GISP | جى آى اس پى
1.08K subscribers
2.55K photos
426 videos
15 files
127 links
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
کانال رسمی گروه جى آى اس پى

قطعات یدکی تولید شده توسط تامین کننده خط تولید

سایت: www.gisp.ir
اینستاگرام: https://www.instagram.com/gispgroup/?hl=en
تماس با ما: 02141034000
Download Telegram
💡 ۵ نشانه زمان تعویض تایرها 🤔👌🚖
#دانستنی_ها
@GISPGROUP
احتمال افزایش عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرکات 👇👇👇👇
#عصر_خودرو
#اخبار
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
احتمال افزایش عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرکات 👇👇👇👇 #عصر_خودرو #اخبار @GISPGROUP
با اعلام درآمد ۱۰۰ میلیارد تومانی عوارض گمرکی خودروهای بنزین سوز مطرح شد
احتمال افزایش عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرکات
در حالی در لایحه بودجه سال آینده مبلغی به عنوان درآمد حاصل از وضع عوارض ارزش گمرکی خودروهای بنزین سوز در نظر گرفته شده که برخی درآمد را به معنای آزاد شدن واردات در سال آینده می دانند.
احتمال افزایش عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرکات
در لایحه بودجه سال 98 درآمد حاصل از وضع عوارض از افزایش 10/0 ارزش گمرکی خودروهای بنزین سوز 1000 میلیارد ریال پیش بینی شده است که فعالان حوزه واردات این رقم را متعلق به عوارض گمرکی خودروها اعلام کرده و معتقدند این رقم اندک نمی تواند به معنای آزادسازی واردات خودرو در سال آینده باشد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که هیچ درآمد حاصل از واردات خودرویی در لایحه بودجه سال آینده پیش بینی نشده است، گفت: این بند در بودجه سال 97 نیز پیش بینی شده بود واین بند به معنای پیش بینی درآمد حاصل از واردات خودرو نیست.
وی در پاسخ به این که به طور قطع این درآمد و عوارض باید در حالی تعیین شود که واردات خودرویی انجام شده باشد، گفت: با این شرایط به نظر می رسد این میزان عوارض بر روی 15 هزار خودرو دپو شده در گمرکات اعمال خواهد شد.
دادفر تاکید کرد: این درآمدها به اندازه ای اندک است که نمی توان آن را درآمد حاصل از واردات خودرو دانست.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در تشریح آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرکات اظهار کرد: میزان استهلاک این خودروها 5 تا 15 درصد آسیب دیدگی است به طوری که برخی از خودروها نیاز به تغییر صندلی، داشبورد، فرمان و تغییر رنگ دارند ضمن آن که تایر همه این خودروها نیز باید تعویض شود.
#اخبار
#عصر_خودرو
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢 تبلیغ خلاقانه کیوب اتومبیل های سیتروئن 😎🎢🚗
تگ لاین (جمله کوتاه زیر لوگو و معرف ماموریت کمپانی ):
Urban Solution
#کلیپ_تبلیغاتی
#سیتروئن
@GISPGROUP
سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با قابلیت تنظیم ارتفاع چیست ؟
👇👇👇
#دانستنی_ها
#سیتروئن
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با قابلیت تنظیم ارتفاع چیست ؟ 👇👇👇 #دانستنی_ها #سیتروئن @GISPGROUP
کمک فنر با قابلیت تنظیم ارتفاع یکی از قابلیت هایی است که به راننده امکان تغییر ارتفاع خودرو و فاصله از زمین را می دهد. این کار برای عبور از مسیرهای ناهموار، بهبود عملکرد و مصرف سوخت در سرعت های بالا و همچنین زیبایی استفاده می شود.
جالب است بدانید که اولین بار سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با تنظیم خودکار ارتفاع به کمک این کمک فنرها را کمپانی سیتروئن در سال 1954 معرفی کرد.
#دانستنی_ها
#سیتروئن
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
خدا را شکر کنید .......
اول و تمام هفته تون پر از شادی ،خیر و برکت
#انگیزش
@GISPGROUP
سند جامع کیفیت صنعت خودرو در حال تنظیم است.
#دنیای_خودرو
#اخبار
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢 جیپه 🤔؟ رتیله🕷 ؟ هشت پاست🦑 ؟چیه که هیچ چیز مهارش نمی کنه ؟چنگ میزنه و فقط میره .....
#آفرود
#ماشین_بازها
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💣جمعه هفتم دی ماه ،ورزشگاه آزادی میزبان چهارمین مرحله مسابقات دریفت قهرمانی کشور بود.
#تورنمت
#دریفت
#اخبار

👇👇👇
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💣جمعه هفتم دی ماه ،ورزشگاه آزادی میزبان چهارمین مرحله مسابقات دریفت قهرمانی کشور بود. #تورنمت #دریفت #اخبار 👇👇👇 @GISPGROUP
جمعه هفتم دی ، ورزشگاه آزادی میزبان چهارمین مرحله مسابقات قهرمانی دریفت کشوری بود.رانندگانی از اقصی نقاط ایران خود را به این رقابت ها رساندند .در رشته دریفت مهارت کنترل خودروهای افسارگسیخته و قدرتمند و عبور از موانع بدون ترمزگیری از شرایط کسب امتیاز است.شهاب پیشانی دار از خوزستان ، یزدان رزم جو از گیلان و هادی جعفرپور از استان مرکزی در جایگاه اول تا سوم جای گرفتند.برندگان اردی بهشت یا خردادماه 98 برای مسابقات فینال جهانی به ژاپن اعزام خواهند شد.
#تورنمت
#دریفت
#اخبار
@GISPGROUP
📰 تولید خودروهای دوگانه سوز از اولویت خارج شد
#دنیای_خودرو
#خبر_روز
#اخبار
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مراقب زمین زیبا🌏باشیم.
سیاره ما مملو از شگفتی هاست.گاهی رفتارهای غلط ما انسانها باعث از بین رفتن این زیبایی ها می شود.این زمین متعلق به ماست و همین یک زمین🌍 را داریم.
#پاسدار_محیط_زیست
@GISPGROUP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
♦️♦️♦️فرمولا E ساخته بشر با چیتا ،حیوانی مسابقه می دهد که برای رسیدن به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت فقط به ۳ ثانیه زمان نیاز دارد 😶😶😶....
#ریسینگ
#ماشین_باز_ها
@GISPGROUP
🛑 باورهای غلط درباره تایرها
🚫🚫🚫🚫👇👇👇
#دانستنی_ها
#آموزش
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
🛑 باورهای غلط درباره تایرها 🚫🚫🚫🚫👇👇👇 #دانستنی_ها #آموزش @GISPGROUP
باورهای غلط درباره تایرها🚫🚫
برخی بر این باورند که هنگام تعویض تایرها، تایرهای نو باید در جلوی خودرو نصب شوند! این باور از آنجا شکل می گیرد که تصور می شود چرخ هایی که قدرت را منتقل می کنند (در خودروهای با دیفرانسیل جلو چرخ های جلوی خودرو می باشند)، باید بهترین باشند. اما این باور غلط بوده و توصیه می شود که از لاستیک های نو در چرخ های عقب استفاده شود تا عملکرد صحیح و امنیت را برای شما و اتومبیل تان به ارمغان آورد.
#دانستنی_ها
#آموزش
@GISPGROUP
📰اعلام آمادگی شبکه ریلی برای کمک به تجار ایرانی در شرایط تحریم
#دنیای_خودرو
#اخبار
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
♦️Personalization Marketing کمپانی سیتروئن 👇👇👇 #تبلیغات #بازاریابی #خودرو_سازان #سیتروئن @GISPGROUP
♦️Personalization Marketing
بازاریابی شخصی سازی یا یک به یک ،شکل مفرط استراتژی تمایز محصول است.در این استراتژی ،محصول منحصر به فرد برای ارائه به تک تک مشتریان ارائه می گردد.
در کلیپ تبلیغاتی فوق،کمپانی سیتروئن در راستای این استراتژی ،ترکیبی از ۳۶ رنگ بدنه ،۳ مدل اتاق داخلی و ۹ رنگ سقف مختلف را جهت برآوردن نیاز زیباشناسی و احترام به سلیقه مشتریان بازار گسترده خودروی C3 خود عرضه می نماید.

# کمپانی سیتروئن
#تبلیغات
#بازاریابی
#خودرو_سازان
#سیتروئن
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
💢سیستم های فرمان الکتروهیدرولیک 👇👇👇 #قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو #سیستم_فرمان @GISPGROUP
💢سیستم های فرمان الکتروهیدرولیک
نوع دیگر سیستم های فرمان که دارای نیروی کمکی هستند، سیستم های فرمان الکتروهیدرولیک می باشد. در نوع الکتروهیدرولیک از یک موتور الکتریکی برای چرخش پمپ هیدرولیک استفاده می شود. دلیل استفاده از این سیستم کاهش مصرف سوخت و همچنین جلوگیری از افت توان موتور توسط پمپ هیدرولیک بوده است، زیرا در مورد نوع هیدرولیکی، پمپ هیدرولیک توان خود را از موتور گرفته و باعث کاهش توان موتور می شود.



#سیستم_فرمان
#قطعات_شرکت_و_صنعت_خودرو
@GISPGROUP