This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚙آفرود یا آسیب به محیطزیست؟!
موافق هیجان آفرود در هر مکانی هستید؟!
#آفرود
#حفاظت_از_محیط_زیست
#مسئولیت_اجتماعی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
موافق هیجان آفرود در هر مکانی هستید؟!
#آفرود
#حفاظت_از_محیط_زیست
#مسئولیت_اجتماعی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹نمایشگاه قطعات خودرو بغداد افتتاح شد
🔸امروز و با حضور معاون وزیر تجارت عراق، رئیس انجمن قطعات خودرو و رایزن بازرگانی سفارت ایران در عراق، نمایشگاه قطعات خودرو بغداد افتتاح شد.
جزئیات بیشتر را اینجا بخوانید.
@GISPGROUP
🔸امروز و با حضور معاون وزیر تجارت عراق، رئیس انجمن قطعات خودرو و رایزن بازرگانی سفارت ایران در عراق، نمایشگاه قطعات خودرو بغداد افتتاح شد.
جزئیات بیشتر را اینجا بخوانید.
@GISPGROUP
🔹حضور GISP در هفتمین نمایشگاه خودرو، موتورسیکلت و قطعات رشت
جزئیات این خبر را اینجا بخوانید.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#نمایشگاه_قطعات_خودرو_رشت
@GISPGROUP
جزئیات این خبر را اینجا بخوانید.
#گروه_جی_آی_اس_پی
#نمایشگاه_قطعات_خودرو_رشت
@GISPGROUP
📸گزارش تصویری از حضور گروه GISP در نمایشگاه قطعات رشت
تصاویر این گزارش را اینجا ببینید
#گروه_جی_آی_اس_پی
#نمایشگاه_قطعات_خودرو_رشت
@GISPGROUP
تصاویر این گزارش را اینجا ببینید
#گروه_جی_آی_اس_پی
#نمایشگاه_قطعات_خودرو_رشت
@GISPGROUP
🔹سنسور ضربه وظیفه شناسایی ضربه های وارده به موتور ماشین و اعلام آن ها به ای سی یو را برعهده دارد.
🔹این ضربه ها به دلیل سوخت ناقص و احتراق بد هنگام(زود هنگام یا دیر هنگام)توسط پیستون و شاتون و قطعات متحرک به موتور ماشین وارد شده و در دراز مدت موجب خرابی و فرسایش موتور و کاهش عمر آن می شوند.
#سنسور
#سنسور_ضربه
#مکانیک_خود_باشید
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹این ضربه ها به دلیل سوخت ناقص و احتراق بد هنگام(زود هنگام یا دیر هنگام)توسط پیستون و شاتون و قطعات متحرک به موتور ماشین وارد شده و در دراز مدت موجب خرابی و فرسایش موتور و کاهش عمر آن می شوند.
#سنسور
#سنسور_ضربه
#مکانیک_خود_باشید
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹1- در موتور باز است
🔹2- نیاز به سرویس
🔹3- آلارم چراغ ترمز
🔹4- آلارم فیلتر سوخت بنزین
🔹5- مشکل خطای سیستم
🔹6- آلارم باتری
🔹7- آلارم مبدل کاتالیست
🔹8- آلارم سوئیچ آتش گرفتن
🔹9- شارژ باتری سوئیچ کم است
🔹10- هشدار کیسه هوا
🔹11- آلارم تکانه های تریلر متصل شده
🔹12- هشدار حداقل فاصله
🔹13- نشاندهنده حالت رانندگی اقتصادی
🔹14- آلارم گرم شدن سوخت دیزل
#مکانیک_خودت_باش
#گروه_جی_آی_اس_پی
🔹2- نیاز به سرویس
🔹3- آلارم چراغ ترمز
🔹4- آلارم فیلتر سوخت بنزین
🔹5- مشکل خطای سیستم
🔹6- آلارم باتری
🔹7- آلارم مبدل کاتالیست
🔹8- آلارم سوئیچ آتش گرفتن
🔹9- شارژ باتری سوئیچ کم است
🔹10- هشدار کیسه هوا
🔹11- آلارم تکانه های تریلر متصل شده
🔹12- هشدار حداقل فاصله
🔹13- نشاندهنده حالت رانندگی اقتصادی
🔹14- آلارم گرم شدن سوخت دیزل
#مکانیک_خودت_باش
#گروه_جی_آی_اس_پی
🛠 بوش سیلندر و وظایف آن در موتور خودرو
🔹یک موتور درونسوز از اجزای ثابتی تشکیل شده است که سیلندر و پیستون را میتوان اصلیترین آنها دانست.
🔹پیستون قسمت متحرک و سیلندر قسمت ثابت یک موتور است. در بعضی از موتورها، پیستونها داخل خود سیلندر حرکت میکنند اما در بعضی دیگر قطعه استوانهای شکل فلزی میان قسمت داخلی سیلندر و پیستون وجود دارد که به آن بوش سیلندر میگویند.
🔹در این مطلب نگاهی به فلسفه وجود این استوانه فلزی خواهیم انداخت.
#بوش_سیلندر
#مکانیک_خود_باشید
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹یک موتور درونسوز از اجزای ثابتی تشکیل شده است که سیلندر و پیستون را میتوان اصلیترین آنها دانست.
🔹پیستون قسمت متحرک و سیلندر قسمت ثابت یک موتور است. در بعضی از موتورها، پیستونها داخل خود سیلندر حرکت میکنند اما در بعضی دیگر قطعه استوانهای شکل فلزی میان قسمت داخلی سیلندر و پیستون وجود دارد که به آن بوش سیلندر میگویند.
🔹در این مطلب نگاهی به فلسفه وجود این استوانه فلزی خواهیم انداخت.
#بوش_سیلندر
#مکانیک_خود_باشید
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹آینه ها که جزء قطعات تزئینی خودرو می باشند، از لحاظ ایمنی اهمیت بالایی دارند. آینه های خودرویی را به طور کلی می توان در دو دسته آینه های داخلی و آینه های بغل جای داد.
🔹آینه داخلی: در واقع آن را آینه برای مشاهده عقب هم می نامند و شامل یک آینه تخت کوچک و صاف است که دید کامل از اتفاقات عقب اتومبیل می دهد.
🔹آینه های بغل: این آینه ها بیشتر حالت منحنی دارند و از این رو موقعیت های بیشتری البته با اندازه های کوچکتر به منظور کنترل بهتر پیرامون و کنار اتومبیل نشان می دهند.
#آینه
#رانندگی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISGROUP
🔹آینه داخلی: در واقع آن را آینه برای مشاهده عقب هم می نامند و شامل یک آینه تخت کوچک و صاف است که دید کامل از اتفاقات عقب اتومبیل می دهد.
🔹آینه های بغل: این آینه ها بیشتر حالت منحنی دارند و از این رو موقعیت های بیشتری البته با اندازه های کوچکتر به منظور کنترل بهتر پیرامون و کنار اتومبیل نشان می دهند.
#آینه
#رانندگی
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISGROUP
🔹چرا باید درون سیلندر از بوش استفاده کرد؟
🔹فرض کنید به دلایل مختلف، بدنه داخلی سیلندر در اثر سایش به و یاتاقان آسیب ببیند. در این حالت اگر بدنه سیلندر یک تکه باشد، برای حل مشکل خراشیدگی باید بدنه داخلی سیلندر را تراشکاری کرد که هم بسیار زمانبر و هزینهبر است و هم در کنار آن باعث بزرگتر شدن قطر سیلندر می شود. اما وقتی موتور از بوش مجزا بهره ببرد، بهسادگی در هنگام بروز چنین مشکلاتی میشود بوش را از موتور جدا و تعویض کرد.
#مکانیک_خودت_باش
#قطعات_شرکت
#بوش_سیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
#GISPGROUP
🔹فرض کنید به دلایل مختلف، بدنه داخلی سیلندر در اثر سایش به و یاتاقان آسیب ببیند. در این حالت اگر بدنه سیلندر یک تکه باشد، برای حل مشکل خراشیدگی باید بدنه داخلی سیلندر را تراشکاری کرد که هم بسیار زمانبر و هزینهبر است و هم در کنار آن باعث بزرگتر شدن قطر سیلندر می شود. اما وقتی موتور از بوش مجزا بهره ببرد، بهسادگی در هنگام بروز چنین مشکلاتی میشود بوش را از موتور جدا و تعویض کرد.
#مکانیک_خودت_باش
#قطعات_شرکت
#بوش_سیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
#GISPGROUP
▪️گروه جیآیاسپی فرا رسیدن اربعین سرور و سالار شهیدان، امام حسین (ع) را تسلیت میگوید
#تسلیت
#اربعین
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#تسلیت
#اربعین
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹سرسیلندر خودرو و دلایل خرابی آن
🔹سرسیلندر را اگر بخواهیم بسیار ساده بررسی کنیم میتوان به عنوان یک بخش فلزی در نظر گرفت که بر روی بلوک سیلندر نصب میشود تا در فرآیند کاری موتور خودرو، بتوان جلوی ورود گازها را در زمان لازم بگیرد و به علاوه به طور موقت مسیر ورود سوخت و خروج دود را فراهم کند.
ادامه این مطلب را اینجا بخوانید.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹سرسیلندر را اگر بخواهیم بسیار ساده بررسی کنیم میتوان به عنوان یک بخش فلزی در نظر گرفت که بر روی بلوک سیلندر نصب میشود تا در فرآیند کاری موتور خودرو، بتوان جلوی ورود گازها را در زمان لازم بگیرد و به علاوه به طور موقت مسیر ورود سوخت و خروج دود را فراهم کند.
ادامه این مطلب را اینجا بخوانید.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🛠دلایل خرابی سرسیلندر چیست؟
🔹سرسیلندر هر چند به طور پیوسته در معرض دمای بالای محفظه احتراق است اما آلیاژ آن به گونهای است که میتوان در شرایط عادی و با کارکرد درست بخشهای خنک کاری و روغن کاری از جمله سالم بودن اویل پمپ و واتر پمپ و رادیاتور، سالها بدون بروز مشکل کار کند.
🔹در مقابل اما اگر هر یک از این بخشها آسیب ببیند میتواند منجر به خرابی سرسیلندر شود. مهمترین دشمن سرسیلندر جوش آوردن خودرو است.
🔹بالا رفتن بیش از حد دمای موتور باعث میشود سرسیلندر به مرور تاب بردارد و نتواند وظیفه خود برای آب بندی محفظه احتراق را به خوبی انجام دهد.
🔹البته این اتفاق به سرعت روی نمیدهد و معمولا در ابتدا واشر سرسیلندر آسیب میبیند اما اگر جوش آوردن خودرو برای مدت طولانی ادامه پیدا کند یا تعداد دفعات افزایش دمای موتور زیاد باشد در نهایت باعث آسیب به سرسیلندر میشود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#خرابی_قطعه
@GISPGROUP
🔹سرسیلندر هر چند به طور پیوسته در معرض دمای بالای محفظه احتراق است اما آلیاژ آن به گونهای است که میتوان در شرایط عادی و با کارکرد درست بخشهای خنک کاری و روغن کاری از جمله سالم بودن اویل پمپ و واتر پمپ و رادیاتور، سالها بدون بروز مشکل کار کند.
🔹در مقابل اما اگر هر یک از این بخشها آسیب ببیند میتواند منجر به خرابی سرسیلندر شود. مهمترین دشمن سرسیلندر جوش آوردن خودرو است.
🔹بالا رفتن بیش از حد دمای موتور باعث میشود سرسیلندر به مرور تاب بردارد و نتواند وظیفه خود برای آب بندی محفظه احتراق را به خوبی انجام دهد.
🔹البته این اتفاق به سرعت روی نمیدهد و معمولا در ابتدا واشر سرسیلندر آسیب میبیند اما اگر جوش آوردن خودرو برای مدت طولانی ادامه پیدا کند یا تعداد دفعات افزایش دمای موتور زیاد باشد در نهایت باعث آسیب به سرسیلندر میشود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#خرابی_قطعه
@GISPGROUP
🔹برای جلوگیری از خراب شدن سرسیلندر باید چه کار کنیم؟
🔹مهمترین اصل در حفظ و نگهداری اجزای موتور که سرسیلندر یکی از مهمترین آنها است، توجه به کیفیت کارکرد سیستمهای روغنکاری و خنک کاری است.
🔹اگر مجموعه خنک کاری که متشکل از فن، رادیاتور، پمپ آب و سنسور درجه حرارت است به درستی کار نکند، با بالا رفتن دمای موتور احتمال آسیب خوردن به سرسیلندر و دیگر اجزای موتور مثل واشر سیلندر، پیستونها و شاتونها بالا میرود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
🔹مهمترین اصل در حفظ و نگهداری اجزای موتور که سرسیلندر یکی از مهمترین آنها است، توجه به کیفیت کارکرد سیستمهای روغنکاری و خنک کاری است.
🔹اگر مجموعه خنک کاری که متشکل از فن، رادیاتور، پمپ آب و سنسور درجه حرارت است به درستی کار نکند، با بالا رفتن دمای موتور احتمال آسیب خوردن به سرسیلندر و دیگر اجزای موتور مثل واشر سیلندر، پیستونها و شاتونها بالا میرود.
#مکانیک_خودت_باش
#سرسیلندر
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP