Італійці написали одну з найсильніших статей щодо реальних причин вторгнення рф за останній рік. Моя повага
https://www.patreon.com/posts/129677510?utm_campaign=postshare_creator
https://www.patreon.com/posts/129677510?utm_campaign=postshare_creator
Patreon
Чому Україна воює? Ось шо про це пишуть італійці | Фашик Донецкий
Get more from Фашик Донецкий on Patreon
Forwarded from Фашик Донецький
В зв'язку з останніми втратами кількох машин, команди потребують якісного захисту від фпв. Парк оновлено, тепер з вашою допомогою спробуємо його дообладнати захистом на 3 діапазони
Всім зараз складно, але якісно виконувати завдання треба, максимально приклавши зусиль для захисту наших воїнів. Заздалегідь вдячні всім, хто долучається. Все буде Україна!
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/8xFXAGcrLo
💳Номер картки банки
4441 1111 2514 1733
Всім зараз складно, але якісно виконувати завдання треба, максимально приклавши зусиль для захисту наших воїнів. Заздалегідь вдячні всім, хто долучається. Все буде Україна!
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/8xFXAGcrLo
💳Номер картки банки
4441 1111 2514 1733
send.monobank.ua
Безпечний переказ коштів
Надсилайте безкоштовно та безпечно кошти
Актуальна українська КНИГА
Нестор Махно
«Сповідь анархіста»
500 грн.
(Є пара примірників.
Наклад закінчився!)
Він називав себе анархістом, але воював за Україну. Спочатку він зробив ставку на більшовиків, разом з як ими, а точніше його «рукам» - загонам відбили Крим у білих.
Потім він зрозумів свою помилку, що це за підлота, тому почав воювати і з ними, але час було втрачено...
Досвід по Криму зараз може стати в пригоді ЗСУ.
#спогади
📚Шукаєте книгу? 👈
Нестор Махно
«Сповідь анархіста»
500 грн.
(Є пара примірників.
Наклад закінчився!)
Він називав себе анархістом, але воював за Україну. Спочатку він зробив ставку на більшовиків, разом з як ими, а точніше його «рукам» - загонам відбили Крим у білих.
Потім він зрозумів свою помилку, що це за підлота, тому почав воювати і з ними, але час було втрачено...
Досвід по Криму зараз може стати в пригоді ЗСУ.
#спогади
📚Шукаєте книгу? 👈
Forwarded from 49 ОШБ Карпатська Січ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Petrenko AndryiⒸ (Kyiv Ukraine)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
У цей День морської піхоти України вшановуємо наших героїв, які не просто тримають оборону, а безжально розчавлюють усе, що загрожує нашій свободі.
На цій карикатурі — чобіт українського морпіха знищує літеру Z — символ російської агресії, страху, зла та руйнувань.
Слава морській піхоті! Слава Україні!
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
#Збір_звіт про допомогу для пілотів дронів 5 ОШБ.
Monobank: send.monobank.ua/jar/5UWtYEFB1V
PrivatBank: privat24.ua/send/d0nml
PayPal: petrenkoandryi@gmail.com
На цій карикатурі — чобіт українського морпіха знищує літеру Z — символ російської агресії, страху, зла та руйнувань.
Слава морській піхоті! Слава Україні!
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
#Збір_звіт про допомогу для пілотів дронів 5 ОШБ.
Monobank: send.monobank.ua/jar/5UWtYEFB1V
PrivatBank: privat24.ua/send/d0nml
PayPal: petrenkoandryi@gmail.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мама, у меня завтра экзамен по географии...
- Ну, давай повторим: столица Германии?
- Берлин
- Столица Австрии?
- Берлин
- Столица Франции?
- Берлин
- Какой ты у меня умный, Адольф!
- Ну, давай повторим: столица Германии?
- Берлин
- Столица Австрии?
- Берлин
- Столица Франции?
- Берлин
- Какой ты у меня умный, Адольф!
Гражданє чєкісти, ви серйозно?
Forwarded from Добрый Шубин
Дефицит генерации - на пороге. Прогнозирую, что в Мухосрансках начнут вводить веерные отключения уже скоро.
p.s. ЗСУ на заметку)
p.s. ЗСУ на заметку)
До речі, канал на Патреон можна підтримати тут https://www.patreon.com/fashdonetsk
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Абичниє расіянє протів вайни, ето всьо вайна аднаво путєна, ага
Сколько стоит закрытое небо москвы. Немного приятных цифр от ЗСУ
Я тут немного с калькулятором побегал и от шо выяснил - потери от налетов украинских бпла на росии. И вывел это в деньги. Короче, не переключайтесь)
Поехали. С начала 2025 года план «Ковер» вводился не менее 217 раз в разных гражданских аэропортах россии
Это значительно больше, чем за весь 2023 год (58 случаев) и 2024 год (91 случай) вместе взятые
В 2023 году, согласно официальным данным, было 58 случаев
В 2024 - 91
В 2015 - 217. И это только начало, шо не может не радовать
Далее. Чаще всего режим закрытого неба объявляли в московском авиаузле - по данным на середину мая, суммарно около 101 раза на четырёх столичных аэропортах.
В московской области наиболее часто с начала года вводился план «Ковер»
во Внуково (~33 случая)
Домодедово (~32 случая)
реже – в Жуковском (~22)
и Шереметьево (~14 случаев)
Таким образом, на долю Подмосковья приходится почти половина всех эпизодов закрытия неба на россии
Среди других регионов выделяются
Татарстан (особенно Казань, где за это время было порядка 40 включений режима )
и Поволжье (напр., Саратов – около 25 случаев, Нижнекамск – около 24)
Во всех случаях причиной введения плана «Ковер» становились сведения об обнаружении в воздушном пространстве нарушителей – преимущественно беспилотников в рамках продолжающихся атак, – и необходимость немедленно обезопасить гражданские рейсы. (Например, только за двое суток 6–7 мая 2025 г. ПВО рф закрывали небо 35 раз из-за налётов дронов, а в ночь на 22–23 мая над Москвой было уничтожено 24 беспилотника, что приводило в последствии к очередным временным остановкам работы аэропортов.)
Тепер самое интересное - о деньгах. Можно прикинуть приблизительные убытки московского авиаузла из-за введения плана «Ковер» 101 раз к середине мая 2025 года, основываясь на статистике пассажиропотока, стоимости рейсов, логистике и общих издержках. Поехал
Московский авиаузел = 4 аэропорта: Внуково, Домодедово, Шереметьево, Жуковский.
Средний пассажиропоток по данным 2023–2024 гг - примерно 3500 рейсов в день (вылеты и прилёты суммарно, 130–140 пассажиров на рейс. Средний чек одного пассажира - 8 000–15 000 рублей.
Убытки в случае простоя 1 рейса в среднем получаются вот такие красивые:
Потери авиакомпании: 1–3 млн руб.
Потери аэропорта (сборы, обслуживание, парковка, логистика) - 500 тис. – 1 млн руб.
Косвенные потери (карго, кафе, такси, трансфер) - еще до 500 тис. руб.
Суммарно — около 2–4 млн руб. убытков на каждый отменённый или задержанный рейс.
Далее. В среднем план «Ковер» длится 2–4 години, иногда — до 6.
За одну активацию может быть задержано или отменено от 40 до 200 рейсов. В «легких» случаях частично закрываются 1–2 аэропорта, в «жёстких» — все 4 аэропорта сразу.
При средней оценке, допустим среднее количество затронутых рейсов за один эпизод введения плана «ковер», получается порядка 100 случаев
Тогда всего уинас получается (приблизительно) 101 эпизод × 100 рейсов = 10 100 рейсов.
Убытки = 10 100 рейсов × 3 млн руб. (средняя оценка) = ≈ 30,3 млрд рублей убытков.
И еще. План «Ковер» — это форс-мажор: воздушное пространство закрывается по распоряжению властей рф ради безопасности. По российским правилам, форс-мажор освобождает авиаперевозчика от обязанности платить компенсации (п. 4 ст. 401 ГК рф и ст. 120 Воздушного кодекса рф).
👇👇👇
Я тут немного с калькулятором побегал и от шо выяснил - потери от налетов украинских бпла на росии. И вывел это в деньги. Короче, не переключайтесь)
Поехали. С начала 2025 года план «Ковер» вводился не менее 217 раз в разных гражданских аэропортах россии
Это значительно больше, чем за весь 2023 год (58 случаев) и 2024 год (91 случай) вместе взятые
В 2023 году, согласно официальным данным, было 58 случаев
В 2024 - 91
В 2015 - 217. И это только начало, шо не может не радовать
Далее. Чаще всего режим закрытого неба объявляли в московском авиаузле - по данным на середину мая, суммарно около 101 раза на четырёх столичных аэропортах.
В московской области наиболее часто с начала года вводился план «Ковер»
во Внуково (~33 случая)
Домодедово (~32 случая)
реже – в Жуковском (~22)
и Шереметьево (~14 случаев)
Таким образом, на долю Подмосковья приходится почти половина всех эпизодов закрытия неба на россии
Среди других регионов выделяются
Татарстан (особенно Казань, где за это время было порядка 40 включений режима )
и Поволжье (напр., Саратов – около 25 случаев, Нижнекамск – около 24)
Во всех случаях причиной введения плана «Ковер» становились сведения об обнаружении в воздушном пространстве нарушителей – преимущественно беспилотников в рамках продолжающихся атак, – и необходимость немедленно обезопасить гражданские рейсы. (Например, только за двое суток 6–7 мая 2025 г. ПВО рф закрывали небо 35 раз из-за налётов дронов, а в ночь на 22–23 мая над Москвой было уничтожено 24 беспилотника, что приводило в последствии к очередным временным остановкам работы аэропортов.)
Тепер самое интересное - о деньгах. Можно прикинуть приблизительные убытки московского авиаузла из-за введения плана «Ковер» 101 раз к середине мая 2025 года, основываясь на статистике пассажиропотока, стоимости рейсов, логистике и общих издержках. Поехал
Московский авиаузел = 4 аэропорта: Внуково, Домодедово, Шереметьево, Жуковский.
Средний пассажиропоток по данным 2023–2024 гг - примерно 3500 рейсов в день (вылеты и прилёты суммарно, 130–140 пассажиров на рейс. Средний чек одного пассажира - 8 000–15 000 рублей.
Убытки в случае простоя 1 рейса в среднем получаются вот такие красивые:
Потери авиакомпании: 1–3 млн руб.
Потери аэропорта (сборы, обслуживание, парковка, логистика) - 500 тис. – 1 млн руб.
Косвенные потери (карго, кафе, такси, трансфер) - еще до 500 тис. руб.
Суммарно — около 2–4 млн руб. убытков на каждый отменённый или задержанный рейс.
Далее. В среднем план «Ковер» длится 2–4 години, иногда — до 6.
За одну активацию может быть задержано или отменено от 40 до 200 рейсов. В «легких» случаях частично закрываются 1–2 аэропорта, в «жёстких» — все 4 аэропорта сразу.
При средней оценке, допустим среднее количество затронутых рейсов за один эпизод введения плана «ковер», получается порядка 100 случаев
Тогда всего уинас получается (приблизительно) 101 эпизод × 100 рейсов = 10 100 рейсов.
Убытки = 10 100 рейсов × 3 млн руб. (средняя оценка) = ≈ 30,3 млрд рублей убытков.
И еще. План «Ковер» — это форс-мажор: воздушное пространство закрывается по распоряжению властей рф ради безопасности. По российским правилам, форс-мажор освобождает авиаперевозчика от обязанности платить компенсации (п. 4 ст. 401 ГК рф и ст. 120 Воздушного кодекса рф).
👇👇👇