🛠دلایل خرابی سرسیلندر چیست؟
🔹سرسیلندر هر چند به طور پیوسته در معرض دمای بالای محفظه احتراق است اما آلیاژ آن به گونهای است که میتوان در شرایط عادی و با کارکرد درست بخشهای خنک کاری و روغن کاری از جمله سالم بودن اویل پمپ و واتر پمپ و رادیاتور، سالها بدون بروز مشکل کار کند.
🔹در مقابل اما اگر هر یک از این بخشها آسیب ببیند میتواند منجر به خرابی سرسیلندر شود. مهمترین دشمن سرسیلندر جوش آوردن خودرو است.
🔹بالا رفتن بیش از حد دمای موتور باعث میشود سرسیلندر به مرور تاب بردارد و نتواند وظیفه خود برای آب بندی محفظه احتراق را به خوبی انجام دهد.
🔹البته این اتفاق به سرعت روی نمیدهد و معمولا در ابتدا واشر سرسیلندر آسیب میبیند اما اگر جوش آوردن خودرو برای مدت طولانی ادامه پیدا کند یا تعداد دفعات افزایش دمای موتور زیاد باشد در نهایت باعث آسیب به سرسیلندر میشود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#خرابی_قطعه
@GISPGROUP
🔹سرسیلندر هر چند به طور پیوسته در معرض دمای بالای محفظه احتراق است اما آلیاژ آن به گونهای است که میتوان در شرایط عادی و با کارکرد درست بخشهای خنک کاری و روغن کاری از جمله سالم بودن اویل پمپ و واتر پمپ و رادیاتور، سالها بدون بروز مشکل کار کند.
🔹در مقابل اما اگر هر یک از این بخشها آسیب ببیند میتواند منجر به خرابی سرسیلندر شود. مهمترین دشمن سرسیلندر جوش آوردن خودرو است.
🔹بالا رفتن بیش از حد دمای موتور باعث میشود سرسیلندر به مرور تاب بردارد و نتواند وظیفه خود برای آب بندی محفظه احتراق را به خوبی انجام دهد.
🔹البته این اتفاق به سرعت روی نمیدهد و معمولا در ابتدا واشر سرسیلندر آسیب میبیند اما اگر جوش آوردن خودرو برای مدت طولانی ادامه پیدا کند یا تعداد دفعات افزایش دمای موتور زیاد باشد در نهایت باعث آسیب به سرسیلندر میشود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#خرابی_قطعه
@GISPGROUP
🔹برای جلوگیری از خراب شدن سرسیلندر باید چه کار کنیم؟
🔹مهمترین اصل در حفظ و نگهداری اجزای موتور که سرسیلندر یکی از مهمترین آنها است، توجه به کیفیت کارکرد سیستمهای روغنکاری و خنک کاری است.
🔹اگر مجموعه خنک کاری که متشکل از فن، رادیاتور، پمپ آب و سنسور درجه حرارت است به درستی کار نکند، با بالا رفتن دمای موتور احتمال آسیب خوردن به سرسیلندر و دیگر اجزای موتور مثل واشر سیلندر، پیستونها و شاتونها بالا میرود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹مهمترین اصل در حفظ و نگهداری اجزای موتور که سرسیلندر یکی از مهمترین آنها است، توجه به کیفیت کارکرد سیستمهای روغنکاری و خنک کاری است.
🔹اگر مجموعه خنک کاری که متشکل از فن، رادیاتور، پمپ آب و سنسور درجه حرارت است به درستی کار نکند، با بالا رفتن دمای موتور احتمال آسیب خوردن به سرسیلندر و دیگر اجزای موتور مثل واشر سیلندر، پیستونها و شاتونها بالا میرود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🛠تعمیر سرسیلندر چگونه است؟
🔹وقتی سرسیلندر تاب بر میدارد، در ابتدا میتوان به جای تعویض، آن را تعمیر کرد. برای این منظور سرسیلندر باز شده و تراشکاری میشود به طوری که سطح آن یکنواخت شود. بعد از این کار باید واشر سرسیلندر ضخیمتری را بر روی موتور نصب کرد. البته سرسیلند تعمیر شده معمولا نمیتواند مانند سرسیلندر نو عمل کند و به مرور مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد که نیاز به تعویض سرسیلندر را باعث میشود.
#مکانیک_خودت_باش
#قطعه_یدکی
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹وقتی سرسیلندر تاب بر میدارد، در ابتدا میتوان به جای تعویض، آن را تعمیر کرد. برای این منظور سرسیلندر باز شده و تراشکاری میشود به طوری که سطح آن یکنواخت شود. بعد از این کار باید واشر سرسیلندر ضخیمتری را بر روی موتور نصب کرد. البته سرسیلند تعمیر شده معمولا نمیتواند مانند سرسیلندر نو عمل کند و به مرور مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد که نیاز به تعویض سرسیلندر را باعث میشود.
#مکانیک_خودت_باش
#قطعه_یدکی
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
▪️گروه جیآیاسپی رحلت پیامبر اسلام، حضرت محمد (ص)، و شهادت امام حسن مجتبی (ع) را تسلیت میگوید
#تسلیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#تسلیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
✅ #دانستنیهای_خودرویی
🔸قبل از خاموش کردن خودرو گاز ندهید
🔸این کار قبلا در خودروهای کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد، ولی در خودروهای انژکتوری این کار مضر است.
🔸وقتی گاز میدهید و سوییچ را میبندید مقداری بنزین سوخته باقی میماند که باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن در هنگام استارت زدن میشود.
#مکانیک_خودت_باش
#پدال_گاز
#انژکتور
@GISPGROUP
🔸قبل از خاموش کردن خودرو گاز ندهید
🔸این کار قبلا در خودروهای کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد، ولی در خودروهای انژکتوری این کار مضر است.
🔸وقتی گاز میدهید و سوییچ را میبندید مقداری بنزین سوخته باقی میماند که باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن در هنگام استارت زدن میشود.
#مکانیک_خودت_باش
#پدال_گاز
#انژکتور
@GISPGROUP
✅ #دانستنیهای_خودرویی
🔸هنگام عبور از دست اندازها پدال ترمز را نگه ندارید!
🔸این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.
#مکانیک_خودت_باش
#پدال_ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔸هنگام عبور از دست اندازها پدال ترمز را نگه ندارید!
🔸این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.
#مکانیک_خودت_باش
#پدال_ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
✅#دانستنیهای_خودرویی
🔸درجا گرم کردن ماشین به مدت طولانی نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد میآورد.
🔸درجا کارکردن باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشود که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد.
🔸در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کارکند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.
#مکانیک_خودت_باش
#پیشرانه
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔸درجا گرم کردن ماشین به مدت طولانی نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد میآورد.
🔸درجا کارکردن باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشود که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد.
🔸در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کارکند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.
#مکانیک_خودت_باش
#پیشرانه
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
❄️آماده سازی خودرو برای سرما
🔹هوا این روزها در کشور به سرعت در حال سرد شدن است و به نظر میرسد باید برای زمستان آماده شویم. در این مطلب مروری بر چند اقدام مهم خواهیم داشت که پیش از زمستان باید برای آماده سازی خودرو انجام دهید تا هم زمستان بی دردسری را پشت سر بگذارید و هم به موتور خودرو آسیب نرسد.
@GISPGROUP
🔹هوا این روزها در کشور به سرعت در حال سرد شدن است و به نظر میرسد باید برای زمستان آماده شویم. در این مطلب مروری بر چند اقدام مهم خواهیم داشت که پیش از زمستان باید برای آماده سازی خودرو انجام دهید تا هم زمستان بی دردسری را پشت سر بگذارید و هم به موتور خودرو آسیب نرسد.
@GISPGROUP
#دانستنیهای_خودرویی
از گرفتن همزمان کلاچ و ترمز برای نگه داشتن خودرو خودداری کنید!
این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود. بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بیفتد کلاچ را بگیریم.
#مکانیک_خودت_باش
#کلاچ
#ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
از گرفتن همزمان کلاچ و ترمز برای نگه داشتن خودرو خودداری کنید!
این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود. بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بیفتد کلاچ را بگیریم.
#مکانیک_خودت_باش
#کلاچ
#ترمز
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#دانستنیهای_خودرویی
🔹این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور و واتر پمپ و موتور میشود و بسیار دیده شده که حتی باعث سوختن واشر سر سیلندر هم شده.
🔹بهترین کار این است که آب را جوشانده و بگزاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بیشتر شود آب سالم تر میشود فقط دقت کنید که بعد از سرد شدن رسوبات در ته ظرف است پس از ریخت ته آب به داخل رادیاتور خود داری کنید البته مایعهای آماده هم در بازار هست که خوب روش اول قابل اطمینان تر است.
#مکانیک_خودت_باش
#رایاتور
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور و واتر پمپ و موتور میشود و بسیار دیده شده که حتی باعث سوختن واشر سر سیلندر هم شده.
🔹بهترین کار این است که آب را جوشانده و بگزاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بیشتر شود آب سالم تر میشود فقط دقت کنید که بعد از سرد شدن رسوبات در ته ظرف است پس از ریخت ته آب به داخل رادیاتور خود داری کنید البته مایعهای آماده هم در بازار هست که خوب روش اول قابل اطمینان تر است.
#مکانیک_خودت_باش
#رایاتور
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
✅ #دانستنیهای_خودرویی
🔹خاموش نکردن خودرو پس از طی مسافت طولانی مضر است!
🔹این کار برای ماشینهای گازوییلی است نه بنزینی. بیشتر دیده شده رانندگان صبر میکنند تا فن خودرو خاموش شود سپس موتور را خاموش میکنند این کار ضرر جدی به موتور وارد میکند. کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشود که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. اگر خودرو بیش از اندازه گرم باشد زمانی که اتومبیل را خاموش کنیم سیستم فن اتوماتیک روشن میماند و نیازی به روشن گذاشتن ماشین نیست.
#مکانیک_خودت_باش
#خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹خاموش نکردن خودرو پس از طی مسافت طولانی مضر است!
🔹این کار برای ماشینهای گازوییلی است نه بنزینی. بیشتر دیده شده رانندگان صبر میکنند تا فن خودرو خاموش شود سپس موتور را خاموش میکنند این کار ضرر جدی به موتور وارد میکند. کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشود که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. اگر خودرو بیش از اندازه گرم باشد زمانی که اتومبیل را خاموش کنیم سیستم فن اتوماتیک روشن میماند و نیازی به روشن گذاشتن ماشین نیست.
#مکانیک_خودت_باش
#خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹گروه GISP شما را به بازدید از غرفه خود در چهاردهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرویی دعوت میکند
🔹نمایشگاه بینالمللی تهران / ۱۸ لغایت ۲۱ آبان ماه
@GISPGROUP
🔹نمایشگاه بینالمللی تهران / ۱۸ لغایت ۲۱ آبان ماه
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
وقت جایزه
گفتگو با مهندس میرزایی، مدیر مارکتینگ و برندینگ گروهجیآیاسپی در نمایشگاه قطعات تهران
برای شرکت در مسابقه اینستاگرامی GISP و برنده شدن یک موبایل سامسونگ همین الان پیج ما را فالو کنید و پستهامون رو لایک کنید.
غیر از این یک تلفن همراه سامسونگ هم برای کسانی که اپلیکیشن آکادمی ما رو نصب و استفاده کنند در نظر گرفته شده. برای شرکت در این رقابت و بهرهمندی از آموزش های آکادمی GISP و شرکت در قرعه کشی تلفن همراه می تونید عبارت GISP رو به 30002124 پیامک کنید
همچنین بسته های تخفیفی ویژه ای برای خرید در طی نمایشگاه در نظر گرفته شده که برای استفاده از اون ها می تونید به غرفه ما در فضای باز ضلع غربی سالن میلاد مراجعه کنید.
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
گفتگو با مهندس میرزایی، مدیر مارکتینگ و برندینگ گروهجیآیاسپی در نمایشگاه قطعات تهران
برای شرکت در مسابقه اینستاگرامی GISP و برنده شدن یک موبایل سامسونگ همین الان پیج ما را فالو کنید و پستهامون رو لایک کنید.
غیر از این یک تلفن همراه سامسونگ هم برای کسانی که اپلیکیشن آکادمی ما رو نصب و استفاده کنند در نظر گرفته شده. برای شرکت در این رقابت و بهرهمندی از آموزش های آکادمی GISP و شرکت در قرعه کشی تلفن همراه می تونید عبارت GISP رو به 30002124 پیامک کنید
همچنین بسته های تخفیفی ویژه ای برای خرید در طی نمایشگاه در نظر گرفته شده که برای استفاده از اون ها می تونید به غرفه ما در فضای باز ضلع غربی سالن میلاد مراجعه کنید.
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥مدیر مارکتینگ و برندینگ گروه GISP عنوان کرد:
راهکارهای GISP برای اطمینانبخشی اصالت قطعات برای مصرفکنندگان
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
راهکارهای GISP برای اطمینانبخشی اصالت قطعات برای مصرفکنندگان
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥مدیر تامین گروه GISP عنوان کرد:
رونق اشتغال در صنعت قطعهسازی با حمایت از تامینکنندگان
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
رونق اشتغال در صنعت قطعهسازی با حمایت از تامینکنندگان
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹فردی به اسم جو به ایلان ماسک میگوید: صدای فعال سازی سیستم اتوپایلوت خودروی تسلا زیاد است و باعث میشود فرزندش از خواب بیدار شود. تِسلا درخواست جو را محترم میشمارد و تنظیمات جدیدی برای کم کردن صدا ایجاد میکند و اسم ویژگی جدید را "حالت جو" مینامد.
#خودروسازی
#تسلا
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#خودروسازی
#تسلا
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP