📸گزارش تصویری از اولین همایش نمایندگان و شبکه فروش گروه GISP
🔹روز گذشته گروه GISP طی مراسمی با حضور نمایندگان این شرکت از اقصی نقاط ایران در کنار معرفی محصول جدید و رونمایی از آکادمی آموزشی این شرکت، جشن ده سالگی شرکت را برپا کرد.
اینجا تصاویری از این مراسم را ببینید.
@GISPGROUP
🔹روز گذشته گروه GISP طی مراسمی با حضور نمایندگان این شرکت از اقصی نقاط ایران در کنار معرفی محصول جدید و رونمایی از آکادمی آموزشی این شرکت، جشن ده سالگی شرکت را برپا کرد.
اینجا تصاویری از این مراسم را ببینید.
@GISPGROUP
🔷از جشن ده سالگی تا رونمایی از آکادمی آموزشی گروه GISP
🔹روز جمعه گروه GISP طی مراسمی با حضور نمایندگان این شرکت از اقصی نقاط ایران در کنار معرفی محصول جدید و رونمایی از آکادمی آموزشی این شرکت، جشن ده سالگی این گروه را برپا کرد.
🔹در این مراسم که با حضور مدیران ارشد شرکت GISP و نمایندگان فعال این شرکت در ایران برگزار شد، سلسله سخنرانی‌هایی با حضور اساتید حوزه بازاریابی و فروش برگزار شد تا حاضرین برای آغاز دوره های آموزشی آکادمی GISP آمادگی لازم را کسب کنند.
جزئیات این‌همایش را اینجا بخوانید.
@GISPGROUP
🔹روز جمعه گروه GISP طی مراسمی با حضور نمایندگان این شرکت از اقصی نقاط ایران در کنار معرفی محصول جدید و رونمایی از آکادمی آموزشی این شرکت، جشن ده سالگی این گروه را برپا کرد.
🔹در این مراسم که با حضور مدیران ارشد شرکت GISP و نمایندگان فعال این شرکت در ایران برگزار شد، سلسله سخنرانی‌هایی با حضور اساتید حوزه بازاریابی و فروش برگزار شد تا حاضرین برای آغاز دوره های آموزشی آکادمی GISP آمادگی لازم را کسب کنند.
جزئیات این‌همایش را اینجا بخوانید.
@GISPGROUP
🛠گژن پین قطعه ای موتوری بوده که جایگاه آن درون سیلندر می باشد. شاتون که متصل کننده میل لنگ به پیستون است، از طریق گژن پین به پیستون متصل می شود.
🔺گژن پین از طریق حفره موجود بر روی پیستون وارد پیستون می شود. سر شاتون نیز از دهانه باز پیستون بالا آمده و گژن پین بعد از عبور از حفره پیستون سر شاتون عبور کرده و بدین ترتیب شاتون به پیستون متصل می گردد.
🔺 در نتیجه پیستون نیروی احتراق را به شاتون منتقل می کند که در نتیجه آن، این نیرو به میل لنگ می رسد، و در نهایت میل لنگ نیز حرکت خطی پیستون ها را به حرکت دورانی تبدیل می کند.
🔺این قطعه باید در مقابل ضربات حاصل از احتراق مقاوم باشد. نکته ای که در مورد این قطعه وجود دارد این است که از آنجایی که پیستون و گژن پین با هم پرس می شوند، هنگام تعویض هر دو باید عوض گردند. لذا در انتخاب گژن پین و پیستون باید بسیار دقت کرد.
🔺برای نصب این قطعه تناسب گرید گژن پین بر روی پیستون باید درنظر گرفته شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گژن_پین
#سیلندر
#شاتون
#قطعه_یدکی
@GISPGROUP
🔺گژن پین از طریق حفره موجود بر روی پیستون وارد پیستون می شود. سر شاتون نیز از دهانه باز پیستون بالا آمده و گژن پین بعد از عبور از حفره پیستون سر شاتون عبور کرده و بدین ترتیب شاتون به پیستون متصل می گردد.
🔺 در نتیجه پیستون نیروی احتراق را به شاتون منتقل می کند که در نتیجه آن، این نیرو به میل لنگ می رسد، و در نهایت میل لنگ نیز حرکت خطی پیستون ها را به حرکت دورانی تبدیل می کند.
🔺این قطعه باید در مقابل ضربات حاصل از احتراق مقاوم باشد. نکته ای که در مورد این قطعه وجود دارد این است که از آنجایی که پیستون و گژن پین با هم پرس می شوند، هنگام تعویض هر دو باید عوض گردند. لذا در انتخاب گژن پین و پیستون باید بسیار دقت کرد.
🔺برای نصب این قطعه تناسب گرید گژن پین بر روی پیستون باید درنظر گرفته شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گژن_پین
#سیلندر
#شاتون
#قطعه_یدکی
@GISPGROUP
📱رونمایی از آکادمی آموزشی گروه GISP
تحولی نو در بازار قطعات یدکی خودرو
🔹گروه جی‌آی‌اس‌پی نیز با توجه به اهمیت روزافزون این مسأله و برای توسعه فردی و کاری تمامی همراهان خود اعم از همکاران، تأمین‌کنندگان، شبکه توزیع و مشتریان خود تصمیم به راه‌اندازی آکادمی آموزشی گروه کرده است.
🔹 اپلیکیشن آکادمی آموزشی گروه GISP ماحصل بررسی‌های فنی متخصصان این شرکت برای یافتن بهترین راه ایجاد تحول فردی و تحول در کسب و کار است.
برای آشنایی با این اپلیکیشن اینجا را بخوانید.
@GISPGROUP
تحولی نو در بازار قطعات یدکی خودرو
🔹گروه جی‌آی‌اس‌پی نیز با توجه به اهمیت روزافزون این مسأله و برای توسعه فردی و کاری تمامی همراهان خود اعم از همکاران، تأمین‌کنندگان، شبکه توزیع و مشتریان خود تصمیم به راه‌اندازی آکادمی آموزشی گروه کرده است.
🔹 اپلیکیشن آکادمی آموزشی گروه GISP ماحصل بررسی‌های فنی متخصصان این شرکت برای یافتن بهترین راه ایجاد تحول فردی و تحول در کسب و کار است.
برای آشنایی با این اپلیکیشن اینجا را بخوانید.
@GISPGROUP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥در حاشیه همایش نمایندگی‌ها و شبکه فروش GISP، مهندس رحیمی‌نژاد، مدیرعامل گروه، به بررسی اهداف شرکت از راه‌اندازی آکادمی آموزشی GISP و تشریح برنامه‌های پیش‌روی گروه در سال جاری پرداختند.
#گروه_جی_آی_اس_پی #آکادمی_آموزشی_GISP #همایش_نمایندگی_های_GISP
#قطعات_خودرو
@GISPGROUP
#گروه_جی_آی_اس_پی #آکادمی_آموزشی_GISP #همایش_نمایندگی_های_GISP
#قطعات_خودرو
@GISPGROUP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥در حاشیه همایش نمایندگی‌ها و شبکه فروش GISP، مهندس فاضلی، معاونت بازاریابی و فروش GISP، به تشریح برنامه‌های این گروه پرداخت.
#جی_آی_اس_پی #همایش_نمایندگی_های_GISP
#شبکه_فروش
#بازاریابی
@GISPGROUP
#جی_آی_اس_پی #همایش_نمایندگی_های_GISP
#شبکه_فروش
#بازاریابی
@GISPGROUP
🔹بازتاب برگزاری همایش سالانه نمایندگی‌ها و شبکه فروش و رونمایی از آکادمی آموزشی گروه GISP در "تابناک"
اینجا را بخوانید.
@GISPGROUP
اینجا را بخوانید.
@GISPGROUP
🛠بوش، پیستون و گژن پین که پیش از این در مورد آن ها صحبت کردیم، سه قطعه ای هستند که در کنار هم کار می کنند. یکی دیگر از قطعاتی که با این سه قطعه کار می کند، رینگ پیستون است.
🔹این قطعات به دور پیستون قرار گرفته و در محفظه بوش به سمت بالا و پایین حرکت می کنند. رینگ پیستون ها مانع از انتقال حرارت تولید شده در اثر انفجار به روغن موتور شده و همچنین مانع از ورود روغن موتور به محفظه احتراق می شوند.
🔹این قطعات به جهت اینکه باید تحمل حرارت و فشار بالایی را داشته باشند از آلیاژهای مرغوب تولید می شوند.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گژن_پین
@GISPGROUP
🔹این قطعات به دور پیستون قرار گرفته و در محفظه بوش به سمت بالا و پایین حرکت می کنند. رینگ پیستون ها مانع از انتقال حرارت تولید شده در اثر انفجار به روغن موتور شده و همچنین مانع از ورود روغن موتور به محفظه احتراق می شوند.
🔹این قطعات به جهت اینکه باید تحمل حرارت و فشار بالایی را داشته باشند از آلیاژهای مرغوب تولید می شوند.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گژن_پین
@GISPGROUP
🔹بازتاب برگزاری همایش سالانه نمایندگی‌ها و شبکه فروش و رونمایی از آکادمی آموزشی گروه GISP در "عصر خودرو"
اینجا را بخوانید.
@GISPGROUP
اینجا را بخوانید.
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹بازتاب برگزاری همایش سالانه نمایندگی‌ها و شبکه فروش و رونمایی از آکادمی آموزشی گروه GISP در "صفحه اینستاگرام هفته‌نامه خودروامروز"
@GISPGROUP
@GISPGROUP
🔹بازتاب برگزاری همایش شبکه نمایندگی‌ها و رونمایی از آکادمی آموزشی GISP در هفته‌نامه "خودرو امروز"
@GISPGROUP
@GISPGROUP
🛠یکی از متداولترین نشانه های خرابی بوش، رینگ و پیستون، روغن سوزی موتور است که در این حالت دود آبی از اگزوز خارج شده و باعث کاهش روغن موتور در فواصل زمانی کوتاه می شود.
🔹مورد دیگر شنیدن صدای غیر عادی از موتور می باشد که در این صورت احتمال شکستن رینگ پیستون وجود دارد.
در صورت ضعیف شدن رینگ، پیستون و یا گشاد شدن بوش، قدرت موتور نیز کم می شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#بوش
#پیستون
@GISPGROUP
🔹مورد دیگر شنیدن صدای غیر عادی از موتور می باشد که در این صورت احتمال شکستن رینگ پیستون وجود دارد.
در صورت ضعیف شدن رینگ، پیستون و یا گشاد شدن بوش، قدرت موتور نیز کم می شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#بوش
#پیستون
@GISPGROUP
🛠شمع موتور خودرو از جمله قطعات مصرفی موتور خودرو است كه با ايجاد جرقه منجر به ايجاد احتراق در موتور و عملكرد مناسب موتور می شود.
🔹عدم عملكرد مناسب شمع موتورخودرو باعث افزايش مصرف سوخت، كاهش توان موتور، افزايش دما، افزايش آلايندگي گازهاي خروجي اگزوز و لرزش موتور می شود.
🔹در مورد این قطعه باید بسیار دقت شود که شمع مناسب خودرو انتخاب و نصب گردد. شمع های موتور از لحاظ ظاهری بسیار شبیه یکدیگر بوده و تفاوت آن ها با چشم قابل تشخیص نمی باشد، لذا لازم است که به علایم روی بسته بندی و تناسب قطعه با خودرو دقت شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#شمع_موتور
🔹عدم عملكرد مناسب شمع موتورخودرو باعث افزايش مصرف سوخت، كاهش توان موتور، افزايش دما، افزايش آلايندگي گازهاي خروجي اگزوز و لرزش موتور می شود.
🔹در مورد این قطعه باید بسیار دقت شود که شمع مناسب خودرو انتخاب و نصب گردد. شمع های موتور از لحاظ ظاهری بسیار شبیه یکدیگر بوده و تفاوت آن ها با چشم قابل تشخیص نمی باشد، لذا لازم است که به علایم روی بسته بندی و تناسب قطعه با خودرو دقت شود.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#شمع_موتور
🛠چند نکته درباره شمع موتور و تعمیر و نگه‌داری آن...
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#شمع_موتور
#گروه_جی_آی_اس_پی
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#شمع_موتور
🔶شمارش معکوس برای حضور در نمایشگاه قطعات خودرو تبریز
🔸روز آینده شاهد آغاز به کار بیست و سومین دوره از نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات یدکی تبریز خواهیم بود. GISP، از بزرگترین تامین کنندگان و عرضه‌کنندگان قطعات یدکی خودرو در کشور، از حاضرین در نمایشگاه قطعات تبریز خواهد بود.
جزئیات بیشتر را اینجا بخوانید.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#نمایشگاه_قطعات_خودرو
#نمایشگاه_تبریز
@GISPGROUP
🔸روز آینده شاهد آغاز به کار بیست و سومین دوره از نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات یدکی تبریز خواهیم بود. GISP، از بزرگترین تامین کنندگان و عرضه‌کنندگان قطعات یدکی خودرو در کشور، از حاضرین در نمایشگاه قطعات تبریز خواهد بود.
جزئیات بیشتر را اینجا بخوانید.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#نمایشگاه_قطعات_خودرو
#نمایشگاه_تبریز
@GISPGROUP
🔹گردهمایی فعالان بازار قطعه و GISP در مراغه برگزار شد
اینجا را بخوانید...
#گروه_جی_آی_اس_پی
#نمایشگاه_قطعات_خودرو
#نمایشگاه_تبریز
@GISPGROUP
اینجا را بخوانید...
#گروه_جی_آی_اس_پی
#نمایشگاه_قطعات_خودرو
#نمایشگاه_تبریز
@GISPGROUP
🔹از سوی گروه GISP برگزار شد:
همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند
🔹یک روز مانده به آغاز فعالیت بیست و سومین نمایشگاه خودرو و قطعات یدکی شهر تبریز، گروه GISP با همکاری نمایندگی تبریز این برند، اقدام به برگزاری همایشی با فعالان بازار قطعه در شهر مرند کرد.
متن کامل را اینجا بخوانید.
@GISPGROUP
همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند
🔹یک روز مانده به آغاز فعالیت بیست و سومین نمایشگاه خودرو و قطعات یدکی شهر تبریز، گروه GISP با همکاری نمایندگی تبریز این برند، اقدام به برگزاری همایشی با فعالان بازار قطعه در شهر مرند کرد.
متن کامل را اینجا بخوانید.
@GISPGROUP