Друзья, сейчас часть нашей команды находиться в Китае, сегодня прошли переговоры с EVE + посмотрели как происходит производство ячеек, масштабы конечно поражают, но к сожалению тут полный запрет на сьемку в производственных зонах (даже заклеили камеры наших телефонов), поэтому нет фотографий с цехов. Под каждую модель ячеек свое отдельное помещение. Вход только в обработанной, стерильной одежде. В день 1 линия производит 350 тыс. ячеек. Мы договорились о поставках новинок и моделей которые пока не привозили. Через пару дней посетим DMEGC, надеюсь там получиться сделать какие либо снимки, чтобы показать процесс изнутри.

По новым поставкам:
1. Сейчас ждем запчасти для электровелосипедов(Monster, Minako), часть приехало и завтра добавим, часть в пути.

2. По аккумуляторам тоже будут новые привозы на неделе, отпишемся🤝

Завод DMEGC

Друзья, я разобью пост на 2 части: в первой, в целом информация, во второй уже про саму линию производства.

У Dmegc несколько фабрик в Китае, мы были на самой новой. Она состоит из 5 отдельных огромных комплексов(на фото где мы стоим, вид сверху на один из них, где мы находились).

На фабрике работает 15000 человек(из которых 1300 связано с аккумуляторами), само производство аккумуляторов основано в 2015 года и составляет только 10% от их производства, основная их продукция это разные магниты (к примеру компоненты для беспроводной зарядки Apple делают они) и солнечные панели. Но к 2030 году они хотят довести показатели производства батарей до 40%.

Рядом с производственными зданиями построены много жилых домов для сотрудников завода и огромная столовая размером с футбольное поле, если не больше.

Начальники отделов и остальное руководство обедают там же, причем многие друг с другом лично не знакомы. Обеденный перерыв с 12.00 до 14.00 для всех.

Человек на фото слева и видео это профессор Dr.Wang, основатель направления по аккумуляторам, который раньше работал одним из главных инженеров в Bosch. Он участвовал в наших переговорах и показал линию производства, рассказав про основные планы развития по аккумуляторам.

В 2025 году на масс. рынок выйдут доработанные 40p (в этом году не продавались), более высокотоковая версия 30p. Есть и пара других новинок, но к сожалению, по договору мы не можем сейчас рассказать.

Призматические аккумуляторы не планируются в ближайшие года из-за высокой конкуренции.

Сегодня вечером напишем уже про саму линию, расскажем из чего состоит процесс производства на примере 26e и сравнение с EVE🤝