GISP | جى آى اس پى
1.11K subscribers
2.55K photos
423 videos
15 files
124 links
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
کانال رسمی گروه جى آى اس پى

قطعات یدکی تولید شده توسط تامین کننده خط تولید

سایت: www.gisp.ir
اینستاگرام: https://www.instagram.com/gispgroup/?hl=en
تماس با ما: 02141034000
Download Telegram
GISP | جى آى اس پى
📌 آلوین تافلر #آلوین_تافلر #نوابغ_کسب_و_کار #کسب_و_کار #مدیریت #مشاهیر #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
📌آلوین تافلر
او در سال 1928 متولد شد. اگر چه او مسافرت‌های زیادی داشته است اما تمام تحصیلات و تجارب کاری او در داخل ایالات متحده صورت گرفته‌اند. او استاد مهمان در بنیاد راسل سیج ، استاد مهمان در دانشگاه کورنل ، عضو هیات علمی دانشکده‌ جدید تحقیقات اجتماعی و یک مشاور بسیار موفق کسب و کار بوده است. او دارای چندین مدرک افتخاری است و کتب او جوایز بسیاری کسب کرده‌اند.
آلوین تافلر به عنوان یکی از پیشگامان جهانی تغییر و تحول شناخته می‌شود. او با وسواس زیادی همواره از نگارش کلماتی همچون «روند» و «پیش‌بینی» در نوشته‌هایش اجتناب می‌ورزد و بر این نکته اصرار می‌کند که هیچ کس به درستی نمی‌تواند بگوید که در آینده چه اتفاقی رخ خواهد داد. کار ویژه‌ تافلر ارایه‌ مفهومی از اثرات تغییر است. این امر‌ ریشه در دانایی، فن‌آوری، هنر و توانایی برخورد با نتایجی است که زمانی حاصل می‌شوند که تغییرات پیچیده‌ تکنولوژیکی و اجتماعی بر نگرش‌ها و منافع گسترده تاثیر می‌گذارند.
اگرچه او کتب زیاد و مقالات بی‌شماری منتشر کرده اما فلسفه‌ او و عقاید کلیدی او در سه کتاب خلاصه شده‌اند: شوک آینده (1970)، موج سوم (1980) و تغییر قدرت (1990). هر یک از این سه گانه کاری ارزشمند در نوع خود به شمار می‌رود اما آنها در کنار هم نشانگر عقاید تافلر درباره‌ تغییر به عنوان جریانی بی‌پایان هستند.
تافلر دیدگاه خود در مورد این سه‌گانه را چنین بیان می‌نماید: «موضوع اصلی، تغییر است یعنی آنچه که در قبال افراد و در زمانی رخ می‌دهد که کل جامعه‌ آنها خود را به سمت چیزی جدید و غیرمنتظره تغییر می‌دهد. شوک آینده به فرآیند تغییر می‌پردازد – چگونه تغییر بر افراد و سازمان‌ها تاثیر می‌گذارد. موج سوم بر مسیرهای تغییر متمرکز است – تغییرات امروز با ما چه می‌کنند. تغییر قدرت به کنترل رخ دادن تغییرات می‌پردازد -– چه کسی و چگونه تغییرات را شکل می‌دهد."
علاوه بر ارایه‌ تحلیلی جامع از تغییر و بسیاری از مشکلات و چالش‌هایی که به دنبال دارد، این سه گانه مملو از امیدواری است. این کتاب‌ها استدلال می‌نمایند که تغییر سریع در پیرامون ما آن گونه که به نظر می‌رسد، تصادفی یا بی‌نظم نیست بلکه الگوها و عواملی شناخته شده در ورای آنها وجود دارند که باعث می‌شوند ما به شکلی «استراتژیک» به مقابله با تغییرات بپردازیم و از واکنش‌های خطرناک به رخدادهایی که با آنها مواجه می‌شویم، بپرهیزیم.
#آلوین_تافلر
#نوابغ_کسب_و_کار
#کسب_و_کار
#مدیریت
#مشاهیر
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
📰ضرورت ارزیابی عملکرد خودرو با شروع فصل گرما.
به گزارش واحد خبر گروه GISP،رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار کرد : "با شروع فصل گرما،لازم است دارندگان خودروها نسبت به بازدید خودرو توسط متخصصین اقدام به عمل آورند تا از صدمه جدی به خودروها و هزینه های اضافی جلوگیری شود
.https://gisp.ir/news/view/N1
#اخبار
#صنعت_خودرو
#اخبار_صنعت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
📌 رابطه بین برند و مصرف کنندگان #برند #برندینگ #مدیریت_برند #بازاریابی #مدیریت #کسب_و_کار #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ #سبز_هوشمند_پاسخگو #مصرف_کنندگان @GISPGROUP
📌رابطه بین برند و مصرف کنندگان
برای بسیاری از افراد ، برندها همان نقشی را بازی می کنند که قبلا سازمان های ائتلافی ، مذهبی و خدمات اجتماعی بر عهده داشتند .به بیان دیگر ، برندها به افراد کمک می کنند تا دریابند چه کسانی هستند و مفهومی را که از خودشان دریافت کرده اند با دیگران در میان بگذارند.رابطه با برندهای برتر می تواند خود افراد را که تحت تاثیر جامعه یا سنت ها رها و سردرگم شده است ، تسکین دهد .شکل گیری و حفظ روابط بین افراد و برندها در اجتماع پسامدرن امروز و آینده ، نقش های فرهنگی و پشتیبانی چشمگیری ایفا می کند.

#برند
#برندینگ
#مدیریت_برند
#بازاریابی
#مدیریت
#کسب_و_کار
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
#سبز_هوشمند_پاسخگو
#مصرف_کنندگان
@GISPGROUP
♨️ مصوبه ساماندهی بازار خودرو روی میز شورای نگهبان
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
♨️چرا باید باد لاستیک خودروی آفرود خود را کاهش دهیم ؟
#آفرود
#دانستنی_ها
#خودروی_آفرود
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
♨️چرا باید باد لاستیک خودروی آفرود خود را کاهش دهیم ؟ #آفرود #دانستنی_ها #خودروی_آفرود #ماشین_بازها #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
♨️چرا باید باد لاستیک خود را هنگام آفرود کم کنیم؟
در کل سه دلیل اصلی برای این کار وجود دارد:
اولین و مهم‌ترین دلیل این است که با وجود موانعی که در آفرود روی زمین وجود دارد، از سنگ و چوب تا خود زمین ناهموار، تکان‌های زیادی به خودرو وارد می‌کنند که کیفیت سواری را کاهش می‌دهند. کم کردن باد لاستیک باعث می‌شود که سیستم تعلیق بسیار بهتر عمل کرده و ضربات ناشی از موانع را تا حد زیادی جذب کند.
دومین دلیل این است که کشش سطحی و چسبندگی لاستیک‌ها را به جاده بیشتر می‌کند. هرچه باد لاستیک‌ها کمتر شود، سطح بیشتری از لاستیک با زمین درگیر است و سطح بیشتر به معنای اصطکاک بیشتر است.این اصطکاک در آفرود امری کلیدی است مخصوصاً اگر از مانعی نیاز به بالا رفتن باشد یا لاستیک در محیطی مانند گل سر بخورد این نیرو به کمک راننده می‌آید.
در نهایت ، تماس نرم‌تر لاستیک و اصطکاک بالاتر باعث می‌شود کم‌تر به محیط آسیب برسد.

#آفرود
#دانستنی_ها
#خودروی_آفرود
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
📆 10 تیر ،روز صنعت و معدن گرامی باد
#صنعت
#مناسبت
#مارکتینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
📰 عقب نشینی عاملین گران فروش از بازار روغن موتور
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
📰 افزایش نقل و انتقالات خودرو در پی کاهش قیمت ها
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP