🔹رانندگی با لنت ترمزهای فرسوده نه تنها باعث کاهش قدرت ترمزگیری می شود، بلکه باعث وارد شدن آسیب به روتور ترمز نیز می گردد.
#مکانیک_خودت_باش
#لنت
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#مکانیک_خودت_باش
#لنت
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹با شنیدن اولین صدای مشکوک در بخش‌های مختلف خودرو، حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید. بسیاری از افراد خواسته یا ناخواسته ( مثلاً گوش دادن به موزیک با صدای بلند) صداهای مشکوک و گاهی عجیب خودرو را نادید می‌گیرند و معمولاً پس از مدتی با خرابی اساسی خودرو در کنار جاده روبرو می‌شوند.
#مکانیک_خودت_باش
#رانندگی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#مکانیک_خودت_باش
#رانندگی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹اگر عادت بد نزدیک شدن به خودروی جلو را دارید، به‌دلیل ترمزگیری‌های پی‌درپی باید همیشه منتظر تعویض زودهنگام لنت‌ها و احتمالاً دیسک‌های ترمز باشید.
🔹علاوه بر این، همیشه از وضعیت مناسب روغن و سیم ترمز اطمینان حاصل کنید. باید توجه داشت که تکنیک ترمزگیری مناسب زمان زیادی برای رسیدن به سطح مطلوب می‌طلبد. راننده‌ای که ترمزگیری مناسبی دارد، سواری روان و راحتی برای سرنشینان و خودروهای دیگر در جاده فراهم می‌کند.
#مکانیک_خودت_باش
#ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹علاوه بر این، همیشه از وضعیت مناسب روغن و سیم ترمز اطمینان حاصل کنید. باید توجه داشت که تکنیک ترمزگیری مناسب زمان زیادی برای رسیدن به سطح مطلوب می‌طلبد. راننده‌ای که ترمزگیری مناسبی دارد، سواری روان و راحتی برای سرنشینان و خودروهای دیگر در جاده فراهم می‌کند.
#مکانیک_خودت_باش
#ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹هنگام که خودرو خاموش و متوقف است، ناخالصی‌های مکانیکی اجزای داخلی در باک بنزین رسوب می‌کنند. گرد و خاک محیط از فیلترها عبور می‌کند و به قطعه‌ی حساس پمپ سوخت می‌رسد.
🔹وظیفه‌ی اصلی پمپ سوخت یا بنزین، انتقال سوخت مورد نیاز به پیشرانه است. در فصل‌های سرد سال، همیشه حداقل باک بنزین را تا نیمه پر کنید تا از ایجاد معیانات جلوگیری شود.
🔹در دمای زیرصفر، آب حاصل از میعان در باک بنزین مشکلات اساسی در سوخت رسانی خودرو ایجاد می‌کند.
#مکانیک_خودت_باش
#سوخت
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹وظیفه‌ی اصلی پمپ سوخت یا بنزین، انتقال سوخت مورد نیاز به پیشرانه است. در فصل‌های سرد سال، همیشه حداقل باک بنزین را تا نیمه پر کنید تا از ایجاد معیانات جلوگیری شود.
🔹در دمای زیرصفر، آب حاصل از میعان در باک بنزین مشکلات اساسی در سوخت رسانی خودرو ایجاد می‌کند.
#مکانیک_خودت_باش
#سوخت
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹بسیاری از رانندگان عادت دارند که بدون توجه به لزوم تعویض دنده، دست خود را روی دسته‌دنده قرار دهند.
🔹این عمل به چند دلیل نامناسب است؛ اول اینکه در هنگام راننگی باید با دو دست فرمان را نگه داشت تا در شرایط خطرناک، کنترل خودرو امکان‌پذیر باشد.
🔹با اینکه قرار دادن دست روی دسته‌دنده چندان وزن و فشار زیادی ندارد، اما همین مقدار اندک اما با فشار مداوم، به دنده‌ها و تنظیم‌کننده‌های حساس گیربکس لطمه می‌زند و در بلندمدت تعویض دنده‌ها با مشکل مواجه خواهند شد.
🔹بدون توجه به اتوماتیک یا دستی بودن گیربکس خودرو، خرابی این سیستم پیچیده مشکلات زیادی به همراه دارد و احتمالاً برای تعمیر آن باید هزینه‌ی زیادی پرداخت کرد.
#مکانیک_خودت_باش
#عادتهای_بد_رانندگی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹این عمل به چند دلیل نامناسب است؛ اول اینکه در هنگام راننگی باید با دو دست فرمان را نگه داشت تا در شرایط خطرناک، کنترل خودرو امکان‌پذیر باشد.
🔹با اینکه قرار دادن دست روی دسته‌دنده چندان وزن و فشار زیادی ندارد، اما همین مقدار اندک اما با فشار مداوم، به دنده‌ها و تنظیم‌کننده‌های حساس گیربکس لطمه می‌زند و در بلندمدت تعویض دنده‌ها با مشکل مواجه خواهند شد.
🔹بدون توجه به اتوماتیک یا دستی بودن گیربکس خودرو، خرابی این سیستم پیچیده مشکلات زیادی به همراه دارد و احتمالاً برای تعمیر آن باید هزینه‌ی زیادی پرداخت کرد.
#مکانیک_خودت_باش
#عادتهای_بد_رانندگی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹اجتناب از این یک مورد بسیار راحت است. تقریباً همه ما گاهی وسوسه می شویم که پدال گاز را کمی بیشتر فشار دهیم. مسئله این است که این فشارهای بی مورد بر پدال گاز، اثرات منفی روی بخش انتقال قدرت به همراه دارد.
🔹از سوی دیگر گاز دادن بی مورد و حرکت سریع با ترمز شدید و توقف ناگهانی همراه بوده، که این امر نیز سبب هرچه سریع تر فرسوده شدن لنت ها می شود. هوشیاری در رانندگی، آماده بودن برای شرایط مختلف و فشردن آرام پدال ها بهترین استراتژی برای رانندگی است.
#مکانیک_خودت_باش
#رانندگی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹از سوی دیگر گاز دادن بی مورد و حرکت سریع با ترمز شدید و توقف ناگهانی همراه بوده، که این امر نیز سبب هرچه سریع تر فرسوده شدن لنت ها می شود. هوشیاری در رانندگی، آماده بودن برای شرایط مختلف و فشردن آرام پدال ها بهترین استراتژی برای رانندگی است.
#مکانیک_خودت_باش
#رانندگی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹نمدی زیر کاپوت که به آن عایق درب موتور نیز گفته می شود، محصولی است که در زیر کاپوت بوسیله بست هایی متصل می شود.
🔹این قطعه یک عایق صوتی و حرارتی برای موتور خودرو محسوب شده که عدم استفاده از آن مضرات خاص خود را خواهد داشت.
🔹جنس عایق درب موتور خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا عایق هایی از جنس فوم، موکت و دیگر جنس های متفرقه در بازار یافت می شود که نه تنها خاصیت عایق بودن را ندارند، بلکه گاهی می توانند خسارات سنگینی به بار آورند.
#مکانیک_خودت_باش
#نمدی_زیر_کاپوت
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹این قطعه یک عایق صوتی و حرارتی برای موتور خودرو محسوب شده که عدم استفاده از آن مضرات خاص خود را خواهد داشت.
🔹جنس عایق درب موتور خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا عایق هایی از جنس فوم، موکت و دیگر جنس های متفرقه در بازار یافت می شود که نه تنها خاصیت عایق بودن را ندارند، بلکه گاهی می توانند خسارات سنگینی به بار آورند.
#مکانیک_خودت_باش
#نمدی_زیر_کاپوت
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🚗 #مکانیک_خودت_باش
🔸️استارتر یا سلونوئید معیوب
🔸️برخی اوقات خودرو استارت نمی خورد اما صدایی کوبشی و جرقه مانند به گوش می رسد. این صدا ناشی از فعال شدن و غیر فعال شدن مداوم سلونوئید است. در صورت خرابی چنین قطعاتی خودروی شما استارت نخواهد خورد.
#استارتر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔸️استارتر یا سلونوئید معیوب
🔸️برخی اوقات خودرو استارت نمی خورد اما صدایی کوبشی و جرقه مانند به گوش می رسد. این صدا ناشی از فعال شدن و غیر فعال شدن مداوم سلونوئید است. در صورت خرابی چنین قطعاتی خودروی شما استارت نخواهد خورد.
#استارتر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#مکانیک_خودت_باش
🔷️در خودرو دو زمان تعویض برای قطعات وجود دارد:
1- زمانیکه قطعه دچار مشکل می شود.
2- پس از گذشت مدت زمانی کارکرد و پایان عمر مفید قطعه بر اساس توصیه های خودروساز
🔶️اما در این میان مورد سومی نیز وجود دارد که حتما باید در نظر گرفته شود، و آن تعویض قطعات درگیر با قطعه مورد نظر به دلیل نقش مکمل آن ها است. برای مثال برخی قطعات مانند غلطک هرزگرد زمانیکه دچار سایش شوند، دیگر قطعات درگیر همچون تسمه نیز دچار مشکل می شود. در نتیجه تعویض این قطعه به تنهایی ایده خوبی نیست.
🔶️شما گزینه چهارمی برای زمان تعویض قطعه می‌شناسید؟ تجربه‌اتان را با ما در کامنت به اشتراک بگذارید.
#مکانیک
#جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔷️در خودرو دو زمان تعویض برای قطعات وجود دارد:
1- زمانیکه قطعه دچار مشکل می شود.
2- پس از گذشت مدت زمانی کارکرد و پایان عمر مفید قطعه بر اساس توصیه های خودروساز
🔶️اما در این میان مورد سومی نیز وجود دارد که حتما باید در نظر گرفته شود، و آن تعویض قطعات درگیر با قطعه مورد نظر به دلیل نقش مکمل آن ها است. برای مثال برخی قطعات مانند غلطک هرزگرد زمانیکه دچار سایش شوند، دیگر قطعات درگیر همچون تسمه نیز دچار مشکل می شود. در نتیجه تعویض این قطعه به تنهایی ایده خوبی نیست.
🔶️شما گزینه چهارمی برای زمان تعویض قطعه می‌شناسید؟ تجربه‌اتان را با ما در کامنت به اشتراک بگذارید.
#مکانیک
#جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP