GISP | جى آى اس پى
💢 لاستیک آفرود #آفرود #ماشین_بازها #تیونینگ #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
💢لاستیک آفرود
استفاده از لاستیک آفرود بزرگ،اولین و مهم ترین راه برای افزایش ارتفاع خودرو است که به داشتن سواری راحت تر و هموارتر بر روی پستی و بلندی های مسیر کمک می کند.
ثانیا ، این تصور که لاستیک آفرود باعث افزایش چسبندگی لاستیک با سطح ناهموار آفرود می شود و هرچه لاستیک بزرگتر باشد ، چسبندگی با سطح افزایش یافته و درنتیجه حرکت راحت تر انجام می شود، گرچه منطقی است ولی صحیح نیست.
لاستیک آفرود در شرایط بیرون جاده ای ، چسبندگی مناسب با سطح جاده را فراهم می کند اما برای افزایش چسبندگی لاستیک با سطح جاده ،راه های موثرتر و بهتری نسبت به افزایش حجم لاستیک وجود دارد .اگر میزان چسبندگی لاستیک با سطح جاده (Traction) دغدغه اصلی شماست،خودرو با دیفرانسیل قفل شده با لاستیک های استاندارد بهتر از لاستیک های بلندتر دارای آج های عمیق است اما دیفرانسیل قفل شده ممکن است حسابی شما را به دردسر بیاندازد به نحوی که فقط جرثقیل می تواند شما را نجات دهد.
#آفرود
#لاستیک_آفرود
#ماشین_بازها
#تیونینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
استفاده از لاستیک آفرود بزرگ،اولین و مهم ترین راه برای افزایش ارتفاع خودرو است که به داشتن سواری راحت تر و هموارتر بر روی پستی و بلندی های مسیر کمک می کند.
ثانیا ، این تصور که لاستیک آفرود باعث افزایش چسبندگی لاستیک با سطح ناهموار آفرود می شود و هرچه لاستیک بزرگتر باشد ، چسبندگی با سطح افزایش یافته و درنتیجه حرکت راحت تر انجام می شود، گرچه منطقی است ولی صحیح نیست.
لاستیک آفرود در شرایط بیرون جاده ای ، چسبندگی مناسب با سطح جاده را فراهم می کند اما برای افزایش چسبندگی لاستیک با سطح جاده ،راه های موثرتر و بهتری نسبت به افزایش حجم لاستیک وجود دارد .اگر میزان چسبندگی لاستیک با سطح جاده (Traction) دغدغه اصلی شماست،خودرو با دیفرانسیل قفل شده با لاستیک های استاندارد بهتر از لاستیک های بلندتر دارای آج های عمیق است اما دیفرانسیل قفل شده ممکن است حسابی شما را به دردسر بیاندازد به نحوی که فقط جرثقیل می تواند شما را نجات دهد.
#آفرود
#لاستیک_آفرود
#ماشین_بازها
#تیونینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP