🔔یکی از شایع ترین دلایل خنک نکردن کولر خودرو در تابستان
#کولر_خودرو
#آموزش
#دانستنی_ها
#روغن_موتور
#سیستم_خنک_کننده
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#کولر_خودرو
#آموزش
#دانستنی_ها
#روغن_موتور
#سیستم_خنک_کننده
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
🔔یکی از شایع ترین دلایل خنک نکردن کولر خودرو در تابستان #کولر_خودرو #آموزش #دانستنی_ها #روغن_موتور #سیستم_خنک_کننده #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
📌یکی از شایع ترین دلایل خنک نکردن کولر خودرو در فصل تابستان
یکی از مواردی که رانندگان در روزهای گرم تابستان بسیار با آن مواجه می شوند، عدم خنک کنندگی کولر خودرو می باشد. در این مورد یکی از شایع ترین علل کار نکردن کولر، کمبود گاز یا عدم وجود گاز در سیستم می باشد. همانند روغن موتور خودرو که پس از مدتی کاهش می یابد، گاز سرد کننده نیز کمتر شده و نیاز به شارژ دارد. در حقیقت این گاز یکی از اجزاء کلیدی سیستم خنک کننده و تهویه مطبوع خودرو است. در صورتی که کاهش گاز به میزان زیاد و ناگهانی باشد باید به دنبال وجود نشتی در سیستم بود. در صورتی که دانش و تخصصی در مورد شارژ گاز کولر خودرو ندارید، توصیه می شود حتما جهت انجام این کار به متخصصان آن مراجعه کنید.
#کولر_خودرو
#آموزش
#دانستنی_ها
#روغن_موتور
#سیستم_خنک_کننده
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
یکی از مواردی که رانندگان در روزهای گرم تابستان بسیار با آن مواجه می شوند، عدم خنک کنندگی کولر خودرو می باشد. در این مورد یکی از شایع ترین علل کار نکردن کولر، کمبود گاز یا عدم وجود گاز در سیستم می باشد. همانند روغن موتور خودرو که پس از مدتی کاهش می یابد، گاز سرد کننده نیز کمتر شده و نیاز به شارژ دارد. در حقیقت این گاز یکی از اجزاء کلیدی سیستم خنک کننده و تهویه مطبوع خودرو است. در صورتی که کاهش گاز به میزان زیاد و ناگهانی باشد باید به دنبال وجود نشتی در سیستم بود. در صورتی که دانش و تخصصی در مورد شارژ گاز کولر خودرو ندارید، توصیه می شود حتما جهت انجام این کار به متخصصان آن مراجعه کنید.
#کولر_خودرو
#آموزش
#دانستنی_ها
#روغن_موتور
#سیستم_خنک_کننده
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
📌شورای رقابت قیمت پایه خودروها را تعیین خواهد کرد.
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
📌نکات مهم در هنگام نصب مجموعه کلاچ(۱)
#کلاچ
#فلایول
#کاسه_نمد
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#کلاچ
#فلایول
#کاسه_نمد
#قطعات_شرکت
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔔مارچی موبیل ، هوش از سرتان می برد ....
#autohome
#خودروهای_تفریحی
#RV
#تکنولوژی
#ماشین_بازان
#کانسپت
#خلاقیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#autohome
#خودروهای_تفریحی
#RV
#تکنولوژی
#ماشین_بازان
#کانسپت
#خلاقیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
🔔مارچی موبیل ، هوش از سرتان می برد .... #autohome #خودروهای_تفریحی #RV #تکنولوژی #ماشین_بازان #کانسپت #خلاقیت #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
🔔 مارچی موبیل ، هوش از سرتان می برد....
در برخی از کشورها خودروهای مسافرتی امری جدایی ناپذیر از زندگی شدهاند. این وسایل، مسافرت را با زندگی پیوند می زنند و می توانند مطلوب آنانی باشند که تغییر مکان دائمی یا مسافرتهای تفریحی فراوان در برنامه زندگی شان جای دارد. خودروهای مسافرتی را RV ( Recreational vehicle) یا خودروهای تفریحی مینامند.اتوبوس لاکچری مارچی موبیل در این گروه جای می گیرد.
شاید بتوان لامبورگینی را لوکس ترین و یا گران ترین ماشین دنیا نامید ولی اگر می خواهید با راحتی و آسایش در یک خانه سفر کنید، مارچی موبیل گزینه بهتری نسبت به لامبورگینی است.
با این حال قیمت بالای آن باعث شده است که حتی فکر سفر با این ماشین از سرتان بپرد!
در این ماشین همه امکانات آسایشی برای یک سفر آسان مهیاست. از حمام گرفته تا مبلمان مجلل وحتی شومینه دیواری واتاق کار.
یک صفحه نمایش عریض برای تماشای فیلم و همچنین اتاق کار و تهویه مطبوع از دیگر امکانات این خانه متحرک است.
#autohome
#خودروهای_تفریحی
#RV
#تکنولوژی
#ماشین_بازان
#کانسپت
#خلاقیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
در برخی از کشورها خودروهای مسافرتی امری جدایی ناپذیر از زندگی شدهاند. این وسایل، مسافرت را با زندگی پیوند می زنند و می توانند مطلوب آنانی باشند که تغییر مکان دائمی یا مسافرتهای تفریحی فراوان در برنامه زندگی شان جای دارد. خودروهای مسافرتی را RV ( Recreational vehicle) یا خودروهای تفریحی مینامند.اتوبوس لاکچری مارچی موبیل در این گروه جای می گیرد.
شاید بتوان لامبورگینی را لوکس ترین و یا گران ترین ماشین دنیا نامید ولی اگر می خواهید با راحتی و آسایش در یک خانه سفر کنید، مارچی موبیل گزینه بهتری نسبت به لامبورگینی است.
با این حال قیمت بالای آن باعث شده است که حتی فکر سفر با این ماشین از سرتان بپرد!
در این ماشین همه امکانات آسایشی برای یک سفر آسان مهیاست. از حمام گرفته تا مبلمان مجلل وحتی شومینه دیواری واتاق کار.
یک صفحه نمایش عریض برای تماشای فیلم و همچنین اتاق کار و تهویه مطبوع از دیگر امکانات این خانه متحرک است.
#autohome
#خودروهای_تفریحی
#RV
#تکنولوژی
#ماشین_بازان
#کانسپت
#خلاقیت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
📌 آلوین تافلر #آلوین_تافلر #نوابغ_کسب_و_کار #کسب_و_کار #مدیریت #مشاهیر #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
📌آلوین تافلر
او در سال 1928 متولد شد. اگر چه او مسافرتهای زیادی داشته است اما تمام تحصیلات و تجارب کاری او در داخل ایالات متحده صورت گرفتهاند. او استاد مهمان در بنیاد راسل سیج ، استاد مهمان در دانشگاه کورنل ، عضو هیات علمی دانشکده جدید تحقیقات اجتماعی و یک مشاور بسیار موفق کسب و کار بوده است. او دارای چندین مدرک افتخاری است و کتب او جوایز بسیاری کسب کردهاند.
آلوین تافلر به عنوان یکی از پیشگامان جهانی تغییر و تحول شناخته میشود. او با وسواس زیادی همواره از نگارش کلماتی همچون «روند» و «پیشبینی» در نوشتههایش اجتناب میورزد و بر این نکته اصرار میکند که هیچ کس به درستی نمیتواند بگوید که در آینده چه اتفاقی رخ خواهد داد. کار ویژه تافلر ارایه مفهومی از اثرات تغییر است. این امر ریشه در دانایی، فنآوری، هنر و توانایی برخورد با نتایجی است که زمانی حاصل میشوند که تغییرات پیچیده تکنولوژیکی و اجتماعی بر نگرشها و منافع گسترده تاثیر میگذارند.
اگرچه او کتب زیاد و مقالات بیشماری منتشر کرده اما فلسفه او و عقاید کلیدی او در سه کتاب خلاصه شدهاند: شوک آینده (1970)، موج سوم (1980) و تغییر قدرت (1990). هر یک از این سه گانه کاری ارزشمند در نوع خود به شمار میرود اما آنها در کنار هم نشانگر عقاید تافلر درباره تغییر به عنوان جریانی بیپایان هستند.
تافلر دیدگاه خود در مورد این سهگانه را چنین بیان مینماید: «موضوع اصلی، تغییر است یعنی آنچه که در قبال افراد و در زمانی رخ میدهد که کل جامعه آنها خود را به سمت چیزی جدید و غیرمنتظره تغییر میدهد. شوک آینده به فرآیند تغییر میپردازد – چگونه تغییر بر افراد و سازمانها تاثیر میگذارد. موج سوم بر مسیرهای تغییر متمرکز است – تغییرات امروز با ما چه میکنند. تغییر قدرت به کنترل رخ دادن تغییرات میپردازد -– چه کسی و چگونه تغییرات را شکل میدهد."
علاوه بر ارایه تحلیلی جامع از تغییر و بسیاری از مشکلات و چالشهایی که به دنبال دارد، این سه گانه مملو از امیدواری است. این کتابها استدلال مینمایند که تغییر سریع در پیرامون ما آن گونه که به نظر میرسد، تصادفی یا بینظم نیست بلکه الگوها و عواملی شناخته شده در ورای آنها وجود دارند که باعث میشوند ما به شکلی «استراتژیک» به مقابله با تغییرات بپردازیم و از واکنشهای خطرناک به رخدادهایی که با آنها مواجه میشویم، بپرهیزیم.
#آلوین_تافلر
#نوابغ_کسب_و_کار
#کسب_و_کار
#مدیریت
#مشاهیر
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
او در سال 1928 متولد شد. اگر چه او مسافرتهای زیادی داشته است اما تمام تحصیلات و تجارب کاری او در داخل ایالات متحده صورت گرفتهاند. او استاد مهمان در بنیاد راسل سیج ، استاد مهمان در دانشگاه کورنل ، عضو هیات علمی دانشکده جدید تحقیقات اجتماعی و یک مشاور بسیار موفق کسب و کار بوده است. او دارای چندین مدرک افتخاری است و کتب او جوایز بسیاری کسب کردهاند.
آلوین تافلر به عنوان یکی از پیشگامان جهانی تغییر و تحول شناخته میشود. او با وسواس زیادی همواره از نگارش کلماتی همچون «روند» و «پیشبینی» در نوشتههایش اجتناب میورزد و بر این نکته اصرار میکند که هیچ کس به درستی نمیتواند بگوید که در آینده چه اتفاقی رخ خواهد داد. کار ویژه تافلر ارایه مفهومی از اثرات تغییر است. این امر ریشه در دانایی، فنآوری، هنر و توانایی برخورد با نتایجی است که زمانی حاصل میشوند که تغییرات پیچیده تکنولوژیکی و اجتماعی بر نگرشها و منافع گسترده تاثیر میگذارند.
اگرچه او کتب زیاد و مقالات بیشماری منتشر کرده اما فلسفه او و عقاید کلیدی او در سه کتاب خلاصه شدهاند: شوک آینده (1970)، موج سوم (1980) و تغییر قدرت (1990). هر یک از این سه گانه کاری ارزشمند در نوع خود به شمار میرود اما آنها در کنار هم نشانگر عقاید تافلر درباره تغییر به عنوان جریانی بیپایان هستند.
تافلر دیدگاه خود در مورد این سهگانه را چنین بیان مینماید: «موضوع اصلی، تغییر است یعنی آنچه که در قبال افراد و در زمانی رخ میدهد که کل جامعه آنها خود را به سمت چیزی جدید و غیرمنتظره تغییر میدهد. شوک آینده به فرآیند تغییر میپردازد – چگونه تغییر بر افراد و سازمانها تاثیر میگذارد. موج سوم بر مسیرهای تغییر متمرکز است – تغییرات امروز با ما چه میکنند. تغییر قدرت به کنترل رخ دادن تغییرات میپردازد -– چه کسی و چگونه تغییرات را شکل میدهد."
علاوه بر ارایه تحلیلی جامع از تغییر و بسیاری از مشکلات و چالشهایی که به دنبال دارد، این سه گانه مملو از امیدواری است. این کتابها استدلال مینمایند که تغییر سریع در پیرامون ما آن گونه که به نظر میرسد، تصادفی یا بینظم نیست بلکه الگوها و عواملی شناخته شده در ورای آنها وجود دارند که باعث میشوند ما به شکلی «استراتژیک» به مقابله با تغییرات بپردازیم و از واکنشهای خطرناک به رخدادهایی که با آنها مواجه میشویم، بپرهیزیم.
#آلوین_تافلر
#نوابغ_کسب_و_کار
#کسب_و_کار
#مدیریت
#مشاهیر
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
💢120 قانون برای موفقیت
#قانون_50
#قانون_ارزش_واقعی
#انگیزش
#موفقیت
#انرژی_مثبت
#مارکتینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#قانون_50
#قانون_ارزش_واقعی
#انگیزش
#موفقیت
#انرژی_مثبت
#مارکتینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
📰ضرورت ارزیابی عملکرد خودرو با شروع فصل گرما.
به گزارش واحد خبر گروه GISP،رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار کرد : "با شروع فصل گرما،لازم است دارندگان خودروها نسبت به بازدید خودرو توسط متخصصین اقدام به عمل آورند تا از صدمه جدی به خودروها و هزینه های اضافی جلوگیری شود
.https://gisp.ir/news/view/N1
#اخبار
#صنعت_خودرو
#اخبار_صنعت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
به گزارش واحد خبر گروه GISP،رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار کرد : "با شروع فصل گرما،لازم است دارندگان خودروها نسبت به بازدید خودرو توسط متخصصین اقدام به عمل آورند تا از صدمه جدی به خودروها و هزینه های اضافی جلوگیری شود
.https://gisp.ir/news/view/N1
#اخبار
#صنعت_خودرو
#اخبار_صنعت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
📌 رابطه بین برند و مصرف کنندگان
#برند
#برندینگ
#مدیریت_برند
#بازاریابی
#مدیریت
#کسب_و_کار
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
#سبز_هوشمند_پاسخگو
#مصرف_کنندگان
@GISPGROUP
#برند
#برندینگ
#مدیریت_برند
#بازاریابی
#مدیریت
#کسب_و_کار
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
#سبز_هوشمند_پاسخگو
#مصرف_کنندگان
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
📌 رابطه بین برند و مصرف کنندگان #برند #برندینگ #مدیریت_برند #بازاریابی #مدیریت #کسب_و_کار #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ #سبز_هوشمند_پاسخگو #مصرف_کنندگان @GISPGROUP
📌رابطه بین برند و مصرف کنندگان
برای بسیاری از افراد ، برندها همان نقشی را بازی می کنند که قبلا سازمان های ائتلافی ، مذهبی و خدمات اجتماعی بر عهده داشتند .به بیان دیگر ، برندها به افراد کمک می کنند تا دریابند چه کسانی هستند و مفهومی را که از خودشان دریافت کرده اند با دیگران در میان بگذارند.رابطه با برندهای برتر می تواند خود افراد را که تحت تاثیر جامعه یا سنت ها رها و سردرگم شده است ، تسکین دهد .شکل گیری و حفظ روابط بین افراد و برندها در اجتماع پسامدرن امروز و آینده ، نقش های فرهنگی و پشتیبانی چشمگیری ایفا می کند.
#برند
#برندینگ
#مدیریت_برند
#بازاریابی
#مدیریت
#کسب_و_کار
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
#سبز_هوشمند_پاسخگو
#مصرف_کنندگان
@GISPGROUP
برای بسیاری از افراد ، برندها همان نقشی را بازی می کنند که قبلا سازمان های ائتلافی ، مذهبی و خدمات اجتماعی بر عهده داشتند .به بیان دیگر ، برندها به افراد کمک می کنند تا دریابند چه کسانی هستند و مفهومی را که از خودشان دریافت کرده اند با دیگران در میان بگذارند.رابطه با برندهای برتر می تواند خود افراد را که تحت تاثیر جامعه یا سنت ها رها و سردرگم شده است ، تسکین دهد .شکل گیری و حفظ روابط بین افراد و برندها در اجتماع پسامدرن امروز و آینده ، نقش های فرهنگی و پشتیبانی چشمگیری ایفا می کند.
#برند
#برندینگ
#مدیریت_برند
#بازاریابی
#مدیریت
#کسب_و_کار
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
#سبز_هوشمند_پاسخگو
#مصرف_کنندگان
@GISPGROUP
💢120 قانون برای موفقیت
#قانون_51
#قانون_تعجیل
#انگیزش
#موفقیت
#انرژی_مثبت
#مارکتینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
#قانون_51
#قانون_تعجیل
#انگیزش
#موفقیت
#انرژی_مثبت
#مارکتینگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
@GISPGROUP
♨️ مصوبه ساماندهی بازار خودرو روی میز شورای نگهبان
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
♨️چرا باید باد لاستیک خودروی آفرود خود را کاهش دهیم ؟
#آفرود
#دانستنی_ها
#خودروی_آفرود
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#آفرود
#دانستنی_ها
#خودروی_آفرود
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
♨️چرا باید باد لاستیک خودروی آفرود خود را کاهش دهیم ؟ #آفرود #دانستنی_ها #خودروی_آفرود #ماشین_بازها #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
♨️چرا باید باد لاستیک خود را هنگام آفرود کم کنیم؟
در کل سه دلیل اصلی برای این کار وجود دارد:
✏اولین و مهمترین دلیل این است که با وجود موانعی که در آفرود روی زمین وجود دارد، از سنگ و چوب تا خود زمین ناهموار، تکانهای زیادی به خودرو وارد میکنند که کیفیت سواری را کاهش میدهند. کم کردن باد لاستیک باعث میشود که سیستم تعلیق بسیار بهتر عمل کرده و ضربات ناشی از موانع را تا حد زیادی جذب کند.
✏دومین دلیل این است که کشش سطحی و چسبندگی لاستیکها را به جاده بیشتر میکند. هرچه باد لاستیکها کمتر شود، سطح بیشتری از لاستیک با زمین درگیر است و سطح بیشتر به معنای اصطکاک بیشتر است.این اصطکاک در آفرود امری کلیدی است مخصوصاً اگر از مانعی نیاز به بالا رفتن باشد یا لاستیک در محیطی مانند گل سر بخورد این نیرو به کمک راننده میآید.
✏ در نهایت ، تماس نرمتر لاستیک و اصطکاک بالاتر باعث میشود کمتر به محیط آسیب برسد.
#آفرود
#دانستنی_ها
#خودروی_آفرود
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
در کل سه دلیل اصلی برای این کار وجود دارد:
✏اولین و مهمترین دلیل این است که با وجود موانعی که در آفرود روی زمین وجود دارد، از سنگ و چوب تا خود زمین ناهموار، تکانهای زیادی به خودرو وارد میکنند که کیفیت سواری را کاهش میدهند. کم کردن باد لاستیک باعث میشود که سیستم تعلیق بسیار بهتر عمل کرده و ضربات ناشی از موانع را تا حد زیادی جذب کند.
✏دومین دلیل این است که کشش سطحی و چسبندگی لاستیکها را به جاده بیشتر میکند. هرچه باد لاستیکها کمتر شود، سطح بیشتری از لاستیک با زمین درگیر است و سطح بیشتر به معنای اصطکاک بیشتر است.این اصطکاک در آفرود امری کلیدی است مخصوصاً اگر از مانعی نیاز به بالا رفتن باشد یا لاستیک در محیطی مانند گل سر بخورد این نیرو به کمک راننده میآید.
✏ در نهایت ، تماس نرمتر لاستیک و اصطکاک بالاتر باعث میشود کمتر به محیط آسیب برسد.
#آفرود
#دانستنی_ها
#خودروی_آفرود
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
📰 آبی از اینستکس برای خودروسازی گرم می شود؟
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#دنیای_خودرو
#اخبار
#اخبار_صنعت_خودرو
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP