше в умовах несприятливого морського дна або неправильного встановлення якоря може спричинити проблеми для судна подібного типу.
Епілог або хто пиздить
Твердження директора болгарської судноплавної компанії, що погода була “надзвичайно поганою” в ніч інциденту, коли якір судна VEZHEN пошкодив кабель, викликає сумніви, бо
Дані Шведського метеорологічного бюро свідчать, що в районі інциденту в суботу ввечері висота хвиль становила близько одного метра. Це не відповідає надзвичайно поганим погодним умовам, оскільки такі хвилі є звичайними для відкритих вод і не створюють загрози для суден цього класу.
Для того щоб судно розмірів VEZHEN невдало стало на якір через вітер, швидкість вітру повинна перевищувати 15–20 м/с (сильний шторм). Проте вітрові умови, за даними метеорологічних служб, були значно спокійнішими, і штормових попереджень не оголошувалося.
👇👇
Patreon
Get more from Фашик Донецкий on Patreon
creating Развенчиваю фейки роспрапаганды из Донецка
👍284🔥20❤15💯11🤔6🤯2
Якір судна вагою 5–10 тонн призначений для утримання балкера навіть у складних погодних умовах, якщо він правильно встановлений і морське дно забезпечує достатній опір. У нормальних умовах, описаних метеорологами, якір не мав би впасти.
Керуючий директор стверджує, що пошкодження не було навмисним, але одночасно наголошує на “поганій погоді”. Проте зафіксовані умови свідчать, що інцидент стався або через неналежну експлуатацію якоря (неправильне встановлення або невідповідна довжина ланцюга), або через можливу «недбалість» екіпажу.
За даними MarineTraffic, судно вийшло з російського порту Усть-Луга і перебувало в районі пошкодження кабелю в момент інциденту, що свідчить про планування маршруту без врахування ризиків або можливі маніпуляції.
Мораль. Фактично ми говоримо про навмисне скидання якоря, про свідомий акт, а не про те шо це сталося через “погоду”.
Бо наступного разу скажуть що на якір сіли чайки, які насрали на нього, тому він і впав. Прямісінько на підводні кабелі
Кінець
P.s - хочеш допомогти контрпропаганді України? - 4441111068433840
PayPal- fashdonetsk2022@gmail.com
Патреон -
https://www.patreon.com/fashdonetsk
ВТС -
bc1qdtrkvnqhur6zvftku73stq88y97ut4rg730kdq
Керуючий директор стверджує, що пошкодження не було навмисним, але одночасно наголошує на “поганій погоді”. Проте зафіксовані умови свідчать, що інцидент стався або через неналежну експлуатацію якоря (неправильне встановлення або невідповідна довжина ланцюга), або через можливу «недбалість» екіпажу.
За даними MarineTraffic, судно вийшло з російського порту Усть-Луга і перебувало в районі пошкодження кабелю в момент інциденту, що свідчить про планування маршруту без врахування ризиків або можливі маніпуляції.
Мораль. Фактично ми говоримо про навмисне скидання якоря, про свідомий акт, а не про те шо це сталося через “погоду”.
Бо наступного разу скажуть що на якір сіли чайки, які насрали на нього, тому він і впав. Прямісінько на підводні кабелі
Кінець
P.s - хочеш допомогти контрпропаганді України? - 4441111068433840
PayPal- fashdonetsk2022@gmail.com
Патреон -
https://www.patreon.com/fashdonetsk
ВТС -
bc1qdtrkvnqhur6zvftku73stq88y97ut4rg730kdq
Patreon
Get more from Фашик Донецкий on Patreon
creating Развенчиваю фейки роспрапаганды из Донецка
💯529👏103👍75❤8🔥8🖕2😁1💩1
Forwarded from Petrenko AndryiⒸ (Kyiv Ukraine)
на виборах лукашенко перемогти лукашенку міг лише лукашенка...
🔺️🔺️🔺️🔺️🔺️🔺️🔺️
ПІДТРИМАЙТЕ ПО 3 ГРН:
Важливий #ЗБІР коштів пілотам дронів з 5 ОШБ на зброю!
- PayPal: petrenkoandryi@gmail.com
- Monobank: send.monobank.ua/jar/5UWtYEFB1V
- PrivatBank: privat24.ua/send/d0nml
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
За донат 500 грн — отримайте кружку від автора: @PetrenkoAndryi
🔺️🔺️🔺️🔺️🔺️🔺️🔺️
ПІДТРИМАЙТЕ ПО 3 ГРН:
Важливий #ЗБІР коштів пілотам дронів з 5 ОШБ на зброю!
- PayPal: petrenkoandryi@gmail.com
- Monobank: send.monobank.ua/jar/5UWtYEFB1V
- PrivatBank: privat24.ua/send/d0nml
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
За донат 500 грн — отримайте кружку від автора: @PetrenkoAndryi
😁322💯146👏18👍14😢3🤡2
How Kherson museums were looted. A film worth watching
Preamble. I am one of the few people who have written about the looting of museums in eastern Ukraine since 2014. But at the time, it seemed to be happening somewhere far away, in Australia, although in Moscow the antiques market was literally teeming with antiquities from eastern Ukraine
However... we have what we have. As for me, there is nothing new in the fact that Russians steal from museums. They have always done it and will always do it: they will sell something, and someone will be declared a "great Russian artist", although the artist had a relationship to Russia as a beaver has to a cloven-hoofed animal. Russians don't give a shit about logic - they just quietly shit and go, as they say, "I found it". And that's it.
Now about the film itself. This is a documentary. It's an interesting and boring work done to find those involved in the theft of museums in the Kherson region.
At the end of the fifth minute of the film, you are shocked to see the empty ancient safes from which the Russians stupidly stole everything and left nothing behind. Although... not shocking is the wrong expression. It would be more accurate to say that this is a reminder that the war is not in Guadeloupe, but much closer. And that the Russians will do exactly the same thing in your town or village if they have the opportunity
The only thing I personally didn't like was the way we covered a person who passed on information about how the Russians were looting the Kherson Art Museum. In my opinion, it was too early to do this - there are still enough collaborators in Kherson, which means that it is a risk to a person's life.
On the other hand, the person who informed the public about the theft is an adult and has her own head on her shoulders - who am I to criticise her choice to show her face? I have to respect this decision, even though I really don't like it
The seventh minute is trash and comedy: the FSB officers went to the museum worker's house to search it, because they thought she was hiding museum documents there...
The film also shows what always happens during the occupation: employees changing their shoes on the flight and appointing outright morons to senior positions because they support Russia.
The Kherson Museum of Local Lore - the former director went into cooperation with the Katsaps. After that, some people with a pro-Ukrainian position left the city. The museum is turning into one of the centres of Russian propaganda - Russian military are hosted on its territory and various Goebbels-style videos are filmed
This was not in Alaska. It's just a 10-12 hour drive from Kyiv, not as far as it seems at first glance
By the way, a request to the authors of the film - at the 11th minute you show and write that it is a player Katyonak, although it is actually a player named Steshin. If possible, please correct it, because it's too jarring.
The room with the antique weapons is completely looted. The empty shelves resemble images from the late Soviet era, when there was virtually nothing in the shops. Or that locusts entered the museum and devoured everything they could get their hands on
Scythian gold, Sarmatian gold, Hun gold were also stolen by the Russians. All that remains are the places where it used to be in the museum. And the lighting. Nothing else. The Katsaps took more than 23,000 exhibits from the Kherson Museum of Local Lore in a week
Well, stealing icons from a museum located on the territory of a foreign state is not really something to comment on. Although... perhaps the Russian god approves of this - I would not be surprised if it concerns Russians and their behaviour on foreign soil.
In total, more than 10,000 items were stolen from the Kherson Art Museum. Personally, it reminds me of how the Nazis once plundered Europe. It's stupidly similar.
👇👇👇
Preamble. I am one of the few people who have written about the looting of museums in eastern Ukraine since 2014. But at the time, it seemed to be happening somewhere far away, in Australia, although in Moscow the antiques market was literally teeming with antiquities from eastern Ukraine
However... we have what we have. As for me, there is nothing new in the fact that Russians steal from museums. They have always done it and will always do it: they will sell something, and someone will be declared a "great Russian artist", although the artist had a relationship to Russia as a beaver has to a cloven-hoofed animal. Russians don't give a shit about logic - they just quietly shit and go, as they say, "I found it". And that's it.
Now about the film itself. This is a documentary. It's an interesting and boring work done to find those involved in the theft of museums in the Kherson region.
At the end of the fifth minute of the film, you are shocked to see the empty ancient safes from which the Russians stupidly stole everything and left nothing behind. Although... not shocking is the wrong expression. It would be more accurate to say that this is a reminder that the war is not in Guadeloupe, but much closer. And that the Russians will do exactly the same thing in your town or village if they have the opportunity
The only thing I personally didn't like was the way we covered a person who passed on information about how the Russians were looting the Kherson Art Museum. In my opinion, it was too early to do this - there are still enough collaborators in Kherson, which means that it is a risk to a person's life.
On the other hand, the person who informed the public about the theft is an adult and has her own head on her shoulders - who am I to criticise her choice to show her face? I have to respect this decision, even though I really don't like it
The seventh minute is trash and comedy: the FSB officers went to the museum worker's house to search it, because they thought she was hiding museum documents there...
The film also shows what always happens during the occupation: employees changing their shoes on the flight and appointing outright morons to senior positions because they support Russia.
The Kherson Museum of Local Lore - the former director went into cooperation with the Katsaps. After that, some people with a pro-Ukrainian position left the city. The museum is turning into one of the centres of Russian propaganda - Russian military are hosted on its territory and various Goebbels-style videos are filmed
This was not in Alaska. It's just a 10-12 hour drive from Kyiv, not as far as it seems at first glance
By the way, a request to the authors of the film - at the 11th minute you show and write that it is a player Katyonak, although it is actually a player named Steshin. If possible, please correct it, because it's too jarring.
The room with the antique weapons is completely looted. The empty shelves resemble images from the late Soviet era, when there was virtually nothing in the shops. Or that locusts entered the museum and devoured everything they could get their hands on
Scythian gold, Sarmatian gold, Hun gold were also stolen by the Russians. All that remains are the places where it used to be in the museum. And the lighting. Nothing else. The Katsaps took more than 23,000 exhibits from the Kherson Museum of Local Lore in a week
Well, stealing icons from a museum located on the territory of a foreign state is not really something to comment on. Although... perhaps the Russian god approves of this - I would not be surprised if it concerns Russians and their behaviour on foreign soil.
In total, more than 10,000 items were stolen from the Kherson Art Museum. Personally, it reminds me of how the Nazis once plundered Europe. It's stupidly similar.
👇👇👇
👍94💔27💯11❤4🥱3🤬1