GISP | جى آى اس پى
1.07K subscribers
2.55K photos
426 videos
15 files
127 links
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
کانال رسمی گروه جى آى اس پى

قطعات یدکی تولید شده توسط تامین کننده خط تولید

سایت: www.gisp.ir
اینستاگرام: https://www.instagram.com/gispgroup/?hl=en
تماس با ما: 02141034000
Download Telegram
چرا نباید قبل از ایست کامل تعویض دنده از عقب به یک را انجام داد

تصور کنید در حال دنده عقب رفتن هستید، و به طور ناگهانی دنده رو عوض می کنید و به سمت جلو حرکت می کنید. قطعا در این لحظه صدایی را می شنوید. شاید این صدا در همان لحظه خیلی بد به نظر نرسد ولی با گذشت زمان و تکرار این حرکت خودروی شما آسیب می بیند.
این رفتار از آنجایی که بخش های انتقال نیرو را وادار می کند تا در خلاف جهت حرکتشان حرکت کنند، فشار بسیار زیادی بر آن ها وارد می کند و آسیبی چند برابر نیز به دنبال دارد.

#چرا_نباید #چرانباید
@GISPGROUP
چرا نباید با باک خالی رانندگی کنیم

گاهی اوقات راننده ها به روشن شدن چراغ بنزین توجه نمی کنن. اما این چراغ چی به شما میگه؟ چراغ هشدار سوخت وقتی روشن میشه به شما میگه که خودرو داره از سوخت رزرو استفاده می کنه که 10 تا 15 درصد ظرفیت باک سوخت هستش. اگه به این مساله توجه نکنید یه چیزی که پیش میاد اینه که مجبور شین کنار جاده بایستین و منتظر یدک کش بشین یا سعی کنید به طریقی به مقداری بنزین دست پیدا کنید. در کنار این یه خطر دیگه هم تهدیدتون میکنه و اون خسارت مالی هست . توی باک سوخت قطعه ای به اسم پمپ سوخت وجود داره. این قطعه بنزین رو از باک به موتور میفرسته. برای اینکه پمپ خنک بمونه و درست کار کنه به بنزین احتیاج داره. پس وقتی خودرو رو با بنزین کم می رونید به این مساله باید توجه کنید که خطر داغ شدن پمپ بنزین وجود داره و در نهایت باعث خرابیش شده و در نتیجه خرج روی دستتون میذاره.

#چرانباید #چرا_نباید
@GISPGROUP
چرا نباید همزمان پا را بر روی پدال‌های کلاچ و ترمز گذاشت
ممکن است برای هر کسی اتفاق افتاده باشد که برای نگه داشتن خودرو در سرعت های بالا، علاوه بر گرفتن ترمز، پدال کلاچ را هم فشار بدهند، اما این کار غلط است. ولی چرا برخی اینکار را انجام میدهند؟
شاید به این دلیل که نگرانند سرعت یکباره افت کند و ماشین خاموش شود؟ اما این تفکر کاملاً اشتباه است.
بهترین کار این است که برای توقف در سرعت های بالا ابتدا فقط پدال ترمز را بگیرید. پایین بودن پدال کلاچ، اجازه نمی دهد که موتور در حرکت خودرو سکته ایجاد کند و بدین ترتیب باعث افزایش طول خط ترمز می شود. چون وقتی کلاچ درگیر است از نیروی ترمز استفاده می شود و در نتیجه زمانیکه کلاچ و ترمز با هم گرفته میشوند باعث دیرتر ایستادن خودرو خواهد شد. بنابراین در این شرایط ابتدا پدال ترمز را بگیرید، وقتی سرعت کاهش پیدا کرد و لرزش های خودرو را حس کردید، کلاچ را بگیرید و دنده را کم کنید.

#چرانباید
@GISPGROUP
چرا نباید برای استارت زدن خودرو عجله کرد؟

#چرانباید
#چرا_نباید

@GISPGROUP